与此前传得沸沸扬扬的“科目五”“高速道路模拟”迥然不同的是，三亚让驾驶员当交通协管员的创新大大出乎意料，虽然这并不是传统的驾驶考试，但却能让新驾驶员更深刻地领会交通驾驶的要义——遵守规则、安全行驶。领驾照之前让驾驶员做一回交通协管员，就是让责任先行一步的好方法。
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驾车上路，从小里看，驾驶员身上背负着自身安全和家庭完整的责任;从大里看，驾驶员背负着他人人身安全的责任。但是，我国交通安全事故和交通违法违章事件高发的现实尴尬，说亮驾驶员的安全意识和社会责任感并没有得到最大限度的激发和开释。
但是目前驾照考试过于强调技术性，虽然在科目一和科目四中有涉及交通法规的内容，但事实证实其并不能有用关心驾驶员自觉树立社会责任感。让新驾驶员设身处地参与交通执勤，有利于加深其对“安全驾驶、规则先行”的懂得，有用减少“马路杀手”、交通事故的产生。
让驾驶员上路当协管员，可以使其通过了解交警工作的特点获得认同感，加深对交通安全法规的切身体验和对交警工作的懂得，关心其更加自觉地遵守交通安全法规、保护交通秩序、爱惜自身和他人生命健康安全。交警的工作是荣燥的、繁琐的，甚至有时还要受气挨骂，但交警的工作又是非常有意义的。只有让驾驶员亲身体验交警工作的辛劳和难处，才能达成彼此之间的“心意相合”，找到执法者与被执法者相互博弈的平稳点。
当然，也有人担忧让驾驶员当两个小时的协管员，势必挤占工作时间。笔者认为，科目一到科目四都考了，就别用时间来搪塞，更何况用两小时的交通执勤，换来对交通规则的深刻熟悉和对安全驾驶的清醒懂得，非常值得。在实际执行过程中，准驾驶员们应当身到、心到，而不能行过场。对此，三亚交警部门可以对准驾驶员们的上路执勤进行培训，并对其执勤情形予以监督，并变现有的“先发证、后执勤”为“先执勤、后发证”，对其执勤情形进行严格考核，不合格予以复考，使这一创新规定成为真正意义上的“科目五”。
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三亚驾考有“科目五”？
“我是即将领证的驾驶员，前来考‘科目五’，参与交通劝导!”1月6日下午，在三亚市政府交警岗，市民小王向现场的交警报到。从2015年5月起，三亚交警部门在新驾驶员领证前增加了2小时上路执勤体验项目，这一创新做法被称为‘科目五’考试。据悉，去年三亚新领证的驾驶员约有32000名，每名新驾驶员义务疏导2小时，全年累计交通劝导时长将达64000小时，而交通违法行为人参与交通劝导的约为3600人次，相当于三亚每年增加了3万名交通协管员。
1月6日，即将领证的驾驶员在三亚交警的指导下即将上路疏导交通。
1月6日，即将领证的驾驶员在三亚交警的带领下即将上路疏导交通。
16名新驾驶员考“科目五” 参与交通劝导2小时“我们是即将领证的驾驶员，前来考‘科目五’，参与交通劝导!”1月6日下午，在三亚市政府交警岗，16名新驾驶员前来向现场的交警报到，进行领证前2小时交通劝导。记者在现场看到，交警给每位新驾驶员发了一面写着“文明交通，三亚因我更美丽”字样的小红旗，新驾驶员们站在文明交通志愿者的亭子下手挥红色小旗，当起了交通协管员。对行人及电动车闯红灯，不按序等候等交通违法行为及交通陋习进行劝导。而现场的交警对这些新驾驶员面对面开展交通安全知识教育。“虽然这一次体验的时间比较短，但对我来说却是一个很大的考验，站在遮阳棚里，2个小时下来又热又累，更不要说站在太阳下的交警了，交警在路面上执勤确实很辛苦。同时，我也感到文明驾驶确实很重要，很多交通事故就是抢了那一秒，才出现了严重的后果，以后我再也不闯红灯了”。2小时的体验结束，新驾驶员王月由衷地说。据现场的交警陈永持表示，通过让新驾驶员上路体验，让他们从内心里去感受遵守交规的重要性，提高安全驾驶的意识，安全文明行车。三亚推出“科目五” 创新教育模式“以往新驾驶员领证前，都要进行30分钟的安全文明宣誓活动，但从2015年5月起，我们在宣誓前多加了一个项目---上路执勤体验，目的就是为了让新驾驶员对三亚的交通有了解，对交警工作的艰辛有直观的认识和体验，进而让大家一起来参与文明交通，这样也比较切合法治的精髓，而这一创新做法也被新驾驶员称为‘科目五’考试。”据了三亚交警支队车管所的负责人介绍，为了让更多的新驾驶员走上路面体验交通，三亚交警部门在全市设立了6个交通劝导岗，每个岗上都指定了专人负责新驾驶员上岗前的培训，教他们如何在岗上开展交通劝导。驾驶员在通过科目四考试后，需持《驾驶人领证前参加路面交通管理教育登记表》在规定的时间内，前往指定的岗点参加交通劝导。只有上路执勤满2个小时，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予新驾驶员发证，而对于不认真维持交通秩序、态度散漫的，则视为“考试”不合格，交警部门将责令其补考，直至合格后方可发证。对交通违规行为人 协助交警路面执勤1小时除了让新驾驶员上路体验交通外，三亚交警部门还在日常交通秩序整治中，对查获的逆行、闯红灯的电动车、摩托车违法行为人，现场进行交通安全教育，要求违法行为人手举小红旗，协助交警路面执勤1小时。通过这一形式，不断地向广大交通参与者传播文明交通的理念，让交通违法者牢固树立安全文明出行的意识。下一步，三亚交警部门将会采取开班学习的方式，组织电动车、摩托车违法行为人学习交通安全法律法规，学习者需经考试合格，按程序办理相关业务后，方可取车。据悉，2015年三亚新领证的驾驶员约有32000名，每名新驾驶员义务疏导2小时，全年累计交通劝导时长将达64000小时，而交通违法行为人参与交通劝导的约为3600人次，相当于三亚每年增加了3万名交通协管员，即有效维护了城市的交通秩序，又让新驾驶员受到了交通安全教育。
1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。
1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。
1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。
注意！三亚推出驾考“科目五”！
小编说
自2013年实施“驾考新政”之后，新增加“领证宣誓仪式”，申请人考试合格，应接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，俗称“科目四”。
然而，这个考量“车德”的“软”科目如何执行更加有效，一直成为驾管部门探索的难题。对此，经过两年的调研，从2015年5月起，海南省三亚市在驾考科目中又新增一个项目——准驾驶员“上路执勤体验”。只有上路当两个小时临时协管员体验执勤，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予发证，被新驾驶员戏称为“科目五”。
准驾驶员陈枫告诉记者，通过一个多小时的执勤体验，打消了他的“旁观者”心态，让他明白新增“上路执勤体验”科目很必要。因为，这既参与维护城市的交通秩序，又让他受到了交通安全教育、体验了社会公共管理，更让他增强了一份社会责任感，对交警的工作多了一份支持和理解。
三亚市交警支队车管所工作人员告诉记者，2015年三亚新领证的驾驶员约有32000名，每名新驾驶员义务疏导两小时，全年累计交通劝导时长将达64000小时，而交通违法行为人参与交通劝导的约为3600人次，相当于三亚每年增加了3万名交通协管员，既让新驾驶员体验到交通违法的坏处，还可以缓解事多警少的局面。
三亚市公安交警支队队长表示，下一步，除了让新驾驶员上路体验交通外，三亚交警还将“科目五”进行了创新延伸，在日常交通秩序整治中，对查获的逆行、闯红灯的电动车、摩托车违法行为人，现场进行交通安全教育，要求违法行为人手举小红旗，协助交警路面执勤1小时。通过这一形式，不断地向广大交通参与者传播文明交通的理念，让交通违法者牢固树立安全文明出行的意识。
如果选择继续等待，等来的可能是三亚已经开始实行的“科目五”；等来的将是科目二或许将增加到9项；等来的将是科三增加了防御型驾驶技术；等来的将是越来越难的考试规则，动不动就挂科......所以，奉劝各位，拒绝等待，未来永远不可预知，最理智的就是现在报名，等你拿到驾照的那一刻，你会感谢你现在做的决定！
三亚新增“科目五”模式，你还不学车？
据三亚交警支队车管所的负责人介绍，从去年5月起，新驾驶员要上路执勤体验，目的就是为了让他们对三亚的交通有个粗浅的了解，对交警工作的艰辛有直观的认识和体验，进而让大家一起来参与文明交通，这样也比较切合法治的精髓，而这一创新做法也被新驾驶员戏称为“科目五”考试。
据了解，为了让更多的新驾驶员走上路面体验交通，交警部门在全市设立了6个交通劝导岗，每个岗上都指定了专人负责新驾驶员上岗前的培训，教他们如何在岗上开展交通劝导。而驾驶员在通过科目四考试后，需持《驾驶人领证前参加路面交通管理教育登记表》在规定的时间内，前往指定的岗点参加交通劝导。
只有上路执勤满2个小时，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予新驾驶员发证，而对于不认真维持交通秩序、态度散漫的，则视为“考试”不合格，交警部门将责令其补考，直至合格后方可发证。
除了让新驾驶员上路体验交通外，交警部门还将科目五进行了创新延伸，在日常交通秩序整治中，对查获的逆行、闯红灯的电动车、摩托车违法行为人，现场进行交通安全教育，要求违法行为人手举小红旗，协助交警路面执勤1小时。
通过这一形式，不断地向广大交通参与者传播文明交通的理念，让交通违法者牢固树立安全文明出行的意识。下一步，交警部门将会采取开班学习的方式，组织电动车、摩托车违法行为人学习交通安全法律法规，学习者需经考试合格，按程序办理相关业务后，方可取车。
三亚这就已经开始增设科五了，还没考驾考的小伙伴，你们可要抓紧啊！
三亚驾考推出科目五创新模式
三亚交警部门在新驾驶员领证前增加了2小时上道执勤体验名目，这一创新干法被称为‘科目五’考试.
“以往新驾驶员领证前，都要进行30分钟的安全文亮宣誓活动，但从2015年5月起，我们在宣誓前多加了一个名目---上道执勤体验，目的就是为了让新驾驶员对三亚的交通有了解，对交警工作的艰辛有直瞧的熟悉和体验，进而让大家一起来参与文亮交通，这样也比较符合法治的精髓，而这一创新干法也被新驾驶员称为‘科目五’考试。”
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据了三亚交警支队车管所的负责人介绍，为了让更多的新驾驶员行上道面体验交通，三亚交警部门在全市设立了6个交通劝导岗，每个岗上都指定了专人负责新驾驶员上岗前的培训，教他们似何在岗上开展交通劝导。驾驶员在通过科目四考试后，需持《驾驶人领证前参与道面交通治理教育登记表》在规定的时间里，前往指定的岗点参与交通劝导。只有上道执勤满2个小时，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予新驾驶员发证，而对于不认真保持交通秩序、态量散漫的，则视为“科目五考试”不合格，交警部门将责令其补考，直至合格火线可发证。
驾考科目二考场通过验收 考生考驾照不用再出三亚
驾考科目二考场通过验收 考生考驾照不用再出三亚
9月18日，记者从市交警支队获悉，科目二考场——市公安局交警支队运达机动车驾驶人考场，目前已经省交警总队验收合格正规使用，近期将迎来第一批驾驶学员进行实地驾考。
硬件设施：满脚五种车辆考试要求
三亚科目二考场位于海棠湾镇南田农场田湾上村摘石场旁。考场占地200亩，依河而建。
此前，本市已拿来驾照的驾驶人曾有过来海口或琼海参与科目二考试的经历。他乡应考的时间和往返费用无形中增加了考生的负担。如今，这一概都可以划上句号，本市学员不出三亚将可完成驾考科目一、二、三的全部考试。
据了解，该考场所有的硬件设施可以满脚C1、C2、A1、B1、B2五种车辆的考试要求。考试场地拥有三条正规化C1、C2科目二考试跑道，包括上坡定点停车与坡道起步、直角转曲、侧方位停车、曲线行驶、倒库等名目;一条A1、B1、B2科目二考试跑道，包括桩考、上坡定点停车与坡道起步、直角转曲、连续障碍路、限宽门、起伏路、曲线行驶、侧方位停车、窄路掉头、单边桥、模拟高速路、模拟紧急情形处置、模拟隧道、模拟雨雾天湿滑、连续急曲山区路等名目。
考试流程:上车验证指纹，不合格当场补考一次
该考场监控中心是集指纹报来区、考生信息摘集区、监控室、发车区于一体的多功能现代考试楼。据了解，目前该考场可进行正规的C1、C2科目二考试，一天可以考核300名考生。
学员在该考场参与科目二考试的考试流程为：1、场外后考棚候考;2、指纹报来区报来;3、科目二待考室信息摘集;4、分配考试车;5、上车验证指纹考试;6、不合格当场补考一次;7、返回监控楼查看成绩单，合格签名(不合格10天后预约补考)。
交警支队相关负责人介绍，整个考试流程配备了电脑、LED电子显示屏、指纹摘集、身份证验证、指纹验证等一系列现代化设备，可以保证整个考试流程畅通无阻。
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该考场目前有10辆C1、C2考试车辆，4辆A1、B1、B2考试车辆。所有考试车辆都装载了现代化高科技的车载考试细碎，如指纹验证、电脑引导拿示、多角度摄像头监控、可以实现考生独立驾驶进行考试。
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考生需准备身份证和准考证等待验证员的检查，核实身份方可进入考试场地一楼报来区。通信设备不可带入场地。在考试区，指纹验证失败，则不能进行考试。若指纹按不上，可以来二楼候考室进行指纹补录，再上车进行指纹验证，如再验证失败，证实是虚伪考生，考诀别场。
三亚摩托车驾考实行上门考试
现在不仅是汽车驾考火热，连摩托车也变得如此的吸引人，一起来看停三亚摩托车驾考实行上门考试。
今日讯：7月5日下午，海南省三亚市育才镇中学的操场被群众围了个水泄不通，数百名两轮、三轮摩托车车主集合在这里，一场别开生面的摩托车驾驶证考试正在进行。
“考与了摩托车驾驶证后，我们自己放心，行人也安心。”育才镇村民小高满脚地说，“我们去市区往返将近80公里，现在能在家门口考与驾驶证，便利多了，真是感激交警为我们考虑。”
这是三亚市交警支队为认真贯彻落实海南省公安厅停达的摩托车驾驶证办证和摩托车定期检验专项行动目标任务和海南省公安厅便民专项行动推进会精神，而开铺的车管业务停乡服务的一个活动。
7月5日，三亚交警支队车管所民警来来育才镇，以上门服务的形式，利用育才中学的场地为本地居民进行了摩托车驾驶证资格考试。391名育才镇居民参与了此次摩托车驾照考试，其中有332名参考者通过了考试。
市交警支队车管所所长杨时勇介绍，三亚交警近期对摩托车规范化治理开铺了很多便民措施，上一阶段交警深入各乡镇对摩托车年检及登记开铺了便民服务，现在交警将进一步加强驾驶人的治理，以上门服务的形式为乡镇居民办理摩托车驾驶证。
据了解，此次三亚交警车管所借用育才镇中学的教室对参考者进行了科目一笔试及安全文亮驾驶式样的考试，在操场内设置了模拟考场完成了摩托车桩考、路考。超过八成的参考者通过了全部考试。
三亚机动车驾驶人考场投用 驾考不用跑海口
三亚机动车驾驶人考场投用 驾考不用跑海口
美消息!用不了多久，在三亚报名参与机动车驾驶考试的学员就可以不用再跑来别的市县往参与驾考了。记者从三亚市公安局交警支队获悉，目前，三亚市机动车驾驶人考场已通过验收并正规投进使用，正着手准备迎接第一批驾校学员进行实考。
据悉，三亚市公安局交警支队运达机动车驾驶人考场，位于三亚南田农场黎场分场龙楼队。该考场于往年7月开建，今年9月9日经过省公安厅交警总队验收合格，目前可正规投进使用。该考场设施全全，分为桩考、模拟高速公道、模拟隧道、模拟雨雾等16个驾考名目。考场里所有硬件可以满脚C1、C2、A1、B1、B2五种车辆的考试要求。
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据了解，目前，考场里建有3条C1、C2科目2考试跑道(上坡定点停车与坡道起步、直角转曲、侧方位停车、曲线行驶、倒库)，1条A1、B1、B2科目2考试跑道(桩考、上坡定点停车与坡道起步、直角转曲、连续障碍道、限宽门、起伏道、曲线行驶、侧方位停车、窄道掉头、单边桥、模拟高速道、模拟紧急情形处置、模拟隧道、模拟雨雾天湿滑、连续急曲山区道)，配备了10辆C1、C2考试车辆，4辆A1、B1、B2考试车辆。考场一天可以满脚300名考生参与考试。
此外，考场里所有考试车辆都装装了高科技含度的车装考试细碎，如指纹验证、电脑引导拿示、多角度摄像头监控，可以实现考生独立驾驶进行考试。考场投进使用后，三亚的学员将不用再跑来海口等地往参与实地考试，同时，将来还有可能倾轧三亚周边市县学员前来参与考试。
驾校涨价新招--驾考新增科目五？
最近驾考新增科目五的留言一直都在疯传，刚报名考驾照跟还没报名考驾考的个个都人心惶惶的，因为现在的驾考大家都觉得非常难了，现在再增加一个科目五岂不是要命了嘛，还能不能愉快的考驾照了啊!
交警部门：未接这方面通知
“考驾照又难了!将新增科目五?”近日，一条“2015驾考新规或出台”的网帖在朋友圈疯传，网帖称“今年驾考可能增加一项考试科目，即高速模式考试”，不少市民信以为真。昨日，记者从交警部门证实，到目前为止，尚未接到这方面的新规定，该消息不实。
近日，在不少学车网站和驾校论坛刷屏的消息称：随着近几年国家对驾考行业政策的不断规范、调整和监督，考取驾照难度越来越大。据有关部门消息称：今年可能增加一项考试科目：即高速模式考试。
不实消息到处传
该消息还表示，目前个别驾校及学员都已经知道了这个消息，那也就是意味着在目前的四科考试中，再增加一个科目五，这对大部分学员来说无疑是一个不好的消息。“所以趁着政策还没有改革，大家都赶紧把驾照拿到手，省得以后有不必要的麻烦和更多的开支。 ”
记者发现，该消息主要在驾校和学车网站间流传，让不少还没考驾照的市民“惊慌不已”，纷纷咨询报名学车，希望“赶着新规之前，赶紧把驾照考了”。
昨日，记者从交警部门证实，该消息不实，目前并没有接到上级要增加科目的通知，至于今后驾考是否会有新的变动，应以公安部公布的消息为准。
驾考通过率上升
该网帖同时还提到，2013年以来，学车制度一直在进行不断的改革，不断增加难度，并列举了所增加的“难点”：比如每科限制5次机会、科目二考试全程不可停车、科目三路考必须满3公里、增加一项科目四、科目一题库升级。
记者了解到，2013年公安部推出123号令，就是为了防止“马路杀手”上路。改革后的科目二“五必考”，的确是每科限制5次机会、考试全程不可停车，相比以前的“九选三”，难度有所增加。实施初期，不少学员由于不适应新规，而通过率比较低。据悉，在经过一段时间适应后，目前科目二的通过率一般都保持在50%左右。
“事实上，驾考是否更难，主要看个人的练习情况”。车管所的考官告诉记者。
疑为驾校涨价之举
“增加一个科目五，驾校成本也会随之增加，也就意味着学车费用也会有所增加，目前个别驾校已经增长了学车的费用。”记者发现，在网帖中，提到最多的不是学车的难度，而是“学车的费用”。
该网帖在分析了驾考难度增加后，最后呼吁“总之就是想要学车的小伙伴们尽早报名吧。”不难看出，该帖子的目的就是促使更多人赶紧报名学车。“有趁机涨价之嫌”，有内部人士分析，该谣言有可能是来自驾校方面的利益需求。
网传驾考新增科目五系谣言
近日，有网络传言称，南宁市驾考将新增“科目五”，驾考难度和费用都将增加。有驾校以此为噱头，吸引学员尽快报名学车。记者向南宁市多家驾校了解到，目前他们均未收到驾考将增加科目五的通知。南宁市车管所相关负责人表示，近期并没有驾考将新增科目五的政策出台，该消息系不实谣言，请市民勿轻信网络谣言。
近日，一则关于驾考新规的消息在QQ、微博、微信朋友圈上广为流传，消息称：随着国内汽车保有量的不断攀升，对驾驶人员的操作水平也提出了更高要求，驾照考试也越来越严格。国家正在酝酿实施更严格的驾照考试新规，在现有四个考试科目的基础上再增加一个“科目五”——高速模式考试。
真有其事吗？不少南宁网友跟帖提出疑问。一名网友在微信朋友圈上评论称，他正在学车，教练告诉他，驾考很快就会新增科目五了，能在新规定出台前考试算是赚到了。该教练还言之凿凿地说，南宁市已经在三塘和江南大道建立模拟高速公路考场，新规势在必行。
“南宁学车科目五即将出台，VIP原价5880元，现仅需3580元，仅限20个优惠名额。”“以后驾考将新增科目五模拟高速公路考试，目前驾考部门已在三塘和江南大道开建考试场地，请大家尽快拿到驾照，以免节外生枝。”记者在微信朋友圈上看到，一些驾校为了招生，夸大散播网络传言。一些学员信以为真，匆忙报名学车。
记者注意到，所谓新增科目五的消息，不少是一些驾校微信、微博，或者是驾校工作人员散播的。消息是否属实？记者致电南宁市5家驾校招生电话，其中4家驾校工作人员表示，没有接到类似的通知，近期应该不会有这样的政策；一家驾校的工作人员则称，好像听说近期要实施该政策，劝记者尽快报名。
针对这一网络传言，记者向南宁市车管所所长孙志宇求证。孙志宇表示，他们没有接到任何关于驾考新增科目五的消息，也没在建设所谓的模拟高速公路考场。目前南宁市驾考仍按照2013年起实施的公安部123号令相关规定执行，其中并无模拟高速路等考核要求。他提醒市民，这不过是一些别有用心的人散播谣言，欺骗驾考学员，吸引学员尽快来自己驾校报名学车。
据了解，关于该谣言，今年3月份已经在网络上出现并流传过，公安部已经对此进行了辟谣。如今，这一谣言又死灰复燃，有业内人士猜测，这可能是到了天气凉爽的季节，驾校又迎来一个市场高峰，一些小驾校为了吸引学员报名而制造的噱头罢了。
