随着新驾考后驾校考试通过率的惨淡，不少业内人士开始总结起来，如何才能够提高新驾考下驾照理论考试和小路考通过率？对此不少驾校教练根据自己的经验进行了总结。
理论考：侧重实际认知 考试前先学会认识车
科目一考试学员的透露，新驾照理论考试更灵活，试题更注重实际交通状况，增加了很多情景题模式，同时还增加了仪表盘的知识。但由于目前新教练还没有下来，而题库又不对外公开，所以不少驾校采取安排理论教练员到考场去记录新出现的考题，然后根据新题库的考察重点调整教学方向。
“考试的知识点其实并没有增加太多，只是呈现的方式变化了，许多原来的文字题变成图案题后，学员缺乏实际认知、没能理解透是出错的主要原因。”何师傅说，下一步上理论课，他会要求学校安排一辆车子来当教学工具，让学员先认识车。
小路考：标线代替标杆多练是关键
从这两天赴考学员的考试情况来看，在科目二中，倒车入库和侧方位停车是最难的两个项目。以前，桩考和侧方位停车，均在固定的场地上，立有杆和地面标线结合作为参照物。新规实施后，桩考、场考合并，考试中用规划标线替换标杆。据了解，这两项主要丢分的原因是压线和中途停车。其中压线不仅指车轮压线，只要车身任意部分超出实线，也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格。
以前的口诀将不再成为过关的“通关密码”。对此，有着十二年驾校教龄的汤师傅提出了两大建议：:
一、多练练离合器。
考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒库动作。
二、强化后视镜使用。
侧方停车及倒车入库取消了标杆，改为地线的形式，这必须要用到后视镜。平时就应该多练多看，多通过后视镜来观察车辆所处的位置。“事前还要了解考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能通过。”
据了解，针对考生被关的几个难点问题，部分驾校专门招集教练员进行了“头脑风暴”，大家一致认为多练才是硬道理，开车本就是个熟练活，希望学员能安排出更多的时间来练习。
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教练支招：新规科目二的通关秘籍
新规科目二通关秘籍
据记者了解，昨天的考试中，学员们普遍感觉倒车入库和侧方停车最难，稍不留神车子就会压线。科目二考试应该怎么应对？当天带考的驾校教练宋师傅是位经验丰富的老司机，他在接受记者采访时表示，愿把自己和其他教练总结的“过关秘籍”拿出来，与广大学员分享，为大家参加科目二考试支支招。
难点一：倒车入库
在倒车入库库时，缺少了标杆作为参照，怎么取角度？什么时候打方向盘？
宋师傅支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
难点二：陡坡定点停车和起步
在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，如何操作呢？
宋师傅支招：定点停车时，开车至考点后，可以借前挡风玻璃标志为参照，使标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。要想快速起步，必须在平时训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
难点三：侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
宋师傅支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
难点四：中途不停车
有老学员反映，以前考倒杆时，可以停车观察情况，再慢慢做调整，可现在考倒车入库一旦停车，考试就算没通过，连一点思考的时间都没有。
宋师傅支招：平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车入库动作。
提醒：看清这些扣分项目
在小车的科目二考试中，除了考试项目的减少和变更，驾考新规扣分标准也有新变化，扣分项目一共有50项，有扣10分、100分两个档，其中一次性扣掉100分的项目就有36项。最常见的几个“秒杀”项目为中途停车、不能正确使用灯光、不按规定使用安全带等。
不过，仅扣10分的“小分”项目也不容忽视，因为80分以上为合格，连续三次10分的项目操作失误，也无法通过考试。学员在哪些地方容易被扣分，考官为你一一解析。
2021新小路考项目
小路考即科目二考试，是中，场地驾驶技能考试科目的简称。不同驾照类型的小路考项目不同，为大家介绍一下2020年最新各类型驾照的小路考项目。
一、2020最新小路考项目
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，小路考项目为：
（一）大型客车（A1）、牵引车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）、大型货车（B2）小路考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；
（二）小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）、残疾人专用小型自动挡载客汽车（C5）和低速载货汽车（C3）小路考项目：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；
（三）三轮汽车（C4）、普通三轮摩托车（D）、普通二轮摩托车（E）和轻便摩托车（F）小路考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；
（四）轮式自行机械车（M）、无轨电车（N）、有轨电车（P）小路考项目：考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
注：括号内为驾照类型。
二、小路考合格标准
小路考满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
报考其他准驾车型成绩达到80分的。
大型车辆的小路考项目较多，而一般的家用车辆手动挡小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）的考试项目只有五项。虽然项目不多，但小路考难度较大，是四个考试科目中挂科率最高的一科。所以大家在考小路考时，一定要多练习，掌握更多的驾驶技巧。
驾校教练支招新规科目二通关秘籍
新交规实施后的首场驾考通过率仅为34.4%，相比以前下降近一半。针对这种情况，科目二考试应该怎么应对？驾校教练宋师傅总结了一些新规科目二通关秘籍。新规实施后，除驾考项目的减少和变更，驾考新规科目二考试扣分标准也有新变化，考官针对学员最易失分项目进行了说明。
元旦假日过后，昨日，重庆市交通管理局车管所组织了驾考新规实施后的首次科目二考试（即场考）。由于一些学员没有适应新规，昨日401名学员参加考试，只有138人过关，通过率仅为34.4%，而在以前，场考的通过率一般在60%左右，通过率下降近一半。
对于这种情况，考官分析认为，一是最近一两个月，许多驾校都在进行场地改造，新学员停止训练了一段时间，在新场地练习的时间不长；二是驾考新规才实施，许多学员对新标准还未把把好，影响到临场发挥。
新规科目二通关秘籍
据记者了解，昨天的考试中，学员们普遍感觉倒车入库和侧方停车最难，稍不留神车子就会压线。科目二考试应该怎么应对？当天带考的驾校教练宋师傅是位经验丰富的老司机，他在接受记者采访时表示，愿把自己和其他教练总结的“过关秘籍”拿出来，与广大学员分享，为大家参加科目二考试支支招。
难点一：倒车入库
在倒车入库库时，缺少了标杆作为参照，怎么取角度？什么时候打方向盘？
宋师傅支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
难点二：陡坡定点停车和起步
在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，如何操作呢？
宋师傅支招：定点停车时，开车至考点后，可以借前挡风玻璃标志为参照，使标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。要想快速起步，必须在平时训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
难点三：侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
宋师傅支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
难点四：中途不停车
有老学员反映，以前考倒杆时，可以停车观察情况，再慢慢做调整，可现在考倒车入库一旦停车，考试就算没通过，连一点思考的时间都没有。
宋师傅支招：平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车入库动作。
提醒：看清这些扣分项目
在小车的科目二考试中，除了考试项目的减少和变更，驾考新规扣分标准也有新变化，扣分项目一共有50项，有扣10分、100分两个档，其中一次性扣掉100分的项目就有36项。最常见的几个“秒杀”项目为中途停车、不能正确使用灯光、不按规定使用安全带等。
不过，仅扣10分的“小分”项目也不容忽视，因为80分以上为合格，连续三次10分的项目操作失误，也无法通过考试。学员在哪些地方容易被扣分，考官为你一一解析。
新驾照考试通关难 教练给你支招
2014年最难的考试，恐怕非考驾照莫属。据广州交警提供的2月份市区驾校合格率来看，科目一通过率高了很多，但科目二和科目三的通过率仍不理想，针对驾照考试问题，有经验的教练为学员提出了几点建议，一起去看看吧！
近日，广州交警对外公布的“《2013年2月市区各驾培机构考试合格率》（以下简称合格率）”情况可知，随着科目一的题库出来了，科目一的一次通过率也高了很多，但科目二和科目三的通过率仍不理想。综合交警提供的“合格率”数据，2月份科目一的平均通过率约为71.7%，科目二为16.8%，科目三为26.5%.其中科目二的通过率最低，也就是说，平均10个学员中，至少有8人不合格。
教练支招：
科目一：驾考宝典新规
“新规”下的科目一考试分为了两部分，科目一理论考试和科目三文明驾驶理论考试。其中科目三的理论考试是在通过了“路试”之后再另约时间进行的。此前，由于没有题库，某些地区科目一的通过率甚至出现了“鸭蛋”的情况，现在，“题库”终于出现了。
教练支招：学员如做题可到下面的网址：
科目二：离合慢，方向快
跟以前相比，“新规”下的科目二考试综合了“蝴蝶桩”与“九选三”，变成了“五必考”，与原来的“蝴蝶桩”相比，去掉了“移库”，与“九选三”相比，“新规”则只剩下了斜坡起步、侧边停车、S路和直角弯。
该科目最大的难点在于整个过程不能停顿，因此彻底否定了此前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡风玻璃标记的做法。
教练支招：松离合一定要慢，打方向一定要果断，才能保证不会因速度过快或转向过慢而压线。
科目三：淡定淡定再淡定
科目三则是俗称的“路考”，跟以前考试只开一两百米相比，现在的路考严格了很多，不仅要考驾驶车辆的熟练程度以及对复杂路况的应变能力，而且还增加了灯光测试。当然，灯光测试并不复杂，多操作几遍就没问题。难就难在考试路段的复杂多变。目前广州市区的考试地点在广汕路，该路段正在修路，不仅车流量大，非机动车也经常神出鬼没，甚至某些路段还有逆行车辆。
教练支招：考试时尽量靠右行第一、二车道行驶，注意路面虚实线的变化，还有就是淡定淡定再淡定，不要给考官留下慌张的印象。
小路考12步起步要点及操作口诀
上车喊报告！
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
路考12步起步要点及记忆口诀之12步程序
1、调整座位。
2、检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置。
3、挂上保险带。
4、左手握把，右手放电门开关位置。
5、左脚踩下离合器踏板--分离离合器。
6、右脚轻踏脚制动踏板。
7、将排挡放入空挡位置。
8、打开启动电门，检视仪表盘。
9、确认无异常后，右手持排档放入起步挡位。
10、左手打开向左方向灯。
11、眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况。
12、三联动起步，三联动-指油门，离合器，手刹车的配合动作，具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆。
驾考科目一交规理论考试通关秘笈
理论考试要一次过关，并尽量用最少很少的时间，要记住五个要点。
一、剔除题目
所谓剔除题目，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共725题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。
二、归类题目
所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。
三、对比题目
所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
四、理解题目
所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。
五、反复做题
要做到前面四点，就要反复做题，做到对题目了然于胸。想要用最少的时间通过理论考试，一定要反复做题，加强练习。
教练支招：新交规理论考试要找对方法
杭州某驾校的资深教练告诉记者，在以往的驾照考试中，学员报名后驾校会发一本题库，学员只需要考前看上几遍，考试一般都可以达到95%。而今年新交规实施后，使驾考内容有所变化，如科目一考试取消题库，调整为两部分，分两次进行。第一部分主要考查道路交通安全法律法规、交通信号等，仍作为科目一考试内容。有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能等知识单列，作为第二部分考核内容，在科目三结束后进行。
考题越变越灵活，也更加接近实际驾驶，但对考生考说，却是越来越难！对此，杭州某驾校资深教练黄教练表示，学员想要顺利通过驾照考试，其实并不难，只要做到一下几点：
一、树立信心：交规考试不是科学实验，虽然新规实施后，题型有了很多变化，但是万变不离其宗，只要按照科学的方法学习，任何人都能通过。
二、端正态度：理论考试是一种方式，不管新规怎么变，其根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以不妨让我们把学习、考试当做是一种享受。
三、讲究方法：学习虽无捷径，但却有一定的技巧可循。
1、书本不能丢。多看看新版的《机动车驾驶培训和补充教材》以及公安部的123号令，了解驾照考试改革了哪些方面。这些不需要大家来死记硬背，只需做到理解即可。了解了新的法规政策，以及123令中对于新驾考的要求，对于你接下来的学习都有很大的帮助。
2、多在网上学习。黄教练指出，虽然驾考改革后，没有了统一的题库，但是最近网上却出现了很多2020年最新版科目一基础知识和安全文明驾驶题库。学员可以在网上多学习多练练，通过新交规理论考试就很简单了。学员做题可登录网址：。
3、利用空闲时间细心观察，结合实际学习，做个有心人。将自己置身于整个交通环境中，从这时就要培养自己的路况判断能力。这个路口怎么走?行人穿马路了应该采取什么措施?前面车辆变道对不对?……情景太多了。其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。相应的考试也就围着这些转，只要你把实际的道路环境熟悉了，这小小的理论考试自然也不在话下。
4、试题模拟巧记忆。黄教练建议，“学员在做模拟试题时，一定要把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!”
四、放松心态：只要上面说的几点你都做到了，那么就不要再担心，更不要受环境和其他考生情绪的影响，大大方方地进考场，就像你平时做模拟试题一样，保证可以100%通过理论考试。
驾考新规大升级？看完后通关不是事！
考场新规改革后，10月14日上午，东莞水濂山科目三考场正式开考。
这时候多学员都表示十分地紧张，感觉要去做“小白鼠”……
放心，科目三的考试难度并不大，我们只要认真学好教练教给我们的东西，记好一些小细节，关键是调整好心态，科目三稳过！
●上车准备
▲逆时针绕车要依次按下四个按钮（分别位于车的四个角落，每个按钮只能按一次）
▲上车后需要注意座椅、安全带、前后视镜、仪表盘
●模拟灯光
▲新增了一条“前方通过路口”需使用近光灯；“临时停车”这一项目不再是最后一项，它将放在中间考
▲虽然还有其他的一些灯光变化，但依然很简单，学员们只需记住便可。
●提醒：
▲需要注意的是人工评判方面的考察，这主要考察看镜子和回头看，这个不可以临场发挥，一定要养成这个习惯，不仅利于考试，也为以后安全出行作保障！！
▲考科目三时会有考官坐在副驾驶位上，在这里需要注意的时考官心情，或许在同一种情况下学员和规则擦边而过，A考官或许表示沉默，但B考官很可能会命你不合格（但这种情况很少发生）毕竟考官都知道能考一次试并不容易。
驾考理论考试通关秘籍
在科目一考试的时候，各种头疼，扣多少钱、吊销驾照还是撤销基本分不清楚了，糊涂了!这些数字对应的内容经常分不清，今天驾驶员考试网的小编就为我们学员们整理了这些数字，让大家更容易记忆!
罚款题
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【20元】
非机动车驾驶人员乘坐机动车向外抛物
【50元】
①非残人驾残车
②未放保险标志
③驾驶室前后窗挂物
④接打手持电话
⑤丢失驾驶证仍驾车的
【100元】
①长、宽、高超过规定的
②灯光(不能按规定使用灯光的)
③路口转弯车辆妨碍车辆、行人通行
【200元—500元】
①客未超20%
②货未超30%
③饮酒驾车
【500元】
①饮酒驾驶
②汽车漏检一次
【1000元】
①帮助逃逸人员逃跑的
【500元—2000元】
①醉酒驾车
②客超20%
③货超30%
【1000元—2000元】
①非法安装警报器
②拼装车辆
③驾校不如实提供培训纪录
【2000元】
①客超50%
②货超100%
③速超70%
④醉酒驾营
⑤营运交无证人驾驶
其它都是【200元】，只要涉及高速公路都是200元
数字题
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【3天】：①补发驾证
【10天】：①事故调解
【15日】：①交罚款②办学习班③暂扣疑问车辆
【90天】：①换证
【二十四小时】：①机动车违法人证件交所属单位时间
【停车规定】：
①四个站：30米
②两路两口：50米
高速公路最低时速60km/h(设计最高时速低于70km/h的不得上高速)
高速公路最高时速①小型客车120km/h
②大型货车100km/h
③摩托车80km/h
同向一条车道以上城市50km/h
公路70km/h
没有中心线的混合道路城市30km/h
公路40km/h
吊销2年
撤消3年不得重新申领驾驶证
逃逸终身
一年内有醉驾行为，两次以上吊销驾驶证的，5年内不得驾营
机油压力表：2---4公斤/平方厘米
蓄电池电解液液面高度：15---20毫米
集装箱车辆，不准超过4.2米
大型货运汽车，不准超过4米
除重型，中型货运汽车，半挂车外，其它不准超过2.5米
温馨提示：希望这些总结会对您即将到来的驾照理论考试有所帮助。
以上《摒弃口诀“通关密码” 支招新规理论考小路考》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考新规知识”的内容请访问：驾考新规知识
