学车，最重要的就是车感，有车感，才能驾驶自如。对于新手来说，最大的阻碍就是缺乏车感，所以刚开始练车时，会出现离合掌控不好、起步熄火等状况。那么，如何才能培养车感呢？本期，学姐就来教您快速培养车感的小技巧。
1、了解汽车的基本构造
开车前学员应当对汽车要有基本的了解，了解几个汽车重要零部件的作用，保证能够熟练运用。其次，对车身的长度、宽度都有一定的概念，这个不仅对驾照考试有帮助，也关乎着以后的驾驶安全。
2、掌握正确的驾驶姿势
开车要舒服，因此学员上车后第一件事就是调整座椅的位置。座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，在松踩离合的过程中，右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整，直到感到满意为止。
3、后视镜很重要
后视镜相当于驾驶员的"第三只眼睛"，为行车安全带来了更多的保障。驾照考试时，学员需要调整后视镜，以期让自己获得更好的后方视野。
左后视镜：调整至能观察到车身及车后角位置；
右后视镜：调整至前门把手位于镜面中间位置。
除了学会调整后视镜外，学员还需要学会怎么看后视镜。在行驶过程中，一定要养成观察后视镜的习惯，时刻观察后方交通情况。
4、离合器
狠踩几天离合，练的多了，就会明白哪里是半离合，抬到什么位置得慢慢抬，想压低速度时得踩下去多少、劲道、踩快点还是慢点，怎么配合好刹车；当一台车混熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。
车感是一个慢慢培养的过程，所以新手朋友不要太着急，多多练习，车感自然而然就来了。
延伸阅读
车感差的人 怎么才能学好车？
不知道你身边一些正在学车的人会不会有各种这或那的心声：刚开始学车的：离合还没找到感觉呀，车就那么容易死火啊～
学科目二的：按照教练的点位练习，虽然照葫芦画瓢常常能顺利通过，但心里总会有嘀咕，我这个样子学车真能OK？
科目三上路的：档位常挂错，教练在一旁一听就能辨别出来，真神奇！
其实这种感觉就是车感！硬是要用言语形容就是：能眼观六路耳听八方，而且能够灵活自如的在此期间穿梭。下面，小编就来教您如何培养车感。
1、离合器
狠踩几天，自然而然就明白哪里是半离合，抬到什么位置得慢慢抬，想压低速度时得踩下去多少、劲道、踩快点还是慢点，怎么配合好刹车；当一台车混熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。
2、倒车入库
找到"感觉"的学员，可以做到不刻意看点位，把车很好地倒进去，为什么？
方向盘、后视镜、车屁股之间的关系。当你知道打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股挪动了多少距离，就能很好的去修正方向，这就是倒车入库的感觉！
3、S曲线路
车内看车头，能辨别出车头在S弯路中的位置，换句话说：车头离边线还差多远。能练出这个感觉，S曲线路基本没问题了，大家可以回忆下教练教你的S路点位，基本都是看车头的点位。
当然，不放心的话，S路的后视镜，在你能力OK的情况下，也可以多瞄瞄找到后视镜车屁股位置的感觉。
提示：以上就是新手学车如何培养车感的方法，希望能帮助带有需要的朋友！
学车没有车感 车感太差，怎么能学好车
学车，最重要的就是车感，有车感，才能驾驶自如。对于新手来说，最大的阻碍就是缺乏车感，所以刚开始练车时，会出现离合掌控不好、起步熄火等状况。那么，如何才能培养车感呢？本期，学姐就来教您快速培养车感的小技巧。
1、了解汽车的基本构造
开车前，学员应当对汽车要有基本的了解，了解几个汽车重要零部件的作用，保证能够熟练运用。其次，对车身的长度、宽度都有一定的概念，这个不仅对驾照考试有帮助，也关乎着以后的驾驶安全。
2、掌握正确的驾驶姿势
开车要舒服，因此学员上车后第一件事就是调整座椅的位置。座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，在松踩离合的过程中，右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整，直到感到满意为止。
3、后视镜很重要
后视镜相当于驾驶员的"第三只眼睛"，为行车安全带来了更多的保障。驾照考试时，学员需要调整后视镜，以期让自己获得更好的后方视野。
左后视镜：调整至能观察到车身及车后角位置；
右后视镜：调整至前门把手位于镜面中间位置。
除了学会调整后视镜外，学员还需要学会怎么看后视镜。在行驶过程中，一定要养成观察后视镜的习惯，时刻观察后方交通情况。
4、离合器
狠踩几天离合，练的多了，就会明白哪里是半离合，抬到什么位置得慢慢抬，想压低速度时得踩下去多少、劲道、踩快点还是慢点，怎么配合好刹车；当一台车混熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。
提示：车感是一个慢慢培养的过程，所以新手朋友不要太着急，多多练习，车感自然而然就来了。
不以45天拿证为目标的学车，都是浪费时间！
究竟为什么要学车呢？小伙伴们给出了各式各样的答案，有的是为了毕业后找个好工作，有的是为了接送孩子上下学，还有只是随大流报了名。这些目的都是对的，但大家似乎忘了一个更重要的目标。
1、学车的目标就是拿证，请不要忘记初心
是的，每一个来学车的人都心怀或大或小的梦想。我们想开着吉普自驾去西藏旅行，我们想让家人有个更好的出行条件，我们不想大冬天的还要起早挤公交，我们不想比同龄人差，我们想着会开车了也许就能收获更好的爱情和事业了。但是，这一切的一切都建立在你有驾照的基础上。请记住，拿不到证，所有的愿望都是白搭。考官绝不会因为你心怀梦想，就放松考核标准。所以，踏踏实实练车吧，不要想太多，那都是以后的事儿了。
学车只需要一个目标，拿驾照！
2、迟迟拿不到驾照是件多么痛苦的事情
什么时候练车是你的自由，没人会天天催着你来驾校学车，三年有效期，愿意拖就拖呗，但因此拿不到驾照，你可别抱怨啊。既然决定学车，就要知道，该学该考的东西一样少不了，越拖只会越难。早点拿证不好吗？说的通俗点，驾照一年12分还值不少钱呢
3、从准备学车的那一刻起，就要有拿证的意识和决心。
有少部分学员，报了名，都考过科目一，又要退费不学了。他们觉得，科目二加科目三实在有些漫长，三四月的时间，耗不起啊。反正也没那么急，先退了再说吧。
学车切忌犹豫，想学车的勇气和信心往往只有一次。请时刻提醒自己，早起练车是为了拿驾照，请假集训也是为了拿驾照，辛苦流汗更是为了拿驾照。
考驾照就像贷款买房一样，没有一蹴而就，也完全在能力范围内，要的就是坚持。几十天的“还款期”，你做好准备了吗？
4、不以45天快速拿证为目标，就是浪费时间。
时间就是金钱，社会发展的这么快，学车的脚步又怎能慢下来？拿证当然要越快越快。只要你合理安排学车时间，每天坚持到驾校练车，45天拿证也不是难事！
这样练车=浪费时间+挂科，尤其是准备考试的学员！
学车速度慢，考试总挂科。其他学员都早早拿证了，你还在准备补考。发生这种情况，很多学员就会认为是自己练的少了，但如果你只练不思考，练车方式低效，练的再久也拿不到驾照。
方法要用对
现在网络发达了，学员接触到很多“真假难辨”的信息。他们在网上会学到很多开车技巧，如果教练教的一旦和他们看到的不一样，就会开始怀疑教练。
其实，网上写技巧的人，不一定开过车。而教练教给你的，一定是经过实际检验的。要信任自己的教练，踏踏实实的跟他学才能有所收获。
考试不着急
很多学员来驾校都着急走个过场，刚练没几天就催着问教练能不能去考试了。要是教练没安排你练车，你就满肚子怨言。
要知道，开车基本功都是一点一点练出来的。在你基础还没打牢前，去考试就是浪费时间浪费钱。
练车不依赖
教练不坐在副驾驶上，学员心里发慌是很正常的。但是教练是不能替你去考试的，教练也不能在今后一直坐在副驾驶上帮你指导。
我们既要好好跟教练学开车技术，也要去思考每一步的操作原理。尤其是女司机，开车并不是一件复杂的事，独立解决问题，你才能成为独当一面的司机。
轻易不放弃
人都是有惰性的，练车久了就会觉得烦，不想去驾校。
开车讲究车感，学过车的人都知道，要是隔了一段时间不开车，车感就会生疏很多。你要是想坚持把一件事情做好，就不要轻易中途放弃。
细节不忽视
练车既要有全局观，也不能忽视细节操作。平时马路上很多交通事故都是因为忘记打转向灯、忘记拉手刹、忘看后视镜这种小细节造成的。
其实人人都能开车，但并不是人人都是合格的司机。养成良好的开车习惯，重视细节问题，不仅为了通过考试，也是为了你一辈子的生命安全。以上《速看！没有车感的人约考等于浪费时间，怎么才能学好车？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典怎么看知识点”的内容请访问：驾考宝典怎么看知识点
