车主们都期望自己的爱车能够用的更久，而不是三天两头的去维修。接下来，小编给车友们介绍一些简单的延长车辆使用寿命的保养技巧，期望对大家有所关心。
1、按汽车维修保养手册按时保养更新汽车
每一辆汽车，车主买了之后都会有拿到一本维修保养手册，这个手册会提醒车主该多长时间对汽车保养一次，多久换一些配件，多久整车要全面检查一次，假如车主严格按要求去做的话，你的汽车的使用寿命将大幅度的增加。
2、重要螺栓每半年检查一次
在养护汽车的过程中，还需注重各方面的细节。一般的家庭轿车都是3个月或5000公里保养一次。但许多车主考虑到实际成本，没有按期保养。这种情况下，车主更需留意零部件的保养周期。对于一些鼓式手制动器的蹄片间隙和车轮制动器的磨损情况，假如达到磨耗记号应更换制动蹄片，以及底盘重要螺栓的固定情况，就算车辆行驶的距离没有达到保养公里数，但是超过半年的保养周期，也应该去检查一下。
３、轮胎应每月检查一次
只有及时养护汽车，才能减少磨损、防止故障、保证性能。汽车灯泡和倒车镜等车辆外观，车主在启动车辆之前留意观看一下即可。若汽车轮胎有磨损记号，则需要车主认真检查，并检查轮胎有没有鼓包、老化裂纹等情况。轮胎的检查通常每个月检查一次即可，若车辆在行驶中，感觉轮胎与异物发生撞击，则需立刻检查。在检查轮胎时，要兼顾检查汽车底盘有没有漏油，也可在车辆移位后，看看原先停放的地上是否有漏油痕迹，若有，则需要进行全面的检测维修。
温馨提示：延长车辆使用寿命要靠平常，只要你开车是掌握好一个度，保养定期，不要常在复杂的路面行驶，还有特殊提醒，不要长时间闲置车辆，因为长期闲置的汽车零部件会老化得更快，特别是蓄电池轻易出问题，还轻易造成机油氧化，橡胶老化。
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同样都是闯红灯，为什么扣分不一样呢？
同样是闯红灯，为什么有的人扣2分，有的却要被扣6分，这是为什么? 今天小编的小编就解答一下你们心中的疑惑!
1、遇红灯过线即停车
问：红灯亮时，车来不及刹住，车头冲出停止线，这算不算闯红灯?
答：如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。
电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。
2、交警指挥下闯红灯
问：虽然信号灯是红灯，但执勤交警示意可以通行，这样是否算闯红灯?
答：当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队进行复议。
3、遇红灯车身全越线停车
问：如果没来得及刹车，导致车身全部越过停止线，这算闯红灯吗?
答：如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”
4、越线停车后又倒车
问：遇红灯越线停车后，企图通过倒车来躲避处罚，这能被处罚吗?
答：机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
5、跟大车后“误闯”红灯
问：有时因为前方的大车挡住了视线，便跟着大车驶过路口，这算闯红灯吗?
答：驾驶人要保持足够的瞭望范围，要以能看到前方的信号灯、保证安全刹车距离为标准。一般情况下，机动车跟在大型车辆后面被拍，都是因为过路口抢信号。这种行为只能按闯红灯予以处罚。
6、闯黄灯经过路口
问：驾驶人在信号灯变黄时经过路口，算闯红灯吗?
答：交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。
如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。
汽车不怕开就怕停，处理好这几点，放再久也跟新的一样
小编说：随着汽车的普及，大家有事没事就爱买车，有的是用来装点门面，有的则是用来撩妹，而有的则属于跟风，看到别人都买所以就买！
但是买了之后，问题就来了，月薪不高的养不起，油耗高的跑不起，还有就是路途太近的没必要！总之一句话，一年跑不出3000公里，甚至大半年停在车位上不挪一次位置。
然后，时间一长，发现车子比跑了60000公里的还要破旧，车身没有光泽度，而且性能也变差了，异响等问题都来了，等到想起来用的时候连自己都心疼，越放越坏并没有道理的！
但是，今天小编教大家几招，用来应对车子长时间的停放。
1、车身外观
如果长时间的停放，对于车身外观来说，最常见的危害就是积灰，落叶，风吹日晒。
特别是落叶，如果不及时清理的话，在经过风吹雨淋，落叶腐烂时，也会将颜色渗透到车漆里面去，而且非常难以除去，除非全车做漆。
如果停在地下车库还好，可以避免风吹日晒，但是积灰却避免不了，由于车子并非完全密封的状态，而灰尘却是哪儿都钻的进去，甚至放了一段时间的车子，连车内座椅上都会有灰尘。
所以，建议大家长时间停放的时候，最好用车罩子（也叫车衣）将车子罩起来。这样可以有效防止扬灰，而且还可以避免落叶。一举三得！
2、轮胎
长时间停放，第二个容易损害的就是轮胎了。毕竟是橡胶制品，老化是不可避免的。
除了老化，还有一点就是轮胎长期处在同一个接触面与地面接触，会导致轮胎受压变形。停放的世间越长，变形越严重，甚至造成永久性伤害。所以在长时间停放车前，给车胎充足气，比正常气压略高点，这样可以减轻长时间停放车，车胎变形损坏的问题。
当再次使用的时候，最好检查下胎压。
3、电瓶
车辆长时间停放后大家最常见到的一个问题就是：亏电。当你没有搭电线的时候就只能求救相应的4S店或者维修店了。
在车辆长时间停放的时候，电瓶依旧处在放电的过程中，只是说放电的过程会慢点。长时间停放车辆以后当再次启动车辆的时候，由于电瓶电量耗尽，很容易无法启动车辆，所以建议大家在长时间停放车辆时，最好找亲朋好友帮忙每周启动一次车辆。
如果只有自己一个人，那就在锁车后将电瓶的线给拔掉断电。下次开车门的时候，用机械钥匙开门再搭上去就可以了。
4、机油等油液
为何我们的保养会有公里数和时间两个标准？
因为机油也会氧化变质，即使不用也阻止不了机油的老化变质。所以，对于停放时间不长的车辆，可以适当的去延长保养周期，而对于停放时间比较长的车辆，最好是在下次使用的时候，去更换一套油液，避免因为油液的问题导致出现更大的问题。虽然这样很费钱，但是没办法，不跑并不代表不需要出保养钱。
在民间，有人说把机油放空就可以了，小编没试过，但是不建议这种玩法，机油本身就是为了保护里面的零部件氧化而存在的，放空后，会让零件氧化，这样反而得不偿失。
5、车内卫生问题
车子停放时间长了，就像一个房子被放时间长了一样，会出现各种难闻的味道，而这些味道的源头就是在平时用车中的一些遗留物造成的，还有就是在车子停放的过程中高温环境下车内塑料件的气味，或者潮湿的环境下产生的霉味。
所以最好的做法是在准备长时间停放的时候，先将车内清理一遍，然后将车子放在避光干燥的地方，然后罩上车衣。
经过这五个步骤，基本上可以保证你的车子停放不会出现什么问题。但是买了车还是有空去开开。人们都说车是情人，你就不怕情人变成陌生人吗？
不一样的科目二考试技巧
新规出台后，驾考中的科目二分为了“倒车入库”、“坡道定点停车与起步”、“直角转弯”、“侧方停车”和“曲线行驶”五个项目。下面就来为大家讲一下科目二的考试技巧。
考前准备
上车后一定要先检查车内情况有无异常，并且把后视镜调整到适应自己的高度，把座椅调整到合适的距离。驾考中后视镜的使用相当频繁。座椅的调整不仅关系到驾驶的舒适程度，而且有时候会影响踩踏离合器、刹车器的力度和准确性。此外，仪表能否正常工作也对考试有一定的影响。在检查过程中若发现有异常情况应及时向场边工作人员报告。
检查完毕后，系好安全带将车开入考试区域。需要注意的是在平常训练中可能由于时间问题很多教练和学员不注意使用安全带，这是不对的。
一、倒车入库
倒车入库在某些地方驾校考试中处于第一环节，遗憾的是有相当多的学员在这一轮就被直接淘汰出局。
目测好场地的情况，将车辆停在靠外边线约1.5米的距离，这样可以为车辆侧后转弯留出足够空间。若无语音或者标记提示，则身体坐直，前引擎盖子露出前界线时候开始迅速将方向盘打死。看到门口转角点时调整好车辆方向，当看到后边底角点时将车辆回正。另一侧也是如此。实际操作中，早打了方向盘还有调整的余地，方向盘打晚了就没救了。
考试时间为4分钟，一般情况下均能在规定时间内完成。
二、坡道定点停车与起步
在坡道定点停车与起步时，要找准车辆与侧边线、前面停车线的距离。
根据坡度大小时适当加减油门，当车辆到达预判位置时及时踩住离合器与刹车。有时候离合器没有踩到底，只踩了刹车，往往会促使汽车熄火，因此在坡道停止的时候要几乎同时将离合器、刹车踩到底，或者离合器先于刹车踩到底。
此时利用暂停的时间想好接下来的操作，首先当然是打左转向灯，然后慢松离合器直到车辆抖动，这时稳住左脚，右脚迅速抬起刹车，或者轻点油门（油门这点因地方差异，有地方拥有地方不用，根据教练所教的来就好）。
三、直角转弯
进入直角转弯区域前也一定要注意打开转向灯。
尽量靠外侧行驶，这样好给车辆转弯腾出足够的空间，不至于车辆转弯时压到里面的边线。
有许多考生拿捏不准什么时候开始转方向盘合适。这里教给大家一个小窍门。
进入直角转弯的区域一定要匀速慢行，身体坐直并尽量向前倾，用余光去看里侧的转角。当后视镜所在的直线与内侧转角的直线重合时，迅速将方向盘打死。当车身顺利通过转角时快速将方向盘回正。
四、侧方停车
进入侧方停车区域时，不能将车子和边线距离太远，这样容易造成车子不能准确的进入停车位。
方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
需要注意的是，如果因为操作失误，车尾贴近边线而车头刚刚进入停车位以内，就不要再继续把车摆正了，直接停下然后进行下一步操作即可。因为现代驾考多用卫星测试，从上方看你的车辆是否越出边线，只要车辆不出边线，车辆不摆正也算合格。
五、曲线行驶
进入曲线行驶车道前一定要观察，车道与平时练习的方向是否一致，做到心中有数。
一般而言，可通过观察左右后视镜中后车轮与边线的距离来确定转弯幅度。
如果实在把握不准，那么就尽量坐直身子，以汽车引擎盖左右前角为基准，确保盖子的角始终在道路的中间线上，这样就能轻松过关。
