福州昨天在全国领先启动防御性驾考
某报讯 昨日在福州市黄山驾管所内，驾考科目一和科目三的防御性考试全面启动。考生失分严峻的仍旧是转弯打灯、斑马线前未注重让行等小细节。不过，在经过两周的适应期后，昨天通过率达60.58%。
据了解，此次福州领先启动的防御性考试，在全国尚属首例。省交警总队表示，试点成功后，从9月份开始，将在全省推广防御性驾驶考试。
另外，综合昨天一天的考场情况，在防御性考试新增设的“一票否决”的10个评判标准中，“准确使用转向灯”成为最让学员头疼的考点。有教练称，自己带来的学员有近半都是在这个项目上被判定不合格了。为此，昨日记者对防御性考试的10项标准进行逐一体验，并针对易出现问题的环节，为考生们提个醒。
路口掉头最好挑选1、2挡
在警方下发的防御性考试评分标准中，要求考生一次性完成路口掉头的规定，若因操作不当而停车则不合格，这让不少学员心里没底。
昨日在现场，一前一后停车的两辆考试车辆，却被电脑考官给了不同的评判结果。对于这点福州市驾管所考试科长庄永森解答称，车辆转弯时，若是前轮过了中心线，电脑评判系统会判定已经准备掉头，此时停车便会判定不合格。
庄科长称，增加防御性考试后，考生会觉得有些评判标准加大了，例如在掉头考试时，转向道有车辆往来，想要停车避让，这时系统肯定会给出不合格的评判。因为紧急停车，只能说明考生在考试时，
没有认真观看周围情况，直到车子横跨中心线，才发觉危险。这样的情况，若是在实际路面行驶中，车祸发生几率大。
“停车，快停车，再不停就撞上花坛了。”在一旁教练的喊声下，考生王女士被判定不合格。庄科长分析说，出现这种情况肯定是因为车辆行驶的挡位过高，而方向盘打得太慢导致的。他提醒考生，在转弯时最好挑选1挡或者2挡，低挡掉头。另外，在整场考试中，倒车是绝对禁止的。
斑马线前不让行探头全程盯
在10项评判标准中，有5项需要进行人工评判。对此，警方提醒，不要心存侥幸心理，因为驾管所内的监控中心内，学员的一举一动都会被如实记录。
据了解，人工监控中，评判最多的是
不注重避让车辆和斑马线前不礼让行人。监控室内的监考官介绍，不管是公安部的考试大纲，还是此次新推出的防御性驾考标准。对“斑马线前不让行”的，全部都是直接判定不合格，这也是为了让新手们从一开始就形成车让人的习性。
警方特地提醒，目前全社会都越来越重视行人路权，福州还特地施划斑马线前“车让人”标志，在毗邻马路的中小学门口，也设立了“学生专用通道”，都是为了提醒机动车注重让行。“从考试就开始强调，让每个新司机都知道，这是个天条。”福州交巡警支队相关负责人说。
打错转向灯2秒以内可修正
昨日考试中，陈先生因为将转向灯打早了，被系统直接判定不合格。
庄科长说，在防御性考试中，对于转向灯的使用有两个判定标准，一个是转向灯打错若在两秒内修正，系统不予评判。但是若是将转向灯打早了或是打晚了，都会被判定不合格。他称，在停车泊位前还画有黄色虚线，就是提醒学员要打灯了，这一点往往被很多考生忽略。他说，一般情况下，在距离路口10米到30米处，就要开启转向灯。
另外，庄科长提醒，按照防御性驾考的规定，一个考试科目完成后，10米之内必须把转向灯灭掉，否则就算“晚灭灯”，另外早灭灯也不行。他说如果开得过晚，可能给后车一个错觉，譬如有些车子进入导向车道，才想起来要开灯，这个时候往往会让后车和行人反应不及而发生事故。
福建省交警总队制定的防御性考试十项评判标准
1.出车前检查车辆时，未发觉超载，装载不符合规范，轮胎气压明显不足，轮胎螺丝松动等安全隐患。
2.车辆在起步、停车和行驶过程中，未能认真观看周围情况并按照规定准确使用转向灯。如左转弯打右转向灯，或直线状态使用转向灯，误导和影响后方车辆的状况。
考试项目完成后，车辆行驶10米之内，必须关闭转向灯，否则当场判定出局。而考试中无须使用转向灯却用了的，比如直线考试打了转向灯，同样不合格。
3.转弯时，转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小。如右转弯时，内轮远离边缘线超过30厘米;左转弯时，内轮远离中心线超过30厘米。
4.整个考试过程中，长时间低速行驶。
福州警方规定：第一，考试项目完成时间限定为16分钟，否则判定不及格。第二，考试过程中，必须有使用3挡以上挡位行驶的情形，且在会车结束前，3挡以上行驶的累积里程不得小于50m，否则判定长时间低速行驶。
5.车辆在快车道行驶时，不能依据交通情况合理挑选、变换挡位，提高行驶速度。
6.车辆直线行驶时，考生反复摇摆方向盘。
警方提醒，无故偏离行驶轨迹30厘米以上，即车轮超出黄线区域;超车时明显偏离车道占用左侧车道，都会被电子监控直接判不及格。
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7.过积水路面，遇行人、非机动车时，没有变换远近光灯提醒注重，或者将积水溅到行人身上等不文明驾驶行为的。
8.车辆掉头时，因操作不当中途停车。如高挡未减速就中途熄火、原地停车打方向盘、不能一次性完成掉头的。
9.车辆行驶中，骑、压导流线等禁止标线，或将车停在人行横道、网状线等禁停区，影响车辆和行人通行的。
10.车辆起步，先松驻车制动后挂挡起步;换挡时，因离合器与油门配合不当，车辆“蹿动”或出现空油现象;停车时先放脚刹后放离合器，导致车辆“蹿动”或熄火。夜间考试时，出现明显驾驶技术错误。
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福州驾考科目一新增60道防御性试题
福建驾考科目一新增60道防御性试题,下面是试题内容，网络上有免费在线练习,请点击这儿(
一、单选题（40题）
1、防御性驾驶技术五要领是：放眼远方、顾全大局、环回视野、 和引人注重。
A.胆大心细
B.手脚麻利
C.留有余地
D.慢速行车
答案：C
2、会车中碰到对方来车行进有困难需借道时，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，猜测该车有可能做出的行动，应 。
A.不侵占对方道路，正常行驶
B.示意对方停车让行
C.靠右侧加速行驶
D.尽量礼让对方先行
答案：D
3、行车中碰到后方车辆要求超车时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野，扫视周边情况，与周边车辆保持安全距离的情况下，应 。
A.及时减速，靠右行驶让行
B.减速慢行
C.靠右侧加速行驶
D.不让行
答案：A
4、驾驶车辆正常行驶时，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能 。
A.紧急制动能停车
B.急转向迅速绕过
C.迅速躲避不发生碰撞
D.平稳停车
答案：D
5、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局，使你的车辆保持在便于观察的位置上，要 。
A.引人注重，连续鸣喇叭加速超越
B.放眼远方，加速继续强行超越
C.留有余地，停止继续超车，保持出现紧急状况时有出路
D.环回视野，紧跟其后，伺机再超
答案：C
6、驾驶人在行车中经过积水路面时，按照防御性驾驶技术要求，应注重观察，留有余地， 。
A.非凡注重减速慢行
B.迅速加速通过
C.保持正常车速通过
D.低档加速通过
答案：A
7、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”， 按照防御性驾驶技术要求，应顾全大局， ，确保行车安全。
A.鸣喇叭警告，不得进入
B.加速行驶，紧跟前车，不让其进入
C.主动礼让，任何时候都保持适当的跟车距离
D.挤靠“加塞”车辆，逼其离开
答案：C
8、发现前方道路堵塞，按照防御性驾驶技术要求，正确的做法是顾全大局，使你的车保持在便于观察的位置，要留有余地，保持出现紧急状况时自己及周边车辆的出路， 。
A.继续穿插绕行
B.选择空当逐车超越
C.鸣喇叭示意前方车辆快速行驶
D.按顺序停车等候
答案：D
9、当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时，按照防御性驾驶技术要求，要引人注重，鸣喇叭示意行人有车辆通过注重避让，要留有余地，猜测行人可能做的行动， 。
A.加速通过
B.正常行驶
C.减速慢行
D.连续鸣喇叭
答案：C
10、当驾驶车辆行经两侧有非机动车行驶且有积水的路面时，按照防御性驾驶技术要求，要引人注重，鸣喇叭示意非机动车驾驶人，后方有机动车通过，注重避让，要留有余地，猜测非机动车驾驶人可能做的行动， 。
A.减速慢行
B.正常行驶
C.加速通过
D.连续鸣喇叭
答案：A
11、机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，按照防御性驾驶技术要求，应当环回视野，用眼睛不断扫视路口四周情况 。
A.迅速通过
B.减速慢行
C.适当加速
D.保持行驶速度
答案：B
12、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，适当拉开与前车的跟车距离，要引人注重，及时开启 。
A.后位灯
B.近光灯
C.远光灯
D.危险报警闪光灯
答案：D
13、 机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，按照防御性驾驶技术要求，应当考虑留有余地，猜测行人可能做的行动，提前 。
A.鸣喇叭，让行人快走
B.加速行驶
C.减速或停车避让
D.绕行通过
答案：C
14、在没有道路中心线的道路上，遇后车发出超车信号时，按照防御性驾驶技术要求，前车应当顾全大局，扫视后视镜，保持对四周环境了解， 。
A.保持原有状态行驶
B.加速行驶
C.迅速停车让行
D.在条件许可的情况下，降低速度、靠右让行
答案：D
15、机动车在遇有前方机动车缓慢行驶时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野，应当使您的车辆保持在便于观察的位置上；要留有余地，与四面车辆保持有适当的跟车距离，保持出现紧急情况时自己的出路， 。
A.从前方车辆两侧穿插
B.停车等候
C.从前方车辆两侧超越
D.依次排队行驶
答案：D
16、机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车地点及掉头时，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，不断扫视四周情况， ，确保为相关车辆留有余地。
A.在转向的同时开启转向灯
B.先转向后开启转向灯
C.没有其他车辆可以不开转向灯
D.提前开启左转向灯
答案：D
17、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车忽然起步或行人从车前穿出，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应 。
A.减速，保持足够间距，随时预备停车
B.保持正常车速行驶
C.随时预备紧急制动
D.鸣喇叭提醒，加速通过
答案：A
18、车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局、留有余地，应 。
A.主动停车避让
B.保持正常车速行驶
C.提高车速抢先通过
D.鸣喇叭抢先通过
答案：A
19、机动车在夜间通过没有交通信号灯操纵的交叉路口时，按照防御性驾驶技术要求，应当环回视野，认真观察路口路况，提前减速，要引人注重， 。
A.使用远光灯
B.使用近光灯
C.使用危险报警闪光灯
D.交替使用远近光灯示意
答案：D
20、机动车白天在道路上发生故障，阻碍交通又难以移动的，按照防御性驾驶技术要求，应引人注重，马上开启 ，并在距来车方向50米至100米处设置警告标志。
A.示廓灯
B.后位灯
C.远光灯
D.危险报警闪光灯
答案：D
21、按照防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人下车时，应环回视野、留有余地， 。
A.停车后马上开门下车
B.观察前方交通情况，在开车门下车
C.先开车门再观察侧后情况
D.先观察侧后情况，再用右手缓开车门下车
答案：D
22、行车中变更车道，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地、引人注重，认真观察四面情况， 开启转向灯，提醒后方跟车注重。
A.应提前1秒钟
B.应至少提前3～5秒钟
C.不需要提前
D.根据情况决定是否
答案：B
23、夜间道路环境对安全行车的主要影响是 ，按照防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要放眼远方，视线提前量应达到15秒；要环回视野，眼睛不断观察扫视四周情况，防止出现视若无睹和注视现象，要引人注重，多使用短促鸣笛，变换远近光灯。
A.能见度低、不利于观察道路交通情况
B.路面复杂多变
C.驾驶人体力下降
D.驾驶人易产生冲动、幻觉
答案：A
24、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局、留有余地，正确的做法是 。
A.加速行驶
B.尽可能减速避让、直至停车
C.保持原车速行驶
D.挡住其去路
答案：B
25、雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，按照防御性驾驶技术要求，要引人注重、留有余地，应当 ，慎重通行。
A.以正常速度行驶
B.持续鸣喇叭示意其让道
C.加速绕行
D.提前鸣喇叭，并适当降低车速
答案：D
26、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对一直车已接近障碍物时，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局、留有余地，应当 。
A.降低速度或停车，让对一直车优先通行
B.加速提前抢过
C.鸣喇叭示意对向车辆让道
D.迅速占用车道，迫使对一直车停车让道
答案：A
27、驾驶车辆汇入主干道车流时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、引人注重，应提前3秒开启转向灯， 。
A.不用观察，直接汇入车流
B.强行汇入车流
C.仔细观察，确认安全后汇入车流
D.加速汇入，连续变更车道
答案：C
28、车辆驶近人行横道时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应当 。
A.加速通过
B.马上停车
C.鸣喇叭示意行人让道
D.先认真观察行人、非机动车动态，再慢速通过
答案：D
29、在一般道路倒车时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、引人注重，发现有过往车辆通过，应 。
A.继续倒车
B.鸣喇叭示意
C.主动停车避让
D.加速倒车
答案：C
30、驾驶车辆行至道路急转弯处，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，保持安全行车路线， 。
A.借对向车道行驶
B.急剧制动低速通过
C.靠弯道外侧行驶
D.充分减速并靠右侧行驶
答案：D
31、车辆行经山区道路进入弯道前，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地、引人注重，在对面没有来车的情况下，也 。
A.应“减速、鸣号、靠右行”
B.可靠弯道外侧行驶
C.可短时间借用对方的车道
D.可加速沿弯道切线方向通过
答案：A
32、驾驶车辆驶出环岛前，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，提前观察出口方向路况，要引人注重，开启 ，提醒跟进后车留有安全车距。
A.左转向灯
B.危险报警闪光灯
C.右转向灯
D.远光灯
答案：C
33、驾驶车辆进入环岛时，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，提前观察前方环岛路况， ，要留有余地，进入环岛前，提前减速。
A.应开启右转向灯
B.应开启危险报警闪光灯
C.应开启左转向灯
D.不用开启转向灯
答案：D
34、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其忽然起步或开启车门，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，应 ，留出足够空间，防止碰撞。
A.预留出横向安全距离，减速行驶
B.保持正常速度行驶
C.长鸣喇叭
D.加速通过
答案：A
35、行车中，遇非机动车抢行时，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局，应 ，同时要引人注重，通过点刹方式，警示跟进后车，注重保持安全车距。
A.鸣喇叭警告
B.加速通过
C.主动减速让行
D.临近时忽然加速
答案：C
36、行车中忽然有皮球滚到路上，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，应 。
A.保持原速行驶
B.迅速绕过
C.马上减速，随时预备停车，以防碰撞追逐的儿童
D.从皮球上骑过
答案：C
37、行车中碰到接听手机等注重力高度集中的行人时，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地、引人注重，应 。
A.临近时鸣喇叭
B.从一侧加速绕过
C.保持常速行驶
D.减速、鸣喇叭提醒
答案：D
38、车辆在交叉路口有优先通行权的，遇有车辆抢行时，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局、留有余地，应 。
A.抢行通过
B.提前加速通过
C.按优先权规定正常行驶不予避让
D.减速避让，必要时停车让行
答案：D
39、行车中遇儿童时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应当 。
A.鸣喇叭示意
B.减速慢行，必要时停车避让
C.迅速从一侧通过
D.加速绕行
答案：B
40、车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路忽然驶入的车辆相撞，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方、留有余地，应 。
A.提前减速、观察，慎重驾驶
B.保持正常速度行驶
C.鸣喇叭，迅速通过
D.提前加速通过
答案：A
二、推断题（20题）
1、按照防御性驾驶技术要求，驾驶机动车进入复杂路段，要有更强的安全意识，保持360°环视能力，碰到前车正在左转弯、掉头、超车时，不得超车。
答案：正确
2、按照防御性驾驶技术要求，为引人注重，夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时可以使用远光灯。
答案：错误
3、按照防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人车内开车门时，应认真观察前后情况，在不得阻碍其他车辆和行人通行情况下，用右手开车门。
答案：正确
4、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻，防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要环回视野，眼睛要不断观察四周情况，要留有余地，保持与前车足够的行车距离。
答案：正确
5、驾驶车辆汇入车流时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。
答案：正确
6、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变，按照防御性驾驶技术要求，驾驶人途经复杂路段，应要有更强的安全意识，保持360°环视能力，观察相关与不相关的物件，多与行人进行眼神交流，随机应变。
答案：正确
7、驾驶车辆在道路上行驶时，车速应当按照规定的速度安全行驶，防御性驾驶技术要求放眼远方，即要驾驶人将视线提前量提高到15秒。
答案：正确
8、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只要按照防御性驾驶技术要求，保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。
答案：错误
9、在道路上超车时，按照防御性驾驶技术要求，只要留有余地，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。
答案：错误
10、按照防御性驾驶技术要求，只要驾驶人不断环回视野，在观察后方无来车的情况下，不开转向灯就变更车道也是可以的。
答案：错误
11、行车中碰到前方突发事件或行人忽然横穿路面，按照防御性驾驶技术要求，要引人注重，要随机应变，采用点刹方式减速，并通过刹车灯频繁闪烁提醒后车注重，通过与行人的眼神交流，正确推断行人通行意图，确保安全情况下缓速通过。
答案：正确
12、在道路上，人的自然视力适宜步行速度，一般驾驶人的平均视线提前量为3～6秒，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，要将您的视线提前量提高到15秒。
答案：正确
13、在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，按照防御性驾驶技术要求，进入该路段，行车要留有余地，减速慢行，尽量防止紧急制动。
答案：正确
14、行车中遇儿童在路边玩耍，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，要提前减速，慎重驾车通过。
答案：正确
15、行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，按照防御性驾驶技术要求，可不予避让，迫使对方让路。
答案：错误
16、行车中遇老人横过道路，行动缓慢，按照防御性驾驶技术要求，要引人注重，可持续鸣喇叭督促。
答案：错误
17、在复杂路段行驶，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，要求保持360°环视能力，要保证您的车辆始终处于便于观察的位置，在任何时候都保持适当的跟车距离。
答案：正确
18、车辆通过路口时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野，要求眼睛不断扫视周边情况，防止注视一个物体超过2秒，防止出现视若无睹和注视的情况发生。
答案：正确
19、车辆在多车道通行碰到前方车辆出现异常时，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，要保持与四面车辆的安全距离，及时猜测相关车辆、人员有可能做的行动，保持出现紧急情况时自己有安全行驶的出路。
答案：正确
20、驾驶车辆变更车道时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，注重观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。
答案：正确
福州增防御性驾驶技术考试评判标准
考试时未能按照防御性安全驾驶五要领要求，出现下列情形之一的，按照综合评判标准第一条第十七款的“违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的，”判定考试不合格。
1、出车前未进行车辆安全检查的，如车辆装载情况检查，轮胎技术状况检查（轮胎气压明显不足、轮胎螺丝松动等），车身底部有无滴漏油等。
2、车辆在起步、停车和行驶过程中，不能认真观察周围情况并按照规定正确使用转向灯的。如左转弯打右转向灯、右转弯打左转向灯或直线状态使用转向灯，误导和影响后方行驶车辆的状况。
3、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小，右转弯时，内轮触压路边缘的；左转弯时，内轮碾压道路中心线的。
4、整个考试过程中，长时间使用低速档位驾驶车辆的；由各支队根据考试路段长度，自行制定完成规定考试项目时间，未在规定时间内完成的，判定不合格；旨在限定考试时间，推促考生根据交通情况，合理使用机动车档位并调整行驶速度。
5、车辆在快车道行驶时，不能根据交通情况合理选择变换档位，提高行驶速度。如机动车在快车道上，以低速度行驶占用道路资源，影响道路通行效率，存在安全隐患。
6、考试过程中，车辆在直线行驶过程中，出现反复摇摆方向盘的；无故偏离行走轨迹30厘米以上的；超车时，明显偏离车道占用到左侧车道的。
7、通过积水路面遇行人、非机动车时，没有通过鸣号或变换远近光灯提醒行人、非机动车注意，将积水溅落到行人等等不文明驾驶行为的。
8、车辆实施调头动作过程中，因操作不当出现中途停车现象的。如高档未减速的中途熄火、具备一次掉头区域的未能一次完成掉头动作的。
9、车辆行驶中，骑轧导流线等禁止标线的；将车辆停在人行横道、网状线等禁止停车区域，影响车辆和行人通行的。
10、车辆起步，出现先松驻车制动，后挂档起步情形的；车辆行驶中换档，由于离合器与油门配合不当，产生剧烈窜动或空油猛轰现象；停车时违反操作规程先放脚刹车后放离合器致车辆窜动或熄火的；夜间考试时，出现明显的驾驶技术错误的。
16日起福州驾考科目一增60道防御性考题
以前的科目一考题，多半是应考教育，而现在的防御性驾驶试题，是完全的素养教育，是要把所有考生培养成“老司机”。
——一驾校教练评价说
东南网-海峡都市报讯（本网记者 李大泽 通讯员 林霖）5月16日起(下周三)，福州市驾考科目一也将增加防御性驾考内容。昨日，省交警总队公布了科目一新增的防御性驾考试题，共60道题，其中选择题40道、推断题20道，大致分为“文明驾驶”和“安全技术”两类。据悉，这60道题考生都得考。
根据安排，今年9月1日起，我省将在科目一、科目三中增加防御性驾考。而福州作为试点单位，将于本月16日领先启动。
这套试题基本参照了美国史密斯防御性驾驶体系的核心思想“顾全大局，留有余地，放眼远方，环回视野，引人注重”。昨日，记者走访了福州警方以及驾校的专业人士，请他们点评其中一些重点题目。有专家点评说，这些考题不但告诉考生碰到事故应该怎么做，更是告诉了他们为什么要这么做。
考题 驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局，使你的车辆保持在便于观察的位置上，要_______。
A。引人注重，连续鸣喇叭加速超越
B。放眼远方，加速继续强行超越
C。留有余地，停止继续超车，保持出现紧急状况时有出路
D。环回视野，紧跟其后，伺机再超
专家点评：这道题目答案选C。这是在高速公路上经常碰到的一种情况，也是极易发生交通事故的一种情况。不少考生会觉得A、B和D都可以，其实都是非常危险的情况。
在高速公路上，为了超车，一般车速在瞬时都要达到大大超过前车的速度，而时速一旦达到高速最高限速120km甚至更高，此时车辆的制动和方向的准确性会严重失效，如果对方不减速不避让，就要马上停止超车，然后渐渐减速，留足跟前车的安全距离。继续强超，只有两个结果，要么逼迫对方紧急避让，要么自己无奈之下紧急避让，在高速情况下，都极易发生翻车事故。
考题 驾驶人在行车中经过积水路面时，按照防御性驾驶技术要求，应注重观察，留有余地，________。
A。特殊注重减速慢行
B。迅速加速通过
C。保持正常车速通过
D。低挡加速通过
专家点评：这题答案选A。许多司机，甚至一些老司机会说选D，虽然车子降到低挡是正确的，但是加速通过就错了，因为车速快过积水，在通过积水较深的路面，涉水时排气管有可能已经完全浸在水中，此时排气只能依靠发动机自身的力量来克服水的阻力，如果依旧加速的话，发动机进气管会吸入大量空气，导致进水熄火。
同时，见到前面有积水，一定要先推断深浅，不可贸然闯入，所以注重减速慢行是必须的。近来，福建降水不少，希望司机们能注重这个问题。
考题 机动车在行驶中遇前方机动车缓慢行驶时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野，应当使您的车辆保持在便于观察的位置上；要留有余地，与四面车辆保持有适当的跟车距离，保持出现紧急情况时有自己的出路，________。
A。从前方车辆两侧穿插
B。停车等候
C。从前方车辆两侧超越
D。依次排队行驶
专家点评：这道题答案为D。这道题目，主要是告诉大家心态在驾车的时候非常重要，这多半出现在交通滞留的情况下。前方机动车行驶缓慢，不要急于超车变道，而是首先要推断自己所处的位置，周围是否有安全的距离，或者安全的空间，这样在前方出现因故停车的时候，自己才有变道离开的出路。
除此之外，在等候红绿灯的时候，许多司机都喜欢把车紧紧贴在前车的后面，以为能节省过路口的时间。其实这也是一个误区，老司机的做法是，把车停在刚好能看到前车后保险杆的位置，这个距离差不多是2米多。这样，一旦前车出现熄火或者故障，可以直接原地打方向借道离开，而不会出现因前后距离过小无法倒车离开的尴尬。
考题 车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车忽然起步或行人从车前窜出，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应_________。
A。减速，保持足够间距，随时准备停车
B。保持正常车速行驶
C。随时准备紧急制动
D。鸣喇叭提醒，加速通过
专家点评：这道题答案选择A。现实中，不乏乘客下车后，直接从公交车前后横穿马路，还有一些公交车在起步时，比较忽然。这里用到了防御性驾驶中的两个操作要领，环回视野、留有余地。所谓环回视野，就是要求司机要多方观察，留意每一个行人可能出现的地方；留有余地，就是要跟这些地方保持四面的安全空间，以防行人忽然从公交车四周窜出来，及时停车避让。以前的考题中，只是强制要求司机减速慢行通过公交站，但是并没有说明利害关系，以至于不少司机学完就忘了，日后酿成惨祸。
考题 车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局、留有余地，应___________。
A。主动停车避让
B。保持正常车速行驶
C。提高车速抢先通过
D。鸣喇叭抢先通过
专家点评：这道题是一个典型的防御性驾驶技术题，答案选A。不少司机在日常操作的时候，会认为B或者D是正确的。这里的问题在于，虽然道交法原则里是转弯让直行，支路让主路，但是在事故处理的时候，还要参照一个险情加避让的情况。举例说，一辆车子在直行时，对面路口车子强行左转，如果此时两车距离非常近，直行车完全没有机会去避让，那么发生事故就是转弯车全责；但是如果两车距离有50米甚至100米，那么此时直行车不避让，继续前行，发生了事故，这辆直行的车子就要负上明知有危险但是不避让的责任。
在法律上，机动车驾驶属于“被允许的危险行为”，驾驶司机负有最高的注重义务，保证安全第一、通行效率第二，那么在可以避险而不避险的事故中，即使对方全错，自己也难辞其咎。
考题 行车中变更车道，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地、引人注重，认真观察四面情况，_________ ，开启转向灯，提醒后方跟车注重。
A。应提前1秒钟
B。应至少提前3~5秒钟
C。不需要提前
D。根据情况决定是否
专家点评：这道题选B。实际操作中，不少司机的做法最多是提前1秒，甚至根本不开。这样就给后面跟着的车子出了一个大难题，对于前方忽然变道的情况，后面的车子无法提前得知情况，一旦忽然急刹车避让，很容易产生连环追尾事故。而3到5秒钟时间，给了后车足够的时间来变道或者减速避让。据专家计算，司机看到前方情况到踩下刹车的反应时间为1到1.5秒。至少提前3～5秒钟，不但安全而且礼貌。
考题 雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，按照防御性驾驶技术要求，要引人注重、留有余地，应当_________，慎重通行。
A。以正常速度行驶
B。持续鸣喇叭示意其让道
C。加速绕行
D。提前鸣喇叭，并适当降低车速
专家点评：这道题答案选D。近日来，福建省阴雨不断，在大多市区，一到雨天交通事故就特殊多，其中一个很重要的问题，就是司机不懂得处理跟打雨伞或者穿雨衣的行人之间的关系，尤其是穿雨衣的行人或者非机动车，其实这部分群体要特殊注重。
因为一般的雨衣都是从头到脚一体式，将人整个包裹在里面。此时人员的听力和视野都受到很大的影响，平时发动机的引擎声或者灯光就可以提醒行人或者非机动车驾驶人注重，可是在雨天，这些声响对于他们就变得不那么敏感，所以要提前轻按喇叭进行提醒，然后减速慢行，切忌从旁边快速超越，因为他们即便知道后面有车，也不知道边距，快速通过容易造成他们紧张滑倒，酿成事故。
考题 行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其忽然起步或开启车门，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，应 __________，留出足够空间，防止碰撞。
A。预留出横向安全距离，减速行驶
B。保持正常速度行驶
C。长鸣喇叭
D。加速通过
专家点评：这道题答案选A，不少司机在实际操作中，更加喜欢C和D。
其实，单纯的喇叭声，并不能直观告诉对方自己的意图，甚至有可能分散对方的注重，根本不知道自己正要超车，很容易发生刮擦的事故。尤其是对方如果正在倒车，这种情况就更加危险了。
正确的办法是预留出安全距离，差不多1.5米即可，然后减速通过，有意外发生可以及时停车。
考题 行车中，遇非机动车抢行时，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局，应_____，同时要引人注重，通过点刹方式，警示跟进后车，注重保持安全车距。
A。鸣喇叭警告
B。加速通过
C。主动减速让行
D。临近时忽然加速
专家点评：这道题答案为C，选项A有一定的迷惑性。在日常驾驶中，司机最容不得有机动车抢道，更不要说是较为弱势的非机动车，常用的方法都是用喇叭来警示。但实际上，这是十分危险和不礼貌的。拿福州来说，首先，福州二环内禁鸣喇叭；其次，喇叭声音的分贝非常大，不到万不得已，尽量不用，如果非机动车司机受到惊吓，发生意外，很有可能将事故严重化。
同时，这道题的题干中写明“通过点刹方式，警示跟进后车，保持安全距离”。许多新手司机都会忽略点刹这个要害技术要领，点刹的目的不光是减速，而是通过刹车灯告诉后车，“我要减速了，请保持车距。”尤其是在下桥、下坡以及要路边停车的时候，提前点刹，对于防止后车追尾，有着至关重要的作用。
考题 行车中忽然有皮球滚到路上，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，应______。
A。保持原速行驶
B。迅速绕过
C。马上减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童
D。从皮球上骑过
考题 行车中遇儿童时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应当_____。
A。鸣喇叭示意
B。减速慢行，必要时停车避让
C。迅速从一侧通过
D。加速绕行
专家点评：以上两道题目属于一类情况，答案分别为C和B。车辆在路上通行，最大的不安全因素就是来自老人和小孩，碰到这类人群，要格外注重。
忽然有一个皮球滚到路上，司机的第一个反应不应该是这是什么东西，我要从哪边绕过去，而是为什么会有这个东西从路边出来，是不是有人要出来。想到这个问题后，司机就要马上减速，然后随时准备停车，确认没有人冲出马路后，再慢速通过。在国省道甚至是更低一级道路上，这个问题更加容易出现。因为往往这些低级道路的两侧有村庄或者乡镇，住在路边的小孩，随时都有可能冲出家来跑到马路上，所以通过这些地方的时候，看到警方悬挂的“前有村庄”的警示标志，司机就要特殊提高警惕。
考题 行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变，按照防御性驾驶技术要求，驾驶人途经复杂路段，应要有更强的安全意识，保持360°环视能力，观察相关与不相关的物件，多与行人进行眼神交流，随机应变。
专家点评：这道推断题答案为正确，虽然是一道推断题，可是这题目中信息量极大，可谓市区安全行车的清规戒律。人车混行是市区交通的一个重要特点。司机在驾车时，一定要保持视野的开阔，按照史密斯防御驾驶体系中的环回视野操作要领，司机要用两侧余光及时注重危险和隐患，又要集中中心的视野来推断前方的情况。要求司机不能盯住一个物体超过2秒钟，防止出现注视或者盲视的情况，眼睛虽然看住前方，但是思绪却不知所终。而是要不停地观察左右的情况，并且与行人进行眼神交流，确定谁先安全通过。
老司机在行车中，一般不会沿着道路的最左侧和最右侧长时间通行，因为这两侧都有可能出现行人忽然出现并横穿的情况，此时就没有给自己留出足够的安全空间进行避让，尤其是在有中央绿化带的地方。根据史密斯防御驾驶体系，留有余地，就是给自己留出安全。
□延伸阅读
防御性驾驶技能
防御性驾驶技能，最早是对美国货车司机的一项职业要求，是在掌握了基本驾驶操作之后，要求司机更熟练地预判路上可能发生的危险。
美国史密斯防御性驾驶体系的核心思想为：放眼远方：保证15秒以上的视线提前量；顾全大局：5~8秒看倒车镜，6秒的跟车距离；环回视野：注视一个物体不要超过2秒；留有余地：尽量保持四面的安全空间；引人注重：适当运用灯光、喇叭。
