C2照为自动挡小型车驾照，也就是9座以下的小型自动档车驾照，怎么样在桩考的时候轻松通过，早日拿到驾驶证呢？现在我们就来了解一下。
右手方向倒车时，右转回头看杆，当3，4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘，右转回头，保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆，看不到时，回一点方向，然后继续向右把方向打到底。
注视左后车镱，当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时，刹车。这时看看左右后视镜，哪边车距大方向就向哪边打，打完后立刻调正方向，将车倒入乙库，这时稳住车速，右转回头看5号杆快消失就停车。
换1档，把方向往右打到底开始一进，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。
换倒档，把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后，继续倒车靠近5号杆就停车。
通过这样的一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。二进、二退的原理同上，多练几次等车身一正就完成了从乙库移到甲库的桑塔纳移库。
从乙库位出去时，先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1，2杆中间时把方向打正出去。稳住车速，右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时，方向向左打倒底，车身一正，停车。
接下来的左后倒和右后倒方法差不多，不同的是，左转回头看到1，6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底。保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆，看不到就回一点方向，再次看到就继续打死方向。
这时注视右后视镜，右后杆出现在右后视镜中间位置就停车。再注意两边车距，缓慢入库，只要车头一入库就可以停车了。
总的来说，桑塔纳倒桩是实践与技巧的组合，了解了以上这些要点，再将其融入日常的练习中，您的C2考证之路将更加顺畅。
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C2驾照考试流程
很多人都认为C2驾照要比C1好拿，所以就想着报考c2驾照。其实在驾照考试流程上，C2驾照流程与C1并没有什么区别。下面，就带大家一起来了解C2驾照考试流程吧。
C2驾照考试流程是什么?考试的科目内容和合格标准均全国统一，该考试分为理论知识、场地驾驶技能以及道路驾驶技能和文明驾驶相关知识四个考试科目。在考试之前，学员应当填写相关表格、经体检合格后方能申请考试。当然，如果是通过 驾校报考的，这些都不用操心了，这些都会由驾校同意办理。
c2驾照考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，只有前一科目经考试合格后，方能参加后一科目的考试，考试科目分为：
科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部进行制定，由省级公安机关交通管理部门结合本地的实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。
科目二：场地驾驶技能考试科目，考试主要项目包括：倒车入库、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡道定点停车与起步。而上海等城市的科目二为九项必考，增加了隧道行驶、停车取卡、窄路掉头、紧急停车这四项。
科目三：道路驾驶技能考试科目，考试的基本项目包括：上车准备(逆时针绕车一周检查、上车需系安全带、开启左转向灯、挂档、松手刹、鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车以及掉头和夜间行驶。
科目四：安全文明驾驶相关知识测试
以上就是C2驾照流程的全部内容了，只要通过这四个科目就可以领取机动车驾驶证了。需要注意的是，所有科目考试均有当场补考的机会，二次不合格者应当重新预约安排考试。
驾考科目二关键要点分析
驾考科目二重点考什么呢?有哪些关键要点?下面搜索整理的关于驾考科目二关键要点分析，供参考阅读，希望对大家有所帮助!
一、倒车入库
1、控制车速
平时练习时，很多学员都是正常车速，但到了考试，过于谨慎放慢车速，而事实上速度放慢有可能导致中途停车，中途停车会被判定挂科;速度过快也可能导致看过点，所以平时怎么练考试怎么考，没必要刻意调整。
2、座椅和后视镜调整
先把作为调整到最合适位置，再根据教练教的方法去调后视镜。座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后活动座椅了，将座椅调到能够自由伸缩腿脚的合适位置，座椅左侧是调到让身子坐正就可以了，根据个人身高而定。座椅是否合适跟看点是否准确有很大关系。
3、打方向盘
方向盘可以提前打，绝对不能过后打，因为提早了还可以修正，过点就会压线了。
二、侧方位停车
速度过快。一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候，不要下意识地放松踩离合器的左脚，否则容易速度加快，不好控制。
三、坡道定点停车与起步
起步过程中熄火、后溜。为了防止在坡道起步过程中熄火，溜车，起步时左脚缓送离合踏板至车辆抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起以防熄火。
四、直角转弯
没有掌握最佳的打方向盘时机，车速过快。只要准确把握时机转向，控制车速，小心谨慎，缓慢通过，直角转弯会文松拿下。提示：当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压外侧线。
驾考科目二的考试重点
1、倒车入库一定要记住路线顺序，中途不能停车。
调整时方向不要太大了，一般情况考试中车身正就少做调整。
在练习的时候要多去练习调整，知道车在库位中的位置，知道怎样看到车和线是平行的，怎样是不正的。
还有就是出库后车头一定要走过线，全过程不能压线。
2、坡道定点停车和起步要重点练习停车对点，熄火扣10分，尽快点着继续起步，如果长时间停放不起步，有可能会被判别不合格。
两边不能压线，如果右边有需要追线的，还要追线，否则会扣分。
3、侧方停车全过程三个点位，对到点打方向盘，中途不能停车，不能压线，车身不能超出线外，顺序不能出错，该前进只能前进不能后退，反之亦然。
4、曲线行驶一般情况还好通过，不能压线，不能停车，不紧张慢慢顺着线应该能修正通过。
5、直角转弯着重先右边追线，再看前头对点，不能压线，如果个子较矮可以选择其它方法对点。
6、整个科目二考试要重点学会顺畅地打方向盘，控制好离合来控制匀速行驶，每个项目都要慢速行驶，速度一快打方向也来不及了，然后在一慌张就会更加紧张，甚至来不及做动作考试就结束了。
C1、C2你懂，C5你懂吗？
一说到C1、C2的驾照相信大部分车友都不会感觉到陌生，毕竟这两个类型的驾照在平时日常生活中都是常见的，但一说起C5驾照可能很多小伙伴都要犯懵了，可能还有部分车友是别人在唬自己呢，说实话，我国还真的有C5驾照，想要一探究竟的小伙伴们就赶快接着往下看！
其实从本质上来说，C5是一种比较特殊的驾照，因为这个驾驶证是专门为残疾人所设计的。简单来说，该驾照是残疾人专用小型自动挡载客汽车的标准驾驶证，一般来说右下肢或者说双下肢都残缺但可以自己坐起来的这类特殊人群就可以去考C5驾照。
可能很多车友会有一些疑问，这一部分特殊的人群是怎么完成开车这项高难度的工作呢？那又该如何去控制刹车和油门？
这类特殊人群所开的汽车和普通人所接触的汽车当然都是不一样的，拥有C5驾照的这些司机所驾驶的车辆，都是通过了正规厂家进行改装之后的车辆，经过改装之后车辆想要上路，当然是要到当地车管所去进行详细检测的，只有检测合格了之后的车辆才能真正上路。
经过改装之后的特殊车辆的油门以及方向盘都是要靠双手来进行控制的，于是往往会在方向盘上加装万向轮，经过这样的改装之后，可以便于残疾人们用一只手来打方向盘。
最后这类特殊人群的双手除了要打方向盘，还需要通过手柄操纵杆来控制刹车和油门，可能不同厂家所改装的车子的控制方式稍微有些不同，但原理基本上都是一致的。而这类车辆上基本上都会贴有残疾人机动车标志，建议车友们见到这类标志的车，能够主动友好地礼让！
学车到底选 C1 or C2
虽然C1驾照和C2驾照是比较常见的小汽车驾照类型，但并不代表两者可通用，既然这样，为了日后开车方便，学员学车时选C1驾照还是C2驾照更好一点呢？今天就一起深入了解一下C1驾照和C2驾照的区别
C1驾照和C2驾照分别指什么
C1驾照为小型汽车手动挡驾照，C2驾照为小型汽车自动挡驾照
C2驾照与C1驾照在考试流程和内容上有什么区别
为什么很多驾校的C2驾照比C1驾照培训费用要贵很多
C2驾照与C1驾照在考试流程和内容上，除了所使用的车辆不同外，其他并没有实质性的区别。其中C2驾照考试使用小型自动挡车辆，C1驾照考试使用小型手动挡车辆
C2驾照比C1驾照考试要简单?
两者在考试内容和考试标准上并无差别，所以也就没有所谓的谁比谁简单。不过由于C2驾照考试时使用的是没有离合、无需换挡的自动挡车辆，学员在考试过程中很少会出现熄火的情况
报考C2驾照中途可以转C1驾照吗
如果学员报考了C1驾照，在培训过程中想要换考C2驾照，驾校是允许的。但若学员报考的是C2驾照，在培训过程中想要转到C1，驾校不会允许。注意，学员只能从C1驾照换考C2驾照，C2驾照在培训中途不能直接换考C1驾照。如果学员想要从C2驾照换为C1驾照，可以在考取C2驾照后，再重新报考参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得
总体来说，C1驾照和C2驾照各有优势，学员在选择准驾类型的时候要多了解一些相关内容。最后，预祝小伙伴早日拿到驾照。
C1驾考4次挂科，是否要改为C2？二者有何区别？
许多学员面对C1考试的一再挂科，总会动起改成考C2驾照的心思。那么这二者有什么区别？如何在培训过程中修改考驾照类型呢？跟着小编来看看吧！
一、C1、C2区别
★驾驶车辆：
C1为手动挡汽车，学员在操作中需要控制离合和挡位，难度较大。准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。
C2为自动挡汽车，无需控制离合和挡位，不易发生熄火情况，难度较小。准驾小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
★考试内容：
C1、C2在学习和考试项目上没什么不同，就是考试车辆不同。
★学车费用：
C1学车费用低于C2。学习C1驾照的学员较多，费用也就跟着下降，而C2驾照，学员少、教练车相对也少，并且车辆耗油多于手动挡车辆，因此费用较高。
二、C1、C2如何更改
★如果已经报考C1：
在培训过程中可直接申请修改为C2驾照培训，但是只有一次机会，更改成功之后C2驾照培训无法更改为C1驾照培训。
★如果已经报考C2：
无法在培训过程中直接申请修改。需要拿到C2驾照满一年之后，申请增驾C1驾照。
★二者选择：
大部分学员首选都是报考C1驾照，但是现在自动挡车辆越来越方便，如果想要缩短拿证时间，C2驾照也是个好选择。
考C2驾照比C1贵，那么C1还值得考么
考驾照这件事几乎都成了大家成年后必做的一件事，随着汽车的普及和价格走低，汽车保有量增加速度极快。驾照似乎也成了和身份证一样的必备用品。
考驾照可是一件非常痛苦的事情，时间周期长，考试不合格概率大成了折磨考试人最痛苦的事情。等到自己拿到驾照的时候才发现自己根本不会开车，上车一脸懵逼。首先是操作不熟悉，完全不能正常控制轿车，熄火溜车老刹车。好多新手考完驾照几乎就不开车了，因为不敢开，这是被手动挡给吓着了。
有驾照的都知道，自动挡驾照不能驾驶手动挡，为了避免遇到开车是手动挡通常都选择考手动挡也就是C1驾照。等到出了驾校才发现就驾校的破车和老款式汽车和一些越野车是手动挡多数情况都遇到的是自动挡。
于是关于汽车到底是手动挡好还是自动挡好的争论就来了。一句话，没有极致追求和特殊情怀自动挡会取代手动挡。这是必然的趋势，就如同功能机终究被智能机所取代，不能抱着说功能机便宜耐用来否定智能机。同理不能拿手动挡便宜耐用来否定自动挡。随着技术的发展和升级，自动挡就是一个基本配置，如果没有特殊爱好是没有必要选择手动挡了。
总之，如果没有特殊需求或者爱好，优先选择自动挡是最好的选择，也不用纠结被人看不起说技术不好只能开自动挡。没用过算盘得计算器同样用得很好，没必要纠结。等着无人驾驶的时候，这种纠结是不是毫无意义了，怎么实用怎么来，这就是小编的态度。
C2自动挡科目二考试经验分享，不比C1简单！
终于把科目二考试过关了，这一场C2自动挡科目二考试给了我很多感悟，整理出来与大家一起分享一下，希望能对大家有所帮助。
考试当天早上八点多，我们就来到了考场，我考的是自动挡，上午11点左右进考场，自动挡的考试都是在A场接受考试。
上车后调座位，看后视镜，后视镜里要看见两边的车后轮，一定要记得系安全带。
跟考官报告准备好了，考官开考试系统，打左灯，这里一定要记得等考官开了考试系统后再打左灯，否则系统检测不到，10分就损失了！
下面是我当天在场地考试时对各项目考试技巧的一些感悟，一起分享给大家，希望能对即将参考的学员有所帮助。
直角转弯
直线行驶的时候看见前引擎盖盖住黄线的时候迅速打死方向，就过了。
坡道定点停车起步
1、用车头双号字右边那个字头，或这个字的中线去对右侧边线，车辙线距右边线，基本就在30公分以内；
2、用雨刮器的接头去对考场的标杆，一对准就踩刹车，绝对考试合格。
究竟用什么作为与标杆对位的尺子，这还需要你平时的训练在加模拟考试时临时捕作到的灵感来决定，更为重要的是平时的扎实训练使然。
曲线行驶
当你进入曲线行驶的入口之后，就看两边的车头，左角或右角，切着圆弧的内切线前行，在转向的盲区你要凭感觉顺畅的过渡到左转或右转，再去切着内弧线走。
侧方位停车
车库前面摄像头的支架对准前车门的锁定按钮时就踩死，直接右打死挂倒档。
倒车入库
要注意出库要在向左打死后，略微修二指方向，这样过感应线后，立即把方向打死，咋出就咋进，绝对不会错的。
1、平时怎么练车，考场就怎么开，定点的时候尤其如此！
2、曲线行驶下去的时候先把车头拉到左边，斜着进去，角度要小一点就不容易压线，不要以为曲线行驶简单，一压线保证你立马不及格！
3、侧方位一定要仔细看点，要是点过了下一个点就要早一点，车斜着也没问题，只要不压线！
4、考试中几个必须打灯的地方，按照教练讲的，千万别打错了哟~
C2自动挡科目二考试经验分享 不比C1简单
终于把科目二考试过关了，这一场C2自动挡科目二考试给了我很多感悟，整理出来与大家一起分享一下，希望能对大家有所帮助。
考试当天早上八点多，我们就来到了考场，我考的是自动挡，上午11点左右进考场，自动挡的考试都是在A场接受考试。
上车后调座位，看后视镜，后视镜里要看见两边的车后轮，一定要记得系安全带。
跟考官报告准备好了，考官开考试系统，打左灯，这里一定要记得等考官开了考试系统后再打左灯，否则系统检测不到，10分就损失了！
下面是我当天在场地考试时对各项目考试技巧的一些感悟，一起分享给大家，希望能对即将参考的学员有所帮助。
直角转弯
直线行驶的时候看见前引擎盖盖住黄线的时候迅速打死方向，就过了。
坡道定点停车起步
1、用车头双号字右边那个字头，或这个字的中线去对右侧边线，车辙线距右边线，基本就在30公分以内；
2、用雨刮器的接头去对考场的标杆，一对准就踩刹车，绝对考试合格。
究竟用什么作为与标杆对位的尺子，这还需要你平时的训练在加模拟考试时临时捕作到的灵感来决定，更为重要的是平时的扎实训练使然。
曲线行驶
当你进入曲线行驶的入口之后，就看两边的车头，左角或右角，切着圆弧的内切线前行，在转向的盲区你要凭感觉顺畅的过渡到左转或右转，再去切着内弧线走。
侧方位停车
车库前面摄像头的支架对准前车门的锁定按钮时就踩死，直接右打死挂倒档。
倒车入库
要注意出库要在向左打死后，略微修二指方向，这样过感应线后，立即把方向打死，咋出就咋进，绝对不会错的。
总结
1、平时怎么练车，考场就怎么开，定点的时候尤其如此！
2、曲线行驶下去的时候先把车头拉到左边，斜着进去，角度要小一点就不容易压线，不要以为曲线行驶简单，一压线保证你立马不及格！
3、侧方位一定要仔细看点，要是点过了下一个点就要早一点，车斜着也没问题，只要不压线！
4、考试中几个必须打灯的地方，按照教练讲的，千万别打错了哟！
考C2的学员看过来，自动挡科目二学车攻略
现在选择考C2驾驶证的学员越来越多，自动挡应该如何学车辆车呢？总体来说，C1与C2两者的考试科目和流程没有明显的区别，同样要进行科目一理论考试、科目二五项必考、科目三路考和科目四安全文明常识教育考试。
C2与C1驾照唯一区别是驾驶人考试车辆为自动档小型汽车，不用人为控制离合器，无需换档。今天小编就为大家整理了一套科目二自动挡学车攻略，考C2驾驶证的学员速来围观哦。
一、倒车入库
1、线路：
右侧入库——向左侧出库——左侧入库——向右侧出库。
2、技巧：
（1）先调整座位和左右后视镜，要求是后视镜的上边缘线压上后门把手的一半。
（2）右侧入库：倒车从左侧后视镜中看到和左侧虚线有大约三指的距离时，方向盘向后一圈半端平，看左侧后视镜，直到在后视镜看到车库右侧的前拐角，方向盘向左回半圈，当车体和库边线平行后，方向盘向左回一圈，入库，当后视镜压到库左侧前边线时，停车。
（3）左侧出库：向前，当驾驶人肩部刚过库左侧边线时，方向盘向左打一又四分之一圈，直到肩部和停车线平齐，停车。
（4）左侧入库：方向盘保持，倒车，从左后视镜观察车身入库时和库左侧前拐角间的距离，如果距离大于25cm时，将方向盘向左打死，找平行，当车身和库左侧边线平行时，方向盘回正；如果距离小于25cm时，将方向盘保持或者慢慢回正，找平，当车身和库左侧边线平行时，方向盘回正，入库停车。
（5）右侧出库：向前，当驾驶人肩部刚过左侧边线时，方向盘向右打一又四分之一圈，看左侧找平，当车身和左侧边线平行时，方向盘回正，停车。
二、侧方停车
1、线路：
看车内警示灯按钮沿库边线前行，当右侧后视镜中看到完全经过侧方停车左侧前拐角时，停车——右侧入库——左侧出库。
2、技巧：
（1）倒车，当右侧后视镜的底角马上盖住库左侧前方拐角时，方向盘向右一圈。
（2）从右侧后视镜看右侧前门门把手慢慢接近库的右侧边线，当即将靠上右侧边线时，方向盘向左回一圈。
（3）马上从左后视镜看后轮胎，当后轮胎即将碰到库的左侧边线时，方向盘向左打死，找平行，平行后停车。
三、曲线行驶
将车开向库口，当驾驶人肩部和库口左侧线平行，方向盘向左打死，将车开向“S”路的库口，方向盘回正，看到车头左肩线和“S”右侧边线相交，随着线路向左打方向盘，当车头左肩线和右侧边线离开时，看着左肩线慢慢靠上“S”路的左侧边线，靠上后，慢慢向右慢慢回方向盘，看着车头右肩线靠上“S”路的左侧边线，靠上后，方向盘慢慢向右回，保持相交状态，直到车出路，找平回正方向盘。
四、直角转弯
将车开向库口，当驾驶人肩部和直角弯库口左侧线平行时，方向盘向左打死，找平行，方向盘回正，将车开向直角弯的库口。然后看左侧后视镜和直角弯路的直角垂直时，将方向盘向左侧打死，找平行，方向盘回正。
五、半坡起步和定点停车
将车开向坡道，当驾驶人肩部到路面1/4时，将方向盘向左打死，踩油门，慢慢给油，和坡道平行后方向盘回正，观看车内警示灯靠向坡道上画的两条线的中间偏左侧一点，然后保持，指导右侧刮雨器的中间圆点和坡道上的标杆相交，停车。5秒后踩油门，坡起，停车。
以上分享的自动挡科目二学车攻略，一切都是理论，当车到了自己的手里，原来一切数据都变得因人而异，所以实践才是真理。
以上《C2科目二桩考关键点分析》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“c2新手学车指南”的内容请访问：c2新手学车指南
