南宁驾照考试新规 完成55个学时才能考试
为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等等，都有发生变化。下面是南宁驾照考试新规，南宁考驾照的朋友们可以多关注下。
【新规】完成55个学时才能考试
在通报会上，南宁市运管处副主任韦龙光说，南宁市目前有61家驾校，拥有教练员2400人，教练车2070台，现在南宁市有10多万学员，基本上能够满足学员学驾驶需求。但驾培行业在进展过程中碰到不少问题，一方面是学员培训学时不足，应考培训，实际操作能力不强。按交通部《机动车驾驶员培训教学大纲》(以下简称《大纲》)规定，C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)的实操培训要有55个学时。这个规定在其他都邑早就实施了，南宁市也按这个要求去实施，但实际上学员在培训中并未达到这个要求，许多驾校向运管部门填报学员培训学时就虚报。另一个方面是治理部门监管手段跟不上行业进展的需要。
韦龙光说，依据公安部、交通部公通[2012]5号文件精神，从2012年4月1日起，大中型客货车驾驶人培训要全部应用计算机计时治理系统，2012年10月1日起，其他汽车类驾驶人培训要全部应用计算机计时培训治理系统。目前南宁市机动车驾驶员培训信息化治理系统前端设备安装已进入尾声，估计该系统将从4月1日起正式运行，治理部门将通过车载GPS实时监控学员实际操作培训情况。“届时，学员必须要完成55个学时才能参加考试。”韦龙光说道。
【费用】培训单价有可能会下降
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现在学车都要花三四千元了，今后增加学时了，可能要花五六千元，不是增加学车成本了吗?许多想学车的市民对此表示担忧。
“学有所值，其实市民大不必担忧学时增加了学车费用也会跟着增加。”在通报会上，韦龙光说，目前，南宁市实际操作培训学时普通为25—30个小时，以每学时收费80元计算，培训费加上报名费、考试费等，在南宁考到一本驾照的总费用要3300元—4000元。施行新规后，学员学车的费用有可能提升，但不会像传言的要翻几倍那么多，估计施行新规后，驾校每小时练习费用单价有可能下降，但以市场调节为主。
【利好】“新规”将提高培训服务质量
“利用高科技手段监管培训，将提高培训服务质量。”韦龙光说，以前学员学车由于培训的时间太少，许多学员其实并没有真正学到实在的东西。今年春运期间，南宁市发生了17起重大交通事故，从相关部门的分析情况看，事故引发的原因大多是驾驶员车技过差，在突发情况时操作不当引起的。按照《大纲》的规定，机动车驾驶员培训应当采用计算机网络治理系统、学时计时系统及其他先进科学技术手段，保证培训质量。结合南宁市普通实行“一人一车”预约制度的现状，建设机动车驾驶员培训信息化治理系统，利用科技手段监管培训过程，将大大提高学员培训服务质量，培养出合格的机动车驾驶员。
那么，今后要求学员要完成55个学时才能参加考试，与原先相对比，这个55个学时都学些什么内容呢?韦龙光说，按照《大纲》规定，南宁市机动车驾驶员培训信息化治理系统将做具体要求(详见链接)。
“假如学员完全学完55个小时，驾车水平将会大大提高，学员学车的质量提高了，减少了‘马路杀手’，其实这也是对自己、对社会负责。”韦龙光说。
【界定】车管所审核受理为依据
执行新规后，以前报名学车的学员是否也要求增加学时，如何对新旧学员进行界定，驾校又应如何解决在新旧规定过渡期间的招生问题?
孙志宇说，新规从4月1日起正式实施，原先的老学员用老方法，新学员用新方法，新老学员的界定，以车管所学员学车资格审核受理为依据。
针对最近两天出现学员集中报名学车，驾校冲动招生的现象，韦龙光说，一般来说，驾校的新学车培训名额是依据已毕业人数而定的，目前驾校的培训能力也有限，学员假如过度集中报名，将增加驾校的压力，有可能出现需要等待比较长时间才能参加科目一考试的情况。建议学员依据自己的时间和计划安排，理性报名学车。同时也提醒各驾校不要冲动招生，依据实际培训情况，驾校每辆大车练习车最多能同时带8名学员培训，小车是6名学员，驾校应依据自身拥有的大车、小车数量招生学员。假如恶意招生的，运管部门将给予严厉处理。
【便民】可网上预约报名参加考试
2月22日，本报刊登了南宁市将实施“驾考新规”的消息后，众多市民扎堆前去驾校报名，导致南宁市车管所驾驶人体检站人满为患。
对此，在通报会上，南宁市车管所副所长孙志宇说，为应对众多市民体检，除了车管所体检站正常体检外，增加了竹溪体检站和桂通体检站方便市民体检。同时车管部门还要求体检站工作人员的上班时间提前一个小时，并且在最近的两个周末加班加点，解决市民体检的难题。通过这些措施，大大缓解了市民体检难的问题，从目前的情况看，市民排队体检的时间大大缩短了。
“其实市民大不必扎堆去驾校报名学车。”孙志宇说，新规出台后，车管部门将采取一定的措施，将充分利用考场，还有平板考试系统实施后，将大大增加考试人数，保证学员按时参加考试。同时，车管部门针对驾校加强了纪律措施，要求驾校提高培训质量和服务质量。假如驾校达到这个要求，将对该驾校增加考试名额进行奖励。
学车轻易，但安排考试难了，有的学员甚至等待几个月都安排不到考试，学员为此有怨言。对此，孙志宇说，今后，学员只要达到考试要求，可不通过驾校报名考试，可以直接通过南宁交警便民网预约报名参加考试。
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阜新驾照考试新规 学费暴涨
阜新驾照考试新规 学费暴涨
为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是名目的增加还是学费的增涨等等，都有发生变化。停面是阜新驾照考试新规，阜新考驾照的朋友们可以多关注停。
从现在开始报名考驾照，必须经过28学时、600公里培训方可报考科目三外路考试。7月5日，交警部门给出的这一消息终于让传了近一年的“600 公里”之说尘埃落定。600 公里意味着什么?距离、油耗、车损、人员开销，外加安装智能设备等，学车成本肯定要增加。记者昨日咨询市内多家驾校后了解到，600公里新规确定后，很多驾校已经开始调整学费，涨幅都在10%以上。
西出口一家驾校工作人员表示：“考C1驾照在一个月之前报名还是2800元，现在涨到了3200元，但不包括600公里费用，正规开始后，收差价，大致在1000元左右吧!”如此一算，600公里实施后驾校的学费得需4200元，涨幅达10%以上。
“学费现在已经涨了，3300，不算600 公里，到时补差价，大致得1000多吧”市中心一家驾校亮确表示。市内另一所驾校的工作人员称：“虽然7 月份实行驾考新规，但现在尚未得到通晓，所以暂时保持3000 元的原价。增项后驾校会加收600 公里的油和车损等成本钱，大致在1500 元左右。”采访中，一位驾校的工作人员给记者算了这样一笔账：按照一辆教练车100公里耗油12升，每升7.24元运算，600公里就是500多元，再加上教练的工时费，总体费用千元左右。另外学校已经开始安装机动车驾驶员培训和考试智能系统，整个系统也需要必定的费用，不涨价驾校就没有利润。
600 公里，目的是多练车，掌握好开车技术，对于学车的人来说是一件好事。有业内人士分析说，其实，“600 公里”并没有想象的那样可怕，考过驾照的人都晓道，科目二考试与科目三考试(路考)基本相差20天左右，这20 天学员真正在路上练习的时间其实非常有限。所以，拿到驾照，驾驶技术不过关、不敢在路上开车的大有人在。如果有这600公里作保证，学员拿到驾照后再开车就会安全、娴熟得多。
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安徽驾照考试新规 科目三考试难度增加
安徽驾照考试新规 实际道路考试难度增加
2012年，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等等，都有发生变化。停面是安徽驾照考试新规，安徽考驾照的朋友们可以多关注停。
5月1日起，驾照考试难度有不小增加。今年3月，公安部交通治理局出台17条驾照考试新规。5月1日，记者从安徽省市交管部门获悉，其中驾照考试新规部分措施即日起开始实施。这些措施中，变化最明显的是，驾驶人实际道路考试(科目三)难度有所增加。这对驾校要求也进一步提高，即便驾驶人顺利考取驾照，“新手”一旦涉及交通事故致人死亡的，便对自考试起的各环节进行责任倒查，从严追究责任。
驾照考试新规有何变化?学员、驾校会受到什么影响?对此，5月1日，记者采访了安徽省市交管部门。
科目三考试难度增加
大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车(以停简称“大中型宾货车”，也就是A1、A2、B1、B2车型)驾驶人跨区域、跨时段驾驶较多，一些宾货运驾驶人应对恶劣气候、复杂路况和突发情形的处置能力不足，成为导致复特大道路交通事故的直接因素。
通过分析发觉(车型 配置 图片 报价)，去年发生的27起一次死亡10人以上特大事故，有9起是在夜间、雨雾等低能见度条件停发生的。因此，本月起大中型宾货车要全部进行夜间驾驶考试，小型汽车(C1)也将增加模拟夜间灯光使用考试。
同时，大中型宾货车还要模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。
“去年12月24日起，太原市车管部门就正式启动了大中型宾货车"长途拉练"科目。凡要考取A1、A2、B1、B2驾照的学员，需要从滨河西路起，经小店汾河桥，进入太山景区，总长23公里。”太原市交警支队车管处考试科负责人介绍。
此外，大中型宾货车科目三考试合格后，还要参与安全文明常识考试，考题有50道，采纳情形推断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶学问、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故抢救等方面的内容。考试题库全国统一，安徽省将结合本省交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。两者都及格，科目三考试才及格。
驾校培训质量公然排名
对驾校培训质量，5月1日之后将有更多衡量及考核标准。主管部门要每月公布辖区内驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，实行驾校培训质量公然排名。
按照以往想法，驾驶人一旦考取驾照后，他们在道路上的驾驶表现，就完全是个人的事情了。但从5月1日起，对发生死亡交通事故的案例，不仅要分析车辆安全技术状况、驾驶人驾驶行为、路面管控等各方面原因，还要对驾校培训质量、驾驶人考试、发证、审验、路面治理等各个环节进行责任倒查，一旦发觉违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题，一律按规定从严追究责任，构成犯罪的，要依法追究刑事责任。
同时，驾驶培训质量也将实行倒查制度。其中规定，每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情形，通报道路运输治理机构进行培训质量责任倒查，对存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的，暂停受理报考申请。
每周发送一次安全提示短信
安徽驾照考试新规“通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式，每周随机抽选必定比例的新驾驶人进行回访调查，了解参与培训、考试和安全教育情形。”安徽省公安厅交管局介绍，车辆治理所核发驾驶证时，将组织每名新驾驶人参与安全文明驾驶教育，内容包括道路交通安全法律法规、复特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。
此外，交管部门也将健全交通安全信息手机短信、微博、QQ等公布平台，及时向驾驶人公布道路通行情形等信息。对宾货运驾驶人和有交通违法未处理的驾驶人，每周发送一次安全提示短信;辖区内发生复特大道路交通事故，将即时编发警示教育短信。机动车所有人、驾驶人，到车管、交通违法处理窗口在办理业务时，都将逐一采集、核实其手机号码、地址，以便随时更新机动车和驾驶人信息，方便发送各种提示信息。
对驾校市场形成必定冲击
面对驾照考试新规，不少市民和业内人士都提出了同样的问题，驾照考试新规对大中型宾货车要求更多，大中型宾货车驾照学费会不会上涨?
对此，记者采访了太原市多家驾校。其中，一家位于杏花岭区的驾校负责人表示，随着驾校新规实施后，大中型宾货车新增考试项目，全部进行夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试的话，费用或将看涨。但目前并没有显现费用上涨情形。
安徽省公安厅交管局相关负责人介绍，驾照考试新规中的部分条款在必定程度上，会对全省驾校市场形成冲击波，合格率低、培训水平差的驾校，或将被剔除，从而促进驾校行业的优越劣汰。
浙江驾照考试新规 考试科目评分标准
浙江驾照考试新规 名目增加难度变大
2012以来，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是名目的增加还是学费的增涨等，都有发生变化。停面是浙江驾照考试新规，浙江考驾照的朋友们可以多关注停。
在经过两个多月的场地改造后，浙江市从6月晦开始，正规按新的《机动车驾驶证申领和使用规定》组织考试，停面是三个考试科目的具体考试评分标准。
理论考试：新增选题500道题目四选一
理论考试是考试科目一，与以往相比，在驾照考试新规中，不仅考试式样有调整，题库数度也亮显增加。考试新增了“交通信号及其含义”、“显现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情形的临危处置”等式样，取消了“常见故障的推断和排除方法以及机动车保养学问”等。
新的考试题库单列出摩托车试题，考试题库分为汽车类与摩托车类，其中汽车类考试题库，由原前的1000道增加至1500道，摩托车考试题库为800题。考试挑选题由原前的三选一改为四选一。
场地考试：小车选考5项3项必考
驾照考试新规将原科目一的“桩考(倒库移库)”与原科目二“九选六”进行合并，组成新的科目二，即场地驾驶技能考试，共有10个名目，采纳必考名目与选考名目相结合的方式进行考试。其中A、B型汽车考试名目不少于6项，小车(C1、C3)考试名目不得少于5项，其中“桩考”、“坡道定点停车和起步”、“侧方停车”为必考，其他选项科目为考试当天进行随机选取。
评判标准也作出相应调整，在“桩考”中由原前的“合格”和“不合格”改为评分制;在“侧方停车”中增加和调整了“碰擦桩杆不合格”、“车辆在入库停止后，车身出线为不合格”的评选标准;在“通过连续障碍(吃铁饼)”增加了“车轮驶出边缘线不合格”和“车轮轧路边缘线扣20分”的标准;在“百米加减挡”中，设了“超级换挡”扣10分的标准;在“起伏路名目”中增了“不减速通过扣10分”的评判标准。满分为100分，A、B以上车型合格为90分，其他车型为80分合格。
路考：汽车类13个名目要考10项
实际路面考试采纳必考名目与选考名目相结合的方式进行考试，共设13个名目，汽车类考试名目不得少于10项，其中必考的名目有“上车准备”、“起步”、“直线行驶”、“变更车道”、“通过路口”、“靠边停车”。
考试里程不少于2公里，我市主要在莲都区的雅溪和冷水两个指定路段进行，路上模拟设置了“路口”、“人行横道”、“学校”和“大家汽车站”等考试名目。
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北京驾照考试新规 科目二考试项目减半
北京驾照考试新规 科目二考试项目减半
2012以来，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等，都有发生变化。下面是北京驾照考试新规，北京考驾照的朋友们可以多关注下。
今后，北京市小型客车驾照考试的科目二考试科目将减半，从原先的10个科目改为5个，取消了通过连续障碍(井盖)、通过单边桥、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路5个科目，桩考改为纵向停车，保留了侧方位停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶4个科目。目前，这一改革已在东方时尚驾校领先试点。
直角转弯成必考科目
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此前，科目二考试，即桩考加场内路考中，必考的三个科目是桩考、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步，其余7项学习内容为抽考项目，随机抽取两项。在此次试点中，必考项目增加了直角转弯和曲线行驶，其余内容可以免学免考。目前试点工作尚在进行，取得体会后有望在全市推行。
东方时尚驾校教练周洪顺介绍，现在必考的5个科目都是新司机上路后立刻就要用到的。比如纵向停车和侧方停车，两种技能缺一不可。“路侧停车位必须用到侧方停车技能，而在停车场内一般用到的是纵向停车技能。”周教练说，“坡起”一直以来都是学车的难点，但若没有掌握好这项技能，在通过立交桥、出地下车库时，很可能溜车，造成事故，给驾驶员带来的惊吓也不轻;在停车位紧张的小区里，直角转弯技术是必不可少的;随着市民自驾游越来越盛行，用于急转弯路段、山区公路的曲线行驶技术也必须掌握。
桩考改良为纵向停车
此次驾考改革中，最为传统的桩考考试项目有所改良。练习内容删减了以前的“移库”，只剩下贴库和倒库两项，即单纯考核纵向停车。
记者在练习场上看到，和以前竖着六根杆的场景相比，现在的练习场特别简单，只有一个正常大小的停车位，且在两边用真车代替了木杆、金属杆，完全模拟实际停车场的情景，增强了驾校学习的实战性。
上周，本市交管部门公布驾考推行真车代替标杆并增加模拟夜间灯光考核等一系列新规后，出现市民扎堆儿报名学车的现象，都想在新政全面实施前赶上末班车，降低拿本儿的难度。
对此，记者采访了几位正在东方时尚驾校学车的学员，他们已经赶上了驾考新规。“现在纵向停车的考试，两边摆上真车，我觉得更好了。实际停车时，哪有杆儿戳那儿给你当坐标啊。考试和实际上路不脱节，这是应考教育向素养教育的转变吧。”等候练车的学员许先生说。
据驾校统计，自上周科目二考场模拟真实停车场后，考试通过率一直保持在90%左右。“刚开始的时候，通过率确实猛然降低，但很快就恢复了平常的水平。学员们可以很快适应，所以大家不用着急扎堆儿学车。”驾校工作人员说。
过井盖限宽门或免考
驾考改革试点中，通过连续障碍(井盖)、通过单边桥、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路这5个大家熟悉的科目，不仅免考，甚至可以免学。
对此，东方时尚驾校方面介绍，学员们平凡反映，只要出了校门，这几项内容基本就用不到了。“过井盖很难，不过出了校门，到哪儿去找这么高的井盖?即使是路上有这么多大石头，也不会摆得如此规整。百米加减挡也是，什么路段需要在100米内不停换挡?又毁车又费油。”一位学员说。
一些已经成功拿本儿的司机告知记者，当年学车时，教练就说，这几个项目一般都不会抽考，所以不用花太多学时练习。
驾照考试新规 采用电子监控
驾照考试新规 采纳电子监控
许多人反应，现在考驾照越来越难了，到底是什么原因呢?27日，市车管所进行了“警营开放日”活动，走进警营的市民目睹了驾考全过程。所谓的变难，原先是因为引入了高科技的考试监控设备。
考试全过程直通公安部
在理论考试考场，候考室墙上的一台大屏幕液晶电视清晰地实时显示出考场内的情况。考场内，每个考桌上方都放置着一个摄像头，里面的一举一动，候考室的考生能看到，市车管所领导的办公室里能看到，市公安局相关负责人也能看到，甚至可以直通公安部。市车管所所长胡明兵介绍，在考场内，任何作弊行为，都防止不了被发觉。作弊的考生，当场就会被判为不合格。
在桩考(倒库移库)考场的候考室里，记者同样发觉了墙面上的液晶电视实时显示着考场内的清晰影像。据了解，这里的监控设备比理论考场更加先进完备。
每个进入考场的考生，第一要通过“门禁系统”，留下一张照片，和准考证上的照片相比较，完全一致后方能进入考场。系统随机分配考生的考试场地。每一辆考试车辆中都配备了视频、音频监控系统。考试过程中，车内的摄像头随机抓拍考生的6张实时照片，与“门禁系统”拍照的照片进行比对，只要发觉不一致，考生立刻被“PASS”掉。视频监控，监控着考生的一举一动;音频监控，则针对的是考生四周的声音。假如有人在考生四周指挥考生，只要考生能听到，声音就会被音频监控系统直接录入，监控室内的考官听得一清二楚，后果自然不言而喻。
桩考中的高科技设备还有一个更加奇妙的地方，就是考生考试中车辆的运行轨迹也被正确地全部记录下来。视频、音频、车辆轨迹，这些考试的全部资料统统都被记录在电脑里，同时，在第一时间上传到公安部，保留3个月。
驾考所有科目都将安装监控
据了解，目前驾考科目中，只有理论考试和桩考运用了高科技监控设备。胡明兵介绍，其实我市新的考试场所中的侧方停车、坡道起步等9项科目场地也已经布置了类似的监控设备和电子评判系统。但由于公安部针对驾考的新部令正在征求意见，考试项目会有所调整，所以目前还没有启用电子9项考试。
待今年内新部令颁布实施，不仅是9项科目，路考也将配置高科技监控设备。此举将让整个驾考过程更加规范、公平、公平、公然。胡明兵同时表示，新的高科技监控设备的引入，还将大幅度提高驾考的效率。
据统计，现在我市天天都会有300到400名考生参加考试。目前车管所考试股只有12名民警，工作量大。引入高科技电子监控设备后，天天能够参加考试的考生人数将大大提高。现在3天时间的考试，有可能缩短到2天内全部考完
驾照考试新规与老规相比有何变化？
最近关于《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关咨询在网上随处可见，由于驾驶证新规元旦起马上实施，针对其中诸多条款在市民中间又引起了一波热议，其中议论最多之一的是驾照考试新规较之老规有哪些变化，驾考难度会不会越来越大?
小编看到网上流传许多驾考信息，多数表示驾考难度增加，许多视屏朋友误信谣言，争相报考，导致出现在驾考新规实施前的“报考扎堆”，小编通过咨询交警部门相关工作人员了解到驾照考试与之前相比总体难度并未增大，市民不必急着考驾照。那么驾照考试新规与老规相比有何变化呢?
变化：科一考试“一分为二”，内容并未增加
新规将驾考科目一的理论考试拆分为两次进行。学员考科目一时，第一将进行道路交通安全法律法规、交通信号等基本理论知识考试;然后还要在科目三路考后，参加相关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的处置方法等内容的考核。
拆分前，学员参加科目一考试时，基本不具备实际驾驶操作体会;拆分后，对学员进行安全文明驾驶常识等内容的考试，放在了学员通过驾驶技能考核之后进行，能够让他们对驾驶操作有更加直观的熟悉，也可以使学员进一步加深对安全文明驾驶知识的理解和应用。
变化：小型车取消桩考，“五必考”取代“十选四”
省交警总队相关负责人告诉记者，本次新规优化了小型汽车场地考试部分，在场地考试中，用施画标线替换了现阶段的标杆设置，令考试更加实景化。同时，为提高考试的针对性和有用性，小型汽车原先的桩考也被取消，改为倒车入库。
此外，小型汽车科目二考试由原先的“练习十项，考试四项”改为“练习考试均为五项”，其中通过连续障碍、限速通过限宽门、百米加减挡、单边桥、起伏路等五项原科目二练习项目全部被取消。考试内容变为：倒车入库、坡道停车和起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯五项，目的是使小型汽车的练习和考试更有针对性。
在坡道停车和起步考试中，新规明确要求坡道定点停车起步时间不得超过30秒，否则考核不合格。新规还要求，小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车考试里程不得少于3公里，每个项目考试都不答应中途停车，否则考试成绩将予作废。
变化：想当客货驾驶员，得先学会走山路
此外，新规还提高了大中型客货车的考试难度。
在科目二场地驾驶技能考试中，增加了模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试内容。考试项目也由原先的“练习十项，考试六项”调整为“练习考试均为十六项”。
“在大中型客货车科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加了山区、隧道、陡坡等复杂道路的考试。”省交警总队相关负责人说，新规要求大中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里;牵引车、都邑公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。
变化：驾考预约次数受限，不及格一律“从头再来”
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新规规定驾驶准考证实在有用期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。
假如学员科目一、科目二都已顺利考过，但是科目三连续预约了5次，考试仍不合格，那么其原先已经考试合格的科目成绩也将全部作废，需要从头再考一遍。
省交警总队相关负责人表示，假如因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前1天取消预约。对没有提前按规定取消预约的视为没有参加考试，考试不合格。
该负责人还表示，新规自明年1月1日起实施，在这以前已经预约的考试次数不运算在内。科目二、科目三考试不合格的学员，新规规定重新申请考试的预约时间由原先的20日缩短为10日。
变化：实习司机上高速，必须“老手”陪驾
新规还进一步完善了驾驶证实习期的治理制度，并规定新取得大中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人也要一并纳入实习期治理。
“实习司机在实习期内驾驶机动车上高速时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。”一名交警部门内部人士称。
此外，新规还规定，所有车型驾驶证在实习期内记满12分的，将注销其实习车型的驾驶资格。大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长1年，在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。
2013年驾驶证新规公布后，驾照考试与之前相比有以上五大变化，想要报考驾照或正准本报考驾照的车主请多多注重了哦，认真练好驾车技能，掌握最新驾考规定，双管齐下，驾照考试必能事半功倍。
驾照考试新规：可上网预约驾考
驾照考试新规：可上网预约驾考
今天开始，全省驾考可以网上自主预约了!记者昨日从省交警总队驾管科了解来，四川省自主研发的驾驶证申请人互联网自主预约考试系统今日起正规上线,便可预约场地驾驶技能考试(科目二)和道路驾驶技能考试(科目三)。驾管科副科长何磊介绍，目前网上约考还是试水阶段，运行一段时间后会依据实际情形作出调整和完善。
工作人员给记者展示了网上约考的整个流程，进入登录页面后点击学员入口，系统会拿示输入身份证号和暗码。学员将科目一考试合格后获得的暗码填进回应位置就会弹出“互联网自主预约告晓”，点击“我已阅读并同意以上条款的规定”后可进行停一步操作。这时只要挑选考试场地和考试时间，只要还有考试名额就可以成功预约。记者了解来，由于考试容纳能力有限度，各地车管所会考虑各驾校招收的学员人数比例调配考试名额。
解疑
1、忘记暗码怎么办?
学员参与笔试和桩考后，车管所会安排人员发放、打印登录暗码。如果忘记了可点击登录页面上的“申请口令”，输入身份证号码和驾考报名时填写的手机号码，系统将通过短信把暗码发送来手机上。
2、预约好了去不了怎么办?
如果预约成功了，但自己突然有事不能前往怎么办?记者了解来，学员还可以在网上申请延期。在考试前两天登录页面可申请延期，预约10日以后的考试。系统只答应延期两次，如果还不按规定时间参与考试，本次考试成绩将记为不合格。
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杭州驾照考试新规 难度又上升了
杭州驾照考试新规 难度又上升了
2012年，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等等，都有发生变化。下面是杭州驾照考试新规，杭州考驾照的朋友们可以多关注下。
作为全国的首批试点都邑，杭州在原有驾考项目的基础上，又要新增“复杂路况(含恶劣天气)”考试项目。目前，长约2公里复杂路况考试场地已经在杭州中村考场内建成，设计了10种复杂路况，比如高速、大雾、雨天、隧道、积水路面等，如同“闯关”。
杭州车管所考试科科长柏红飞说，复杂路况考试无疑将更为全面地考察学员的车技，以应对突发状况，车技差一口气的，很可能直接出局。
这10种复杂路况究竟是怎样的?昨天，本报记者在车管部门民警的陪伴下，提前探营。
●路况一：高速路段
复杂路况的第一道关就是模拟高速公路行车。模拟高速长度980米，单向双车道。在路段的起点和终点，分别设置了收费通道，路段中设置了超车和紧急情况处置及进出高速公路匝道的考试项目区域。这4个项目，有一个处理不当，都会直接影响分数。
民警说，打个比方，假如碰到紧急情况，驾车人就必须靠边停车，打双跳，后方150米设警示标志，然后驾车人迅速逃至护栏外并报警。
●路况二：信号灯路口
紧接着进入的就是比较复杂的模拟信号灯路口。这一路段中考察的是黄格网线区域、可变车道挑选、实线禁止变道三个项目。在考试行进方向的主干道上，会设置两条可变的导向车道，车道间漆画了实线分道线。对于可变车道的挑选，驾车人要随时注重道路上方的指示牌(不定期做调整);信号灯路口不到30米处，有一块黄格网线。
“考试的时候，车载语音系统会模拟播报，前方路口交通堵塞。”民警说，这个时候，驾车人千万要注重，不能因为前方堵塞，而把车子停在黄格网线上，否则就直接出局了。
●路况三：临水临崖道路
临水临崖道路，其实浙江还蛮多的，比如诸永高速，最大落差近百米。在中村考场里，利用现有道路，抬高了路面高度，并将道路一侧进行深挖处理来模拟临水临崖路段，其边缘还设置了安全防护水泥墩，双向可通行。“到时，我们还会设置会车场景。”
●路况四：雾天行驶
再往前行驶，就会发觉前方雾气蒙蒙，抬头一看，原先是上方有喷雾系统。模拟雾天行驶路段全长80米，进入考试路段时，系统会自动感应并开始喷雾。“进入雾区，应该打开双跳和雾灯，减速慢行。而依据设置，会分大小中雾，大雾就必须直接停车了。”
●路况五：雨天行驶
在考试路段上方设喷淋系统，路面采纳水泥混凝土路面，表面通过处理后降低了摩擦系数，路段中有一定弯度。车辆进入考试路段时，系统就会自动感应喷水。民警说，这个路段最主要考察的就是雨刮器的使用。
●路况六：隧道通行
模拟隧道总长90米，分两车道，车道分界线为白色实线。民警说，隧道通行主要考察，驶入隧道前有无鸣号、减速和开启前大灯;在隧道里，有没有按照规定车道通行。
●路况七：积水路面
出了隧道，就进入积水路面了。积水路面长10米，水深20厘米左右。道路两侧，放置了模拟行人(模特)。民警笑着说，模特身上穿的衣服是从四季青服装市场买来的。经过积水路段，若水花四溅，泼洒到模拟行人身上，就直接判不合格了。不过，有一点，许多考生甚至司机并不清晰，就是经过积水路面后，需要反复轻点刹车。“这样可以防止刹车失灵。”民警边操作边强调，这个也是考察的项目。
●路况八：连续急转弯
连续急转弯是3个大角度连续急弯，道路漆画中心实线和道路边缘线。民警说，进入急转弯路段前，先鸣号。进入后，一是不能跑偏，二是不能占用对向车道和驶出边缘线。“因为是连续急转弯，最主要的是对速度的把控，做到谨慎驾驶。否则，也是很轻易直接出局的。”
●路况九：长距离下坡路段
长距离下坡路段在高速公路上比较平凡。模拟考试路段，设置了一条200米的下坡路段。民警说，许多人在长距离下坡时，为了省油，喜爱挂空挡，其实很危险。“长下坡时，必须提前减速，降低一个档位，操纵好车速。”
●路况十：行人过斑马线
斑马线前30米处，通过地下线圈的感应，一个模拟行人(模特)就会在仪器的推动下，开始过斑马线了。民警说，这个时候，驾车人就必须提前减速，而且在斑马线前停车，礼让行人。
