掌握开车技巧是非常重要的，那么有句话说的好，师傅领进门，修行靠个人。我们在学车的时候虽然教练会教给我们开车技巧，但是也是需要我们自己去琢磨然后从中去领悟!今天的小编就领悟了一套路考的技巧，很实用，而且小编考试也过关了!下面跟着小编一起看看吧!
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
(1)手动档起步：拉紧手刹(防备滑动);离合器踩到底;挂空档;转动钥匙到档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;然后踩脚刹再继续转动钥匙到档点火;点火成功后15秒，挂一档;松手刹脚刹、慢抬离合;缓加油;起步。
(2)自动档起步：拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;接通电源自检5秒;踩住脚刹;从P档排至N档;点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);挂入D档;松手刹;慢抬脚刹;起步。
(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
3、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!
4、带档刹车
带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
5、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
6、往前超车要谨慎
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
7、超车减档提速
行驶中超车，如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。
8、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
9、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
会开车，其实要懂得方方面面，不仅仅是驾校里面那几招应付考试的伎俩，希望各位车主在今后驾驶中慢慢积累，千万小心驾驶。
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科目二小路考试重点项目技巧必备攻略
分享科目二小路考试技巧，通过讲解侧方停车技巧、定点停车技巧、圆饼路技巧以及直角转弯技巧，让学员们更顺利地通过考试。此外，还附上了关于科目二考试的三个注意点，供参考。
科目二小路考一直以来都是学员们的“心头肉”，不少学员更是在科目二上花了很多时间。现在学车的人越来越多，学车周期在人数、考试难度等多种因素的影响下，越来越久。这让一些本来就学得慢的学员担心不已，生怕自己因为考试卡关而超过两年有效期。
为了避免让各位学员在科目二上被“关”，小编特别整理了两个必考项目和两个抽考项目，希望能够在考试前给予学员们一些提醒。
必考项目一：侧方停车
有些考场上画的边界线与杠子不在一个直线上，在进入前一定要看清楚，这样在倒车时就心里有数的，做点修正就可以。也所以在考试之前看考场是很重要的。
必考项目二：坡道定点停车起步
定点停车上坡时，千万别踩油门，松开离合就成，不会死火下溜的。半坡启动后下坡时，带点离合，控制好速度，太快就踩点点刹车，如果完全放开离合，控制不了速度，很容易冲出去的，或者是错过最佳调整点。
抽考项目一：直角转弯
一定要慢点，看清楚前面的感应线，因为那条线非常细，一不留神就会看漏的。
抽考项目二：圆饼路
在每过一个铁饼调整车头之前，无论如何都要停下来，先找参照物，多看看，一定要找准。千万不要一个动作连续下去，那样一瞬间就会看不到铁饼的，又不能倒回去，那就是不及格的命。
其他注意点：
1、若在考试过程中，有项目没能通过，不要急着回到起点，应该把整个路线走完它，至少能熟悉一遍。
2、考试道上车辆多时，乖乖的在后面排着，等前边的车过去了，再开进去，要不然电脑感应有可能会错误的。
3、在每一项的起点位置上，那是感应区，即使那里没车了，通过起点时，也要慢开，要不然感应不到你的车，也是白搭。
学车三忌：理论不记好，学车不认真，路训随便开
很多学员考试挂科，可能是犯了几种错误：
01 理论不记好
可能很多人认为，科一科四挂科的都是年纪比较大的学员，但现实恰恰相反。年轻学员理论挂科率高的原因主要是轻视考试，认为理论考试简单，考前抱抱佛脚就能通过。年纪大的学员反而能清楚的认识到理论的重要性，反复做题。
02 学车不认真
学车不认真没有耐性，学车就成了折磨。练车时，往往一个操作，要练上几十次，缺乏耐心，就成了无意义的重复——时间耗费多，基础也没打好，考试也不够稳。沉下心，练习时多加思考，反而更快上手。
03 路训随便开
不少的学员考试挂科，不是输在技术，而是输在心态上。都知道科三考的是细节，但很多学员在科三路训时，对教练反复强调的考点"视而不见”，不按规定的在路上乱开，最终考试挂科还埋怨都是别人害得。
科目三路考路训技巧，掌握好这技巧保证一把过
科目三考试前，一定要克服紧张的心理。有些朋友平时练习稳稳妥妥的，但一旦到了考试，就开始怯场了，头脑一片空白，手忙脚乱，丢三忘四，这样不死才怪。所以，不论如何，大家千万要放松心态，就像我们平时开车出行去旅游一样的心态，如果你技术没问题了，十有八九是会过关的。
首先介绍一下车子内部结构(如下图)下面正式进入考试：
路考前
上车关门后第一时间双手呈上证件(身份证+居住证)，微笑面向坐在副驾驶的监考官，说：“考官您好，我是来自XX驾校的学员XX，这是我的证件。”
考官接过后，一句：“好，考试开始!”接着，我们一步一步来，千万别着急。
①系上安全带→②调整座位倚→③报灯(开启大灯，开远光灯，开近光灯，关大灯，开危险灯，关危险灯)→④观察右中左后视镜→⑤打左转向灯→⑥踩下离合和刹车→⑦挂1档→⑧放下手刹→⑨再次观察右中左后视镜，目光停留在左后视镜→⑩确认安全后，慢放离合至车子半联动状态。
以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤，在调整好座位后，坐正姿势，左脚自然放到左上侧，右脚放到油门上，但千万别点油门噢，不然落个空踩油门的罪名，你懂的!观察后视镜的时候，可以煞有介事的微调一下后视镜，其实上车前，已经调得很好了，只是这样让考官看起来更专业一点罢了，何为调好?我也不太清楚，呵呵，虚伪的专家总是这样做的!
路考中
现在我们进入了行车中的步骤，上个阶段谈到车子已经处于半联动状态，我们确认安全后，放开脚刹，车子徐徐前进，立即向左打方向45°，打方向不可过急或幅度过大，不然到了机动车道后，我们很难摆正车身。当然，也不能过慢，慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间logo越过白线后，回正方向，摆正车身，关闭左转向灯。车子还没摆正前，我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。
轻点油门，慢放离合，继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合，上2档。换档的时候，一点不能一下子放离合和油门，不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺，一卡一卡的，因为换档不畅也是要挂的哦。
继续轻点油门，达到20km上3档，上完3档，可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦，不然会有轰油门的感觉，继续加油至30km上4档，继续加油至35km上5档，并保持40km这个速度，当然浮动2km左右是没问题的，控制好车速就行。挂档务必放开油门，踩下离合。
谈谈减速，当我们要减速时，时速超过30km要先踩刹车，降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的，要先踩离合，再踩刹车减速。速度下来了，档位要要与之相匹配才行的哦。
再谈谈打方向，有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的，方向不稳，必挂无疑!我们首先要调整好座位，坐姿要自然，眼睛直视前方，双手只是护着方向盘，甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏，老盯着近处，就越容易跑偏，越是担心方向不稳，把方向抓得死死的，就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭，手不能离开方向盘，行车时，不论换档或是其他操作，都不能双手全部撤离方向盘。换档要干净迅速温柔潇洒，千万别摇晃和犹豫，或是停留时间过长。在行车途中，千万不能低头看档位和时速表，不然挂你没商量!但没看时速表很难知道速度，我们可以通过观察左右后视镜，用眼角的余光扫视一下速度，就心里有数了。而且时常观看后视镜，是个很好的习惯，但千万别超过2秒。就像有人告诉你背后有个美女和大婶，你很想看美女，但又不敢直接转过身看，这时候你可以转过身看看美女旁边的那位大婶，目光已经掠过美女的脸了。结论：我们的目的不是没蛀牙，更不是看大婶，而是看美女!
档位要配合速度，速度要配合路况，遇到路口或弯道要左看右看，转头幅度要明显，现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考：
如果遇到变道，一定要先看后视镜，后打转向灯，确认安全后，迅速越过，回灯。如果从要从1道越过3道，不能一灯到底，要先打转向灯，越过2后，回灯，再打转向灯，越过3后，再回灯。遇到要变道后再转弯的路口，先观察后视镜，打转向灯，安全通过，再回灯，再打转向灯，且要一直打着，提前减速，看后视镜，安全转弯后，选择车道，回灯，再加速行驶。
这样保准没多久，考官看到你已经轻驾就熟了，就会叫你靠右边停车。我们要先观察右后视镜，打转向灯灯，确认安全后，减速，变道，让车子徐徐贴着右边的路基行驶，摆正车身，判断车子离路基有30厘米后停下。
科目三停车
现在我们虽然停车了，但考试还没有结束，千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说：“考试结束!”如果不能确定，你可以多问一下都没问题。
车停下后，拉起手刹，挂空档，摆好脚，左脚在左上，右脚摆在油门(再次强调，只是摆在油门，不能踏油门，那是地雷，不信你可以踩踩看!)关闭转向灯，解开安全带。微笑对考官说：“考官辛苦了，谢谢您，再见”，观察后视镜，确认安全后，开车门，然后轻力关上。
这里停车的位置也是有讲究的，一是不能停在障碍物旁边，比如一条柱子旁，这样你叫人家怎么开门?二是不能停在地下泥水或狗屎上，这样你叫人家一下车就是一脚狗屎，你还能安乐吗?三是不能停在路口上，这样会挡着路口的行人和车辆出入。如果考官说：“你怎么把车停得离路基那么远?，这不止30厘米了吧?”这时候，我们要真诚地说：“不好意思，考官，我考虑到您要下车，太贴边您会给您带不方便，所以我腾出了一点空间给您呢。”考官听了，心花怒放，说不定会失声唱起“谢谢你，给我的爱，今生今世我不忘怀……”好基友，是一被子的事情，哪会有不合格的理由?
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