为您带来C1场内考曲线行驶技巧详解，C1曲线行驶技巧有哪些呢？场内考曲线行驶技巧又有哪些内容呢？一起来看看吧！
大家都知道，曲线行驶考试的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说小路考曲线行驶技巧关键点就在于方向和轨迹的掌握。
考试要求是从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得轧压道路边缘线；它的评判标准是：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
其实考场就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米，一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
当车进入第一弯时，将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。
保持全程1挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
通过这样的讲解，大家对于C1场内考曲线行驶技巧是不是有了进一步的了解了呢？希望您能将它运用到实际操作中去，最后祝您考试愉快！
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C1桑塔纳曲线行驶考试技巧要领
曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说，曲线行驶考试技巧关的键点就在于方向和轨迹的掌握，必须要掌握方向盘的控制。
还是要先清楚地掌握考试要求：
从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
评判标准：车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格。
曲线行驶考试又称S弯道考试，顾名思义，说的就是整个考试设置其实就是S型，只是路宽仅3.5米，难点也就在这里。
基本的考试技巧：当车进入第一弯时（目测），将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
看过文章中的C1桑塔纳曲线行驶考试技巧，是否让你对曲线行驶更有把握了呢？祝你考试顺利！
C1小路考曲线行驶考试技巧揭秘
C1小路考曲线行驶考试技巧有什么？c1小路考曲线行驶注意事项有什么？顺利通过c1小路考曲线行驶考试的方法有什么？小编认为，顺利通过考试的方法就是掌握c1小路考曲线行驶考试技巧。
作为科目二的一个项目，曲线行驶考试规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。下面来看看小编对这个项目的详细讲解吧！
车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。此时的方向实际上就是往左一周半朝上。使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向。学员同时要注意，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。学员千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
以上就是教练传授给小编的c1小路考9选6曲线行驶考试技巧。教练认为，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。如果你想顺利通过考试，那就快来看看小编整理的考试技巧吧！
解答C1桑塔纳曲线行驶考试技巧要领
曲线行驶是科目二中相对比较简单的项目，考试过程中心态要好，不要紧张，通过考试还是比较顺利的。曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。也就是说，曲线行驶考试技巧关的键点就在于方向和轨迹的掌握，必须要掌握方向盘的控制。
还是要先清楚地掌握考试要求：
从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
评判标准：车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格。
曲线行驶考试又称S弯道考试，顾名思义，说的就是整个考试设置其实就是S型，只是路宽仅3.5米，难点也就在这里。
基本的考试技巧：当车进入第一弯时（目测），将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
看过文章中的C1桑塔纳曲线行驶考试技巧，是否让你对曲线行驶更有把握了呢？祝你考试顺利！
C1场考侧方停车技巧揭秘
为您带来C1场考侧方停车技巧，告诉您侧方停车操作要领，帮助您通过侧方停车考试。
注意：2013年最新的侧方停车考试将标杆撤掉了，以标线标记，下文仍为原来参考标杆的技巧，新侧方停车更重视后视镜的使用，参照物则换成标线，本文仅供学员练习参考。
今日慕辰与您分享的是侧方停车操作要领，帮助部分在侧方停车这个项目上有困难的学员解决难题。
侧方停车的具体操作步骤如下：
驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线，从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。
在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看车的右侧反光镜，当无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，当车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意：车速要尽量慢，打轮要尽量快，眼睛要四周看。
另外，关于后视镜调整的问题：如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多新手喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但同时也改变了相对位置的距离判断，故应慎重。
其实，关键在于多练习，所谓熟能生巧，相信多学多练，侧方停车将不在话下。
C1小型车曲线行驶考试技巧分析
要想顺利通过考试，就必须了解C1小型车曲线行驶考试技巧。通过C1小型车曲线行驶考试技巧的讲解，能够引导大家正确理解具体操作。C1小型车曲线行驶考试技巧，您的成功小帮手。
大家都知道，曲线行驶是要求车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求在不得挤压路边缘线的情况下，自如地运用方向。
也就是说大家只要控制好方向，那么考试就很容易过了。但是说起来容易，做起来难，接着我们就来分析一下C1小型车曲线行驶考试技巧吧。
当然，在此之前我们都要清楚一点，曲线行驶还有一个考试要求是车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。也就是说不可以高速行驶，这一点提醒各位学员千万要注意。除此之外，发生车轮位置判断有误或车辆挤压路边缘线的这两种情况的话，将会被扣20分。
其实根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是我们能否顺利过关的关键。另外，是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。第三便是在弧度大的地方应该向反方向松点方向，因为这样能确保中立行驶。
除上述几点之外，还应该根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢，因为这两者都不利于安全。另外要告诉大家一个小窍门，那就是可以借前小圆镜适当辅助一下。
最后想要告诉大家的是，曲线行驶是对大家判断能力以及应急处理能力的考察，若能好好掌握曲线行驶，那么在今后的开车驾驶中发生突发状况，例如紧急避让行人等，都是非常有帮助的。因此掌握技巧，并不仅仅是为了应付考试，各位学员都应该端正学车态度。
科目二场内驾驶
阶段目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
教学大纲
理论知识
教学项目 教学内容 教学目标 学时安排 C1 C2 C3 C4 D E F C5 B2 A3 A1 B1 A2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1.基础驾驶 基础驾驶操作规范 掌握基础驾驶操作的要求、作用 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2.场地驾驶 场地驾驶知识 熟知速度控制、转向控制、空间位置控制对安全行车的影响 1 1 1 1 1 1 1 1 1 实际操作 教学项目 教学内容 教学目标 学时安排 C1 C2 C3 C4 D E F C5 B2 A3 A1 B1 A2 24 24 12 12 24 52 51 34 38 1.基础驾驶 驾驶姿势 掌握正确的驾驶姿势要领 2 2 1 0.5 2 2 2 2 1 操纵装置的操作 掌握转向盘、变速器操纵杆、驻车制动装置、行车制动装置、加速操纵装置的安全操作方法； 掌握照明和信号及其他操纵装置的操作方法 掌握离合器踏板的安全操作方法 * * 掌握转向盘、制动和加速迁延控制手柄的正确操作方法； 掌握制动和加速迁延控制踏板的正确操作方法； 掌握照明和信号装置及其他操纵装置的正确操作方法 * * * * 1 * * * * 掌握转向盘、转向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号灯迁延开关的正确操作方法； 掌握驻车制动辅助手柄、照明和信号装置及其他操纵装置的正确操作方法 行车前车辆检查与调整 掌握调整座椅、头枕、后视镜和系、松安全带的正确方法； 掌握检查操纵装置、起动发动机、检查仪表、停熄发动机的正确方法 1 1 1 1 1 1 1 2.场地驾驶 牵引车与挂车的连接与分离 掌握牵引车与挂车的连接与分离的操作方法和注意事项 * * * * * * * * 1 上车、下车动作 掌握正确的上车、下车动作 1 1 1 0.5 * 1 * * * 车上轮椅或拐杖的放置 掌握轮椅和拐杖的安全放置方法 * * * * 6 * * * * 上车前的观察 掌握上车前观察，确认安全的正确方法 6 6 2 * 8 8 4 4 下车前的观察 掌握下车打开车门前观察，确认安全的正确方法 起步、停车 掌握安全平稳起步、停车的操作方法 2 变速、换挡、倒车 掌握加速、减速行驶和换挡、倒车的安全操作要领 行驶位置和路线 判断安全状况，保持车辆沿正确的位置和路线行驶 倒车入库 在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库 8 8 4 * 8 * * * * 坡道定点停车和起步 准确地判断停车位置； 正确地选择挡位，平稳起步 1 16 16 10 10 侧方停车 在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库） * 曲线行驶 熟练操纵转向装置，控制车辆曲线行驶 直角转弯 在急转弯路段正确操纵转向装置，准确判断内外轮差 通过限宽门 在一定车速下正确判断车身位置顺利通过限宽门 * * * * 通过连续障碍 准确判断车轮行驶轨迹和内外轮差,顺利通过连续障碍 起伏路行驶 操纵车辆平顺通过起伏路面 通过单边桥 准确运用转向装置，正确判断车轮直线行驶轨迹顺利通过单边桥 2 窄路掉头 不超过三进二退掉头后靠右停车 * 侧方移位、倒车进库 准确判断行车轨迹，操控车辆进行倒车进库、移位和出库 * * * * * 8 8 6 8 模拟高速公路驾驶 操纵车辆在模拟高速公路完成匝道入主道、变更车道、驶出高速公路等操作 * * * * * 10 10 6 8 模拟连续急弯山区路驾驶 操纵车辆在模拟急弯山区路完成减速、靠右行驶、驶入弯道等操作 模拟隧道驾驶 操纵车辆在模拟隧道完成减速、开启（关闭）灯光、鸣喇叭等操作 模拟雨（雾）天驾驶 操纵车辆在模拟雨雾天气完成减速、选择刮水器挡位、开启灯光等操作 模拟湿滑道路驾驶 操纵车辆在模拟湿滑路完成减速、低速挡匀速行驶等操作 模拟紧急情况处置 操纵车辆在模拟紧急情况出现时，完成制动、停车、开启危险报警闪光灯、摆放警告标志、撤离车内人员等操作 模拟城市街道驾驶 掌握通过人行横道、路口、学校区域、居民小区、公交车站、 医院、商店、铁路道口等操作要领 2 2 * * 2 * * * * 跟车速度感知 掌握50km/h或70km/h跟车行驶的方法 1 1 * * 1 1 1 * * 绕桩驾驶 在运动中从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回 * * * 2 * * * * * 停靠货台 倒车尾靠货台、倒车侧靠货台、前进侧靠货台，准确停靠到位 * * * * * 2 * * 2 停靠站台 倒车侧靠站台、前进侧靠站台，准确停靠到位 * * * * * * 2 2 * 独立驾驶 独立在场内安全驾驶车辆 1 1 1 1 1 1 1 2 2 3.综合驾驶及考核 基础驾驶； 场地驾驶 综合运用本阶段的所学内容，熟练完成场地驾驶科目； 考核不合格的，可根据实际情况增加相应的内容和学时 2 2 2 2 2 2 2 2 2注：本阶段实际操作项目基础驾驶应当采用驾驶模拟器教学。
普桑场内考曲线行驶的技巧分解
今日为您一一解读普桑场内考曲线行驶的技巧，很多学员对于场内考曲线行驶的技巧有所疑问，那么下面就跟随小编一起来学习这普桑曲线行驶的技巧吧！
曲线行驶考试攻略分为两个步骤，普桑场内考曲线行驶的技巧就从这两点上为您分解。
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。
车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把方向，等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时，稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。
挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向，车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把方向，等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向,此时的方向。
实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
另外您还需要控制自己的情绪，使自己保持在良好的心理水平状态下，考试中，心理素质一直是关键性的，因此您需要注意，切忌过分紧张、影响发挥。
今日为您解读的普桑场内考曲线行驶的技巧您觉得如何？究竟是否适合您呢？只有您亲身体验过之后，才有结果，祝您学车愉快、考试顺利！
普桑场内考曲线行驶技巧分解
曲线行驶考试攻略分为两个步骤，普桑场内考曲线行驶的技巧就从这两点上为您分解。
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。
车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把方向，等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时，稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。
挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向，车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把方向，等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向,此时的方向。
实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
另外你还需要控制自己的情绪，使自己保持在良好的心理水平状态下，考试中，心理素质一直是关键性的，因此你需要注意，切忌过分紧张、影响发挥。
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