很多准车主踏上了学车的征程,那么学车有哪些需要注意的呢?别着急,下面小编就给大家带来2020学车指南:考驾照要注意的细节,相信看完后想要考驾照的朋友都心中有数了。
指南一:听教练的
他说的不懂别想着回去看视频什么的,直接当场问明白,跟我一起的有几个人大的主任,总觉得教练讲的不对,硬是要回去以后百度视频自己搞一套,结果我科目二过了那会儿他考的第四次。毕竟教练老司机,带你肯定带的动,有些看点的土方法,你不用明白按着他说的来肯定没问题。
指南二:和教练打好关系
不是说要送礼什么的,抽烟的派烟,没事请喝水。虽说你已经交了钱买服务,但关系好起码教练教你得时候会上心,还记得小编科目二前一天因为教练平时关系好,他坐副驾跟我两个人全程练了一整天。
指南三:速度要匀速
这个其实就是平时对离合的控制,练好一只铁脚,全程踩多少就多少,控制好了出了差错还能补救,侧方位停车快压线了可以补救,倒车入库快压线了可以补救,s弯,直角都可以补救。半坡保险起见为了不熄火你还是看准了慢不慢无所谓。
指南四:考驾照要注意的细节
比如安全带什么的上车就系上,很多人平时没养成好习惯,不系安全带就直接开考的,比如说小编。还有练车的时候注意打方向盘的感觉,你打多少车轮转多少,这个匀速最好感受。考场练习的时候注意教练说的每一个点,驾校的点跟考场的点还是有区别的,倒车入库记住教练那个点打方向就不会出差错了。
提示:最后,你心态要放松,从科目一到科目四都有那种平时练的最好考试手就发抖的人。考前可以跟你一起考试的学员开开玩笑,到考试就不会这么紧张。
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考驾照要注意细节,加强易失分点训练
考驾照要注意细节,加强易失分点训练
有很多网民都有抱怨道:明明在练习的时候感觉很顺利,技术也比较娴熟了,可是一到考试就容易挂掉,这是为什么?对此,小编咨询了某驾校资深教练,看看教练是怎么说的。
教练认为,考驾照是一个细心活,大家一定要注意加强细节训练,总结容易失分的地方进行强化训练也是必要的。
“ 科目二考试中,学员大多在倒车入库出问题。新 交规规定在科目二考试过程中,考试项目进行时,中途是不能随便停车的,由于新学员的协调能力不是很好,有时在考试过程中方向和车速不能协调,造成压线或者中途停车,至使考试不及格。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,被判不及格。出库时方向打得过早,车身碰到感应线,也会被判不合格。”教练说道,学员应该格外注意这几点,加强练习,把熟练度提上去,在考试中才能减少失误。
很多网友说 科目三实际道路考试稍不注意就会出错,每次考试都还不知道自己错在哪里就已经挂科了。关于这个问题,教练说道还是细节问题,在此,教练为大家支招。
科目三考试关键在细节,上车时要求从车右侧绕过车头,从车左侧开车门上车,并且检查车辆外观及安全状况,有的学员就是没有检查安全情况,还没有考试就被判不合格。
主要的扣分点,还在起步与停车两个大方面。起步时,调好座椅系好安全带后,不要急于开始,要先观察一下灯光是否关闭,手制动是否拉起,以及后视镜的位置是否调整得当,然后请示开始考试。起步顺序很关键,不能有错乱。
说到停车,大多数学员当听到语音播报后,就急不可耐地一把方向就靠边停车了,造成扣分。在停车前要注意的是,观察自己行驶的车道是不是正确,如不是提前变更车道,听到语音播报后,开右转向灯,待3秒后打方向靠边停车,等速度慢下来,与路边石平行距离30公分停车就容易多了。
小编觉得教练说的很对,细节决定成败,这一点用在考驾照上也非常适用。同时,还要提醒广大考生,在加强科目训练的同时,也要注重心理素质的培养,良好的心态也是驾考过关的一大重要因素。
考驾照要注意细节 加强易失分点训练
考驾照难不难?考驾照需要注意什么?为什么很多学员技术不错却考不过?资深教练为您来解惑,细节决定成败,考驾照注意细节是关键,还要加强易失分点训练和心理素质的培养哦近日,有网民向小编抱怨道:明明在练习的时候感觉很顺利,技术也比较娴熟了,可是一到考试就容易挂掉,这是为什么?对此,小编咨询了某驾校资深教练,看看教练是怎么说的。
教练认为,考驾照是一个细心活,大家一定要注意加强细节训练,总结容易失分的地方进行强化训练也是必要的。
“科目二考试中,学员大多在倒车入库出问题。新交规规定在科目二考试过程中,考试项目进行时,中途是不能随便停车的,由于新学员的协调能力不是很好,有时在考试过程中方向和车速不能协调,造成压线或者中途停车,至使考试不及格。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,被判不及格。出库时方向打得过早,车身碰到感应线,也会被判不合格。”教练说道,学员应该格外注意这几点,加强练习,把熟练度提上去,在考试中才能减少失误。
很多网友说科目三实际道路考试稍不注意就会出错,每次考试都还不知道自己错在哪里就已经挂科了。关于这个问题,教练说道还是细节问题,在此,教练为大家支招。
科目三考试关键在细节,上车时要求从车右侧绕过车头,从车左侧开车门上车,并且检查车辆外观及安全状况,有的学员就是没有检查安全情况,还没有考试就被判不合格。
主要的扣分点,还在起步与停车两个大方面。起步时,调好座椅系好安全带后,不要急于开始,要先观察一下灯光是否关闭,手制动是否拉起,以及后视镜的位置是否调整得当,然后请示开始考试。起步顺序很关键,不能有错乱。
说到停车,大多数学员当听到语音播报后,就急不可耐地一把方向就靠边停车了,造成扣分。在停车前要注意的是,观察自己行驶的车道是不是正确,如不是提前变更车道,听到语音播报后,开右转向灯,待3秒后打方向靠边停车,等速度慢下来,与路边石平行距离30公分停车就容易多了。
小编觉得教练说的很对,细节决定成败,这一点用在考驾照上也非常适用。同时,还要提醒广大考生,在加强科目训练的同时,也要注重心理素质的培养,良好的心态也是驾考过关的一大重要因素。
考驾照需要注意什么 学车小技巧分享
考驾照并不是一件轻松的事情,有不少学员都是过五关斩六将才通过了驾照考试而取得驾照。那么我们在考驾照的时候需要注意什么才能顺利通过这个考驾照顺利拿到驾驶证?下面就看的小编给大家分享的学车小技巧吧!
考驾照需要注意什么学车小技巧分享
一、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点,比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要往前点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题,具体自己分析下。还有后视镜,我的宗旨是,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
二、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同,看点是不一样的,比如走S线,左车角刚好压住右边线往左打一圈,个高的人还没压线就要打方向,个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和方向的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向,要随手用的,点准,放向快,速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了,慢了都会偏离目标点。
考驾照需要注意什么?学车小技巧分享
考驾照不是一件轻松的事,不少学员难以通过考试,考驾照除了要娴熟掌握考试内容,还需要一定的技巧。下面小编就分享一下考驾照需要注意什么还有学车小技巧。
一、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点,比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要往前点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题,具体自己分析下。还有后视镜,我的宗旨是,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
二、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同,看点是不一样的,比如走S线,左车角刚好压住右边线往左打一圈,个高的人还没压线就要打方向,个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和方向的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向,要随手用的,点准,放向快,速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了,慢了都会偏离目标点。
学车考驾照,容易被忽视的细节问题
1、安排科学合理的学习时间
有些学员喜欢在很短的时间内集中学习,有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中,这样没有一个对所学内容的消化吸收过程,一味地集中练习,效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固,很容易学了这项,忘了那项,没有一个循序渐进的过程。因此,学员要注意合理安排时间。
马上临近暑期,大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右,如果想在暑期考取驾照,建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。
2、路考时,上车先系好安全带
真正进入考试环节时,很多小细节需要学员特别注意,否则很有可能“因小失大”,而不能顺利通过考试。
在路考时,上车后第一件事情一定要记住,先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
其实,上车系好安全带的意识一定要有,即便是顺利考取了驾照离开驾校,自己驾车上路行驶的时候也要注意。
3、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考,一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置,使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好,保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况,并能有效地对车辆进行正确操控。
4、切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意,切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时,尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说,考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉,最终影响练习效果和考试成绩
第一次学车考驾照要注意几点
1、学车要保持平常心
学车不可能一定会一帆风顺,肯定会有成功又失败,有开心也有失望。如果在学车过程中,我们把一些东西看得太重,那反而会影响到最后的结果。而且在学车过程中可能遇到这样那样的问题,如果你不能保持一颗平常心,势必会给自己造成更多的困扰。所以,学车,要保持一颗平常心,不管结果如何,都学会去接受!
2、学车中生气不如争气
我们经常有很多学员抱怨,驾校太差、教练太严厉、同期学员性格差等问题,在整个学车过程中充满着抱怨与不开心,有的人甚至赌一时之气而放弃学车,其实,这都是不明智的选择!不管是教练还是别的什么问题,只要没有伤害到你的正常权益,都不该影响你学车的这个决定,而且生气本身就是拿别人的错误惩罚自己,与其生气,不如争一口气,努力考取驾照,那么其他的就是浮云了!
3、学车过程中要保持自信
不管你在驾校练车是教练是如何评价你的,也不管你和同期学员相比如何,你都应该保持自信。自信是成功的第一步,如果你对自己都没有信心,那还怎么能学好车呢!当然,自信不能盲目,自信的前提应该是你能做到努力认真的练习!
4、学车过程中学会宽容
宽容是一种美德,驾校教练那么多,我们可能一不小心就会遇上一个脾气火爆的,可能他说话表达都很强硬,也非常严厉,但是作为学员我们应该学会理解尊重,毕竟教练也是希望你能学会驾驶技术。而且俗话说的好,退一步海阔天空,只要不触及的自己的底线原则,学会宽容,也会让自己更舒心!
5、学车中别把挫折当失败
学车的时候难免都会遭受挫折和失败。失败的人把挫折当失败,打击他每次的勇气;成功者则是从不言败,在一次又一次的挫折面前,总是对自己说:“我不是失败了,而是还没有成功。”所以,如果你一次考试没通过,不要灰心,失败是暂时的,只要你努力练习,一定可以顺利考取驾照!
学车考证的人越来越多,而相关的学车故事也随之增多,有幸福的有忧伤的。其实,在学车这条路上,不管最后结果如何,从一开始就应该告诉自己,用良好的心态去对待考驾照这件事!
考驾照要注意什么 考驾照注意事项
现在有许多小伙伴开始学车了,特别是大学生这一块,报名人数正蹭蹭蹭往上涨。接下来看看考驾照要注意哪些事项。
一、启动时不要忘记松手刹
刚学开车,启动车时一定要按顺序来,不管前面停车时有没有拉手刹,自己上车起步时都要去松一下手刹。再者,如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方,一定要停车检查清楚、弄明白,不要继续行驶,想当然地抱怨车不好。
二、上车要系安全带
好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服,可万一高速行驶出了相撞事故,也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。
三、停车不要忘记拉手刹
这个问题可能与系安全带是一样的,因为我们在练车时,一是场地较平,二是学员一个接一个地上,教练可能不对此做特别的要求,不过这个坏习惯不克服掉,在今后正式驾驶时就有可能出大问题,稍一马虎就会出现溜车的危险,这样会给自己的车造成损坏不说,还有可能造成他人的财物甚至生命的损失,错误虽小,后果可怕。
四、右脚位置要放正确
驾校的车怠速都调得稍高,刚学车时教练不主张学员踩油门,还大都把油门线摘掉,又由于怠速行驶,速度很低,有时踏一下离合车马上就能停下,久之,不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯,就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理,手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机,甚至错把油门当刹车酿成大祸。
五、下车不要忘记摘挡
停车后忘记挂回空挡或P挡,轻则憋灭火,如果同时忘记拉手刹,则有可能造成车在停车位置再向前冲,给自己或他人造成损失。
提醒:考驾照4个项目都有一大共同关,那就是心态。
“驾照路考”需要注意细节
(一)上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
(二)起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;
2、会车困难时不让行,不合格;
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
7、下车后不关车门,扣10分;
8、下车前不将发动机熄火,扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2、掉头地点选择不当,不合格;
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
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