曲线行驶虽然不难,但是很容易出现小状况,导致考试扣分或不合格,下面姐姐整理了科目二曲线行驶考试技巧以及评判标准,快来看看吧!
曲线行驶是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
科目二曲线行驶通过要求:车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
曲线行驶的考试技巧:
1、车要尽量往外线贴。
2、转向要及时并适当,快打死时要回一点。
详解:曲线行驶时,必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。方向盘打的越少,内轮差越小,方向盘打的越多,则内轮差越大)。比如长城皮卡车,将方向盘打死时,内轮差在1米左右。所以,你如果向左转弯时,你左边的前轮,必须离开左边的路边1米以上,否则,你车的左后轮就要压路沿石,实际道路驾驶时,你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理,你如果向右转弯时,你右边的前轮,必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握,可用左边的前轮,离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。
扣分标准:jKw86.CoM
1、车轮位置判断有误,车辆挤压路边缘线的,扣20分。
2、控制方向时机不好,调整方向过早或过晚的,扣10分。
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【曲线行驶】技巧
方法(一):
1、车辆正对弯道入口,调整车辆于路中央,保持车辆在两线中间行驶。
2、待车辆进入两线中间后,看左后视镜壳边缘距离左边线一拳头空间时,向左打一圈方向(一圈方向空间只会宽不会窄),如有偏离拉方向调整,保持一拳头空间距离行驶。注: 这个看点优点是对学员身高座椅位置前后没有多大的出入、误差小,精确度好,其他看点误差出入大,我通过多年的摸索反复论证得出的经验,总结这是最合理的看点。
3、行驶到弯道连接处左镜框碰线不管它,看左车窗窗沿。
4、待左车窗把线挡掉看不到线,方向回正。
5、方向回正后向左侧头靠近玻璃窗位置,看线与玻璃窗中间相交时,向右打一圈方向,保持线在车窗中间行驶,没有变化就在一圈位置走,当线向后退时向右拉方向调整,当线往前走时向左拉方向调整,注: 线在车窗中间行驶这个点位要应人高矮而定,如人矮看点位置往后移,人高往前移 。
6、看到线头时回正方向,驶出弯道完成。
方法(二): 1、2、3、4、步骤同上
5、方向回正后看右后视镜框下沿,当线出现在右镜框下沿时,方向盘向右打一圈再向右拉到11点钟位置行驶,如有偏离拉方向调整,保持线在右镜框下沿这个位置走。
6.待线在右镜框下沿消失后,向左侧头看窗外,如看到线把方向盘回到一圈位置走,看不到线方向盘都在一圈多11点钟位置走,驶出弯道方向回正。
科目二曲线行驶考试技巧及方法总结
S路也就是我们经常说的曲线行驶,它要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线。考核标准有两点,一是车辆驶出边缘线,不合格;二是车轮轧路边缘线,每次扣20分。那么过s路有什么方法呢?
方法一:当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。在小路考S弯道考试技巧中提到,当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。最后,当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道,完成考试。
方法二:当听到提示音过S弯道指令时,就挂一档,慢抬离合器,使之处于半连动状态,保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右方向,然后稍做小幅调整。当车头处于路中时,回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右方向,然后稍作小调整。当车正时回正方向,一路开出去就可以了。
方法三:看左右反光镜对左右线,始终
使车辆保持正中行驶,看对角线,右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。
总结:s弯慢字当头,始终让离合出于半连动状态,另外千万不要压到路牙线,进入弯道后尽量走大圈,以免车头出线,考试不合格。祝您顺利通过考试
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