正常备战科目一的时候，用的顺序练习刷两遍题库保证没问题。可是，对于没有准备时间的学员来说，想要临阵磨枪，你需要走点捷径。下面，就为您分享一些科目一考试的小技巧，抓紧来学习吧。
科目一必知的8项原则
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三"剩下的全选150米，没有150的选最大。推断题全对。
2、吊二撤三醉五逃终身，这个时间是指可以重新申领驾驶证的时间。
3、伤员急救学问：挑选题选字最多的。推断题中只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
4、危险学问：题目里出现“不需要”、“不受”、“可以”、“三层”和“坚固无损”是错的，其余都是对的。
5、扣分题：违章记12分的推断题都是对的；违章记多少分的挑选题挑选6分；记3分挑选违章行为全选B答案。
6、罚款题：有2000选2000，没2000选500其它全选最大题。考罚款金额的推断题全选准确。罚款上与牌证相关200-2000，客运20%的500-2000。
7、相关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
8、相关高度的：出现集装箱选最大，其余选小。
注重：以上内容来自网络，仅供参考，碰到特殊情况请强化记忆，配合技巧使用。期望大家顺利过关！
延伸阅读
考生科目三详细教程，建议收藏
路考不合格
1.越级加档、停车熄火、逆向行驶
2.上车前不绕车头上车,进行安全确认,这是一个重要习惯,否则出事就迟了。
3.调好位置以后不系安全带,不观察左中右后视镜。
4.起步不打转向灯,也不伸脖子看左右后视镜。
5.开车时不看红绿灯,我行我素,离合踩死过路口或路口加油门。
6.停车不打右转向灯,也不看右后视镜。
7.下车前不作安全确认,不看左后视镜的,路口不左右观察路况的。
驾车准则如下:
一、上车准备:要绕车一周检查,打开车门前要观察后方情况,否则扣100分
二、行车过程中：
1.变更车道:要开启转向灯,灯亮了数秒后,才能打方向,否则扣100分
2.直线行驶:直线行驶前要将方向调整到车道线中心,开始直线行驶后,方向微微调整,不能压线,否则扣100。
3.通过人行横道,学校区域,公交站台,直行通过路口都要减速慢行
4.超车:超车前必需观察车辆周围交通情况,并与被超车辆保持安全距离,要打转向灯3秒钟,看后视镜。
5.会车:会车时不能压线,会车困难时要停车让行。
6.转弯:掉头转弯时,不能猛打方向,要平稳转弯,如果方向把不稳,扣100分,掉头前把档位减到2档,先打转向灯,灯亮3秒后打方向。
三.停车:
1.停车前一定要仔细观察后方和右侧交通情况。
2.停车前一定要打右转向灯,灯亮3秒后才打方向。
3.停车后,在开车门前,一定要观察左右后方交通情况,然后再开车门
4.下车后,一定要将车门关好。
5.靠边停车向右打方向盘幅度不要太大(大概45)当车头对准右边路牙,方向往左(大概90)车头正,回正方向。
6.车停稳后,拉手刹,挂空挡,关灯,松安全带,看左后方路况确保安全下车,拿身份到考官(坐在副驾驶)报告。
懂这些知识可以避免“冤枉罚单”哦！
道路不熟悉，技术不娴熟，不少驾驶员童鞋可能会因为一不留神儿或一些不好的习惯就闯了红灯、走了禁行路段......大家都觉得自己挺冤枉的。今天小编就来跟大家说道说道那些“冤枉罚单”的事儿！1、跟车太紧闯红灯
冤枉指数：★★★★
路口排队等红灯，跟车都跟得比较紧，如果前面是个公交车或者大货车，你紧紧的跟着人家，前面什么灯你也看不见，那就增加闯红灯的几率么！！同时，万一前车一个急刹，很容易引起交通事故。
在这里，小编提醒大家：通过路口前应当与前车保持距离，不仅可以有效避免前车制动导致追尾，还可以防止前车遮挡视线造成闯红灯，尤其跟在一些大车后面时，更要降低速度，拉开车距，看清信号灯再通过。
2、没分清时段闯禁行冤枉指数：★★★☆☆
分时段标志是很醒目的，但你是不是每次都会抱着侥幸心理，反正偶尔拐那么一次也没事……千万别有这种侥幸心理，不然就要悲剧啦！
3、右转没看信号灯冤枉指数：★★☆☆☆
大家都知道在圆盘信号灯控制的路口，车辆在确保安全，不影响行人以及直行车辆通行的情况下，是可以右转的。但在一些流量较大的路口，为了不影响横向车流的通行效率，往往会在路口设置箭头右转信号灯。
圆盘灯和箭头灯，这两种信号灯的区别是很大的。小编提醒大家在开车进入不太熟悉的路口时，要格外仔细观察，特别是在右转时，观察是否有右转信号灯提示，从而避免交通违法。
上面讲的这些“冤枉”其实来源于我们日常驾车时的疏忽大意。遵守交通法规，安全驾驶，不只是为了规避处罚，更是为你我他的生命安全。郑州有考场驾校价格，建议收藏！
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郑州考场驾校区别：
自建考场驾校：所谓自建考场，就是驾校自己投资建设场地，并通过车管所认可，能够为学员提供相关驾考科目考试的考场。
合资考场驾校：所谓合资考场，就是驾校与别的驾校合作共同投资建设的场地，并通过车管所认可，能够为学员提供相关驾考科目考试的考场。
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开车技术的纯熟是靠在长期实践中积累、总结出来的，对于将要在驾校学完车，马上要步入社会路的朋友来说，驾驶的经验就仅限于在驾校练车。为使学员们能更快地掌握日常的实际驾驶技巧，一名驾校教练员默默地整理了这篇驾驶技巧，英雄不知姓名，但还是要谢谢这位热心的教练，接下来我们一起看看吧，小编认为写的很不错，朋友们可以先收了。
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
(1)手动档起步：
①拉紧手刹(防备滑动);
②离合器踩到底;
③挂空档;
④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;
⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;
⑥点火成功后15秒，挂一档;
⑦松手刹脚刹、慢抬离合;
⑧缓加油;
⑨起步。
(2)自动档起步：
①拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;
②接通电源自检5秒;
③踩住脚刹;
④从P档排至N档;
⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);
⑥挂入D档;
⑦松手刹;
⑧慢抬脚刹;
⑨起步。
(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
11、前车突然让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时：
①弯道不能超车;
②坡路不能超车;
③过桥不能超车;
④前方有路口、道口不能超车;
⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面，突然停车问路;
②不要跟在长客车后面，突然停车捡人;
③不要跟在出租车后面，突然招手急停;
④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!
22、高速紧急，只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
24、下坡带档
下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
25、延时熄火
汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。
26、拉高转速
发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。
汽车保养周期表，强烈建议收藏！
项目一：油
1、机油
检查周期：每6个月或者5000公里，以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）。
注意事项：矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用；
2、防冻液/水箱宝
检查周期：2年或4万公里
注意事项：加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液。
3、刹车油
检查周期：2年或4万公里
注意事项：根据注意原厂型号更换，不要混用。
4、助力转向油
检查周期：4万公里
注意事项：更换时注意原厂型号，不可换错。
5、手动变速箱油
检查周期：4万公里
注意事项：变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。
6、自动变速箱油
检查周期：6万公里
注意事项：取决于路况，路况好的可10万公里。
7、空调制冷剂
检查周期：制冷效果差时，检查管路压力，必要时添加或更换。
注意事项：长时间高压环境下工作会泄漏。
项目二：四滤
1、机油滤清器
检查周期：6个月或5000公里
注意事项：与机油同期更换；安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。
2、空气滤清器
检查周期：6个月或10000公里
注意事项：滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换新。
3、汽油滤清器
检查周期：1年或10000公里；长效汽滤寿命较长
注意事项：长效汽滤更换周期取决于油品质量。
4、空调滤清器
检查周期：冬夏季节空调使用前更换
注意事项：定期清洁或更换，确保车内空气新鲜。
项目三：易损品
1、火花塞
检查周期：30000至50000公里
注意事项：火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗。
2、高压线
检查周期：30000至50000公里
注意事项：随火花塞一起更换，直接点火的除外。
3、刹车片
检查周期：４—６万公里更换
注意事项：大多数车型有报警刮片，达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音，提醒更换。
4、刹车盘
检查周期：10万公里左右检查更换
5、离合器片
检查周期：12万公里左右更换
注意事项：一般联通压盘和分离轴承一起更换（离合器三件套）。
6、球笼防尘罩
检查周期：每次更换机油时检查
7、雨刷片
检查周期：每六个月至一年更换一次
注意事项：雨刷片并非越长越好；注意刮水器电机是否有噪音，以防烧毁电机
8、正时链条
检查周期：10万公里检查
注意事项：一般可终身免换
9、正时皮条
检查周期：6万公里更换
10、传动皮条
检查周期：检查松紧度及表面是否有龟裂现象
注意事项：包括发动机皮带
项目四：保养与维护
1、轮胎换位
检查周期：用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进行换位。
注意事项：型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮
2、轮胎动平衡
检查周期：更换轮胎或补胎后，行驶时方向盘抖动
3、四轮定位
检查周期：3-4万公里做一次定位参数检测
注意事项：多见下悬挂胶套损坏导致定位值失准现象
4、清洗节气门
检查周期：10000公里，有条件每5000公里清洗一次
注意事项：清洗后进行节气门初始化或叫电子匹配
5、清洗燃油系统
检查周期：3年90000公里以上的车需要清洗
注意事项：新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议
6、清洗润滑系统
检查周期：3年90000公里以上的车需要清洗
注意事项：新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议
7、轮胎充气气压
检查周期：原厂规定气压，上下浮动0.1Bar
注意事项：最好自己备一个气压表放在后备箱，跑长途前检查一下；充气要注意清洁。
8、清洗水箱
检查周期：2年
注意事项：与防冻液一起更换
新手必看，如何防止油门当刹车（建议收藏）
新手很容易犯的一个错误，刹车当油门，尤其是人在紧张情绪下，来不及思考，一脚踩下去很有可能犯成大错！
网上随便一搜，刹车当油门比比皆是，很多人都犯过这种错误，其中也不乏老司机！那么如何才能纠正这个错误呢？
1、不给油时，右脚始终放在刹车踏板上
刹车和油门我们都是用右脚来控制的，所以告诉大家一件事，只要不加油，脚必须放在刹车踏板上！不能一直放在加油踏板上，因为一旦发生紧急的情况，来不及思考，就算你是一个十多年的老司机，也很容易犯错！同理，倒车情况下也是把右脚放在刹车踏板上！
2、开车一定要专心，不能分心
开车是一件很严肃的事情，把全身心投入到开车这件事上，开车的时候切勿聊天，嬉笑，吃零食……很多时候车主放松了警惕，猝不及防，慌乱中很容易把刹车当成油门，所以开车一定要专注！
3、开车鞋子一定要注意舒适性！
女司机不要穿高跟鞋开车，高跟鞋开车是一件很危险的事情，因为它无形中增加了刹车踏板的角度和力度，必须用力去踩才能有效果，如若发生意外情况，这是很危险的一件事！当然，男司机也要注意开车鞋子的舒适性！爱美很重要，但是安全更加重要！
科一、科二、科三、科四过关口诀，建议学员收藏！
科 目 一
科一驾考刚入门，学习理论要认真
规律诀窍需总结，安全礼让是原则
易错题目单独记，题目多做印象深
答题要总结规律，选择之前先审题
科 目 二
上车首先调座椅，前后上下调适宜
左右后镜调精准，后轮地面看得清
安全带，一定系，离合高低先要试
准备操作放轻松，辨别库位再进行
方向打死看后镜，认准点位知远近
入库车身保正直，左右距离要一致
侧方靠库约三十，离合控制功夫深
倒车不要中途停，方向盘，圈数明
哪宽就往哪边移，曲线直角最简单
车贴外线缓慢行，选择时机再转向
上坡车身要正直，到线刹车踩到底
起步左灯要打起，离合慢放轻松起
科 目 三
环车一周看仔细，缓坡碎石要注意
模拟灯光看清楚，起步先让喇叭鸣
方向微调幅度小，礼让车人脑中记
加减档位头不低，加档记住别越级
变道先确认安全，信号灯亮仔细辨
停车指令刚下达，右灯减速靠右行
保持三十厘米距，临近平行驾车停
语音未报别放松，拉紧手刹回空挡
科 目 四
科四多选很不易，答题之前要审题
安全文明礼让先，这些原则深深记
图标手势要记清，图示违法脑中记
货车载货客载客，超过核载就违法
用力制动防抱死，高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况，失血都要先止血
吐血整理科三变更车道解析！（建议收藏）
众所周知，驾考新规规定：科目三变更车道增加“回头观察”操作，那么具体操作步骤是怎样的呢？
一起来看看科目三路考如何变更车道操作方法:
1、通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;
2、确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;
3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯;
4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道;
5、在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;
6、变更车道时，应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
注意事项
1、注意让所借车道内行驶车辆先行。
2、不能频繁变更车道。
3、不得一次连续变更两条以上车道。
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。
变更车道技巧
1、提前观察道路交通标志和路面标线;
2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;
3、应在50至60米的距离之间变更车道。
