广东广州：驾考电子考试今日开考
4月2日讯 摘要：昨(4月1日)日是驾照考试科目三(路考)实行电子考官的第一天。
图为现场，新驾考车辆副驾驶位增加了车载电脑
图为现场，新增加的白色传祺轿车考试车
图为现场，众多考生站在考场外观望
图为现场，考生和教练上前认真观看并拍照
昨(4月1日)日是驾照考试科目三(路考)实行电子考官的第1天。一大早，广汕路路考发车集结点就迎来了200多位市民，将考场挤得满满当当。这些围观路考的市民主要分为三大类，第一类是正常考试的考生，第二类是取消考试的考生，第三类则是将来15天已经约考前来“探营”的考生。并不是所有人都勇于做“第一个吃螃蟹”的人，昨日960位考生中，有400多位延后了考试。交警表示，在过渡期内，取消考试将不算爽约。
交警表示，已经提前一个月通知并组织了全市所有55家驾校进行学习体验。将来将连续组织教练和学员进行适应性体验，“争取让每一个教练都体验一下”，广州市交警支队刘警官说。
了解考试车：红外线、摄像头、GPS 一个都不少
昨(4月1日)日，小编见到了安装有电子考官系统的新型考试车。据介绍，车辆顶部装有GPS仪器，能精准定位车辆位置。“以往考官的推断有必定主观色彩，比如靠边停车，有些考生超过一点点，肉眼难以推断。但电子考官更加严格，只要不符合前后30厘米的规定，就会判定扣分。”刘警官介绍。考试车四面还装了红外线探头，如果考生上车前没有绕车一周也会自动判定该项目不合格。
在车内，小编看到，在副驾驶位置有一台触屏电脑，考试时它会显示考生信息，发出声音指令让考生执行。而在副驾驶前方和右前车窗上方各有一个摄像探头。车内还有一个语音采集装置，能够监控考官和考生的一举一动。车内的离合器、刹车、转向灯等系统都与电脑相连，如果考生做出了不规范的动作，如转向打灯时间小于三秒就转向，电脑就会自动判定该项目不合格。据了解，所有车载信息和数据都可以传入交警车管所考试指挥中心。
昨日一大早，广汕路路考发车集结点就来了200多位市民，将集结点围得满满当当。大家都好奇地打量着停在考场内的60辆白色轿车，车上安装了电子考官系统。
一位刘姓考生说，自己预约了4月11日的路考，特意在电子考官上岗第一天赶来一探毕竟。
以往考试前，集结点都要封闭，禁止无关人士进出。昨日，交警特意开放了集结点，让前来“探营”的考生一看毕竟。广州交警支队刘警官表示，早在一个月前，交警支队就已通知了全市55家驾校，并邀请驾校骨干教练来体验了考试车。而考试大纲的使用则更早，早在2013年年初就已实施。“如果考生按照考试大纲扎扎实实练习16项考试项目，就肯定能过。”刘警官说。
昨日下午，小编在现场看到，考生绕车一周后上车，系好安全带，右脚放在刹车上，左脚踩离合检查挡位是否在空挡位置。然后打转向灯，按喇叭，看倒后镜，松手刹，起步。不过就这简单的前三步，部分考生都没能通过。一名身穿红白相间T恤的男子，上车后刚刚起步没多远就停了下来。他遗憾地下车，旁边的考友们纷纷围上来。“没过，说我离合没踩好，死火了。”该男子遗憾地说。而相隔没多久，1名黑衣青年也在同一位置遗憾离车，面对旁边众多考生的询问，他吐了吐舌头说，“换错挡了”。
不过小编了解到，也有“勇于吃螃蟹”的考生顺利通过了考试。
依据交警的政策，已预约考试的，如需取消可提前三天登录广州交警网上车管所自行取消，也可通过各驾校或在考试现场向负责考试的民警提出取消，成功取消则不算爽约。
并不是所有人都勇于做“第一个吃螃蟹”的人，据了解，截至昨日中午12时许，共有400多位考生取消了考试，按照天天960位路考名额来运算，取消考试的考生近半。由于取消考试的考生较多，分组要复新排序，导致考试时间从9时延迟到10时30分。
据交警透露，在进行教练适应性体验时，有教练能够一次通过考试，但也有教练连考了好几次才过关。交警表示，过渡期内如学员认为自己的驾驶技能尚未达到要求，请谨慎预约考试，并加强练习，以防止白费考试次数(共5次，每次含1次正考和1次补考)和考试费用。
本文是编辑为您带来的最新资讯。
驾考网扩展阅读
广东广州：电子驾考热点问题解答
广东广州：电子驾考热点问题解答
4月2日讯 摘要：昨(4月1日)日是驾照考试科目三(路考)实行电子考官的第一天。
小编为此采访了广州交警部门相关人士，对学员们关怀的一些热点问题，交警部门进行了解答。
问：过渡期内取消驾考是否收费?
交警：已预约考试的，如需取消既可以提前三天登录广州交警网上车管所自行取消，也可通过各驾校或在考试现场向负责考试的民警提出取消，成功取消则不算爽约，不会计入考试次数，不会重复收取考试费用。
问：电子考官按照程序发出指令，但并不熟悉路况，如果一旦实际路况有危险怎么办?
交警：电子路考并不是完全依靠电子考官，会有人工考官辅助推断，如考生转向时是否有看倒后镜，路遇堵车红灯时是否需要调整考试项目，这些情况都已经考虑在内。如果碰到考生危险驾驶，如前方有障碍物却不减速的情况，考官会使用副刹进行减速。
问：怎么让考生更快适应考试?
交警：对于不适应考试车型的考生，交警会将新车型转向灯、雨刮、大灯等操作指引放在网上供市民参考。
教练：感觉有难度 心里没底
昨(4月1日)日，不少教练和学员都来到现场观摩考试。教练关中伟站在起步黄线外，皱着眉头观看每一个细节。他告知小编，昨日才得知科目三采取电子考试，明日将带学员来考试，他说，心里不是很有底。关教练期望可以有机会体验测试车辆，但是通过什么程序报名、什么时候能够参与测试，他表示，还完全不了解。
迅安驾校的梁教练带了一批学员到场考试，同样没有接触过考试车的他有些焦虑：“我没有开过这种车型，现在电子考这么严格，我们考也许都过不了。”他认为难点在于一些细节上，比如空挡滑行要扣分，这要求学员对挡位的操作要非常熟练。
同行的另一位教练明哥则认为，不是车的问题，是规则的问题。“具体怎么扣分我们都不知道。”小编提醒他，2013年开始就采取新的考试大纲和内容，他则反对说，“给我们几份材料，还不如让我们多摸摸车。”
交警：通过电子路考不必再回炉
教练认为难教，但交警则表示，考试大纲早已公布，如果考生按照考试大纲扎扎实实练习16项考试项目就肯定能过。以往有市民埋怨考试项目太松，导致新驾驶员“马路杀手”多，有些新驾驶员拿到驾照后真正上车时甚至要再请教练陪练。而经过电子路考，可以培养驾驶员独立驾驶的好习性，至少不用再找陪驾回炉练习了。
对于练习和考试车辆不同带来的困扰。有资深驾驶人士则表示，其实只要驾驶技能学习好了，任何车型都能开好。
本文是编辑为您带来的最新资讯。
广东广州：试行电子路考 驾考难度再提高
广东广州：试行电子路考 驾考难度再提高
3月31日讯 摘要：广州将对驾照考试科目三(路考)作进一步改革。
据小编了解，4月起，驾考科目三将试行运算机辅助与人工评判相结合的制度(下称“新制度”)，学员将按照运算机语音提示作出一系列驾驶动作，任何一个环节没做好，电脑都会自动记录。交警部门表示，试行时间为1至2周，届时将统计试行期间的数据，以决定是否连续实行。
电脑语音出题 自动记录错误
改革前的科目三考试内容中，由1名考官(交警)坐在副驾驶位置发出指令。学员上车后，将停在路边的考试车开出来，中间经历变道、升挡、减速、停靠等一系列的行车方式，再由考官评判驾驶方式是否得当，从而给予评分合格与否。
不过，这种考试方式即日起将会有所变化。小编了解到，之前由考官发出的考试指令，在新制度下将改由电脑语音下达，学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作，而电脑将会记录这些驾驶动作，任何一项违规或者未完成的驾驶动作都会被记录在案。这样的改革被认为有利于防止考官的主观随意性。
此外，在之前的科目三考试中，主要使用的是驾校教练车，但新制度要求考试车辆必须安装电脑以及监测设备。小编获悉，广州市车管所目前已经购进60辆专用的考试车,并且已经安装好了设备。
上车前需绕车一周
新制度下的考试路段全长约3公里，考试满分为100分，90分合格。
考试路段也有改变，以前考试路段为天源路天河客运站对出路段至广汕路大观路口，中间学员分批上车考试。新制度考试路段缩短为广汕路华快桥底至华美路口，全程由一个学员完成。
小编了解到，新制度重点提出，要求学员在上车前绕车360度转一圈，没有转圈的话直接判定不合格。除此之外，新制度还细化了每一个操作要领，一共设置了约38个操作要领，其中的24个操作要领中任何一个犯错，直接判定不合格。剩余的14个操作要领中有12个若做错则要扣10分。也就是说，如果有两个要领操作失误的话，电脑将直接判定不合格。
在新制度下，系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中，只要任何一个做错或者顺序有误，电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”，就不能乱变道并且减速慢行，乱变道直接判定不合格。
对于立刻试行的新制度考试方案，小编近日走访了岑村部分驾校练习场，有学员表示，可以缓解看到交警就紧张的情绪，但更多的学员坦言，担忧考试将变得更加困难。
“考试本来就紧张，在紧张下漏了操作某个步骤，可能直接就判定不合格了，一些不太重要的细节可能考官会不注重，但是电脑就无法通过了，肯定大大增加考试难度。”正在联系科目二的小李说。
而历尽千辛万苦才补考通过科目二的小张，下周就要考科目三了，如今突然来了新制度让他手足无措，“我觉得太不公平了，如果按照之前的考试规则，我基本能考过，可是现在要我们去当‘小白鼠’，万一不过我又得再交补考费，而且还耽搁时间，这些缺失谁来负担?”
一名教练也颇有微词，说之前只是静态接触过新买的考试车，就连教练也没有试过车，更别说才摸几天方向盘的学员。另外，新制度看上去更适合场地内来考试，因为广汕路的路况非常复杂，如果前面有车，电脑又提示要加速怎么办呢?或者旁边有车电脑提示变道怎么办呢?如果按照电脑指令来操作可能就撞上去了，不按电脑操作就不合格，学员该怎么处理呢?恐怕要等待试运行期间才能解决这些问题。
小编提醒：务必练好起步与停车
小编了解到，在3月26日车管所下发《紧急通知》后，各驾校都组织教练员学习新制度的相关内容，并且紧急制定相关的学习方案，其中最重要的是学好起步与停车。
据小编获悉，电脑语音提示的考试顺序将分别是：上车起步、会车、前面人行道、变更车道、加减挡、直行通过路口、通过学校路口、通过公交车站、超车、直线行驶、掉头，学员考试时要按照电脑语音提示的指令作出相应的驾驶动作。
其中上车起步考试细则要求最多，比如打转向灯必定要大于3秒以上，不足3秒扣10分。如果碰到塞车，离合器不能踩超过15秒，超过则不合格。
电子路考评判内容 评判结果
不绕车一周检查车辆外观及周围环境 不合格
不按规定使用安全带 不合格
遮挡、关闭车内音视频监控设备 不合格
不按考试员指令驾驶 不合格
起步时车辆后溜距离大于30cm 不合格
车辆在行驶中连续两次挂挡不进 不合格
不按交通信号灯、标志、标线信号行驶 不合格
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线 不合格
车门未完全关闭起步 不合格
路口不按规定减速或停车瞭望 不合格
下车后不关闭车门 不合格
本文是小编为您整理报道的最新资讯。
广东广州：驾考科目三电子化次日 首次考试不过可申请取消约考
广东广州：驾考科目三电子化次日 首次考试不过可申请取消约考
4月3日讯 摘要：昨(4月2日)日是驾考科目三电子化考试第2日，小编从广州市相关部门获悉，相较于首日10%的通过率，昨日考生通过率并没有明显提高。
有学员现场反映，上车后，假如第1次考试没有通过，可以临时申请取消考试，“相当于1次试考，这种做法非常人性化。”
新驾考次日通过率未有明显提高
4月1日起，广州驾考科目三执行电子化考试，当天有400多名学员取消考试，整体考试通过率仅约为10％。昨天是考试第2天，小编获悉，科目三的通过率并没有明显的提高。
车管人士表示，依据国内其他都邑科目三电子化考试的经验来看，前一个月的通过率都不会很高，甚至会比电子化之前要低。“但学员们经过标准化练习后，通过率会大大提升，甚至比电子化前还要高。”
第1次考不过可取消约考
昨日在考试现场，刚结束考试的学员陈先生反映，自己在考了一次不合格的情况下，临时取消了考试。“因为每科考试在现场都有两次机会，当时考完第一次没过，警官问我要不要取消考试，说第一次的成绩是不录入系统的。”陈先生说，当时他真是欣喜若狂，当即临时取消考试，另行再预约，“这次就当试车了，下次考就没这么惧怕。”
另1名张姓考生印证了陈先生的话，第1次考试不合格后，他流露出想取消约考的意思，竟得到了考官的同意，“这样的安排非常具有人性化，相当于有了1次试考的机会。”
昨日14时许，小编来到位于天源路的科目三考试出发点。相较于电子化首日的人山人海，昨日在场的学员与教练只有100人左右。小编发觉，不少学员到场仍是为了观摩。
一名黄姓教练说，他观察了1个小时，临时还未发觉一名考生考试合格，“其实大部分失误还是在基本功上面，比如按喇叭、打转向灯超过3秒才能动方向盘，只要基本功扎实，过关应该不成问题。”
14时10分许，1名高个子男学员走下考试车。“哈哈，过了。”他难掩激荡之情。当小编询问感受时，他只是大呼“万幸、万幸”，随后被迎上来的教练接走。
前日，不少考生未来得及驶上天源路，就卡在了场地内的“上车准备”、“起步”、“靠边停车”项目上。昨日这一情况有所好转，小编粗略统计，15分钟时间，有19辆考试车投入考试，10辆车顺利开上天源路。
不过，上路后仍有十多个考试项目需要完成，一旦扣分超过10分即被判为不合格。14时54分许，1辆牌号为粤A441SF的考试车拐入天源路刚行驶了50多米，考生疑被判为不合格，车停靠在了路边。然而，令人吃惊的是，随后考生与副驾驶上的引车员相易座位，引车员在路边掉头后，直接在公路上逆行50多米，将车驶回出发点路段。
“没办法，这个月底学车就要过期了，不如上车搏一搏。”程通驾校的江先生出发前如是说。然而，他并未搏成功。小编考场走访发觉，不少学员是学车期限马上过期，而重新排期也许要到5月份，所以抱着试一试的心态去考试。
除此之外，还有学员表示单位请假太难，好不轻易请假来考科目三，不想错过这个机会。“老板终于给我批假来考试，现在假如取消考试，太说过不去了。”福华驾校的黄先生说。
“考试车太像出租车了，路上大家都挤你。”黄先生抱怨道，此前参加路考时，考试车为教练车那类红黄色非凡外型，在路上行驶时，其他车辆因为知道有学员在考试，多少会避让，“现在都以为你是老司机，照样与你抢道，难度增加不少。”
小编看到，考试车通体白色，车身并没有非凡字样，车顶安装的顶灯与出租车的顶灯酷似，乍看上去的确与出租车有几分雷同。
学员：“没考试大纲，上车有点懵”
交警：“学员可从网上自行下载”
除了紧张和不熟悉车型之外，昨天有学员称，从来没有见过考试大纲，对于电脑系统发出的考试指令有点生疏。“只是临考前两天被教练拉着练了两次，哪知道什么考试大纲啊。”黄小姐说。
对此，交警部门表示，学员可以在网上自行下载机动车驾驶培训教学与考试大纲，电子化考试过程中所有的指令都是严格按照考试大纲的内容，“没有考试攻略，没有考试宝典和技巧，严格按照考试大纲练习就没问题。”
此外，部分考生在科目三上考了几次都没有合格，这次到来的新改革对他们而言是个挑战。交警部门对此表示，每一名学员在每一门科目上都有五次机会，在过渡期内如学员认为自己的驾驶技能尚未达到《机动车驾驶培训教学与考试大纲》和《机动车驾驶人考试内容和方法》的要求，请慎重预约考试，并加强练习，以防止浪费考试次数。
交警人士则提出，教练只要严格按照大纲培训学员，平时练习就按照考试时的顺序来进行，面对电子化也无需太过担心。
全面推行驾考电子化 不会恢复人工模式
在现场，小编发觉有学员带着这样的问题询问民警，“外传电子考试只是试运行几天，随后又将恢复过去那种传统的考试方法?”
小编从交警部门获悉，这一说法纯属谣言，驾考全面推行电子化后，将不会重回人工考试制度。
本文是编辑为您整理报道的最新资讯。
广东广州：驾考科目三电子路考过渡期政策 人工、电子路考2选1
广东广州：驾考科目三电子路考过渡期政策 人工、电子路考2选1
4月8日讯 摘要：昨(4月7日)日，小编从广州公安局交警支队车管所了解到，在广泛听取了宽广考生和驾校的意见后，为使宽广学员能更好、更快地适应科目三路考系统，广州交警对4月1日至15日的过渡期政策进行了人性化的调整。
广州公安局交警支队车管所负责人武伟表示：4月1日、2日驾照考试科目三(路考)考生通过率低于10%，不合格的考生可在本月15日之前参加免费重考，并且可从人工考试或电子系统考试两种模式中挑选一种进行考试。在本月15日之前预约了路考的考生也可以从两种考试模式中二选一。
4月上半月考生可二选一
【调整一】
已预约4月1日至15日科目三路考又因故取消预约考试的学员，或4月1日和2日预约参加了科目三路考被系统评判考试成绩不合格的学员，可申请重新参加1次科目三路考。此次考试，考前可通过驾校、教练员或现场向工作人员申请人工评判或路考系统评判，且不重复计算考试次数，也不重复收取考试费。(假如考生在4月15日前实在抽不出时间，也可以延期至4月16日后进行重考。这一政策从3日起正式实施，4月16日起将彻底实施新型电子路考。)
【调整二】
4月3日至15日期间参加科目三路考的学员，考前可通过驾校、教练员或现场向工作人员申请人工评判或路考系统评判。
【调整三】
在4月15日过渡期前，继续扩大体验范畴，组织全市驾校教练员分批次体验科目三路考系统，确保充分掌握道路驾驶考试技能。同时，交警部门提请驾培行业和教练员认真学习《机动车驾驶培训教学和考试大纲》和《科目三路考系统操作指南和评判标准》内容。
电子路考通过率前两日低于10%
“1日、2日两天的路考通过率低于10%，考生们轻易犯的错误主要是没有规范操作。”武伟告诉小编，这与新设备投入相关，同国内其他都邑刚刚启用“电子考官”时的情况也是一致的。只要考生好好学习考试大纲，保证充足练习的时间和质量，通过考试是没有问题的，“甚至大家以后可能会欢迎这种公平公正的考试方式，考核标准也会更加公然。”针对有些考生提出考试标准是否变得更严格的疑问，武伟解释，不论是何种考试方式，评分标准都是按照考试规范和考试大纲来进行设置的，“绝对没有逾越半步。”
交警：电子路考更客观公正
武伟表示，在路考系统启用前，广州交警曾多次邀请市驾培协会和市区所有驾校的业务骨干体验科目三路考系统，提出改进意见，并对部分建议和意见做出针对性调整。3月16日、23日还分别组织200多名教练员进行了实地实车体验。“车管所还会不断在前期考试细则和考试评判的基础上，与交委、驾协、驾校的教练朋友们交流，从而进一步细化考核流程与评分标准，在不违反部令和规范的情况下，更好地贴近实际考试路段的特点。”
武伟介绍，广州交警部门自4月1日启用科目三路考系统，是通过计算机辅助评判与人工评判相结合的方式实现考试评判，“大大减少了考试过程中人为因素对结果的影响，提高了科目三考试评判的正确性、客观性和公正性，有用杜绝驾培行业的不规范行为，为提高驾驶员综合驾驶素养起到了积极的推动作用。”
“其实电子路考不是新奇事物。”武伟解释，该路考系统严格按照公安部制定的《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》标准建设，考试评判标准也严格按照2013年1月1日起实施的《机动车驾驶培训教学和考试大纲》和公安部123令及配套标准设定的。学员只要按照《机动车驾驶培训教学和考试大纲》的要求练习，是完全可以顺利通过科目三路考的。
昨(4月7日)日，广州交警邀请媒体记者体验科目三电子考试
小编提醒
如学员需掌握《机动车驾驶培训教学和考试大纲》和《科目三路考系统操作指南和评判标准》的具体内容，可在广州金盾网()、网上车管所(/cgs)自行下载。
本文是编辑整理报道的最新资讯。
广东江门科目三考试电子考时间
广东江门驾考学员注复了，驾考制度将迎来复大改变!从今年8月1日起，江门驾考科目三道路驾驶技能考试将全部启用运算机考试系统，也就是我们常说的电子考。
对此市车管所相关负责人呼吁，宽广学员不必对科目三电子考抱有畏难情绪，只要依据教练要求进行针对性的培训并了解电子考的特性，便会顺利通过。
过渡
8月1日前科目三仍是人工考
此前，网上有传言称，“江门自7月4日起科目三已改电子考”，且“新规实施以来通过率仅11%”，相关数据让不少驾考学员担忧不已。对此，记者联系市车管所副所长刘建了解到，网上传言有误。
刘建介绍，推行科目三电子考是大势所趋，江门车管部门按照上司部署，自去年起已逐步改造考试车辆、完善考试场地，并从今年7月4日起进行了为期5天的实测，一共有200多名学员自愿报名参与实测考试，而实测考试的通过率也从首日的11%，于第5天拿升至18%。
7月13日，江门科目三电子考的相关升级改造已通过省交管局的验收，获批于8月1日正规实施。目前距离8月1日尚有一周的过渡时间，在此时间内约考科目三的学员，仍按原前的人工随车评判形式进行。
数据
年内通过率有望达60%
新的驾考规定代表有新的“套路”需要适应。因此，近段时间有不少学员扎堆报考科目三，期望能在8月1日前顺利通过，且最近更是暑期学车旺季，报考需求更是火热。记者了解到，对此，市车管所暂时抽调考试人员举办专场，于7月18日至24日期间便多考了2000多人。
刘建表示，宽广学员无需对电子考过于担忧，科目一刚改成在电脑上答题时，通过率也并不高，而目前已达90%左右;数年前科目二也改为电子考，通过率也逐步拿升至现在的75%左右。刘建告知记者，其认为新规实施初期，科目三电子考通过率可能会不高，但结合我省其他早已施行的都邑的体会来看，年内江门科目三电子考通过率有望达到60%，但前拿是驾校教练与学员均依据新要求接受学习、培训，在为期5天的实测中，的确有驾校学员的通过率达到50%。
20名灾区驾校学员今日彭州开考
5月14日，20名灾区驾校学员在彭州考场进行适应训练，迎接考试。
由于芦山近期将开公交线路，而雅安在建的驾考考场因地震延后工期，备考的驾校学员犯了愁。为缓解灾区司机紧缺的问题，省交警总队决定分批次组织学员到彭州考场参加考试。首批20名驾校学员将在今日开考。
昨日下午，彭州泰然机动车驾驶人考场里，有20名认真练车的驾校学员。他们适应场地后，准备参加今日的增驾考试。
他们的身份有些特殊——都来自地震灾区，有的甚至还住在帐篷里。
华西都市报记者了解到，芦山近期将开设新的公交线路，但目前雅安的大中型客货车考场因地震放缓了建设进度，震区新司机缺口较大。
为缓解灾区公交车驾驶员紧缺的局面，首批20名拟增驾至A1的学员，将“破例”在成都参加考试。昨日，他们在考场提前免费进行了一番训练。
地震延误考场建设
新开公交线路缺司机
今年1月公安部123号令实施后，大中型客货车驾驶证（A照、B照）的考试项目作出调整，科目二场地考试由原有的“训练10项、考试6项”修改为“训练考试均为16项”。针对这一变化，各地大中型客货车考场正在调整之中，目前省内仅有彭州考场具备大中型客货车的场地考试能力。
雅安的考场也在调整建设中，但因为地震，这项工作受到很大影响，大中型客货车场地考试暂停。不少已准备好在雅安考试的芦山、宝兴驾校学员，考期被迫延后。
据省交警总队透露，近期芦山等地将新开通公交线路，驾驶员却出现了很大缺口。
现在还住在帐篷里
货车司机想开公交车
家住宝兴县穆坪镇的高玉江，驾驶货车已有17个年头。去年，他在雅安市报名参加增驾考试，希望将A2驾驶证增至A1，“因为芦山要开通公交车了，我想去试试。”高玉江说，虽然地震破坏了住所，自己现在还住在帐篷里，但生活还要继续。
一方面司机紧缺，另一方面考场场地却成了问题。经雅安车管所与省公安厅交警总队衔接，省交警部门决定分批次组织学员到彭州考场参加考试。
昨日下午2点，记者来到彭州泰然机动车驾驶人考场，20名来自雅安灾区的驾校学员正在这里训练。“我们早上5点半从雅安出发，上午10点左右到达考场。”高玉江说，希望尽快熟悉场地，通过考试。
今日20人彭州开考
昨考场里免费“敞练”
今天，这20名报名A2驾驶证增至A1的驾考学员将正式参加考试。随后，还会有灾区的驾校学员陆续到彭州考场考试。
为了顺利通过考试，增驾驾驶员一般都会提前到场地进行熟悉考场训练。“我们场地的熟悉训练收费分为两类，货车560元/小时，客车580元/小时，但这次是免费提供给雅安的司机们进行训练，无时间限制。”考场工作人员说。
家住芦山县芦阳镇的祝刚刚在场地练习了2圈，“稍微找到了点感觉，不过圆饼路没通过，我待会儿还要再练练。”
成都市车管所民警介绍，只要通过增驾考试，祝师傅等人很快就可以拿到A1驾照，回家就能开上公交车了。
湖北宜昌：湖北大驾考中心今日开考
湖北宜昌：湖北最大驾考中心今日开考
4月2日讯 摘要：近日，小编了解到，4月2日，随着宜昌市大型机动车驾驶人考试中心建成，考场各项设备调试完毕，新驾考中心小型汽车科目二考场正式开考。
4月2日，小编来到驾考中心，参加考试的学员正逐一在新驾考中心大门口照相，进入候考厅候考厅。考试前由车管所民警点名，认真组织“考前三讲”，讲规范、讲廉洁、讲安全，提醒学员考试注重事项。
候考厅的LED屏幕上，可清晰看到将要参加考试学员的姓名和考试车号。当排到顺序的学员在考场工作人员完成身份核对后，进入考场，按照系统自动分配的考试车进行考试。
新驾考中心小型汽车科目二考试程序简捷明了，小编现场采访刚参加完考试的学员小李，她津津有味地说：“新考场开阔明亮，考试车开起来非常顺手，我一把就通过了考试。”
小李的教练在考试前一天带她和师兄妹来考试中心进行考前适应性练习，第一次来到新考场，小李感到十分好奇。小李之前在魏家畈考场练过一次车，她对魏家畈考场的印象就像“迷宫”，说进考场后假如没有工作人员的引导，她根本不知道考试路线怎么走。与魏家畈科目二考场相比，新考场规模大，考试车和考试设备都是崭新的，考场视野开阔，6条考道标识清晰，学员们在各自的考道内按部就班开展考试，非常得心应手。
小编碰到了送学员参加考试的某驾校教练员任志勇。任教练告诉小编，新考场建设得大气、漂亮，但学员假如没有学好驾驶技术，通过考试还是有难度。前几天，任教练的4名学员来新驾考试中心考试，4名学员有3名学员通过，与魏家畈考场的考试通过率基本持平。他建议学员一定要扎扎实实学本领，凭借过硬的驾驶技术顺顺利利拿驾照。
在新驾考中心二楼监控大厅，小编看到了正在后台忙碌的车管所考试员马宏，透过宽大的玻璃窗，考场内的景象一览无余。马警官告诉小编，小型汽车科目二考场共110亩，考场科技含量更高，学员参加驾考，考试成绩实时上传公安部网站，防止了更多人为因素，更能体现驾考公然公平公正的原则。
自去年12月25日考试中心大型汽车科目二开考，到4月2日小型汽车科目二考场易址，位于城区的魏家畈科目二考场将何去何从?
车管所所长罗金城说，魏家畈考场是2010年4月1日按照公安部111号令要求，在原平安驾校练习上的基础上改建的，考场规模小，已不能适应我市驾培市场进展需求，但暂时一段时间还要连续履行驾考使命。
待原报名小型汽车驾驶人学习，并通过“移库”的学员完成剩余驾考“四个项目”(即：曲线行驶、直角转变、侧方停车、坡道定点停车和起步)考试后，魏家畈考场将逐步退出驾考舞台，为宜昌市大城建设让路。
罗金城同时告诉小编，在魏家畈考场正式退役前，车管所将积极和谐相关部门，确保考场设备设施运转正常，切实为学员提供优质便利服务。
罗金城提醒驾培学员合理安排好培训和考试时间，依据公安部123号令的规定，驾驶技能准考证实的有用期为3年，从学员通过科目一理论考试的时间算起，申请人应当在有用期内完成科目二和科目三考试。未在有用期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
本文是编辑为您带来的最新资讯。
广州约考放开 驾考加速
为了让学员更快得拿到驾照，广州车管所推出了一系列便民措施来推进驾考进程。以往在广州驾考，没个一两年是拿不到驾照的，现在开通了驾考绿色通道，极大得方便了广大学员。
安全文明考试是拿到驾照前的最后一关，以往考过路考后，通常需要排队等候一个月左右才能约考。从2015年2月起，科目三安全文明考试放开了约考限制，学员通过科目三路考后，不需要再像以前一样进行排队等候安排考试，车管所会每半个月会放一批号出来，学员根据自己的时间安排自主选择希望考试的日子，就可以进行约考。
如果学员想缩短科目二考试的轮候时间，到番禺、花都、增城、从化去考科目二也是一个不错的选择。2014年9月，市车管所创建了“大广州考场”：即广州市的驾考学员可自由选择岑村、花都、番禺、从化、增城五个考场进行科目二、科目三路考项目考试，这些考场每周都会安排一天作为专场供广州学员进行科目二考试。据悉，“大广州考场”科目三道路驾驶技能考试，将有可能在今年上半年实现“大广州考场”科目三道路驾驶技能考试。绿色通道
《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定，驾考有效期是三年，不能以任何理由延长。市车管所建议驾考有效期三个月内到期的学员，可申请“绿色通道”，获得周末路考的机会。
预约周末路考可以凭学员网上车管所账号，在网上自助约考或前往车管所申请，也可以通过教练代约。