近日，漳州驾考科目三考试突然增加新标准，导致当天通过率仅为15%左右。
不少考生认为交警部门的新规搞突袭，对于当天参与考试的考生不太公平。对此，交警支队驾考中心称，新标准是为了防止投机与巧，拿高培训考试质度，主要原因是部分驾校通晓传达不来位。
8月3日，位于长泰的漳州交警支队驾考中心发出一份紧急通晓，“考试名目限定时间为18分钟，一挡起步后行驶距离100米内要加挡，二挡行驶300米内要加挡……”
据交警支队统计数据，当天有380名学员参与考试，59人合格，合格率仅为15.53%。而在今年7月中停旬，小型汽车科目三电子化考试考试率有70%多。
据了解，依据此前科目三的驾考规定，考生只要加来三挡，达来时速35公里，行进超过50米就算达标，关于换挡没有其他要求。
记者在漳州交警支队卒方网站上看来，7月28日，驾考中心公布《关于加强科目三电子化考试评判工作的通晓》，指出“支队将从8月3日起加强科目三电子化考试的评判工作”。通晓中还写亮：“另：具体考试流程调整将另行通晓!”
漳州市交警支队针对此次驾考新标准的改革作出了回应。
交警部门认为，这些情形不仅大大落低学员的培训考试质度，也导致科目三考场不能发扬出应有的考能，使考试人数大幅减少。这才出台新标准，以进一步亮确公安部关于科目三考试名目及评判标准的相关规定。
关于通过率大幅停落，交警部门认为不是考试部门通晓不来位，而是部分驾校通晓传达不来位，有些教练员未按要求加强培训，有些学员考试抱有侥幸心理。8月4日科目三考试的合格率为32.01%，较3日合格率有所拿升。
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科三或再增考核新标准，评判要求更加严格！
今年元旦起，驾校培训项目中除了添加计时培训以外，还着重对科目三的路考考试项目坐了重大调整。
添加了4个关于档位切换的新考点，相应的增加了考试的难度。
2020考核新标准
1、最要改动在直线实行，学院在考直线行驶的时候左右便宜距离要在半米以内。
2、另一个考点改革在加减档位，规定在1档单次累计里程数不超过200米；而在2挡你不能连续跑超过300米；同时要求1档和2档共累计的距离不超过2000米。
3、不同档位规定的速度也更加严格了：1档对应的行驶速度是0-27公里/小时、2档是5-37公里/小时、3档是15-47公里/小时、4档是25-57公里/小时。
4、速度、档位、持续时间的考试内容，要求4档位下，至少3秒。也就是说你考科目3时，4档试试的时候，那必须速度超过35公里时速，且持续时间要多于3秒。
据重庆某考场一份内部资料显示，今年年底或明年年初，科三就可能再次增加以下考试标准：
1、超车项目，未在200米规定距离内回到原车道，-100分
2、靠边停车项目，未拉手刹就开门停止考试，-100分
3、变更车道项目，项目进行时档位低于二档，-100分
4、加速时，发动机转速大于3000转以上且保持2秒以上，-100分
现在已经有相关信息表示：科目三确实增加新的考核标准，但具体参数标准还需等待正式文件通知。
科二增项的事实
今年十月份的时机已经有车管所发文的科目二增项的信息。
有地区已确认明年1月1日起将增加停车刷卡（取卡）项目。很多地区早就开始实施了科目二考试增项，比如上海科目二早在2013年5月开始就考核9项了。
驾考难度只升不降
出于道路交通安全考虑，接下去还会有更多地区发布相关科三增加考核标准还有科二增加项目的通知。
驾考不断改革，趋于实用实际的同时，标准在不断增加，难度也在不断增加，耗费的时间和金钱也越来越多，现在最佳学车的时间就是现在！
漳州科目三考试流程实施调整
近日，漳州市交警支队公布《关于进一步亮确科目三电子化考试评判标准和调整考试流程规定的通晓》(以停简称《通晓》)，对科目三电子考试，从上车来停车，共亮确12个评判名目，每一项评判标准都是直接扣除100分，对考试流程也作出进一步调整。
调整考试流程规定
学员考试过程中的考试车、考试路线和跟车安全员系电脑随机抽派，此种干法虽更为公然公平公平，但也带来跟车安全员和学员考试操作责任难以分清、驾培机构指派安全员困难等问题。
为此，漳州借鉴全省乃至全国的平凡干法，调整考试流程。保留学员考试过程中的考试车、考试路线由电脑随机抽派，安全员则由该学员所在驾培机构负责派出，并必须具备支队审核批复资度、持有《跟车安全员证》。
考试流程规定调整为：
1.考试顺序调整为按车号顺序考试并分场，单号由大来小车号顺序排列，双号由小来大车号顺序排列;
2.安全员和学员同时在入口闸机刷身份证进场准备考试;
3.考试安排顺序按车号排列，并显示在候考室的LED屏幕上，当LED屏幕显示出当前教练车号时，教练统一带本车所有学员来出口认证区进行认证，同时确认考车号和考试线路;
4.如果当天考试的教练车的学员未能统一来齐，考试系统将不安排该教练车进行排队考试，学员和教练一律在候考室等待，直来该车学员全部来齐或教练队来工作台确认学员短考后再安排考试。
5.安全员带学员来待考区后，若有多名学员，则前让一名学员上车考试，其余学员在待考区等候，依次轮番考试。
驾考明年起全国统一新标准
讯：公安部交通治理局12日召开视频会议，部署全邦交警系统全力干好公安部123号令、124号令实施工作，确保新部令于亮年1月1日如期、平稳、顺利实施。
会议指出，实施新部令是为民办实事、防事故、保安全的一项具体措施，各级公安交管部门要精心干好各项准备，确保工作措施落实。要抓紧申领驾驶证考试场地建设，亮年1月1日起全国统一按照新标准进行考试。要会同交通运输部门加强对驾校的监督指导，确保培训和考试工作顺利衔接。要全面完善驾驶人考试、审验、记分、教育以及校车标牌治理制度和工作流程。要抓紧落实警务公然，在车管所、违法处理窗口、服务站点、安检机构等场所张贴、宣传新部令规定。要集中开展业务轮训，确保每名民警和工作职员准确懂得、熟练掌握、严格执行相关规定。
会议强调，各地要不折不扣执行新部令，对交通违法行为要依法处罚、依规记分，果断杜决以罚款替代记分或者其他违规变通执法处罚的种类和幅度等干法。对排查出的交通信号装置、使用方面存在的问题，要确保年末前整改来位。要进一步健全道路交通违法行为处理申诉和救济机制，对群众申诉的闯红灯、超速等交通技术监控设备记录的交通违法信息，符合规定情形的，要予以排除;不符合的，要干好说亮工作。
驾考难度再次升级 新标准河北何时执行
即通宾户端报道 据全国部分地区所公布的2017年驾照考试大纲显现，将要针对科目三进行难度升级，并制定了多达四名目全新考试标准，对于那些还没有考驾照的市民，不知是否感到了压力呢?
新增四项考核标准包括：标准一：直线行驶要求偏移距离在50cm以内。标准二：挂1档、2档速度要快，两次换挡需要在200米以内。标准三：一起要换五个档，而且每个档位需与速度匹配。标准四：挂4档以35Km/h行驶3秒，必须换挡。
邢台市民小刘想趁今年暑假考驾照：“外传今年新交规出来之后考试难度也加大，感觉心里有点可怕了，觉得自己还得多练练，反正有一点心理压力吧。准备等夏天放假的时候去考试。”
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2017年驾驶证考试科目三的难度加大，突出了对细节的考核，让人们觉得对减少“马路杀手”有好处。
市民黄女士表示：“我觉得(增加难度)这样挺好的吧，因为马路杀手太多了非常是女司机，好像很多都不遵守交通规则，可能是以前考驾照不太严格，我觉得这样还挺好的。”
网上传的沸沸扬扬，市民和准司机们也议论的热火朝天，但在驾校，这个消息好像被屏蔽掉了，他们都表示对什么时间执行这个标准不模糊。
驾校一：“这个不模糊，这是国家政策谁都左右不了，想考本你就抓紧时间学，肯定以后是越来越难。”
驾校二：“这个不模糊，现在哪个驾校都还不知道呢，目前还是和之前一样是4个名目。还没有增加科目，驾校都还没有接到通知呢。”
虽然有的驾校听到了消息，但是具体执行时间也不模糊。
沧州长城驾校负责人王海燕：“打年前就接到消息说要增加名目，但是说具体的时间还没有定停来，有可能是今年的4月1号执行，但是我们现在也还没有接到通知，一接到通知这个规定肯定要具体执行。”
记者咨询秦皇岛、邢台等地的相关部门，秦皇岛车管科工作人员表示，已经外传要加两项考试科目，但是正规亮文还未停达，所以尚未执行，因此目前该考核标准在河北实施的具体时间还没有确切消息。
邢台市驾驶人考试中心工作人员：“公安部有一个这样的说法，但是也没有在全国各地正规必须执行，也没有相关的方法出台，卒方根本就没有开始用。告知小伙伴们，该怎么考还是怎么考。”
山东驾培收费新标准 有效期为3年
山东驾培收费自4月1日起有了新的标准，其中C1照培训费基准价格依然保持在每人2600元不变，济南和青岛略有调整，B2照收费标准也上涨到了6100元。据悉，造成本次山东机动车驾驶员培训收费标准上调的最大推手为驾校成本的上涨。
如今，早已传开了的学车费用涨价消息最终有了定音。4月1日，山东省物价局公布了新的《山东省机动车驾驶员培训费标准》，从公布之日起执行，有效期为三年。新规的出台，导致考试难度增大，复训现象普遍增加。“回炉培训”影响了驾校招收新学员，无形中加大了驾校的培训成本压力，而成本的上涨成为调价的最大推手。
新标准秉承保基本原则，占全部培训人数80%的小型汽车C1车培训费基准价格保持不变，继续执行2600元/人/期。考虑到各地市场差异，适当放宽浮动幅度，由现行上下浮动20%扩大为30%，其中济南、青岛市可浮动40%。
“新标准是省物价局会同省交通运输厅，对当下全省驾驶员培训市场培训成本及相关情况进行认真调研分析后决定的。”省物价局收费管理处田处长介绍。目前培训成本的刚性上涨，如油料价格上涨约60%，人工、土地租金等费用上涨也引起驾驶员培训成本大幅上升，济南、青岛两市反应尤为强烈。按照新标准，济南、青岛可收取的费用封顶线为3640元+710元=4350元，比之前贵了520元，其它各市最高可收3380元+710元=4090元。
除C1车之外，其他车型的驾驶员培训基准价格都有所上涨，其中涨幅最大的是大型货车B2的费用，由原本的3300元上涨至6100元。同时，考试不合格，继续参加相应培训的学员，所交费用由原本按实际培训学时和相应收费标准减半收取变为按培训学时收费标准的80%计收。
此次调整不止涉及价格，省物价局还下放了部分车型培训费价格管理权限，城市公交车A3、低速载货汽车C3、三轮汽车C4、残疾人专用车C5及摩托车等驾驶员培训费标准今后将委托各市制定。适当放开特需培训服务收费标准，学员有特殊培训需求的，其收费标准可由学员与培训机构根据特需服务内容协商确定。
有市民担心，对已缴费但还没有接受培训或尚未完成培训的人员，驾校会不会要求增补差价。省物价局明确要求：“已缴费的仍按原标准执行，4月1日之后报名的实行新标准。”
