上海：启用新版合同 80％驾校涨价
3月28日讯 摘要：近日，上海驾校涨价已成普通现象。小编在采访中了解到，2014版上海驾驶员培训合同本月开始启用，新版合同保卫了学员利益，但影响了部分驾校的“创收渠道”。堤内损失堤外补，本市已有80％驾校提高培训费用，涨幅普通在500-1000元，但前来学车的市民仍旧川流不息。
正在宝山通联驾校准备科目三考试的市民王先生说，他朋友本来想和他一起学车，结果被涨价“吓跑了”。
“我去年12月底报的名，培训加考试一共7000元，后来听人说年前是淡季，杀杀价还能廉价两三百。”过了2个多月，小王想介绍朋友来学车，上网一查价格，竟然已接近8000元，而且一点优待都没有。驾校前台甚至告诉他，就算现在付了全款报名，想上车都得排队等。
小编从市运管处了解到，对比各驾校最新的备案价格，新版学车合同实施大半个月以来，已有八成驾校涨价，包括培训和“考一补一”，目前各家的收费标准大多集中在7500—8500元，普通上涨500-1000元。
海韵驾校的工作人员表示，3月10日起收费已从7000元涨至8000元，但最近看到其他驾校都在8500元以上，他们很快将再涨一次;强生驾校也于16日起将收费从8000元上调至8500元，并认为涨价是“大趋势”。
新规实施致驾校涨价
此番驾校齐齐涨价，与新版合同的启用有一定关系。有驾校工作人员说，新版合同规定驾校不能收取合同外的任何费用，一些以前没有写入合同的“隐形收费”如今列入合同，使得合同上的“显性价格”看起来高了。
部分业内人士直言不讳，“涨价是因为新版合同堵住了驾校一些创收渠道，动了部分驾校的"奶酪"”。首先，培训周期从90天变成130天，会影响驾校每人天天30元的“延时费”收入;其次，新版合同规定学员参加模拟考试需自愿，而此前在部分驾校，收费不菲的模拟考是必须参加的环节;另外，已参加科目二练习且在培训周期内的学员，假如因个人原因终止培训，驾校要退35%的培训费用，而以前一般只退10%。
一些驾校表示，13年以来考试难度加大、合格率下降，学员毕业时间延长，也是涨价因素之一。有驾校负责人说，“目前科目二的一次通过率是50%，科目三的一次通过率是70%。教练车实行转折额度，毕业一个才能再招一个，涨价是为了维持驾校收益。”
据小编了解，这股“涨价风”主要影响采用“先付费，后学车”模式的传统驾校，对采用“先学车，后付费”模式的计时培训类驾校影响不大。不过，在全市近200家正规驾校中，计时培训类驾校目前仅4家。
叠加效应致报名人数上涨
尽管有人因涨价放弃学车，但截至目前，上海驾培市场呈现供不应求的状态。马上参加春季聘请的应届生小楠，上周刚去驾校付了8300元学车。她说，“求职时有驾照能加分，而且看趋势以后更贵，我师姐2006年学车时才4000元。”
数据显示，从2007年到2012年，本市机动车驾驶员年培训数量从35.5万人增至58.6万人，但2013年却跌回38.8万人。业内人士分析，这主要因为公安部去年出台了新政，部分市民挑选“观望”。今年这部分学员陆续报名，再加上市场自身刚需，叠加在一起导致学车人数“井喷”。
海韵驾校工作人员说，由于学员太多，最快也要等两周才能上车。地处市中心的军体驾校干脆挂出“免战牌”，工作人员说，“上周六开始就不接受报名了，要停下来"消化"一阵子。”
由于学车名额紧俏，小编在调查中发觉，部分驾校存在不按备案价格收费的问题。浦东某驾校在行业网站上备案的价格是7500元，但工作人员在电话中开价8000元，并称“网上价格是以前的”。
对此，市运管处负责人表示，驾校实际收费不得高于备案价格，市民在学车前可先登录市机动车驾驶员培训行业网站查询相关信息，假如发觉有“猫腻”，建议更换驾校，并可向行业协会或城建热线投诉。
本文是编辑整理报道的最新资讯。
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驾考网扩展阅读
通知：驾校11月1日开始全面涨价，新培训合同曝光！
驾考新规实施半月有余，学员们还没消化掉新规带来的折磨，就又传来了新的消息，最近在朋友圈传出“某地驾培费用已经超过7000”的消息。
网传通知文件
网传合同样本
如果消息属实，那么要是在11月1号起报名学车的话，考证的整个流程走下来，学员将会花费近万元。
近几年驾考进行频繁改革，只能透露出一个信息，那就是对于驾考的要求越来越严。很多学员想学车，只是一直在观望，结果等来的是学车难度越来越大，学车费用越来越高。
抓紧时间报名学车
每次驾考改革，学车难度增加也是有目共睹的。就比如这次驾考新规出台后，有不少已经拿证的学员在看到新规中的各项标准后都忍不住感叹，幸亏已经拿到了驾照。
再加上学车难度升级，驾考费用涨价也是必然的事情。所以趁早报名抓紧学车肯定不会吃亏！
选择有品质的驾校
近几年随着学车市场的火爆，驾校的数量也猛增。一些学车报名的学员为了贪图一时的小便宜，被“黑心”驾校骗了的报道也屡见不鲜。一分价钱一分货，学员们在报名学车时不要为了眼前的一点利益，因小失大，报名时一定要选择有品质保证的驾校跟教练！
有学车意向的学员们，你们还在犹豫什么，早报名早拿证，也是为自己省钱阿！
上海：推行新政管制驾陪涨价
上海：推行新政管制驾陪涨价
3月31日讯 摘要：小编了解到，近日，上海市交通运输和口岸治理局针对上海地区驾校培训费用上升公布公告。报备的C1车平均价格为7708元，报备费用最高11645元，最低6585元。
针对本市驾校因执行新合同涨价情形，市交通委高度关注，了解情形，并积极采取措施确保行业健康有序进展。
本市驾培行业原有驾驶培训合同因已执行近7年不适应目前形势需要，加之2013年初公安部123号令新政出台，考试通过率大幅落低，原合同收费环节较模糊，各培训机构部分收费不统一，造成各类投诉大幅上升，学员与驾校中间矛盾纠纷不断发生。为促进行业规范化，保卫学员利益，上海市机动车驾驶员培训行业协会在听取政府治理部门及部分驾校意见，在市工商行政事理局指导停，对合同进行了大幅修改。目前向行业治理部门报备费用最高11645元，最低6585元。经统计，报备的C1车平均价格为7708元。
市交通委认真贯彻落实两部委新《大纲》要求，举办新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》培训班，召开全行业大会，与市公安局联合停发《关于贯彻的实施意见》，组建“加强本市机动车驾驶员培训行业治理工作专项办公室”，公布《关于规范机动车驾驶员培训机构收费行为的通晓》，要求各培训机构依法向市运输治理处报备培训价格，并在收费窗口和驾培网站公示，严格执行培训费用收取的规定和履行已经签订的《培训合同》，妥善处理各类纠纷和投诉，对于违规行为严格查处。此外，部分驾校因上涨治理费而发生的教练员群体性事件、教练员私收学员事件，我委将会同公安、区县政府积极应对，严格落实维稳责任，全力做好行业稳固工作。
停一步，将连续对比《实施意见》确定的9项任务，认真做好定期评估培训机构培训能力、全面推广驾驶计时培训治理系统、连续做好行业规模宏观调控、加强教练员结业考核员和考试员队伍建设等。交通和公安相关部门将充分利用信息化手段，进一步加强培训与考试的衔接。在驾驶计时培训治理系统建成并有用使用和培训能力核定的基础上，公安相关部门依据实际情形调整现有政策，逐步缓解现有学员排队状况。
本文是小编为您整理报道的最新资讯。
上海新版“科目二”首场考试 合格率为50%
上海科目二考试内容本月开始调整为九项，即高速公路停车取卡、过隧道、紧急情况处置、窄路调头、倒车入库、侧方入库、走曲线、走直角、坡道定点停车及起步共九项内容。5月4日，上海迎来了新版“科目二”的首次考试。
记者从交管部门获悉，此次考试中，共有全市十多个考点的三千多名驾校学员参加。有学员参考的各大驾校的合格率均在五成左右。这一结果较之前老版“科目二”考试成绩有明显下滑。
驾校教练告诉记者，新增项目使学员心情紧张，首场考试合格率下降在意料之中。其实有些学员的技术已经掌握得很好，考试时“上场昏”，出现提早停车等小错误，非常可惜。教练还表示最早的驾考内容少，还只抽考、选考，很容易通过，造成不少驾驶员技能不过关，开车上路后险象环生。在如今机动车数量日益增长、道路情况越发复杂的情况下，培养技术过硬的驾驶员尤显重要。
“只要按照教练指导的要领多加练习，考试时调整好心态，注意在细节上不犯错误，就能顺利通过。”部分通过学员表示要通过新“科目二”考试，最重要还是把握细节，所谓细节决定成败。
虽然新“科目二”首次考试合格率并不算太高，但是，多数人还是对这一举措表示赞同，一位正在备考的学员说：“上海高速路网、隧道很多，狭小路段也有不少，上海新增内容其实都是驾驶员经常会遇到的情景，很实用。”
据了解，除了改版“科目二”，上海还会采取其它一些严厉的措施，如实行事故倒查制，即3年以下驾龄的驾驶员发生致人死亡的重大交通事故，要倒查驾驶证发放者的责任。
上海黑驾校被查 学员们怎么避免
现在随着暑期的不断来临，很多学生都会挑选在这个时间段学车。所以就会显现打着“低学费”、“包通过”的“黑驾校”。
8日上午，上海松江交警支队民警在嘉松公路辰花公路巡逻过程中，发觉沿线的一条断头路里有几辆轿车。民警立即上前查望，发觉车内副驾驶座有改装增设刹车的情形，身上没有任何驾校教练车的标示，其中两辆车上各有一名无证驾驶的“学员”在练习，而一旁有一男子在指导。
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经查，两名练习的“学员”系通过小广告联系到了该“驾校”，学费为6000元，培训之后去浙江考试。由于学车费用较市场价略微廉价，于是两人便报了名，当天他们正跟着“教练”蒋某练习“倒车入库”。
目前，两名“学员”因涉嫌无证驾驶被处500元罚款，蒋某因涉嫌将机动车交由未取得机动车驾驶证的人驾驶，被处500元罚款并吊销机动车驾驶证。案件已移交交通行政执法大队进一步调查。
警方拿醒，“黑驾校”无正规资质，学员不仅在安全上不能得到保证，而且还很有可能落入层层收费、步步要钱的陷阱，遭受报名廉价学车贵的境遇，一些“黑驾校”甚至还会演出携款消逝的闹剧。
所以说，大家在报考驾校的时候必定要注意谨慎的挑选，可以寻熟人，网上望评论，最复要的是要望驾校的执照和规模等情形，防止被坑。
确认发布！即日起将全面推行新版《驾驶培训合同》，学车价格将破万？
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几天前，在网上流传了一份最新版的驾培合同，合同的起草方是上海某驾校。一时间关于日后学车费用将要破万的消息在朋友圈开始流传。
现在在官网上正式通知已经在上海相关部门的官网上正式发布：新版驾规合同将会从本月初在上海开始广泛推行！
官方发布正式通知
通知中的合同范本和网上流传的合同范本一致
从以上合同范本中可以算出现在的收费方式分为了两种，一种是预付，另一种是先学后付。
抛开体检费，考试费，节假日、高峰时段训练增加的费用，以及增补学时的费用等。在理论培训费都是820元的情况下，预付学车总共需要花费7060元，先学后付需要花7140元。
学车费用破万真是分分钟的事。再加上每年的驾考改革。现在学车真的是越来越难，越来越贵了！
抓紧时间报名学车
每次驾考改革，学车难度增加也是有目共睹的。就比如这次驾考新规出台后，有不少已经拿证的学员在看到新规中的各项标准后都忍不住感叹，幸亏已经拿到了驾照。
再加上学车难度升级，驾考费用涨价也是必然的事情。所以趁早报名抓紧学车肯定不会吃亏！
选择有品质的驾校
近几年随着学车市场的火爆，驾校的数量也猛增。一些学车报名的学员为了贪图一时的小便宜，被“黑心”驾校骗了的报道也屡见不鲜。一分价钱一分货，学员们在报名学车时不要为了眼前的一点利益，因小失大。报名时一定要选择有品质保证的驾校跟教练！
有学车意向的学员们，你们还在犹豫什么，早报名早拿证，也是为自己省钱阿！
驾校涨价新招--驾考新增科目五？
最近驾考新增科目五的留言一直都在疯传，刚报名考驾照跟还没报名考驾考的个个都人心惶惶的，因为现在的驾考大家都觉得非常难了，现在再增加一个科目五岂不是要命了嘛，还能不能愉快的考驾照了啊!
交警部门：未接这方面通知
“考驾照又难了!将新增科目五?”近日，一条“2015驾考新规或出台”的网帖在朋友圈疯传，网帖称“今年驾考可能增加一项考试科目，即高速模式考试”，不少市民信以为真。昨日，记者从交警部门证实，到目前为止，尚未接到这方面的新规定，该消息不实。
近日，在不少学车网站和驾校论坛刷屏的消息称：随着近几年国家对驾考行业政策的不断规范、调整和监督，考取驾照难度越来越大。据有关部门消息称：今年可能增加一项考试科目：即高速模式考试。
不实消息到处传
该消息还表示，目前个别驾校及学员都已经知道了这个消息，那也就是意味着在目前的四科考试中，再增加一个科目五，这对大部分学员来说无疑是一个不好的消息。“所以趁着政策还没有改革，大家都赶紧把驾照拿到手，省得以后有不必要的麻烦和更多的开支。 ”
记者发现，该消息主要在驾校和学车网站间流传，让不少还没考驾照的市民“惊慌不已”，纷纷咨询报名学车，希望“赶着新规之前，赶紧把驾照考了”。
昨日，记者从交警部门证实，该消息不实，目前并没有接到上级要增加科目的通知，至于今后驾考是否会有新的变动，应以公安部公布的消息为准。
驾考通过率上升
该网帖同时还提到，2013年以来，学车制度一直在进行不断的改革，不断增加难度，并列举了所增加的“难点”：比如每科限制5次机会、科目二考试全程不可停车、科目三路考必须满3公里、增加一项科目四、科目一题库升级。
记者了解到，2013年公安部推出123号令，就是为了防止“马路杀手”上路。改革后的科目二“五必考”，的确是每科限制5次机会、考试全程不可停车，相比以前的“九选三”，难度有所增加。实施初期，不少学员由于不适应新规，而通过率比较低。据悉，在经过一段时间适应后，目前科目二的通过率一般都保持在50%左右。
“事实上，驾考是否更难，主要看个人的练习情况”。车管所的考官告诉记者。
疑为驾校涨价之举
“增加一个科目五，驾校成本也会随之增加，也就意味着学车费用也会有所增加，目前个别驾校已经增长了学车的费用。”记者发现，在网帖中，提到最多的不是学车的难度，而是“学车的费用”。
该网帖在分析了驾考难度增加后，最后呼吁“总之就是想要学车的小伙伴们尽早报名吧。”不难看出，该帖子的目的就是促使更多人赶紧报名学车。“有趁机涨价之嫌”，有内部人士分析，该谣言有可能是来自驾校方面的利益需求。
驾校掀新一轮涨价潮
赶在清明节小长假结束后的第一个工作日，喧扰已久的“大连驾校涨价”传言终于得到证实——昨日，大连74所驾校中的绝大多数加入到涨价行列中来，包括新东方、万通、平安、春天、胜利、宏顺等知名驾校在内，手动挡（C1）培训价格多数提升至4800元水平线上下。
这是2012年之后的大连驾校二次“普涨”。记者在采访中了解到，针对此次驾校学费上涨各方看法不一。大连市机动车驾驶培训协会方面表示，此次提价并非“涨 价”，而是将原来以低价吸纳学员、之后以各类“隐性收费”或者压缩学时牟利的行业潜规则打破，将“台面下的收费”提升到“阳光下”，并将通过统一拟定格式 合同、定期公布驾校“红黑榜”等方式确保“质价齐升”。然而，驾校涨价是否会造成生源流失，还有待市场的进一步检验。靴子落地: 大连驾校普遍涨价
市民小张挺庆幸：赶在本轮驾校学费上涨之前，他成功地报名学习C1驾照。在沙河口区一家大型驾校，他支付的学费是3500元。但是昨日记者再次联系上这家驾校时，一周前3500元的学费，已经调整为4800元，涨幅达到37%。
此次涨价是大连驾校行业一次“不约而同”的选择。记者从市内新东方、万通、平安、春天等知名驾校均证实了涨价信息。来自大连市机动车驾驶培训协会的信息显示：此次涨价浪潮同样波及了旅顺、北三市以及金州新区等地的驾校。
在驾校普涨学费之时，很多人会回忆起从4月初开始热传网络的那份大连市驾培协会文件。记者也看到了这份文件，其中对手动挡（C1）的学费价格“倡议”为 4800元，自动挡（C2）“倡议”价格4900元。这与昨日涨价后的各驾校学费标准基本吻合。大连市驾培协会会长于东篱在接受记者采访时表示，这份文件 中的价格是经过驾培协会第三次理事会讨论后议定的。“不是指导价，更不是强制定价，只是我们基于目前驾校市场成本核算以及各会员单位申报价格调查表综合评 估后，给各个会员单位做出的‘倡议’定价。”于东篱说，目前涨价是各驾校的自主选择。“这也是驾校根据市场环境做出的‘最佳选择’。”驾培协会： 隐性收费“阳光化”了
于东篱所说的“最佳选择”，是基于大连驾校市场长期以来的一些“不正常现象”做出的。
其实这不是大连驾校的首次“价格齐涨”。2012年4月，大连驾校实施600公里新规之后，市内多家驾校统一提价，当时学车费用达到峰值——手动挡5300 元左右，自动挡5500元左右。但这次价格水准线并没有维持太久。“基于争夺生源的考虑，很多驾校在涨价后再次打起了价格战，降价又成为主流。”市内一家 驾校的负责人告诉记者，在“普涨”两年后，驾校学费再次回到低位。
“但是低廉学费真意味着给学员省钱吗？未必！”于东篱说，经过成本核 算，不难发现包括油料开支、教练成本等在内，培养一个学员的平均成本达到4000元到4500元。但是在此次涨价之前，市内驾校给出的最低收费为3300 元。“没有人是赔本赚吆喝。”于东篱说，为此一些驾校的对应之策是：通过低价招揽学员后，要么巧立名目重复收费，要么通过压缩学时来“节约成本”。
在 重复收费和“压缩培训成本”的双重挤压下，驾校之间的竞争并没有给学员带来福音。于东篱认为，此次驾校提高学费，也可以认为是将原来藏在台面之下的隐性收 费“阳光化”。提价后，驾培协会将成为学员的“维权后盾”。“既然价格涨了，那些见不得光的重复收费就必须消除。”
市民观点： 培训质量和价格应一起提升
价格涨不涨，涨价之后能不能收上学员来，还得市场说了算。
采访中多位市民认为，虽然驾校市场广阔，但在中小驾校蜂拥而入“淘金”的大环境下，学员“用脚投票”的作用仍很关键。“虽然我们都希望收费能便宜些最好，但 更希望能在驾校学到真本事，别记了一脑子‘打轮点’，真正开车时慌得不知手脚该咋放！”市民小杜说，自己的朋友在学车后买了辆新车，但是一个月内肇事3 次。“后来他说自己只在驾校摸了七八次方向盘，就被送上了考场。”小杜希望，驾校涨价不要紧，培训质量和价格应该一起提升。“对我们的学习时间和学习效果 都应该有所保障。”
驾校的隐性收费市民孙秀阳提供了一份驾校重复收费的“样本”。小孙于2013年报名学车，“当初 我学C1照，交费3500元。”小孙说，但在入学之后，他先后被收取了体检费100元、保险费和驾校邮寄费等各项“杂费”合计五六百元。而交费的“大头” 是教练以“保过费”为名收取的500元钱。“加在一起合计也接近如今涨价后的收费。”小孙告诉记者，这还没算学员们凑份子给教练买烟，请客吃饭的花销。
关于驾校要涨价的N个理由
最近学员听到最多的新闻莫过于新规施行后驾校要涨价的问题了，有细心的网友总结出了驾校要涨价的N个理由，下面就一一给大家来介绍一下。
1、培训成本增加
“明年1月份报名会超过6000元，过完年还会涨，可能会要6500~7000元。”粤×驾校工作人员称，涨价的主要理由是新规实施后，考试难度提高，这需要增加相关培训成本，比如教练需要花更多的时间去培训学员。
2、新规学车更耗油
“目前价格是5080元，过了年之后肯定会涨”，广州穗×驾校的工作人员称，新规实施后肯定会增加学时，练车时间更长，学车更耗油，“而且以后油价也会涨啊”。
3、新闻都说了要涨价
“报纸上都说了，这还能有假？”广东警×驾校的涨价理由则明显有借媒体炒作之嫌，在新闻报道之后第二天就将价格上调了1千元。
4、同行都在涨
广州市越×汽车驾驶培训中心工作人员说，目前C1手动挡报名的价格是5500元，如果组团报名，最低只需5300元，但这只是17日的价格。“要确定你什么时候来报名，才会给你什么价格。”工作人员称，据其了解，广州市的驾培同行都在酝酿涨价。
5、考试项目增加
“因学车考试项目增加，天河区员×驾校从明年1月1日起，价格将升至6500元，有意学车者请尽快报名。”在员×驾校网站的首页，醒目地挂出了涨价通知。
6、改造场地
“参观了岑村新考场后，面对新的考试场地和新的考试用车，驾校为了提高考试合格率，驾校培训必须要跟新规接轨。”从化一家驾校的负责人告诉记者，要么改造车辆，引进考试用车，要么改造场地，使之跟考场接轨，很显然，改造场地的成本比改造车辆要划算。
小编想说：涨价？涨价！不过有的涨价理由也未免太牵强了！但是不管怎么说，现在的一切都是猜想，还是让我们大家一起安心等待吧。
驾校要涨价?榕学车人骤增
本报讯 最近，福州很多驾校突然多了不少报名学车的市民，几乎是平常的两三倍。记者就此调查发觉，造成学员骤增的原因主假如：很多人外传停个月驾照培训要涨价，可能突破4000元。对此，福州多数驾校表示，目前还不能确定是否会涨价，即使涨价，突破千元的可能性也不大。
昨日，记者拨打了一些驾校的电话询问价格，一些驾校表示，停月培训费可能会涨到4000元；而一些驾校表示将在近期推出优待学车活动，价格从2580元到2680元不等；还有一些驾校表示将保持原价，在2800元到3000元之间。但这些驾校都表示，近期报名培训学员剧增，不少驾校整个3月参与考科目一的名额在3月晦一周的时间内就报满了；有的口碑比较好的教练，平均一天都能收到五六个学员。
在采访中，记者了解到，除去汽油等物价上涨因素，培训成本拿高是驾照培训涨价的主要原因。去年12月中旬，黄山新考场启用后，科目二的考试通过率低了很多，加上今年2月25日，科目三的考试名目增加了，并且全程采纳电脑监控，要想通过考试，练车的时间要更长了，练车时间增加了，汽油、车辆损耗修理等费用也拿高了。此外，强制剔除吉普车类的教练车也使得一些驾校不得不购置新的教练车，培训成本也随之上涨。
但在“涨”声中，多数驾校表示驾照培训费上涨空间不大，不大可能突破千元。据一位资深教练称，目前福州大大小小的驾校达到六十多所，竞争相当猛烈，贸然涨价要冒学员流失的风险。他同时表示，虽然学员练车时间长了，但刨去人工费，一部教练车从早晨8点练到停午5点，所耗汽油费在50元至60元之间，对于驾校和教练员来说，按目前2800元左右的培训费来扣减，还是有必定的利润空间的。他表示，即使驾照培训费上涨，涨幅应当也只在300元至500元之间。
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上海：驾考培训期增至130天 5次不及格需重签合同
上海：驾考培训期增至130天 5次不及格需复签合同
3月6日讯 摘要：3月起，《上海市机动车驾驶员驾驶培训合同》(2014版)正式启用，将培训周期从原先的90天增加至130天，同时亮确了驾校可收取延时费的三种情形，而因学员考试不及格造成培训周期延长的不得另行收取费用。此外，科目二或科目三若5次考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩将作废，如学员自愿申请培训，应复新签订合同。
沪上一家大型驾校的负责人昨日表示，“这些调整，能够进一步规范培训机构的经营活动，确保驾校和学员双方的合法权益。”
科目二培训期不超65天
与旧版合同相比，新版驾培合同将培训周期(自取得《机动车驾驶技能准考证实》日起)从90天增加到130天。同时亮确，在整个培训周期中，科目二的培训周期不超过65天。
“去年以来，上海车管部门对实行严格的考度操作，90天的培训周期亮显不够了。”上海一家大型驾校的负责人昨日告知早报记者，从目前的情形看，学员在120天可以完成整个培训，为此，上海驾培行业在制定新版合同时，将培训周期增加至130天。
同时，新合同还亮确科目二的培训周期不超过65天。对于因学员个人原因拿前终止培训的，已参与科目二练习，在培训周期内，退还培训费用的35%。
与旧版合同相比，新版合同有更多条款保证学员权益，亮确了驾校可收取延时费的三种情形。同时规定，因学员考试不及格造成培训周期延长的，驾校不得另行收取费用。
依据旧版合同规定，因学员个人原因(如不按通知培训或考试、考试不合格、补考等)导致超过培训周期，驾校可收取每日30元的延时费。但申城驾考难度自去年起亮显增加后，考试不合格的情形亮显增多，导致培训周期平凡延长，一些教练也借此收取30元/天的延时费。
因此，新版合同亮确，因学员不按通知培训、未及时办理退学手续或短考造成培训周期延长并自愿连续参与培训的，由驾校以自然日每日收取30元(政府部门限制培训日除外)，并开具发票。但是，因学员考试不及格造成培训周期延长的不得另行收取费用;学员不愿连续培训，应及时办理退学手续，配合驾校注销《机动车驾驶技能准考证实》。
此外，也规定了驾校的相关违约责任：驾校未按约定通知学员培训或未按规定约考造成培训周期延长的，以自然日每日30元退还学员。
5次不及格需复签合同
新版合同还亮确，依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，学员第二阶段(科目二)和第三阶段(科目三)道路驾驶技能考试预约考试的次数均不得超过五次，第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废，如学员自愿连续申请培训，应复新签订合同。
业内人士表示，随着考试难度增大，学员连续五次都考不及格的情形也时有发生，新合同将这一内容纳入相关条款，可防止日后产生矛盾纠纷。
此外，关于培训费用的组成和缴纳程序，新合同也排列了具体名目，同时亮确驾校的教练员及除财务人员外的其他工作人员不得为学员代收缴培训费，不得以任何方式收取合同规定外的任何费用或物品。
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