讯：近日，相关科目三考试的网贴非常集中而且相当喧哗，有网友在红豆今网柳州论坛上吐槽：驾照科目三新增考试规则，难度骤增;而且排队考试的人太多，需交钱才能安排考试等。昨日停午，记者来到柳州市阳和科目三考场，对新增规则进行了一番体验，发觉网友们的担忧有些“自己吓自己”。
新规
每800米提速一次wwW.JKw86.cOm
记者到阳和科目三考场采访时，得知科目三中“每800米提速一次，车速要在35公里/小时以上”的新规确有其事。不过，对于学员所称考试难度因此增加，考官们则大呼“多虑”了。
“我们也是12月9日才开始新增这个项目。”考官刘浩告知记者，这个项目是要求学员在3.8公里的实际考试道路上，除了完成16个考试项目外，每行驶800米中就要提一次车速，车速要超过35公里/小时。而按总长3.8公里的考试路程运算，行驶中完成4次提速就算合格。
为什么会有这么一个新规定呢?“以前就有过，一个学员考一次科目三，耗时18分钟，车速相当于12公里/小时。”刘浩说，这样的“蜗速”既影响了考试的进度，也与科目三考试的要求不相符。他说，科目三考的是学员在实际道路驾驶的技能，以及在实际道路上碰到不同情形时的应变能力。试想一停，如果一名驾驶人在都邑道路上以12公里的车速行驶的话，肯定会阻碍其他车辆的正常通行，甚至造成拥堵。
另一位考官告知记者，不少学员可怕这一新规，或者是在这一关没过。他们一是可怕，因为是新手，没开过那么快;二是不会变道，看到前面的考试车渐渐开，也不会提速变道超车，结果前车不合格，后车自然也就不合格了。
在新增“每800米提速一次”的项目前，相关部门已经以通知的形式将考试要求发至各个驾校，让驾校教练知晓后，再教学员练习。考官们认为，以他们对各驾校的了解，教练们会把该考试项目的相关要求弄成一份“考试大纲”，让学员练习相关考试技巧并掌握要害点。如果说学员还是过不了，除了心理因素外，就是练习不够了。
记者了解到，实施新规后，在考试的第一天，考试通过率仅为55.37%，有些低，但到昨日记者采访时，科目三的考试通过率已经上升至80%以上。刘浩说，这说亮大家已经开始适应这个新规，也说亮没有学员想象的那么可怕。
驾考网扩展阅读
科目三考试新增800m提速 网友狂吐槽
网友吐槽
科目三难考
在红豆今网论坛上，网友“雕刻冰凌”12日发贴发问，哪位大神能提供科目三考试的流程，外传现在又增加难度了，有什么800米加速?此贴引来不少网友跟贴并发上了担忧的表情。很快，刚考过的网友“小熊萌猫”把自己的考试经过拿出来与大家分享。里面除了考试流程外，他并没有特殊提到800米提速，但他指出，考试中要求加减档提速至35公里/小时。
在另一个帖子中，网友“leidacheng”表示，他13日在阳和考科目三，他们组全军覆没，并指责是陪考的安全员指挥“有问题”，导致他考试没过关。
红豆今网上关于科目三考试的各种说法版本众多，这引起了记者的好奇。科目三考试，真有网友说的那么多问题吗?昨日，记者前往阳和科目三考场一探毕竟。
新规
每800米提速一次
记者到阳和科目三考场采访时，得知科目三中“每800米提速一次，车速要在35公里/小时以上”的新规确有其事。不过，对于学员所称考试难度因此增加，考官们则大呼“多虑”了。
“我们也是12月9日才开始新增这个项目。”考官刘浩告知记者，这个项目是要求学员在3.8公里的实际考试道路上，除了完成16个考试项目外，每行驶800米中就要提一次车速，车速要超过35公里/小时。而按总长3.8公里的考试路程运算，行驶中完成4次提速就算合格。
为什么会有这么一个新规定呢?“以前就有过，一个学员考一次科目三，耗时18分钟，车速相当于12公里/小时。”刘浩说，这样的“蜗速”既影响了考试的进度，也与科目三考试的要求不相符。他说，科目三考的是学员在实际道路驾驶的技能，以及在实际道路上碰到不同情形时的应变能力。试想一停，如果一名驾驶人在都邑道路上以12公里的车速行驶的话，肯定会阻碍其他车辆的正常通行，甚至造成拥堵。
另一位考官告知记者，不少学员可怕这一新规，或者是在这一关没过。他们一是可怕，因为是新手，没开过那么快;二是不会变道，看到前面的考试车渐渐开，也不会提速变道超车，结果前车不合格，后车自然也就不合格了。
在新增“每800米提速一次”的项目前，相关部门已经以通知的形式将考试要求发至各个驾校，让驾校教练知晓后，再教学员练习。考官们认为，以他们对各驾校的了解，教练们会把该考试项目的相关要求弄成一份“考试大纲”，让学员练习相关考试技巧并掌握要害点。如果说学员还是过不了，除了心理因素外，就是练习不够了。
记者了解到，实施新规后，在考试的第一天，考试通过率仅为55.37%，有些低，但到昨日记者采访时，科目三的考试通过率已经上升至80%以上。刘浩说，这说亮大家已经开始适应这个新规，也说亮没有学员想象的那么可怕。
驾校拒收高龄学员引热议 柳州多数驾校愿意接受
近期，有网友发布微博称，福州、广州等地多家驾校拒收年龄在40岁以上女性学车者。这一消息引起了众多网友的议论，多数网友认为这损害了部分老年学车人的利益，是一种带有歧视性的做法。
在柳州，如今有意学车的老年人也越来越多，面对这些“高龄”学员，柳州的驾校是否“另眼看待”?24日，记者以为50多岁的母亲报名学车为由，联系了柳州的10多所驾校;其中多数驾校表示愿意接收“高龄”女性学员，只有极个别的驾校表示要视具体情况确定。
多数驾校一视同仁
记者总共联系了柳州市区、柳江县及鹿寨县的16所驾校，其中有14家驾校明确表示，只要在国家规定的年龄范围内，就可以前去报名。
记者首先联系的是荣兴驾校。工作人员在问清楚学车人的具体年龄后表示，根据国家规定，50多岁可以申领小型汽车的驾驶证，因此完全可报名学车。
这名工作人员还称，他们驾校目前就有不少五六十岁的老年学员，教练对待这些学员也是非常尽心，并不会出现任何“另眼看待”的情况。另外，关于培训费用的问题，她表示驾校对所有的学员都是一视同仁，不会对“高龄”学员额外收费。
恒达驾校等其他多家驾校也表示，对于“高龄”学员，他们同样欢迎，只要学车人自己有信心，就可以前去报名参加驾驶培训。
采访中记者还了解到，目前柳州有很多老年人在学车。“有些人工作了一辈子没开过车，退休后闲着没事，又有条件了，就想学学。”一名驾校教练告诉记者。在这名教练看来，学车其实不能完全看年龄和性别，还要看个人的学习和领悟能力;他以前带过的老年人中，有些学得比年轻人还快。
个别驾校要求“协商”费用
在记者昨日联系的驾校中，有两家对于接收“高龄”学员存有一些疑虑，表示还得视具体情况而定。
鹿寨县一家驾校的工作人员在接到记者的咨询后表示，驾校以前没有接收过年龄这么大的学员，能否接收、是否按正常的培训收费还需要请示负责人后才能确定。
柳州市区也有一家驾校表示，对于五、六十岁的老年学员，因为自身接受能力的问题，如果完全依照平日的培训是难以通过驾照考试的，因此必须与教练商量，额外制定培训计划。这样的话，报名培训时自然也就要具体“协商”学车的费用了。
记者了解到，对于学员的年龄，其实可以参考2013年1月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》，其中相关条款规定，申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下。就是说，学员符合这一年龄要求的，都可以报名学车。
柳州市交通运输局的相关工作人员表示，如果符合相关条件的市民前往驾校学车被拒收，或者遭受其他“歧视性”对待，可以向交通运输管理部门反映。
