前几天，外传我的一位女朋友开车，在回家的路上，右侧的轮子掉沟里去了，受到了不小的惊吓。消息传到我耳边的时候，我几乎不太相信，这位友人开车上下班已经1年多了，平常也很注意，咋会出事呢？内心先替她感到万幸，幸亏没有任何人员伤亡，只是自己的爱车受到了损失而已。
问及过程，是在与对面一辆小车会车的时候，怕剐蹭到对方的车子，自己情不自禁地多打了点右边方向，结果，车轮就嵌进右边的排水沟里了。她心疼自己的爱车的同时，内心更是后悔不已。
这是一条她自己很熟悉的路，天天经过，为什么平常开车都可以，那天却出事故了呢?真正的原因是，朋友下班的时候，走的匆忙，自己的近视眼镜遗留在了办公室。在开车启动之后，才发觉。当时内心做了点挣扎，假如回去取眼镜，还要多走好长一截路，要么就挑选慢慢开车吧，回家的路，自己还算熟悉。结果，就是在这样的侥幸之心下，因为视力不好，开车就出状况了。没有带近视眼镜，眼前看见的视野范畴就小了许多，而且是模糊，不清晰的。这才是最可怕的一点。
现在，随着人们私家车的不断涌起，以前所说的司机的报考标准，似乎也根本不存在了。记的我还是学生的时候，最清晰明白的一条是，凡是军人，司机，一定是视力在1.5才行。所以，那时候，老师家长常会说，要想开车，要想参军，就必须保卫好视力。
而现在的情况是，马路上，你随时随地可以看见，驾驶人无论男女，都有带着眼镜开车的。
我有一位高中男同学，上学的时候，带着厚厚的眼镜，度数是1000度的近视啊，而他，因为家境好，早已经开上了私家车。只是不知道他是视力提升回复了，还是仍旧带着很深的眼镜度数。所以说，起初，外传他买车开车的时候，很奇特，就是因为他是个高度近视眼。
嗨，这个世界，一面在前进，让更多的人们能够享受着驾驶的乐趣，享受着更美好的生活；另一方面，也降低了许多的标准和要求，比如，司机的视力要求，是否就宽松了许多。这是一种进步还是一种倒退呢？我想，两者兼而有之吧。
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自学考驾照:准备好了吗
新的驾照规定从今年4月1日开始执行，我国16个城市开放试行小型汽车驾驶证自学直考，并全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试。我省吉安，被列入到开放试行小型汽车驾驶证自学直考的全国16个城市中。那么，通过自学直接驾考取得驾驶证真的很容易吗?驾照自学直考该如何申请?又该注意哪些问题?为此，记者采访了公安交警车管部门、机动车驾培协会等有关人士。
驾驶证自学直考
新规要求详尽
4月8日，南昌市车管所刘警官接受采访时表示，目前我省首批试点城市吉安，已经开始试行驾照自学直考新规。所谓“自学直考”，是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。简单说，就是考驾照再也不需要通过驾校了，只要你有条件，可以自学然后直接参加考试。目前“自学直考”仅支持小型车C1和小型自动挡汽车C2两种驾照类型。
公安部、交通运输部联合发布《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》(以下简称《公告》)指出，自学直考应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件，按规定取得学习驾驶证明和学车专用标识后，方可学习场地驾驶和道路驾驶技能。随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
《公告》指出，自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，在自学直考申请地注册登记，并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置，完成加装后经机动车安全技术检验合格。自学用车应当按规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。自学人员经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，应当与随车指导人员一同向户籍地或者居住地的地市级车辆管理所领取学习驾驶证明和学车专用标识。领取时，应当提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车指导人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证、加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明，并交验自学用车。符合条件的，车辆管理所免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。
《公告》指出，自学人员也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台自行打印或者下载学习驾驶证明。学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标识。
无师自通自学直考
三思而后行
南昌市机动车驾驶员培训行业协会刘先生表示，今年4月1日开始，国家政策支持自学驾考，驾照自学直考已在我省启动试行。驾考新规的推行，的确会对我省驾培市场造成影响。如果全面推行，估计驾校的生源会减少。但从目前省城60多家驾校运行情况来看，学车考驾照，主要是练车、安全、及系统的车辆操作规范角度。到专业的驾培学校去学习，总会比“自学”更全面。业内人士表示，尽管如此，“自学直考”毕竟是我国驾考改革上迈出的重要一步，从长远来看，不仅将为人们学车提供多样化选择，还将倒逼驾校提升服务和教学质量，让驾照培训和考试置于更加阳光、健康的市场环境之中。
据了解，“自学直考”看似简单，不需要再上驾校被教练“训斥”了。但实际上并不容易。首先是关于自学用车的问题。自学用车必须为相关报考驾照类型的准驾车型，并且必须上的是当地牌照。并且加装有“副刹”装置。副刹装置可以在网上自己购买来加装，也可以在官方指定的4S店或修理厂加装。建议采用第二种方式，可能价格会高一些，但至少更加可靠，毕竟涉及人身安全的问题，不可马虎。再者在官方渠道加装检验通过率也会更高些。除了安装“副刹”外，自学用车还需要加装辅助后视镜，而且必须有投保“交强险”。另外根据规定，练车时除了自学人员和随车指导人员外，车上不能搭载其他无关人员。其次是关于随车指导人员。随车指导人员也就是你的“私人教练”，必须取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
再就是关于学习驾驶证明和学车专用标识。学习驾驶证明有纸质版和电子版两种，申请通过后车管所会核发纸质版，你也可以上相关的网站下载电子版，在学车期间必须随身携带。学习驾驶证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。同样的学车专用标识也需要粘贴在自学用车上，共有两张，分别粘贴在车辆前挡风玻璃右下角以及后车窗或车尾位置。需要注意的是，如果不是在练车，需要将学车专用标识撤下来，不能继续粘贴。最后是关于学车路线。练车时必须在规定的路段以及规定的时间段进行，你可以通过当地的交管所查询相应的路段，通常这些路段都会避开市中心繁忙路段，并且不能在上下班高峰期进行练车。走访中，一位省城驾校校长表示，自学直考驾驶证的过程中，如果发生事故时的责任问题应当引起注意。按照规定，学员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车在练车时发生交通事故，由该学员的随车指导人员承担责任。如果发生事故时没有随车人员在车上，或者随车人员不具备资格，则由该学员自己承担相关的责任。法规也对保险公司做出了要求，只要该学员是在符合相关要求下练车发生交通事故的，保险公司应当按照保险合同约定予以理赔。所以也不用担心保险赔不赔的问题，当然前提是购买有相关的险种。
在科目二场地考试练车问题上，科目二场地考试项目包括倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯，对于自学直考的人来说，应该根据交管部门会在相关网站上公布了符合要求的驾校，学员可以去这些驾校租借相应的场地进行练习，当然是需要收费的;大部分是按小时收费。当然前期学员也不需要去租借场地，先在道路上熟悉车辆，等到能熟练的挂挡、起步之后临考前再去租借一两次熟悉考试流程就可以了。对于自学人员以及随车指导人员，在练车过程中都有严格规定，包括必须随车携带学习驾驶证明、必须按规定粘贴学车专用标识等等，如果不按规定实行，将受到相应的罚款。业内专家表示，驾照自学直考练车、考试时间更为自由，对于白天上班，没有时间练车的上班族们来说，自学直考是考取驾照的一条好路子。随着驾照自学直考未来将在越来越多的城市推广，希望能让学车考驾照更加安全轻松顺畅。
你准备好心态，面对漫漫学车路了吗？
学车考驾照，技能是要害，但是学车心态也很复要。现在很多人都觉得学车考驾照是件苦差事，学车练车，自己着急还得看教练脸色，于是学车考驾照时有了烦学 、怕学的心态。面对这样的自己，我们该如何调整自己的学车心态呢?
与教练友好相处
教练也是传授学问的老师，暂且不说他态度如何，自己先做好自己的本职工作，尊复他，不要与教练关系闹僵了，要不可能会得不偿失。
与学员友好相处
大家在某一时间段会较一下子呆在一起。与学员关系和谐，可以相互学习，空余时间还可以沟通，甚至学车终止，你们还会成为朋友。刚开始学习很多人会一头雾水，没关系，虚心学习，多问问身边的学员如何操作。
与练习场其他教练和谐相处
你的教练或许很忙，教你顷刻，你还没明白有的技巧，他已经去指导别的学员了。你可以“偷师”，请教别的教练，或者在别的教练教学员学车、练车时自己走上前去认真听，会有收成的。
对于训话，有挑选的听
技术不精，教练不耐烦，破口大骂，别介意，当他自言自语，无视他;如果是技术上的指点，还是用心听。如果显现限制练习、考试时，教练有损自己人格的类似情形发生，要懂得协商，协商无效可向上级反应。
别偷懒，有机会就上
有些人烦学、怕学，干脆不学，三天打渔两天晒网。你千万不要这样，学车、练车其实也是一个熟能生巧的过程，全量有时间就去练练，很快就能学会了。每个孩子刚出生都不会走路，但是最后大家都会走路了，所以这只是过程长短问题。你必定能会学会车，只是时间长短的问题。
你准备好做四轮定位的正确姿势了吗？小心被坑了
对于四轮定位，其实大部分车主并不陌生，在车辆跑偏或者更换新轮胎之后，都知道去做个四轮定位。做四轮定位本没有错，如果定位做的不准确，你又不自知，就是你的错了。
我们先来说说如果四轮定位做的不准确会有哪些危害。
1.如果定位的数值不准确会造成轮胎偏磨，使轮胎加速磨损，极大缩短轮胎的使用寿命。
2.方向盘发抖，开车体验非常不好。
3.油耗会增加。这是由于车轮角度不正确，动力受阻导致的。
定位的数值不准确，有些情况我们能够发现，比如方向盘发抖，但是有些情况如果不留心的话却很难发现，比如轮胎偏磨、油耗增加。
所以，作为开车的人，我们也应该对四轮定位有个初步的了解，尤其是对四轮定位都需要调哪些角度还是需要知道一些的，虽然不需要我们实际操作。
四轮定位调整的是车轮的倾角值和前束值，无论是内倾角、外倾角还是后倾角只要是倾角都是让轮胎能保证尽可能的水平行驶避免偏磨；而前束是车辆方向盘能否自动回正、车辆沿直线行驶作用的。
在实际的四轮定位过程中，有些维修店只把精力放在了两个前轮上，往往把后轮忽略了，也可能是为了省事。其实，后轮的定位角度也很重要，定位不准也会造成偏磨。所谓的四轮定位，就是要将四个车轮的定位状态都要考虑。
再有就是随着车辆的更新换代，四轮定位的操作系统也需要升级，但是有的维修店使用的仍是好几年前的老旧设备，并且系统也没有升级。我们要知道，不同的车辆对定位的角度参数要求也会不同。但是，这些维修店只能根据这些车辆的近似型号进行修正，定位之后的效果可想而知。
所以，要想做四轮定位不被坑，最好做好以下这些准备。
1.先了解维修店的设备是否先进。尽可能的选择正规的修理厂家，当然4S店是可以的，但是如果你嫌4S店贵，也可以去专门卖轮胎的经销点，那里是专业做四轮定位的，甚至比一般的维修店还要专业。
2.做四轮定位的时候，最好在一边观察着，一是观察电脑显示屏参数显示是否合理，二是观察维修师傅是否把后轮的角度也调了。
总之，正常的四轮定位之后会增强驾驶的操纵感，减少轮胎的非正常磨损，转向后方向盘自动回正，如果定位后有不适的感觉，要尽快重新调整。
猴年马月终于来了！准备好学车了吗？
从今年6月5日（芒种），也就是本周日，至7月3日（小暑前夕），就是传说中的“猴年马月”了！
其实，根据节气历，猴年12年一个轮回，马月也是12个月一个轮回，“猴年马月”每12年才出现一次。由于古人寿命较短，猴年马月本来指比较遥远的事情，但到今日，情况已经发生很大变化。尽管如此，我们还是要好好把握当下，不要真等到“猴年马月”。
“猴年马月”的周期也就是12年，上一个“猴年马月”发生在2004年，而下一个“猴年马月”则要等到2028年。
猴年马月来了你抓紧去学车吧！
那些年说过的等到猴年马月才做的事儿，终于指日可待了。你准备好了吗？
教练：“猴年马月才能来学车，看来快了。”
学员：“我总和我妈说学车要等到猴年马月～原来真的有猴年马月！！而且就是本周了！感觉给自己挖了一个大坑……”
教练：“曾经有一个学车的机会出现在面前，但是你确说要等到猴年马月，哈哈哈·····现如今，猴年马月终于要来了，你还有拒绝的机会吗?
学员：“下周肯定要发生很多事情，因为啥事我都想等，等到猴年马月，但是我决定学车不再等了……”
下次猴年马月再现，就是12年后，大家要学车可要好好把握哦，要不然下次就要等到2028年了。
司机一人走这条车道，300元罚款请先准备好！
最近，小编有朋友去外地自驾，没想到，在去吃饭的路上被交警拦下，还被罚了100元的罚款。
一问才知道，原来这个朋友当时一个人在HOV车道行驶，而这个车道只允许2人以上的车辆使用。
HOV车道（High-Occupancy Vehicle Lane）又称共乘车道或多乘员车道，指专供乘载至少1名乘客的汽车所行驶的车道。并规定可以使用该车道的车辆包括公交车、2 人以上的小轿车或货车。是美国、加拿大等国家为提高道路使用效率、缓解交通拥堵、促进交通节能减排而采用的交通管理措施。
在国内，2014年，江苏无锡便开设了HOV专用车道、目前，深圳、成都、大连等城市均已设有HOV专用车道。
以深圳为例，其规定工作日的每天7时30分至9时30分，17时30分至19时30分，这两个时间段禁止多乘员车辆以外的机动车，经多乘员车辆专用车道行驶。对违反规定的车辆将给予三百元罚款处罚，同时作为失信行为纳入征信系统。
那么怎么识别多成员车道呢？
一般在这种车道的上方或侧方，会间隔设置专用车道指示标志，专用车道与相邻车道分界线为绿色虚线，地面设置相应文字及绿色多乘员车道图形标志，载客人数标识设定为“2+”。
所以下次开车如果看到这样的标识，一定要注意选择车道哦。
路上各种冤违章，你躺枪了吗？
近期小编查了一下自己家爱车的违章，结果刷出了一篇子。当时就被惊住了，以为自己车牌被套了。后调取照片仔细盘查后，才发现原来都是自己开车时马虎大意造成的“冤”违章，顿时觉得肠子都快悔青了，可惜世上没有后悔药，只能是以后加倍小心不要再犯了。与大家共勉，小编为大家盘点了下面一些比较冤屈的违章，大家自己对号入座吧，把坏的驾驶习惯改一改，要不就会和小编一样，被罚的很惨。。。。。。
1、路边停车无责赔偿送人、等人我们都习惯把车停在路边，但这时若有人撞到你车上的话那你可能就要倒霉了。如果他因为撞上你的车受伤的话，不仅不赔偿你，你还得赔偿他们呢。
专家建议：避免这种情况最好的办法就是在等人或者临时停靠的时候找到停车位，或者采取即下即走的方法，停在路边时间越长你的危险就越大。
2、不按照高速分道速度行驶高速公路到底限速多少?每条高速甚至每条车道、每个区块都有不同的限速的。一般国内高速最内侧车道都是限速120km/小时，之后向外的车道速度依次降低。
专家建议：及时留意限速标志，可使用微信路况电子狗进行监控提醒。在高速路上一般会在跨过道路的桥梁上或者涵洞里设置超速探头，您在行驶到这些路段的时候应该注意限速提示提前刹车减速。
3、等红灯的时候变线等红灯时候发现前面有很多车，而旁边车道车辆少，大多数人都会选择变道，就是这么一动你就违章了，违章原因：压实线。
专家建议：变线要及时，如果没来得及变线那么就停下来等等吧。
4、出口的斑马分流线行车车多人多的道路上，主路向辅路行驶，不排队、从斑马分流线抢行，出现刮蹭，后面的车都堵了。如果被流动摄像头发现，你就惨了。
专家建议：出行前使用微信路况查询路况信息，及时为您避堵，免去车多带给您的无限烦恼。
5、绿灯不走
在交通法规中，“红灯停、绿灯行”的规则，大家都明白，对于“绿灯亮了不走”属于违章行为，很多人却不知道。专家建议：路况不好时，等红灯时大家注意力要集中些。否则……
这些看似很“冤枉”的违章只要多多注意是可以避免的。愿您今后能够不再“堵”!
随车的“十八般兵器”你准备了吗
也许您认为自己有着丰富的驾驶经验，也许您认为自己可以应付任何的突发事件，也许您认为所有的随车工具已经备齐,也许……，那么也许您应该看看下面这十八种驾车必备工具是否已配备在您的爱车上。因为它们将是真正的驾车必备“十八般兵器”。
（1）1套反光三角警示牌。此备件是安全驾车的必备之物，一旦遇到车辆故障需停车检修时，无论是在黑夜还是白天，请务必在车后方竖立三角警示牌。千万不要嫌麻烦，很多交通事故都是由于车主忘记竖立警示牌引起的。
（2）备用轮胎。备胎的重要性已经不用说了，但它往往被遗忘在行李舱地板下而缺少保养，所以建议车主每3个月定期检查一下备胎，必要时还要给它充气。
（3）轮胎扳手和套筒。这是更换轮胎的必备工具。
（4）千斤顶。这也是更换轮胎不可缺少的工具，这里要提醒的是请您检查千斤顶是否完好可用。
（5）轮胎气压表。车主如果光靠感觉或目测，是无法准确知道胎压的，有了轮胎气压表，无论是低温还是高温状态，都可以准确地了解胎压。同时，它还可以检查轮胎是否漏气。
（6）车载轮胎充气泵（多与轮胎气压表做成一体）。当发现轮胎缺气时，用充气泵及时为轮胎充气，可以有效避免轮胎因缺气而引起的磨损。
（7）蓄电池跨接线。当车辆蓄电池没电而无法起动车辆时，用跨接线连接其他正常车辆的蓄电池，可以很方便地解决问题。
（8）“一”字改锥和“十”字改锥。在汽车上各种型号的螺钉有成千上万个，汽车在行驶过程中，如果车身摆动较大，部分螺钉容易出现松动，产生异响。这时，车主如果有这些工具，只要拧紧松动的螺钉，就可以消除故障了。
（9）手电筒。在夜晚如果遇上车辆故障，一只高亮度手电筒除可以作检查车辆照明外，更可用来发出求救信号或是向其他车辆示意，确保安全。
（10）适量的水。防止发动机缺水过热“开锅”。
（11）保险丝。面对汽车上越来越多的电器设备，保险丝无疑是最好的维修帮手。
（12）适量的发动机机油。当需要添加机油时，如果车主没有自备，而用了一些杂牌机油时，两种混合机油的粘度、润滑度都可能下降，且它们之间可能会发生化学反应，导致发动机烧缸、拉缸。因此随车配备适量的原厂机油是很有必要的。
（13）拖车带。不要小看拖车带，当车辆出现故障无法起动时，其他车辆可以利用它帮您拖到维修站进行维修。
（14）手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁，或当要打开发动机舱盖或水箱盖时，作隔热之用。最好采用绝缘手套，在处理电器问题时，可避免触电。
（15）小型灭火器。现代汽车在发生意外时，已很少会发生火情，但这并不表示完全不可能发生，我们不是常常听到关于汽车自燃的新闻么。所以，一支轻便的灭火器是必不可少的。
（16）原厂汽车使用手册。长期将使用手册摆放在驾驶舱内的好处是，可以清楚了解车辆的各项状况。当车辆出现问题时，例如仪表板中某一个警示灯亮着，便可以立即从手册中找出所对应的故障。如果购买的是二手车，请一定不要忘记向前任车主索取手册，若没有的话，可要求卖方代为向经销商补购。
（17）急救箱。这是大部分车主没有配备的随车应急设备。我们在奥迪车内就可以看到有原厂配备的急救箱。箱中应备有绷带、纱布、消毒药水及其他救急药物，以备发生意外时作急救之用。同时急救箱也应当每半年检查清理一次。
（18）擦布或麂皮。为了自己爱车靓丽的外貌，一定要记得带哦！
有了以上这随车“十八般兵器”，相信面对一般的突发事件您就可以从容应对了。
这些行为在路上就是“谋杀”！你中枪了吗？
随着我国汽车保有量的不断增长，路上行驶的机动车越来越多，交通环境也变得愈发复杂。这其中有一部分司机与行人的交通法规意识较为淡薄，一些不经意或者故意的行为就会让我们的交通环境变得不那么安全。下面我们就来看看这些非常容易造成事故的不良行为，如果您对号入座，请立刻改之！
1
开斗气车
有一些朋友开车时会犯“路怒”，平时很友好的一个人，开车时仿佛就变了一个人，只要稍有不顺心就会“激烈驾驶”；也有一些司机路上喜欢和别人“斗气”，开车时一点都不愿谦让，觉得稍微放慢了速度就“吃了亏”。
让一步海阔天空，遇到“挑衅”的司机，不理会即可。
为了避免“路怒”的情况发生，给各位提几个建议：
1、保持车内温度于身体适宜状态，有助于控制情绪；
2、车内不要和其他人争吵，保持一天好心情；
3、学会减压，可以放一些喜爱的音乐转移注意力。
2
路口转弯不减速
路口行人多，但往往有些司机到了路口也不减速，同时还大声鸣笛，噪音扰民不说更容易造成危险。现在，机动车礼让行人的现象还是挺常见的，也就是说大多数司机朋友都能够遵守“让行”的原则，充分保证行人的安全。
这里不得不提到一个词“内轮差”。“内轮差”的定义是指车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差，这个差值让车辆在转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合。行驶中如果只注意前轮而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与行人发生碰撞。
最容易因为内轮差导致事故的车型以大型货车、长巴士为主，再加上司机视野受到限制，如果拐弯时与其距离过近很容易发生事故。
此外，也要提醒路上的各位行人与非机动车驾驶员，通过路口时要谨慎小心，一个是要遵守红绿灯指示，二是要和大车之间保持安全距离，不要将自己置于危险境地中。
3
鬼探头
“鬼探头”，听上去就很惊悚的词汇，在路上遇到更“惊悚”。它是指在车辆超越两侧车辆（或者障碍物）的瞬间，从被超越同侧车辆（或障碍物）的车头或逆向车辆的车尾处突然跑出行人或车辆的场景。不仅驾驶者吓得够呛，被撞到也几乎是没有全身而退的可能。
通常来说，鬼探头的发生总是与行人违反交通法规乱闯红灯或乱穿马路有关。
“鬼探头”防不胜防，除了司机在过路口、超越车辆时适当减速，行人也应该遵守交通法规，确认安全再通过。
以上提及的这些危险行为，对于我们日常驾驶而言都是潜在的安全隐患。我们应该从自身做起，上路遵守交规，共同维护良好交通生态，时刻把安全放心上。
新手开车你贴“实习”标了吗？
新手上路，都会在车后玻璃上贴上“实习”这两个大字。如果不贴这个标识，被查到了就要被罚款或者口头警告。不过，作为一个真正的老司机会贴这个，然而新手却对“实习”标嗤之以鼻！这是为什么呢？
1、新手司机为何不贴“实习”标志？
第一：怕麻烦，尤其是对于男驾驶员来说，贴来贴去实在是太麻烦了。
第二：怕留印，一般新手配新车，对于爱车那是无微不至的关怀，贴个标志留胶水印字咋办！也不美观啊。
第三：心理作用，咱们中国人最好面子，贴个“实习”标，岂不是在昭告天下我的驾驶技术比较差？万一被老司机欺负了咋办！新司机贴这个就是要告诉路上的车，自己技术可能不娴熟，小心跟车行驶，怕出意外。而且，交警也不会太刻意的查你有没有贴。（不要存侥幸心理哦~）
2、老司机为何也贴“实习”标志？
因为老司机贴“实习”交警并不会处罚，老司机冒充新司机可以省去很多麻烦，比如在道路拥堵的路上，别人一看你贴有“实习”以为你是新手，就不敢靠近你给你加塞了哈。偶尔犯一些错误，你说自己是新手，对开车还不熟悉，也容易得到对方原谅。满满都是套路啊有木有！然而遇到个别想调戏新手的司机，你也能从容应对，对方一定会十分惊讶哈。
总而言之贴“实习”标其实是交规对于新司机的一个规定，贴了这个虽然不能保障开车安全，但总能起点作用，要想开车安全还是得遵守交通规则，文明驾驶从我做起。
