交通部最新通知，2020年1月1日起，所有上高速车辆的收费标准都将按照2019年7月印发的《收费公路车辆通行费车型分类》标准收取费用。
其中驾驶人最在乎的变化有以下两点，快跟着小编一起来看看吧！
1、8座、9座车辆，收费下降一半
新的规定中，将原先的一类和二类开车分类界定值由核载人数7人变为9人。换言之，原先的8座、9座车辆的收费标准由原先的二类变为一类，收费大幅度降低。
需要注意，并不是所有的8座、9座车辆都是直接归为一类的，这其中还有一个条件就是车辆长度不能超过6米。
对于已经安装ETC并将车辆信息备注为2类车的车主，安装新的规定将车辆划分为一类之后，交通部会组织相关ETC发行单位，主动联系车主更换信息。
2、货车超过限载量，禁止上高速
2020年起，货车上高速收费将由原先的计重收费，变为按轴收费。即两轴车长质量小于4500千克且长度小于6米的车辆收费标准一样。四轴、六轴依次递增，无论是否载货，只要轴数相同，收费一致。
同时对于不同的轴数的车辆，有着不同的重量标准。三轴货车总质量，小于等于25吨；四轴不超过31吨；五轴不超过43吨；六轴及以上不超过49吨，一旦超过限载量的货车禁止驶入高速。
并且高速公路从2019年12月中旬起，就已经在收费口实施不停车称重检测，一旦查出质量超重，禁止上高速。对于装载量大的货车，可能只能改走国道了。
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10月1日起，交通部放宽驾考政策，没考驾照的人有福了
现在很多人，有车没车都会去考驾驶证，随着生活水平的提高，越来越多人买得起汽车了，以前买车难，考驾照简单，汽车曾经是一种奢侈品，只有有钱人才能买得起。
那时车辆少，管理难度也不大，随着车辆的增多，交警管理的压力也越来越大，只有在考驾驶证时，增加难度，来规范管理，所以后来考驾驶证时加了很多以前都没有的东西进去。驾考难度加大，让一些学员苦不堪言，动不动就挂科。
都知道考驾照难，但是为了规范管理，还是不能放松对驾考的把关，只能从源头抓起，听到朋友们说考驾照难，让一些还没考的人，知难而退了，不想再去考驾驶证。
开那种电动汽车，在路上横行霸道，随意乱窜，这种车不需要牌照，也不需要驾照，因为这些车辆混入道路上，让很多通过规范学习过驾驶技术的司机很头疼。
为了让那些想开车的人，轻松拿到驾驶证，这次终于有所放松了，交通部正式宣布在10月1日起，放宽驾考限制。
01
第一是放宽了驾考的时间自由度和自主选择的条件，以后驾考会迎来新改革，不需要像以前那样，天天去现场，只需根据自己的时间，合理安排练车地点，而且可以自由的选择教练。
如果觉得这个教练不好，随时可以换掉。不用再看教练的脸色了，很多学员曾经学车时，甚至被教练骂哭呢。
02
第二点就是驾考的考试标准有稍微的放松，交通部发布的政策中包含“应上尽上”政策，考生在考科目二或者科目三时，可能有些原来直接挂科的项目，用扣分形式处理。
而在驾考时，学员不能出现特意刹车的情况，因为以前就出现过学员故意踩刹车挂科，一旦发现会被直接通报处理。
03除了驾考改革以外，还有就是年检改革，外地车辆如果要年检，过程繁杂，现在很多在外工作的人都有自己的小车，但是对面年检的一些项目，确实让人很头疼，很多车主怕吊销驾照不敢去年检。
在10月1日以后，异地年检就会被取消。还没买车，还没考驾照的朋友，有福了。
看到这些改革，其实最受益的还是普通老百姓。
看到驾考放宽后，很多网友纷纷表示，准备报考驾照，终于等到这一天了，不知道你们考了驾照没呢？你们认为这次改革是利还是弊呢。紧急通知！明年1月1日起科目二将增新项目
驾考新规实施已有10天，考场里愁云密布，学员们都被新规折磨的头疼，唯一值得欣慰的一点是，新规里的科目二难度下降了，所以通过率还蛮高。不过在不久的将来，这个简单的科目二，也要真的要变难了！交管所下达新的通知，自2019年1月1日起，科目二将新增停车取卡项目。
看到这里，如果你还抱有侥幸心理，觉得科目二增加项目还遥遥无期的话，小编必须给你提个醒：上海早在几年前，科目二考试项目就已达9个，未来难保不会变为10个、11个、12个或者更多。
未来驾考将会越来越难
现在的汽车越来越多，并且每年交通法规都会做一定的调整，今年也不例外，10月1日刚实施的“最严驾考”就是证明之一。照近两年的趋势来看，未来驾考可能会向越来越细化、越来越贴近生活方面变化，简而言之，就是越来越难，所需周期越来越长，所以越早报名越好。
花费越来越多
由于新规推行，必将对现有设备进行升级改造，对教练进行培训，驾校的花费必将增多，而这多出的花费当然是由学员自掏腰包了。而且，随着驾考难度增加，补考成本也会越来越高，未来学车费自然只能不降反升了。
选择有品质的驾校近几年随着学车市场的火爆，驾校的数量也猛增。一些学车报名的学员为了贪图一时的小便宜，被“黑心”驾校骗了的报道也屡见不鲜。一分价钱一分货，学员们在报名学车时不要为了眼前的一点利益，因小失大。报名时一定要选择有品质保证的驾校跟教练！
小编的建议是，趁着规定还没有越来越难之前，趁早报名将驾照拿到手，毕竟按照现在的生活趋势，谁还能没个驾照呢?
紧急通知！明年1月1日起学车将大变样！！
教练君
现在距离2020年结束仅剩不到1个月的时间。10月新规的实施也仅仅过去两个月。。这不，到了2020年1月1日又有一大波重磅变动砸了下来。
1
临时居住证学车资格将被取消
最近在上海的政府官网上，公示了有关驾考的一些新规定。通知上说，从2020年1月1日起，上海居民要申领驾驶证的话，只能使用居住证，而临时居住证不再有效力。
来源：上海政府官网——中国上海
带来的影响
非本地居民办理居住证，本来就要求多多。必须得在登记后连续在当地住够半年以上，才能申请办理居住证。如果说只能拿着居住证去申请驾考，那么对于学员而言，拿证的时间会因为这一新的规定而延长最少半年的时间。
对于驾校而言，如果学员大多都是外地人的话，招生率也会因为这一政策骤降。学校的运营费用之类的问题也显现出来，保不准会倒闭，也可能还会涨价……
2
科二新增“停车取卡”项目
10月新规后对于科二难度降低的喜悦还没持续多久，学员们就迎来了科二会在明年增项的通知。
停车取卡↓↓↓
（源于网络）
（图片源于网络）
带来的影响
科二增加新的考察项目，教练和学员又会需要一段时间去适应。这对于学车上的时间把控无疑是个不利的影响。
3
多地开启“计时收费”模式
上个月，西安市的交通厅甚至专门组织开展了“计时培训系统行业推进会”来宣布这个消息。
（源于网络）
其他省市的官方通知↓↓↓
（图片源于网络）
带来的影响
计时收费，已然成了全国驾考培训的一个大趋势。既然如此，驾培费用可能会有所上涨也是毋庸置疑的。
跟传统收费模式相比，在科二科三的实操练习中，计时收费的大概费用是：科二基础场地（16学时）+科三实际道路驾驶（24学时）=4000-6000左右。
由于去场地练车还分了普通时段（周一—周五8:00-17:30）；普通时段（周一—周五18：00-22:00）；节假日时段（周六日、法定节假日8：00-21:00）所以此项费用是在以100-150/时来计算的。
除此之外，还有报名参加考试时的费用，第一次考试没过的补考费，杂七杂八的资料费，理论培训费。学完车整体花费将会“轻松”过万。
紧急！已下达正式通知！明年1月1日起学车将……
从明年1月1日起，还将有新政策要实施。还有不到一个月了，要是现在没报名，学车将遇到这些....
取消临时居住证学车
从2020年1月1日起，在上海申领驾驶证，只能使用居住证，临时居住证将不再办理。
来源：上海政府官网——中国上海
【政策影响】
居住证的办理门槛一直较高，只有登记后连续居住满半年，才能申请。要是以后只能用居住证才能申领驾驶证，那学车的周期和时间将被拉的很长。
此外，由于外地学员数量减少，驾校的招生情况将会更艰难。运营困难下，驾校是会倒闭，还是会涨价，都是未知数......
科二增加停车取卡项目
从明年1月1日开始，科目二将正式增加停车取卡项目。不了解什么是停车取卡项目的学员，可以点开下方↓↓↓
【政策影响】
科二增加新项目，短期来说绝对是增加了考试难度。无论是教练还是学员都需要花时间来适应新项目，以防挂科。
目前，已有多个地区确认科目二将会增加新项目。要是再加上计时培训等政策，考驾照将越来越难。
2020年年初，将是更多驾考新规出台和更迭的集中爆发期！
学员可以趁现在改革前夕报名学车。政策更加便利，学费更加便宜，也能避免繁琐程序节省学车时间。
驾考新规10月1日起实施，这些变化值得关注……
经公安部批准，新版《驾驶人考试内容与方法》（GA 1026）将于2017年10月1日正式实施。那么这份 “驾考新规”到底有哪些变化值得关注呢？今天就带大家一起来解读。
1、考核变化要点
要点一：更加突出安全文明意识考核
根据公安部、交通运输部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，调整相关考试内容：科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容；调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
要点二：更加契合实际道路交通环境
理论考试模拟实景。科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。道路驾驶技能考试强调安全文明操作。如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
要点三：更加方便群众考试领证
优化调整考试组织。小型车：调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。大型车：对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
2、主要变化内容
科目一、科目三安全文明驾驶常识考试
科目一考试题型与比例
科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例
科目二
（一）考试内容与组织
小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
（二）考试操作与评判
科目二考试评判主要修改一览
其中，倒车入库的规定完成时间不能超210秒，侧方停车的规定完成时间不能超90秒，一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试
（一）考试内容与组织
大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留；补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
（二）考试操作与评判
科目三道路驾驶技能考试操作要求主要修改一览
科目三道路驾驶技能考试评判主要修改一览
其中，多个考试项目增加“回头观察”动作；如果“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”，将直接评判为不合格。
新的标准不仅调整了理论考试的试题内容和比例，而且在科目二和科目三的操作与评判中增加了不少体现安全意识的细节动作考核，对驾驶习惯的养成要求更高，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容也更加贴近实用。
但其实部分条款的调整也在一定程度上降低了考试难度，比如不及格率较高的科目二中，在保障安全驾驶的前提下，倒车入库、桩考、直角转弯等项目，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作，突出实际开车过程中的实用价值。
当然广大学员不要心急，多养成一个安全的习惯，多增加一个文明的意识，收获的将是平安以及畅通的交通环境，这才是我们学习驾驶的终极目标。
紧急通知！明年1月1日起科目二增加新项目！
今年新驾考最令学员安慰的一点，就是科目二的难度没升反降。相较于合格率猛跌的科目三，科目二的情况好很多。但是很快，学员又要高兴不起来了。交管局正式发布通知，自2018年1月1日起，科目二将新增停车取卡项目，考场标线也将根据新标准重新漆画！
主要变化点
目前确定的变化有以下几个方面：
1)考场标线整改。考场标志标线、项目名称需重新漆画。
2)增加科目三考试线路。每个考场必须设置三条以上线路，随机抽取。
3)增加考试项目。2018年1月1日起，科目二增加停车取卡项目。
早在2013年，上海市科目二便从五项增加至九项。增加项目包括：窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处理。此次科二项目升级仅增加了一项，业内人士表示，未来或许将有更多新项目普及实施。
未来考试将会更难
今年10月驾考新规才刚刚发布，明年的新规定又出台。驾照考试一年难过一年。未来的驾考趋势，将朝着更细化、更贴近生活实际、更重视安全文明驾驶的方向发展。对于驾驶员素质和技术要求都越来越高。
学车花费将越来越多
考试规则升级，考场系统、配套设施、教练培训等都需要成本维护。如何维持正常驾校经营？只能通过提高报名费这一条路。未来，不仅学费将升高，补考费、模拟费等种种费用都将随着政策的变化而水涨船高。
谨慎提防黑心驾校
在政策动荡时期，经常会冒出一些不良的黑心驾校，利用低价诱惑吸引学员报名。一开始只让学员掏很少的钱，但到学车中后期，各种材料费、考试费、学时费就冒了出来，变着花样的问学员要钱。学员不给，就不好好训练。学员给了，就变本加厉。
在这期间，务必谨慎提防黑心驾校。选择信得过的知名驾培品牌，早报名早拿证。
11月1日起，这些交通违法行为要入刑！
超员、超速仅罚款？违反交通安全只追究驾驶员责任？伪造驾照不刑拘？都要改了！8月29日，全国人大常委会通过了《刑法修正案(九)》，把校车、客车等危及公共安全的行为纳入危险驾驶罪，将在11月1日实施。有哪些交通违法行为要入刑？
1超员处罚校车和客车，严重超员行为的处罚：
现行《道路交通安全法》：实行最高2000元行政处罚；
11月1日起，严重超员的校车和客车，上升为“处拘役，并处罚金”的刑事处罚。
2超速处罚校车和客车，严重超速行为的处罚：
现行《道路交通安全法》：实行最高2000元行政处罚，可并处吊销机动车驾驶证的行政处罚；
11月1日起，严重超速的校车和客车，上升为“处拘役，并处罚金”的刑事处罚。
3违反危化品运输规定违反危化品安全管理规定，危及公共安全行为的处罚：
现行《治安管理处罚法》、《危险化学品安全管理条例》等法律、法规：实行行政处罚；
11月1日起，严重违法的危化品运输车，上升为“处拘役，并处罚金”的刑事处罚。
4共同承担刑责校车、客车和危化品运输车，出现超员、超速和违反危化品运输管理规定等严重违法行为的处罚：
现行相关法律条款：大多只追究驾驶员的责任；
11月1日起，不但驾驶员要承担刑责，而且车辆实际拥有者、管理者也要一并承担刑责。
5伪造变造驾照伪造、变造机动车驾驶证行为的处罚：
现行《道路交通安全法》：实行最高5000元罚款、15日以下行政拘留；
11月1日起，伪造、变造机动车驾驶证行为，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。
6暴力袭警处罚对依法执行职务的人民警察进行暴力袭击的处罚：
现阶段实行治安拘留；
11月1日起，将按照妨害公务罪规定，实行刑事处罚。
7交通安全主体责任《刑法修正案（九）》将驾驶人的危险驾驶行为规定为犯罪的同时，对机动车所有人、管理人负有直接责任，也将承担相应的刑事责任。
8无道路运输经营许可11月1日起，未取得道路运输经营许可的企业和个人，从事相关运输业务的，严重扰乱运输管理秩序和道路交通秩序，危害道路交通安全（如发生严重超员、超速等行为），不仅要由交通运输主管部门依法给予处罚，还要依法追究刑事责任。
北海：8月1日起学车按学时收费
记者从市交通运输局和公安局获悉，对2013年8月1日后新报名的机动车培训学员，将统一纳入计时培训管理系统进行管理，按学时收费。
根据交通部、公安部和自治区运管局、公安厅关于加强机动车驾驶人培训考试管理工作的有关通知要求，市交通运输局和公安局近日联合发出《通知》要求，市公路运输管理处、交警支队要充分利用信息化手段，建立信息联网共享机制，进一步加强培训与考试的衔接。要按照要求全面推广应用驾驶计时培训管理系统，督促驾培机构通过计时培训等方式，严格落实新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的培训内容和学时。市公路运输管理处要利用科技和信息化手段，加强对学时落实情况的监督，严格审核培训记录，杜绝违规发放结业证书。交警支队在受理驾培机构统一申报的考试预约时，要审核培训记录，不符合培训要求的不予受理考试。
《通知》明确，对7月31日前已报名并交纳培训费用的学员，驾培机构不得以实施计时培训为由加收费用。
记者还获悉，大中型客货车培训机构必须建立窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等项目培训场地和设施。公安机关交通管理部门将把以上项目列入场地驾驶考试。
为方便市民，公安机关交通管理部门将应用公安交通管理综合应用平台，为申请参加道路运输驾驶员、机动车驾驶培训教练员从业资格考试的人员提供驾驶经历、交通事故和违法记分信息查询服务。
紧急！12月26日起车管所不再受理交通违章的办理，1月1日起对交通违法实行全面记分！
眼看就要跨入2017年，公安交警大队抓住了2016年的尾巴发了一条紧急通知：广东省多个城市车管所已发通知，涵盖内容如下：1、12月26日起，各地车管所交警大队将不再受理交通违章的办理；2、12月26日起，全省各网上车管所也将不再能正常处理交通违章；也就是说以后车管所不再处理违章啦!
说完2016年的通知，2017年有什么新消息？省交通管理局最新通知，从2017年1月1日起，落实全面记分工作。广东省所有地区，所有车辆，所有交通违法行为应记必记。在2017年1月1日之前产生但未处理的交通违法，以及从2017年1月1日起产生的交通违法，将按照新政策进行记分！
简单点说:
全面记分的时代来了！
明年起
所有的交通违法行为都得记分了！
有些车主可能不解：
不是所有要记分的违法行为都必须记分吗？
还分全不全面？
▼
现阶段：有一些违法行为，在处理的时候，并未执行记分
▼
而2017年开始
这些未执行记分的违法行为，全部真的要记分！
总结起来，所谓全面记分，实际包含3个全面：所有地区，所有车辆，所有交通违法行为。
变化一
之前：只三个重点地区（广州、深圳和东莞）实现全面记分
2017年1月1日起：全省所有地区都实现全面记分
变化二
之前：只重点车辆（危运车、中重型货车、出租车、营运客车）全面记分
2017年1月1日起：所有车辆一律全面记分
变化三
之前：严重违法行为（闯红灯、路肩违停、黄标车闯禁行）全面记分
2017年1月1日起：所有法规必须记分的违法行为，100%全面记分
一句讲话总结：所有车辆，只要按照法规必须记分的违法行为,不论在广东哪儿发生，处理时100%记分！2017年前产生的不执行记分的违法行为 ,到了1月1日后才进行处理，也将全部执行记分,所以这个新政还要算！旧！账！不仅新产生的违法行为执行记分,连未处理旧违法行为也要执行记分。
经过这两项改革，小编在此提醒广大车主，马上查一下自己还有没交通违法罚单未处理，如果有的话要抓紧处理了，驾照只有12分，如果你不注意分分钟两三个违章就扣完了，离2016年12月26号只有5天了！虽然扣分政策2017年1月1日才执行，在2016年12月26日之前未处理的违章，后续都无法办理了，时间非常有限，车主要抓紧时间把违章处理掉了，切不可一拖再拖，到期可是要被扣分的！违章早办早放心哦！
驾校通知：12月1日起执行新价格标准，C1价格将上调……
新驾考“满月”，有部分地区的驾校受制于物价局的调控无法涨价。但是有另一些驾校却坐不住了：教练每月培训数不能超过6人，培训成本抬升，驾校无力替学员承担补考费......涨价！
据网传的这份文件显示，12月1日起，科目二+科目三合计不得少于40学时。由于考试难度提升，每名教练每月最多培训6名学员......执行新的市场价格标准，C1/6280元，C2/7280元，VIP/8280元，不再包含补考费！
据了解，12月20日之后也将全面迎来“计时培训”，全部按照《大纲》要求教学。意味着此前颁布的所有驾考新规将变成现实。
如果所有文件都落地推广，意味着在2020年最后的一个月里，C1价格将实现久违的浮动。
有多少驾校能挺过这一段动荡时期？又有多少驾校将跟风涨价？我们不得而知......
改革又多又杂，越晚学越吃亏
现实情况是，一个政策刚颁布的时候，极有可能会经历短则3个月，长则半年、1年的过渡期。等到硬件设置、软件配套都齐全后，才会正式推行。
距离去年10月新规定（培训里程+基础学时上调，学时费受时段影响）已经整整过去了1年，距离“计时收费”也已过去了1年半，现在正是各项政策都成熟的阶段，极有可能在近期内一起实施。越晚学越吃亏，要面对的可不止一两个变革。
明年1月1日，科二增加新项目
虽然还未得到确定消息，但明年1月1日，科目二极有可能新增“停车取卡”等项目。届时，考场路面标线也将重新漆画。
其实，全国有不少地区科目二早已不止5个项目了：上海科二9项，陕西科二8项，贵州科二7项……科二增项是大势所趋，随时都可能变革。
