二、目的：掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
三、要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
四、要领：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。
五、技巧：关键点：车速的控制；加油的时机。
1、通过凸形障碍时，先制动减速换入低速档，待前轮驶抵障碍物时，加油让前轮越过凸顶，即放松加速踏板，使前轮自然滑下，用同样方法使后轮通过。
2、通过凹形障碍时，先放松加速踏板，制动减速，用点刹车为宜，利用汽车行驶惯性，使前轮缓慢进入凹坑，再加油让前轮驶出，必要时减档，用同样方法使后轮通过。
六、纠错
1、通过障碍时车辆严重跳跃，致使机动车驾驶人，考试员离座。原因：车速过快。纠正方法：提前降速、减小加油量。
2、熄火。原因：制动过急，纠正方法：提前采取措施。
3、通过障碍物不平顺时，原因：踏抬加速踏板的时机不当，纠正方法：控制车速，提前踏抬加速踏板，均要平缓，切忌猛踩猛抬。
延伸阅读
起伏路考试过关技巧解析
起伏路的难度说难不难，可是说容易也不算容易，要认真学习掌握好技术后才能顺利通过考试。今天，小编特地为大家介绍起伏路考试的过关技巧，希望能帮到大家。
起伏路驾驶是指在起伏路驾驶的一种情况，要求驾驶员要对起伏路面进行正确判断和掌握驾驶要领，要领只要包括制动、离合器、挡位三者协调配合的技能，那么如何用皮卡车通过起伏路呢?
首先是通过凹形路的操作方法：
在凹形路前20m制动减速，并换人低速挡，用间歇制动驶近沟沿，利用惯性使前轮溜下，踏下加速踏板，使前轮上沟，接着利用惯性使后轮溜下，踏下加速踏板，使后轮上沟。
接着是通过凸形路的操作方法：
在凸形路前20m制动减速，并换人低速挡，当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板，前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下，当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路，后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑下。
保持适当的车速，一般挂二档，等即将进入凹沟前减为1档并踩下离合，等车轮进入凹沟的同时抬点离合并配合适当的油门，车辆就会平稳地通过，不会出现颠簸。
小路考：起伏路驾驶技巧大全
起伏路驾驶是科目二的选考内容之一，被认为是最简单的项目，但是这个最简单的项目让考生失分最多，这主要是因为考生“轻敌”而忽略了其中的技巧，今天小编就给大家提供一些关于小路考中起伏路驾驶的技巧，希望您能够学习并领悟。
起伏路驾驶是指在起伏路驾驶的一种情况，考生要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。要求考生要对起伏路面进行正确判断和掌握驾驶要领，要领主要包括制动、离合器、挡位三者协调配合的技能。
起伏路驾驶技巧一：通过凹形路
1、在凹形路前20m制动减速，并换入低速挡，用间歇制动驶近沟沿。
2、利用惯性使前轮溜下。
3、踏下加速踏板，使前轮上沟。
4、利用惯性使后轮溜下。
5、踏下加速踏板，使后轮上沟。
起伏路驾驶技巧二：通过凸形路
1、在凸形路前20m制动减速，并换入低速挡。
2、当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板。
3、前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下。
4、当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路。
5、后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑下。
小编提醒：起伏路驾驶其实要点在于车要开得稳，这就要求各位学员通过对起伏路驾驶技巧的学习后掌握要领，正确的练习，不管在练习还是在考试当中都要严肃对待，切勿马虎松懈！
科目二：起伏路考试方法技巧大综合
起伏路考试的技巧有哪些？起伏路是场内考试的抽考项目之一，虽然难度不大，但若没有娴熟的技巧，要想顺利通过也并非易事。今天小编就综合了各种通过起伏路的方法，来给大家做详细介绍。
方法一
进科目打右灯，出科目打左灯（或视路面通行情况而定）。一档半联动配合刹车低速平稳通过。但要注意过"起"路面时，速度不要太低了，否则容易熄火。
起伏路考试主要是速度的控制，速度过高，颠簸感明显；速度过低，车动力不够，"起"路面容易熄火。起伏路驾驶最关键的还是熄火问题，不仔细做好每一步，那么就会有熄火的可能。
方法二
凹形路：在凹形路前20m制动减速，并换入低速挡，用间歇制动驶近沟沿。利用惯性使前轮溜下。踏下加速踏板，使前轮上沟。利用惯性使后轮溜下。踏下加速踏板，使后轮上沟。
凸形路：在凸形路前20m制动减速，并换入低速挡。当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板。前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下。当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路。后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑下。
方法三
在要进入起伏路前提前减速，踩油门踏板让油表指针指向1.5后将油门稳住，缓缓松抬离合器至半联动状态。当前轮上坡时，适当松抬离合器，让车子保持低速，直至前轮到坡顶。等前轮到坡顶后，将离合器轻轻往下踩点，利用前轮下坡的冲力带动车后轮上第一个坡。直至车子前轮要上第二个坡时候，适当松抬离合器。接着重复过第一个坡的方法，当车前轮到达第二个坡顶时，轻踩离合器，利用前轮下坡的动力让车子安全稳定地完成考试。
小编后话：任何考试的方法技巧都不是考死记硬背的，关键是多多练习，在练车的过程中你就会慢慢地把文字版的技巧综合到你的实际操练中了。还在等什么？让我们一起来练车吧！
起伏路考试过关技巧 为您全解析
起伏路的难度说难不难，可是说容易也不算容易，要认真学习掌握好技术后才能顺利通过考试哦。什么是起伏路考试?起伏路考试难考吗?今天，小编特地为大家介绍起伏路考试的过关技巧，希望能帮到大家。
起伏路驾驶是指在起伏路驾驶的一种情况，要求驾驶员要对起伏路面进行正确判断和掌握驾驶要领，要领只要包括制动、离合器、挡位三者协调配合的技能，那么如何用皮卡车通过起伏路呢?
首先是通过凹形路的操作方法：在凹形路前20m制动减速，并换人低速挡，用间歇制动驶近沟沿，利用惯性使前轮溜下，踏下加速踏板，使前轮上沟，接着利用惯性使后轮溜下，踏下加速踏板，使后轮上沟。
接着是通过凸形路的操作方法：在凸形路前20m制动减速，并换人低速挡，当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板，前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下，当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路，后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑下。
保持适当的车速，一般挂二档，等即将进入凹沟前减为1档并踩下离合，等车轮进入凹沟的同时抬点离合并配合适当的油门，车辆就会平稳地通过，不会出现颠簸。
考试秘籍之科目三考试起步技巧
考驾照现在变得越来越普遍，人没有一个驾驶证都不好意思出门。其实许多新手还在为驾考的各项细节而烦恼呢，今天的小编给大家准备了中科目三考试的起步要领技巧，大家一起看看吧!
起步四大要点
绕车一周，全面检查驾车状况。轮胎气压是否充足，车门车窗是否关好等。检查一切完好后，再上车。
上车后，首先调座位，要让自己踩离合油门方便自如，太近伸不开腿，太远离合踩不到底，影响开车。调整倒车镜到合适位置，以便观察车后状况。
系好安全带，这对行车安全至关重要，考试时如不系安全带直接不通过。
起步时，先打左转向灯，以提示后车注意。然后挂一档，再按喇叭，再从倒车镜观察后方无状况时，开始慢松离合处于半联动状态时稍加油门，松手刹车辆启动。(注意起步时转速不能超过两千转。)起步后换挡加速。
综合起步要领：一转，二挂，三喇叭，四观察。一打转向，二挂当，三按喇叭，四观察安全状况。
起步操作评分标准
1、制动气压不足起步，不合格;
2、车门未关闭起步，不合格;
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、不松驻车制动器起步，扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
九选三考试——起伏路行驶篇
一、考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
二、打分标准：熄火，扣20分;不按规定路线行驶，不及格;通过障碍不平顺，扣10分。
三、驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。
四、难度系数：★
起伏路行驶是九选三考试中的一项，对于起伏路考试，你知道我有什么秘诀吗?答案就是起伏路考试要领，它与考试技巧有着异曲同工之效。马上来看看吧。
今天我们来说一说起伏路考试要领。当您不知道如何通过凹路或者是凸型路面时，不妨来瞧一瞧起伏路考试要领，说不定会有收获呢!
一、考试要领分析
起伏路考试要领：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。关键点：车速的控制;加油的时机。
通过凸形障碍时，先制动减速换入低速档，待前轮驶抵障碍物时，加油让前轮越过凸顶，即放松加速踏板，使前轮自然滑下，用同样方法使后轮通过。
通过凹形障碍时，先放松加速踏板，制动减速，用点刹车为宜，利用汽车行驶惯性，使前轮缓慢进入凹坑，再加油让前轮驶出，必要时减档，用同样方法使后轮通过。
二、失败原因分析
1、通过障碍时车辆严重跳跃，致使机动车驾驶人，考试员离座。
原因：车速过快。
纠正方法：提前降速、减小加油量。
2、熄火。
原因：制动过急。
纠正方法：提前采取措施。
3、通过障碍物不平顺。
原因：踏抬加速踏板的时机不当。
纠正方法：控制车速，提前踏抬加速踏板，均要平缓，切忌猛踩猛抬。
起伏路考试要领说完了，而且专家已经为大家找到了考试失败的原因，接下来就看你自己的表现了，不要辜负我的期望哦。
路考路训考试技巧，学车必备
掌握开车技巧是非常重要的，那么有句话说的好，师傅领进门，修行靠个人。我们在学车的时候虽然教练会教给我们开车技巧，但是也是需要我们自己去琢磨然后从中去领悟!今天的小编就领悟了一套路考的技巧，很实用，而且小编考试也过关了!下面跟着小编一起看看吧!
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
(1)手动档起步：拉紧手刹(防备滑动);离合器踩到底;挂空档;转动钥匙到档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;然后踩脚刹再继续转动钥匙到档点火;点火成功后15秒，挂一档;松手刹脚刹、慢抬离合;缓加油;起步。
(2)自动档起步：拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;接通电源自检5秒;踩住脚刹;从P档排至N档;点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);挂入D档;松手刹;慢抬脚刹;起步。
(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
3、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!
4、带档刹车
带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
5、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
6、往前超车要谨慎
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
7、超车减档提速
行驶中超车，如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。
8、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
9、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
会开车，其实要懂得方方面面，不仅仅是驾校里面那几招应付考试的伎俩，希望各位车主在今后驾驶中慢慢积累，千万小心驾驶。
驾考科目三考试起步技巧及扣分详解
突破重重关卡，走到了科目三，心情难免有些激动呐~
激动可别忘了深港教练教过的起步技巧哦~
犹记得小编考科目三之时
心情激动，心跳加速生意拍档http://www.pospd.com
险些扣分OVER生意拍档产品http://www.pospd.com/chanpin/
想起深港教练临考前交待的轻松平和之心态
运用平时训练的技巧
总算旗开得胜
拿证至今已有两年了。
相信很多即将考科目三的朋友不知道如何起步，
那么下面我就来跟大家说说科目三的起步技巧和注意事项，
希望对大家有所帮助。
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
评分标准
a)制动气压不足起步的，不合格;
b)车门未完全关闭起步的，不合格;
c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;
d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;
e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
i)起步时车辆发生闯动的，扣5分;
j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
温馨提醒
科目三起步起的好整个科目三考试过程就会很流畅，
因此我们必须学好科目三起步，在顺利通过科目三考试增加成功率。
科目三考试起步技巧及注意事项
起步，即发动汽车，使汽车开始走动。
起步步骤
在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
1、准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。
2、打左转向灯示意，告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。
3、把握好起步时机，瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
科目三考试起步前准备
科目三的同学们赶紧看过来，科目三考试开讲啦！今天要讲的是科目三考试上车后，起步前要做哪些准备？不过，第二讲之前，记得复习第一课内容哦！科目三考试上车前准备！
考驾照，有些地区可能不一样。考生的身份证在候考的时候就已经交给驾考中心了，所以上车后，就没有把身份证递给安全员这一说法了。你可以礼貌地跟安全员打招呼，但是安全员是不会给你任何回复的。上车后，你就可以调整座椅后视镜了。
怎么调整座椅?
座椅不能太靠前也不能太靠后，将离合器踩到底，膝盖还有一定弯曲为宜，自身感觉到舒适时的位置最佳。调好座椅前后位置后，将双手放到方向盘上，手腕靠在方向盘12点方向即可。
怎么调整座椅靠背?
按照自己平时开车时的调法进行调整，不能太直，也不能太靠后。
怎样调整左右后视镜?
怎么才算把安全带系好了?
很多人以为系安全带是很简单的一件事，其实不然。正确的安全带系法是，向左侧身，右手抓住安全带锁舌，向方向盘方向拉，左手拉安全带，力度不宜过大，用力太大会出现扯不动安全带的情况，如果出现卡带的情况，就不要再用力猛扯了，将安全带松一些，再温柔的拉。然后右手将锁舌插入安全带锁扣里，再将腹部的安全带捋顺，再调整胸前的安全带位置。
做好上面的准备工作之后，非常关键，也是考生最容易忽视的一项——检查。
检查什么?
一、检查档位是否是空挡
二、检查手刹是否有拉起
三、检查仪表盘的上的数据
熄火情况下，转速表上指针指示在0的位置；发动机工作的情况下，转速表上的指针会指示在1的位置左右；考生一定要看情况。如果是在考试中，前一位考生下车忘记熄火，上车后，考生可以将发动机熄火，再参加考试。
以上《学车考试起伏路技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车考试指南”的内容请访问：学车考试指南
