科目二倒车入库技巧主要分为四个方面：离合器的控制、后视镜和座椅调整、方向回正时机、心态的调整。
很多学员都在抱怨说科目二倒车入库难比登天。确实，在我们的驾考过程中，打车入库的确是挂科率最高的一个环节。但是，不是由于学员们对于技巧的掌握不够好，而是由于对于细节的把握和心态的调整不够完美。
一、后视镜和座椅的调整
后视镜作为驾考操作最重要的辅助工具，我们当然不能够忽视这个小伙伴，我们来看下该怎么调整。
首先，根据自身的身高和体型先把汽车座椅调整好，大概在方向盘距离胸部一个拳头左右的位置，脚掌能够轻松的含住脚踏板。(含住：就是前脚掌三分之一的部分)
其次，系好安全带。开始调整后视镜的位置，在我们保持一个良好的坐姿同时，眼睛朝看向左后视镜，大概调整到能看到汽车的左后轮，汽车左后门的把手刚好到后视镜的中间就可以了。右后视镜也是如此。
最后，就可以开车出门开始考试了。
二、离合器的控制
离合器不管是在驾考中，还是在我们的日常开车中都是十分重要的一个技巧。
首先，要用脚掌含住离合踏板，记得是含住，而不是用力踩下去 。再挂完一挡后，脚尖含住离合，整只脚慢慢抬起。
其次，离合脚踏板抬到车身抖动一定程度后，脚掌不动，脚后跟慢慢放下着地，前后形成一个斜面。
最后，慢慢抬脚掌踩离合的位置，当汽车达到半联动后，放手刹，慢慢松开离合，这样汽车就开出去了。出去后脚掌离开离合，后脚跟不懂，这样子踩离合只要前脚掌动就可以，后脚掌起着转轴的作用。
不懂得学员可以多试几次。
三、方向盘回正的时机
不知道大家有没有听过一句话：“方向盘回正，宜早不宜晚。”因为回早了还可以慢慢修补，如果回晚了，那就注定挂科了。
以右边为例。汽车挂倒档后退，当汽车车头与前面库线平行时，方向盘向右打死，看右后视镜慢速行驶(左边打方向盘看左，右打方向盘看右)。观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后，即后轮入库后。记住第二次修正口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。
出库时，保持方向盘平稳，车身一定要直。出去后当汽车车轮中心与库角横线达成平行后向左变迅速打死，车头过红线停止(一定要过红线)。
另一边入库也是一样的道理。
四、心态的调整
考驾照心态很重要，很多学员挂科不是因为技巧的不过关，而是因为产生了过度紧张的心理，这种心理一旦产生就会一发不可收拾。其中最明显的一点就是会浑身流汗，容易导致手滑，导致在打方向盘的时候出现麻烦。其次就是脚抖，对于离合器失去了控制，就相当于考试失败了。
第一、考试前适当的减压，不要去关心其他学员是否挂科，考的怎么样。
第二、可以适当的咀嚼口香糖，这也是减压的一种。
第三、分散自己的注意力，比如和别人聊聊一下开心的事情。
第四、你需要有扎实的基本功，足够的自信以及良好的态度，这样子就没问题了。
仔细一看，科目二主要是细节居多，并不是真正的难。相信只要你有足够扎实的基础以及一个良好的心态，通过考试是必然的。科目二考试难吗?难，难在我们的心里，而不是我们的操作。
延伸阅读
科目二倒库入库，6个环节决定成败
不少学员对于科二其他四项都游刃有余，却单单在倒车入库这一项屡战屡败，其实方法都掌握，关键还是这6个环节要到位。
1、调整好心态
正式练习前，不要先入为主认为自己做不到、做不好；在练习过程中，相信自己的判断，倒车入库项目对打方向的时机、幅度要求较高，如果一直犹豫不决，反而容易错过操作的最佳时机，考试时慌乱出错的几率更高。
2、座椅和后视镜调整
倒车入库需要看的点非常多，不注重座位和后视镜的调整，就有可能导致看点有偏差。上车后，根据自己的身高，把座位调整至合适、就手的位置，身形娇小的学员，可自备坐垫；然后再根据教练教学，调整后视镜。
3、注意坐姿
看点时，尽量保持坐姿一致。前倾或者靠后，看到的位置是不一样的，因此平常练习时不要忽视这个问题。
4、控制车速
倒车入库控制速度很重要，过快容易导致看过点，过慢容易中途停车。考试时，不少学员出于谨慎，会去放慢速度，其实最好还是平常怎么练，考试怎么做，刻意调整反而容易出错。
5、踩好离合器
科二全程都是通过离合器控制车速，踩离合踏板时要用前脚掌，不要用脚心或者脚尖压，避免滑落。建议以脚跟为支点，随着离合器的抬压前后挪动，控制会更精细（习惯脚跟悬空的不必刻意调整）。
6、调正车身
保证车身正直，最好的办法是不断查看左右后视镜，控制好方向盘，哪边宽往哪边打，直至车身与两边边线平行，距离相近。车身一正立即回好方向盘，避免车身出线。
科目三考试，细节决定成败
细节打败的不只是爱情，还有可能是你的科目三，像拯救爱情一样去拯救你的科目三吧！
1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减挡位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。不能连续变更两条或两条以上车道。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
才看了一半就不想看了？还想不想要对象了？还想不想过科目三了？
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好了，打击完毕，继续学习吧~
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至35km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、调头：降低车速，观察交通情况，正确选择调头地点和时机，发出调头信号后调头。调头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
13、夜间行驶（模拟）：根据考官口述路况正确使用灯光。
起步前开启前照灯，无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯；超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
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