曲线行驶考试攻略分为两个步骤，普桑场内考曲线行驶的技巧就从这两点上为您分解。
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。jKw86.com
车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把方向，等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时，稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。
挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向，车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把方向，等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向,此时的方向。
实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
另外你还需要控制自己的情绪，使自己保持在良好的心理水平状态下，考试中，心理素质一直是关键性的，因此你需要注意，切忌过分紧张、影响发挥。
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普桑曲线行驶考试技巧
普桑车(场地考试)曲线行驶技巧：
车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)，
当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。
当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。
当右车头碰到曲线的左边线时,向右打一圈(偏多30度)方向，(保证驾驶员位于路左侧)，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。
将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。
(注一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离。)
(注二：车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。)
(原则：用右车头压左边线行驶;用左车头压右边线行驶。)
最后还需要控制自己的情绪，使自己保持在良好的心理水平状态下，考试中，心理素质一直是关键性的，因此您需要注意，切忌过分紧张、影响发挥。
普桑过曲折路段技巧
普桑车(场地考试)曲线行驶技巧：
车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)，
当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。
当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。
当右车头碰到曲线的左边线时,向右打一圈(偏多30度)方向，(保证驾驶员位于路左侧)，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。
将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。
(注一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离。)
(注二：车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。)
(原则：用右车头压左边线行驶；用左车头压右边线行驶。)
最后还需要控制自己的情绪，使自己保持在良好的心理水平状态下，考试中，心理素质一直是关键性的，因此您需要注意，切忌过分紧张、影响发挥。
普桑倒车入库技巧图解
不同地区不同驾校的考试车型是不一样的，有的是普桑，有的是捷达。今天，小编采用图文对照的方式，为大家讲解学车考试中普桑倒车入库技巧。
1、车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右2、停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到)
3、在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上
4、在下面观察时看到的车轮压在线上
5、这时，就可以开始倒车了，先是直退直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)，然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)
6、车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线
7、车下观察到的行车路线
8、车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断
9、通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离。
10、当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了。车下观察时车辆进库示意图。
提示：以上就是普桑倒车入库右库的考试技巧，左库同理。其实，倒车入库只要掌握了其中的点就会非常简单，小编祝大家都能顺利通过考试！
曲线行驶动作分解
曲线行驶动作分解总共有七个步骤，下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
步骤1：正对弯道，略靠外倒(大弧)进入。
我们这里讨论的情况是：进入弯道时转向盘，或者说前轮是正向的。所以，进入弯道前最好有一段直行，切向进入。如果是刚刚转弯进来的，要清楚当前转向盘的状态或者要记得网正。在进道时，要有意识地靠近转弯的外侧一点。如果是进正S弯道，驾驶者要正对着车道中心;如果是进反S弯道，驾驶者要有意地偏左一点，正对着车道的左1/线。这样才能给内轮差留下一点机动的余地。
步骤2：车头右角与左边线即将相碰时，右转一圈加45度(反S弯)(见图92)
如果是正S弯，则车头左角与右边线即将相碰时左转同样圈数。
步骤3：保持车头右角对准左边边线内侧前进，有偏差随时微调方向，调整后转向盘仍旧回到原位置。(见图93)
如果是正S弯，则保持车头左角对准右边边线外侧前进，有偏差随时微调方向，调整后转向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯，且曲率半径不变，所以，转向盘的旋转角度也有一个固定值，大概就是一整圈加45度。即使需要调整也不要有大动作。调整完毕后，要记着回到这个位置。
步骤4：车头正中与右边线相碰时，将转向盘回正。(反S弯)(见图94)
如果是正S弯，则车头正中即将与左边线相碰时，将转向盘回正。
步骤5：车头左角即将与右边线相碰时，将转向盘回正相碰，左转一圈加45度。(反S弯)(见图95)
如果是正S弯，车头右角即将与对面边线相碰时右转同样圈数。
步骤6：保持车头左角对准右边外侧边线前进，有偏差随时微调方向，调整后转向盘仍旧回到原位置。(反S弯)(见图96)
如果是正S弯，保持车头右角对准左边内侧边线前进，有偏差随时微调方向，调整后转向盘仍旧回到原位置。转向盘的固定角度与动作3时正好相反。在行进的过程中，除了注意车头右、左角与对面边线的相对位置外，最好看一看两边的后视镜，估计一下后轮与两边边线的距离，如果哪一边过于接近，则做一些相应的调整，当然，如果一边过近，另一边肯定就是过远了。因为转向盘的旋转角度是相对固定的，心清放松一些，车速放慢一些，就能抽出时问去看后视镜了。
步骤7：出弯道后回正转向盘。
C1场内考曲线行驶技巧详解
为您带来C1场内考曲线行驶技巧详解，C1曲线行驶技巧有哪些呢？场内考曲线行驶技巧又有哪些内容呢？一起来看看吧！
大家都知道，曲线行驶考试的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说小路考曲线行驶技巧关键点就在于方向和轨迹的掌握。
考试要求是从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得轧压道路边缘线；它的评判标准是：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
其实考场就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米，一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
当车进入第一弯时，将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。
保持全程1挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
通过这样的讲解，大家对于C1场内考曲线行驶技巧是不是有了进一步的了解了呢？希望您能将它运用到实际操作中去，最后祝您考试愉快！
学车要看的普桑直角转弯考试技巧
普桑直角转弯考试技巧总结了普桑通过直角转弯考试的过程，学员们要从普桑直角转弯考试技巧中掌握直角转弯，为以后的直角转弯考试做准备。
为了帮助学员们能顺利的掌握直角转弯技巧，并且通过直角转弯考试，小编就特地给大家推荐普桑直角转弯技巧，希望这些普桑直角转弯技巧能帮助到大家。
直角转弯就是驾驶员要控制汽车顺利的通过直角弯道，其中不能碰到路边的牙石，中途不能停车，但是学员们如果考试时操作失误，中途停一次车调整，这是直接判定不合格的。
直角转弯考试技巧提到的时机都是用到了场地中的参照物或者是汽车本身的，考生要多熟悉。当驶入考场时尽量紧贴右侧路牙，当正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线o就要向左（右）猛打方向，直至打到底。
看到车头对准出口o就迅速将方向回正。进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，当看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。
这些都是直角转弯考试技巧里面的时机把握，虽然有多个时机点，但是大家还是选择适合自己的练习，只有自己掌握了直角转弯技巧，在直角转弯考试时才能得心应手。
学车必看：普桑直角转弯考试技巧
为了帮助学员们掌握直角转弯的技巧，并且顺利通过直角转弯考试，小编特地给大家推荐普桑直角转弯技巧，希望可以帮助到大家。
直角转弯就是驾驶员要控制汽车顺利的通过直角弯道，其中不能碰到路边的牙石，中途不能停车，但是学员们如果考试时操作失误，中途停一次车调整，这是直接判定不合格的。
直角转弯考试技巧提到的时机都是用到了场地中的参照物或者是汽车本身的，考生要多熟悉。当驶入考场时尽量紧贴右侧路牙，当正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左（右）猛打方向，直至打到底。
看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，当看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。
这些都是直角转弯考试技巧里面的时机把握，虽然有多个时机点，但是大家还是选择适合自己的练习，只有自己掌握了直角转弯技巧，在直角转弯考试时才能得心应手。
考生必看的普桑侧方停车技巧
为您揭秘普桑侧方停车技巧，告诉您如何过侧方停车，帮助您掌握侧方停车技巧。
注意：2013年最新的侧方停车考试将标杆撤掉了，以标线标记，下文仍为原来参考标杆的技巧，新侧方停车更重视后视镜的使用，参照物则换成标线，本文仅供学员练习参考。
侧方停车是小路考的必考项目，很多考生在这项中“被关”，如何顺利通过呢？下面就和慕辰一起来学习一下普桑侧方停车技巧吧。
当听到电子提示音“侧方位停车”时，将车慢慢靠右距离路边白线30公分左右的起点处停车。
准备侧方位停车，先打左转向灯，挂倒档，保持车辆平稳、缓慢地倒车；回头看桩，当右后车门三角窗中部与1号桩重合时，迅速将方向盘向右打死（2圈）；迅速转头看左倒车镜，当左尾部与3号桩重合时，迅速向左回正方向；迅速转头看右倒车镜，当右倒车镜边缘与1号桩重合时，迅速向左打死方向盘（2圈），车身正时迅速回正方向盘，倒至车尾距离3、4号桩线30左右停车，拉紧手制动、挂空挡、松离合器和脚制动踏板。
出车位时，踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；向左打死方向盘（2圈），车沿左侧前进，当右侧车盖头距离1号桩20公分时，方向向右3圈，驶出车位；当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
按照这个步骤一步一步来，在平时多加训练，考试时切莫过分紧张，定能顺利通过。
以上《普桑场内考曲线行驶技巧分解》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考理论救护知识技巧”的内容请访问：驾考理论救护知识技巧
