S弯，即曲线行驶，是科目二考试项目之一。与其他项目相比，s弯是相对比较简单的。也有不少学员说s弯太难，那么，s弯有什么技巧呢?对此我下面为大家整理的有关s弯道考试的小技巧!相信对于在科目二混迹的你会有所帮助的。
1、考试标准
(1)任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
(2)中途停车，扣100分。
2、考试技巧
(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;
(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;JKW86.cOM
(4)出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
温馨提醒：
上面就是我给大家总结的s弯道技巧。希望大家能够反复揣摩，多加练习，争取一次性通过科目二!
延伸阅读
S弯技巧解析Get 从此考试不再“绕弯”
S弯，即曲线行驶，是科目二考试项目之一。与其他项目相比，S弯是相对比较简单的，但也有不少学员说S弯太难。那么，S弯有什么技巧呢?
S弯，车身出来时后轮压线有几种情况：一种是你没有打正方向盘车子一直转弯；一种是转弯时车身太偏向右边会压线，一种是车身出线一半就打正方向直接开走。那么S弯路具体操作步骤如下：
S路操作:
入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!
1、考试标准
(1) 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
(2) 中途停车，扣100分。
2、考试技巧
(1) 当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
(2) 在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;
(3) 进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;
(4) 出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
温馨提醒：
上面就是给大家总结的S弯道技巧。希望大家能够反复揣摩，多加练习，争取一次性通过科目二，千万不要让考试也这么绕弯！
详细的曲线行驶压线攻克指南 彻底解决S弯压线难题
驾考科目二中的曲线行驶项目其实很简单，但还是有很多学员会栽在这个项目上，究其原因，90%的学员都是因为压线，剩下的10%大概就是熄火或者中途停车了。今天小编就为大家说说如何攻克曲线行驶的压线难题，全方位地彻底解决S弯的压线问题。
1、在入口是怎么处理？
入口有两种方向，左入口和右入口。
左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘。右入口时则相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。
因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2、在行进过程中该怎么处理？
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进；右转弯时，车头压着左边线行进。
3、在出口该怎么处理？
出S弯时，有两种方向，左出口和右出口。
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时则相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
附：科目二曲线行驶注意事项
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
科目三考试中常见问题解析
很多驾考学员顺利通过科目二后却为在科目三这块栽了大跟头伤透脑筋。下面就科目三考试中一些常见的问题进行解析，大家不妨看看。
直线行驶方向跑偏
原因
1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡。
2、行驶中打了方向盘，调整了方向。
3、视线太短，没选好参照物。
对策
1、挂挡还有打方向盘时不要低头;同时，右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘，挂挡离合踩到底，不要强行换挡。
2、在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向，调正车身，记住路段为50-100米左右，期间不要有任何操作。
3、可以以路边的马路牙子为参照物，视线尽可能“看远顾近”，不能只停留在车前盖。
加减档操作失误
原因
1、档位与速度比匹配，高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火。
2、挂挡的时候离合没有踩到底，直接强行换挡。
3、不熟悉档位乱入档。
对策
1、正常档位与匹配速度：1挡：0km/h至10km/h，2挡：10km/h至20km/h之间，3挡：20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
2、加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点，松开油门，把离合踩到底，快速入档。
3、练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档，一定要记住相应的档位跟速度。
其他小问题
1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右。
2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察，在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候。
3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮，同时下车时观察、关车门一定要做好
科目二考试s弯技巧
s弯是科目二五项考试项目之一，与倒车入库相比。s弯算是比较简单的，但还是有部分学员不知道如何通过S弯，今天，小编就来告诉大家s弯考试技巧及考试注意事项。
s弯，即曲线行驶。曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
考试技巧：
在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。
在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。
考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
注意事项：
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
科目二坡道定点不熄火秘诀，直角转弯、S弯不压线技巧！
坡道定点（不熄火秘诀）：坡道定点的时候，很多教练要求，离合器和刹车都要踩到底，其实离合器可以不用踩到底，只要离合器保持半联动，也就是上坡时候的动力，然后定住不要动，看到点直接把刹车踩死，然后开启左转向灯，松开刹车车就动了。
还有一种紧急方法，在坡道的时候熄火了，放开刹车和离合，直接转点火开关，也就是用马达带上坡道，然后下坡的时候踩下离合就启动了。
直角转弯（不压线技巧）：车身靠左侧行驶，引擎盖快遮住前面黄线时，把脸靠近方向盘，注意看左后视镜，超出上图中所说突出点10至20厘米时打死方向盘(离合器同时抬一点)，车身直了，马上回直方向盘(离合器一定要往下压一点)。
曲线行驶（不压线技巧）：方向盘打死离合器一定要抬，方向盘打直以后去一定要踩死，车速慢了，比较好控制，然后马上抬一点。哪边宽往哪边打一点方向盘，重要的是一定要慢一点！
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科二s弯的四个拐点图
s弯道，也就是我们通常所说的曲线行驶，下面就通科目二过S弯道考试技巧来了解这则考试项目吧!
在进入左弯前，车辆要靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
在进入右弯前车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，要用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
进左弯前使车标与右边沿(即白线)保持20公分前行，即紧靠右边沿，进入左弯后，向左慢慢打一圈半的方向使车标压右路外沿(即黄线)。
接着，等到车身回直的时候立即向右打一圈半的方向使方向回正，进右弯，进右弯后向右慢慢打一圈半的方向使车标压左路外沿，出右弯处时，为了防止右后轮压线，应再稍向左回一下。
科目二之S弯技巧详解！
曲线行驶是科目二必考项目之一，虽说难度不是很大，但想轻松通过还是要一定的行驶技巧的。下面，小编就为大家图文解说一下S弯技巧！
1、在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入
2、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。此时任然要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车身有无压线。
3、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度。此时注意看左右后视镜，决定是否要早点或者晚点打方向盘。
4、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。
S弯道注意要点：
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶。看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。尽量别出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
温馨提示：S弯道讲究一个慢字，越慢越好，所以小伙伴们在练车的时候一定要学会通过离合来控制速度，这个不仅对曲线行驶有帮助，对整个科目二的考试也是大有好处的。
曲线行驶掌握以下4点，S弯不再“绕弯”！
一、S弯训练目的
培养驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
二、操作要求
从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以抵挡低速从另一端驶出。车辆行驶中不得压道路边缘线，方向运用自如。
三、评判标准
轧压路牙，不合格；
中途熄火或停车，不合格。
四、驾驶技巧：
1、车辆进入第一左转弯道后，观察右车头，当右车头与右边线重合时，方向左打一圈半，与右车头角瞄着右边线转，适时修正方向以适应弯道变化；
2、第一弯即将结束时，迅速回正方向；
3、车辆进入第二弯道后，观察左车头，当左车头与左边线重合时，方向右打一圈半，与左车头角瞄着左边线转，注意随时微调方向以适应弯道变化；
4、即将完成曲线弯道时，回正方向，直线通过。
曲线行驶的要点是“逢左必先右，逢右必先左。”也就是说车将向左转弯时，车身尽量靠右，车将向右转弯时，车身尽量靠左，且速度要慢。
另外，在行驶中，车头小后视镜前角是一个重要的点位，只要记住打方向盘的时机，这S弯也就自然而然可以通过了。
当然前提是，教练教的时候，别不懂装懂哦，否则自己开的时候一定各种弄错被教练狂喷。
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科目二考试s弯技巧及注意事项！
s弯是科目二五项考试项目之一，与倒车入库相比。s弯算是比较简单的，但还是有部分学员不知道如何通过S弯，今天，小编就来告诉大家s弯考试技巧及考试注意事项。
s弯，即曲线行驶。曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
考试技巧：
在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。
在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。
考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
注意事项：
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
提示：想要顺利通过s弯，学员还需要多加练习，熟能生巧。小编在此提前祝大家顺利通过科目二，早日拿到驾照！
以上《s弯老压线问题解析》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三学车指南”的内容请访问：科目三学车指南
