侧方位停车有一些特殊的要求：
一要判断位置——有时大，有时小，要判断自己的车能否停进去;
二要快——很多时候是在马路上停车，后方可能还有其它车在等着和看着你泊位，因此不能慢条斯理，要“速战速决”;
三要准——前后方都是其它车的前脸或尾厢，位置不好把握，一旦碰上，自己和对方的损失会比较“严重”，所以拿位要很准确。
侧方位停车有一些特殊的方法：
1.操作侧方停车以前，找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在三十厘米左右。三十厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。
2.之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
3.当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45°夹角的时候，停止倒车。怎么了？掌握不好45°的范围？没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路来倒车，45°出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
4.接下来的步骤既简单又复杂，简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了，复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。还是那句话，一切安全第一，放慢速度就对了。
5.后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离，另外现在大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
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科目二之侧方位停车两大方法
停车入位对于很多新晋车主来说，都是一个头痛问题。其中，生活在都市的新晋车主尤为突出。其实，只要掌握停车技巧，停车入位那是分分钟的事。停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法，下面我们就跟随小编的脚步一起来学学。
方法一、后视镜倒车法
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步：先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
注：1、为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。
2、文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步：通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。
★后视镜倒车要领总结:
1、距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远);
2、倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车;
3、倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行;
4、发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次;
5、倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。
方法二、定点倒车法
此外，坊间还流传一种“定点倒车法”，实际成效也不错。
第一步：也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。
第二步：调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。
第三步：当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。
第四步：也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。
这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。
★定点倒车要领总结:
1、距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素。
2、后视镜与右侧对准时记得向右打满方向。
3、根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。
正确的倒车方法分享之外，我们再演示一些错误倒车方法。
侧方位停车常见问题:
问题一：与车库距离没把握好
之前我提过，侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。
问题二：停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。
问题三：车头先进
目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故，所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时，就会出现车头用尽前方空间，车尾仍会在车库外面;而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题，具体问题在之后的文章中会说明。
总结：通过上面的讲解，相信大家对于一字型停车位的停车技巧都有了了解。就拿上面提到的两个方法来说，如果要说有难度的话，那最大的问题可能就是如何准确判断与旁车的距离以及汽车的几个易碰撞点。平时倒车时多总结改进，你就能轻松应对所有侧方位停车。
顺利倒车入库 须掌握五大要领
不少新手觉得开车容易倒车难，首先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，在此给大家分享五大要领，教你顺利倒车入库。
一、要减速下库
有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。
二、要细心倒车
地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去；甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
三、要果断上库
地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
四、要耐心等候
地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五、要保持车距
在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
科目一复习五大要点技巧
科目一考试的相对来说要容易一些，它的知识点比较固定，而且在讲课中都有讲解。平时只要认真听讲，再做一做习题，基本都能顺利通过。理论考试要一次过关，并尽量用最少很少的时间，大家可以参考以下五个要点。
一、剔除不需要背记的题目
就是剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
提醒：你可以先在上把那些题目都刷一遍，然后把做几次都做错的题目记录下来，然后反复的看。
二、相同的题目归类到一起
归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，上面有知识点归纳的题目，大家就可以直接看了。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功倍。
三、比较相像的图形作对比
就是对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
提醒：不用打印出来，直接在上反复的看，就行了。
四、针对判断题要理解题目
就是理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。
五、反复做题，胸有成竹
要做到前面四点，就要反复做题，做到对题目了然于胸。
最最重要的还是，大家老老实实的刷题刷题，把一千道题刷完之后就可以了，然后重点记错题，其他什么方法都不行，不要投机取巧。最后，祝大家逢考必过。
侧方位停车实用方法，拿走不谢！
新手司机大多都害怕侧方位停车，很多车友的私信问过小颠，所以，今天小颠来分享下一个侧方位停车的实用方法，新手司机们拿走，不用谢。
侧方位停车实用方法：
1、把车开到与前车平行，距离要把握好，五十到七十公分；
2、右后视镜对准前车中柱，向右打满轮倒车；
3、呈45度角后回方向，回直后然后再倒车；
4、45度角是刚好可以左后视镜看到后车的整个车牌或车前保险杠；
5、看副驾驶A柱与前车屁股中间位置，左打死倒；
6、倒车完毕。
小颠有话讲：当然，侧方位停车时细节处也要做到位，比如保持距离，注意打灯，观察路面情况等，小颠在这里就不再累赘了。按照小颠分享的方法，赶快回家试上一试吧。
科目二侧方位停车操作技巧及操作要求
驾考科目二有五个必考项目，而且要求一次性通过才算考试通过，很多学员反映科目二侧方停车项目压线问题很多，那是因为你没有掌握这些技巧。
一、侧方位停车操作技巧
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下，自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了，但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离，准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距1米，可将后视镜角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时，迅速将方向盘从最右打到最左，继续倒车。
4、调节后退轨迹，尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实，不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离，把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近，车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
二、侧方位停车考试不熄火技巧
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好!但是，初学的同学由于经验不足，控制离合往往不是很好，有的还会出现熄火，其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。
三、侧方位停车的操作要求
①车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库。
②中途不得停车。
③车轮不轧碰车道边线、库位边线。
7大方法教你学会科目三靠边停车
第1页: 7大方法教你学会科目三靠边停车第2页: 科目三灯光模拟考试具体内容有什么第3页: 科目三会车操作技巧及评分标准第4页: 科目三超车注意事项 还没考试的赶紧看第5页: 驾照科目二难还是科目三难第6页: 驾考科目三路考注意事项 这些地方最容易失分
在驾照考试里，有很多地方都要求车身和边线的距离在30公分以内，比如，坡道定点的时候、靠边停车的时候。根据调查数据显示，在所有的扣分项目中，因停车后距离道路边缘线大于30厘米而扣分的人数最多。在科目二定点停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的总数23.29%;科目三靠边停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的占总 数20.07%，均排在扣分项首位。那么这个30公分怎么把握呢？这里小编整理了7种方法，帮助大家准确找到这个30公分！
方法一
有路沿的路段，观察车身右侧与路沿之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身，此时车身距离路沿为30公分左右。
方法二
凡是考场都会有边线，从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶，这时轮胎右侧距右边线30公分左右。 车盖中心右侧15公分对准右边线，即可确保30公分，前提是车身已基本与路边平行。从驾驶者位置看，机盖中心偏右一拳的位置，对边线然后回轮，车正停车。
方法三
观察车头左边加强筋，也就是车头左边鼓起的线条，当左边加强筋对准车道中间的时候，车身和边线的距离就差不多在30公分了。
方法四
左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置，就行了，在看右边后视镜确认。
方法五
车头的三分之一处与右侧边线重合前行，那么这个三分之一怎么找精确呢?可以在练习的时候在车头三等分，在三分之一处坐个标记，练习几次后去掉标志物，自己慢慢熟悉这个点位。
方法六
这个方法适合在晴天时候用，晴天的时候，路上会有明显的车轮印，因为大家停车都在这些地方停。保持车轮沿着这黑色的车轮印走，那距离边线就在30公分以内啦!如果觉得很难把握车轮沿着印子走，也可以保持人在两个车轮印中间的白色区域，效果是一样的。
方法七
方向右转90度向路边靠，当视线车盖中心点与边线相交时向左回方向180度，当视线车盖右三分之一处与边线相交时回正方向，根据个人身高微调前行。 有的身高比较矮可以看雨刮，用雨刮突起去对线，或是后视镜里门把手与线相切发动机盖右边7字槽对边线，车轮距离边线30公分。
提示：以上7个要点，学会任何一个，都能轻松应对边线距离问题，你学会了吗?
科目三考试顺利通过的五大秘技
科目三很简单，但很多人还是败给了不注意细节、过度紧张等技术之外的毛病。下面小编为大家列出科目三最需要注意的5大秘技，学员们赶紧看看自己是否都能做到。
1、考试不紧张，切记莫慌乱
已经经历过科目二的大风大浪，何必怕科目三这盘小菜呢？所以一定不要紧张，甚至都不要往紧张那方面想。考前一定要注意放松心情，回忆练习时教练讲过的一切步骤和要领。
2、听语音指示，不要擅自做主
改为电脑评判后，语音提示就是你的主考官。一定要听语音提示，虽然已经提前走过几遍路线，但是听到提示后再操作等于是给自己上了一道保险。听到变更车道、会车，该等待3秒的就等待3秒，加减挡听到提示再操作。尤其是连考试内容都没有熟悉的学员，如果你忽略语音提示的话，碰到学校、人行横道这些该减速的区域很可能会走过的。
3、教练说过的缺点都是易错点
不要去管教练是不是变凶了，也不用在意教练一天“骂”了你多少，关键是记住教练讲的那些话！起步总是熄火，换挡操作慢，该打灯的时候不打……这些错误我们之所以记忆犹新，就是因为教练的一声“吼”。每次练完车，尽量去回想教练说过的话，这样做，即使没有练车，却把细节都记住了。
4、提前熟悉考试路线
科目三的考试里程不小于三公里，要在很长的一段距离内记住换挡点、减速点、变更车道点、会车点是很难的，所以就需要学员平时练习的时候用心记路线，最好是把每条路线画下来，会更加形象直观。
5、考前劳逸结合，注意休息
考试前的自我调整，影响心态的就是休息了。每天练车很疲惫，因此更要注意休息，保持三餐正常，睡眠充足。才能在第二天考试时轻松上阵，保持好心态。
老教练图解侧方位停车 过关率更高
科目二考试中最难的项目公认是倒车入库，而侧方位停车往往会被学员忽略，其实和倒库类似，全靠后视镜看点来考试的侧方其实也不简单，甚至要看的点比倒车入库更多，那么怎么才能提高侧方位停车的通过率呢？下面就跟着老教练的图解侧方位停车来学习吧。
1、右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；
2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库：打右灯，挂倒档半联动倒车，从右面中柱看2号角，2号角离中柱5cm时（右侧后视镜底部压住库上边线时）向右打轮1.5圈（打死）。
4、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直（右后角时），向左回轮1.5圈，继续倒车
5、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，关转向灯。
6、出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，考试结束。
【侧方位停车】技巧
方法（一）：
1、保持车辆车身右侧距离库30公分，平行于车库停于车库前端。方法是调正车身看左后视镜脚座黑的地方，保持左侧车道边缘线在镜脚座黑的这个位置走，待看到线头再看右后视镜，在右镜里面看到库角停车。
2、挂倒档，看右后视镜后退，当在右后视镜里看前库角将要消失时，向右打一圈方向。
3、向右打一圈方向后，继续看右镜后退，当库边缘线出现在二个门把手中间时，向左打一圈方向回正。
4、方向回正后，看右前门把手压到库边线上时，方向盘向左打死。注:这个看点方法是根据考场上侧方位入库口没有虚线而设定的看点。
5、方向打死后继续看右镜，待车身与库线平行停车。
6、出库换挂一挡方向盘还是向左打死，当车道边线到左玻璃窗前面直角处时，回正方向。
7、方向回正后，待车道边线与左门窗中间相交时，向右打一圈方向，等车直方向回正。
方法(二):
1、2、步骤同上，3、向右打一圈方向后，看左镜继续后退，当在左镜里看到底线右库角时，向左打一圈方向回正。
4、方向回正后，还是看左镜，待从左镜里看到左后轮压到虚线时，向左打死方向。注:这个方法是适合考场上侧方位入库口有虚线的方法。
5、向左打死方向后看右镜，待车身与库边线平行停车。出库同上面6、7步骤一样。
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