关于驾驶证异地分科目考试已经实行了两周的时间了，各地已经陆续结合本地状况对异地分科目考试的新政策进行了延伸解读，例如：@山西忻州交警 官微就在近期发布了相关政策解读：
但是学员们依然有着各种疑问，为了解除大家的困扰，现在小编就针对问题较多的三个问题，给大家进行解答：
一
Q：6月初刚考完科目一，现在公司搬迁准备回老家，那之前驾校报名的费用还能退吗？
A：目前各地已陆续建立了退训退费机制，已报名或正在培训中转到异地的学员想要转往异地培训或考试时，都可以更便捷合理的退费。
二
Q：转出接收地点怎么找驾校，是随便一个驾校都可以转入吗，还需要加钱吗？
A：没错，只要是正规驾校，基本上就是想选哪里就选哪里！剩余考试科目费用则按照转入地（现居住地）考试收费标准缴费，具体可以咨询当地驾校。
三
Q：具体需要带上什么有效证件或者是证明材料？去当地哪个地方申请异地续考呢？另外需要在本地先报名驾校吗？
A：由本人持身份证明直接向转入地（现居住地）车管所申请办理变更考试地业务，继续参加剩余科目考试。另外，异地分科目考试的学员必须要在当地考过科目一之后才可以申请后续的考试，也就是说已经通过科一、科二或者科三的才可以，所以是在你已经在本地先报名驾校之后才能申请异地考试的。
延伸阅读
科目二想要突破0过关率，请收好这份满分秘籍
国庆过后，不仅意味着2017年最后一个法定节假日的结束，更迎来了驾考新规的正式实施，不少赶上第一批新规考试的学员都栽了大跟头，整个科目二考场全军覆没者不在少数。吓得不少学员纷纷取消驾考预约，还是回来练熟再说吧。
在针对驾考新规科目二的练习中，想要顺利过关，学员需要掌握以下几点。
1、中途停车扣5分，目前仅限倒车入库和侧方位停车
根据此前官方发布的科目二评判标准，除了曲线行驶项目，其他四项中途停车超过2秒，每次扣5分，但是新规正式实施后，各地的评判标准均有所改动，比如重庆科目二要求除了倒车入库和侧方位停车中途停车每次扣5分，其余均判不合格。
所以考试前必须问清楚教练当地的新规评判标准如何，要有针对性地训练。
2、倒车入库、侧方位停车和坡道定点起步均有限时
科目二新规中，倒车入库考试限时210秒内完成，侧方位停车考试限时90秒内完成，坡道定点起步要求30秒内起步。倒车入库和侧方位停车只要熟练掌握考试技巧，一般不会超出规定时间，但是坡道起步项目超时的情况会比较容易出现，这就要求学员熟练掌握坡道上离合的使用。
3、熄火一次扣10分，不在空挡点火扣100分
科目二考试中熄火扣10分，虽然分数占比不多，但是真正坑到不少科目二学员的是熄火后重新点火，必须在空挡点火，否则扣100分。这一点在坡道项目上更是害惨了不少学员，比如学员在坡道起步时，不幸熄火，不是忘记在空挡点火重新起步扣100分，就是挂到空档后重新点火起步，此时已经超过30秒的规定起步时间，还是不合格。所以再次强调科目二坡道起步离合操作必须掌握熟练。
为什么教练都建议你现在学车？新手学车指南请收好！
已经拿证的人都知道，学车时机的把握对于拿证速度也有很大的影响，最好的学车时间就是春天，都说一年之计在于春，这无疑是一年当中学车最舒服的时候。
新手学车注意事项
应变能力的强弱不仅仅在于反射神经敏感不敏感，还在于能否集中精力地开车。
除了要在各种环境下控制好爱车，还要避免在开车过程中闲聊、接听电话等，做到安全行驶。一旦遇到问题时也千万不要惊慌失措，冷静下来，回想所学知识沉着处理问题。
“交规”即“交通规则”，是我国正在施行的交通管理法律、规章
了解交规是学车的必修和前提，通过在驾校的学习，大家可以对交通法规有所了解，能够识别交通标志、知道如何使用转向灯、控制多少的车速等，只有顺利通过科目一考试，才可以跟汽车做“亲密接触”。
这一步骤是科目三考试的内容之一，通过在驾校的学习可以知道，到了路口要先减速、观察，然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口，这一点对于日常行车来说非常重要。
勤能补拙，勤也能生巧。反复练习以上的驾驶方法，遇到问题不要有挫折感，要对自己有信心。这里尤其需要指出的是一些教练会为了指点学车歇斯底里，希望学员记住。之后做出来更好的表现就可以说明问题了。
只会开车却不懂得修车的司机不是好司机
在学车的过程中，练习车是为了掌控车，了解车却是为了更好地保养车，延长车的使用寿命。在练习车的过程中，一方面逐步掌握和提升驾驶技术，另外也要学会运用技术科学开车。
对新手来说最初上路的心情或是激动或是紧张，练车时不必担心踩错油门和刹车，牢牢记住之后就能运用自如，并且教练的脚下也有一个刹车。
想做到安全变道，需要了解各种交通标志、标线
由于变道是考验一名司机观察和控车能力的一个综合考察方面，在开车过程中一定要沉着冷静、安全变道才行。
关于申请异地分科目考试问题，你关心的都在这里！
申请异地分科目考试的政策实施已经有一段时间，但是很多学员还是对这个政策一知半解。感觉上去对在外地考试的学员有很大的帮助，但是真相是看上去的那个样子吗？
小编整理了一些学员关注度最高的几个问题，今天给大家解答一下~
【问题一】
Q:申请异地分科目考试是否要向车管所提供转入地的驾校信息？
A:关于这个问题要分不同的情况去解决：
情况一：如果你已经在报名地完成了培训，并且已经有了科二或者科三的预约考试信息，在你选择的那个异地车管所是可以直接采集你的驾校信息，也就是说，你不用再次去提供驾校信息了。
情况二：如果你已经在报名地完成了培训，但是没有科二或者科三的预约考试信息，如果你申报，在你选择的那个异地车管所跟你报名驾校确认信息之后就可以了，也不需要再次去提供驾校信息了。
情况三：如果你没有完成培训，则是需要提供驾校信息的哟~
还有一个重要的信息是，你已经报名驾校，但是还没有参加或者没有通过科目一的考试，可以在你现在所在地重新预约可以考试，这样你原来驾校的报考信息就会自动取消。
【问题二】
Q:申请异地分科目考试是否需要本人？
A:根据公安部发布的十项改革规定中表明，申请异地分科目考试必须要是本人拿着身份证到车管所办理哦，所以谁也替代不了~
这两个问题是很多学员都在关心的问题，看完之后你明白了吗？
驾考新规实施科三通过率下降明显，请收好这份攻略！
在汽车十分普及的今天，考个驾照会开车，已经成为基本生存技能。说到考驾照，你是否有一把辛酸泪？
从10月1日起，驾考新规正式实施，记者走访成都多家大型驾校获知，学员科目二通过率变化不大，但科目三通过率下降较大，甚至出现“全军覆灭”的尴尬局面。
多名驾校老师傅表示，学员科目三挂科的主要问题出在灯光、调整档位、回头观察和语音提示上。如何避免挂科？请你务必看完。
驾考体验
档位、灯光难倒考生
10月13日上午9点，成都市民王女士早早来到位于新都区龙虎镇的驾考科目三考点，“这是我第二次考科目三了，又碰上新规，所以很紧张。”她到达考场后，先进行了模拟考试，并仔细观察其他人的考试情况，“前面连续三个都挂了”。
当天上午11点过，王女士作为同批次最后一个参加考试的考生，怀着忐忑的心情坐上了考试车。
然而车开出没多久，她就因为拖档被扣了10分，“档位和车速不匹配，这是驾考新规新增的扣分点”。之后，她又因为靠边停车时，车身距离右侧边缘线大于30cm、未超过50cm，再扣10分，“这也是去没有的内容”。
两次失误共扣20分，王女士未能抓住当天的第一次考试机会。在一旁稍作休息后，她再次出发。“没想到这次犯了个低级错误。”她在起步转弯时忘记开转向灯，直接被判为不合格。
“档位和灯光是难点，听说几个学员都败在这个上面。”王女士说，相比于旧的规则，驾考新规更加注重对细节的考核。
按照规定，王女士十天后就可进行下一次考试，但是她并不急着考，“新规中还有很多不熟悉的地方，我要多练习一下”。
记者走访
驾校19个学员一起参考科三过了3个
当天下午6点过，成都交建汽车驾驶学校（下称“交建驾校”）主管驾考培训的夏福金告诉记者，包括王女士在内，当天驾校共有19名学员参加了科目三考试，这也是驾考新规实施后，驾校首批参加科三考试的学员。
“只有3个人通过，比以前少了很多。”夏福金说，在新规实施之前，该驾校学员科三的通过率在75%到88%之间。“但是今天的情况并不代表新规实施后的合格率。”他说，“因为考场上一些设备、系统还在调整，考过一两场后再看合格率，才比较准确。”
夏福金介绍，就当天的考试情况来看，学员出错最多的地方是，在公交车站或学校等处，未踩刹车减速。“过去在这些地方都有语音提示，现在则需要考生自己观察，许多考生一紧张就会注意不到。”他说。
除此之外，未按照车速调整档位；起步、转向、变道、超车、靠边停车前，不使用或错误使用转向灯，都是导致学员扣分或不合格的地方。
“新规更贴近实际路况，而且这些内容教练都有交，只是因为过去不考，学员不太注意。”夏福金表示，学员只要按照教练的指导多加练习，更熟悉新规内容，“顺利通过科三问题不大”。
趋势预判
成都8月科三平均通过率72%新驾考后下降较大
12日，成都一家大型驾校负责人表示，目前来看，科目二虽然增加完成时间限制，但学员对此有应对，科目二变化不大，但科目三通过率确实下降较大。该驾校的学员规模、考试通过率长期位于成都地区前列，数据颇有代表性。
记者了解到，今年8月成都市约有43万人参加驾考，通过驾考约32万人，整体通过率为75%。
具体来说，科目一和科目四的平均通过率都比较高，均超过85%，科目三平均通过率为72%，科目二通过率最低，平均通过率约为61%。
10月12日、13日，封面新闻记者走访成都多家驾校获知，由于国庆中秋长假期间没有考试，驾考新规实施后的一个工作日，也就是10月9日以来，从五天来学员参考的情况来看，科目二通过率较此前变化不大，但科目三通过率下降明显。
不过，对科三通过率下降明显，上述驾校负责人持乐观态度，“新规实施第一个月，不要说学员，连教练都在摸索考试，通过率下降是正常现象。”
教练支招
注意灯光、档位多多练习是关键
驾考新规实施后，如何顺利通过科三考试？拥有十余年教龄的成都交建驾校教练夏福金，给学员们支了几招。他介绍，总体来讲，挂科学员主要是栽在灯光、回头观察和语音提示上。
他说，首先在模拟灯光上，驾考新规下，考试语音指令不再是固定顺序，而是随机灵活变动，“这样一来很多学员就慌了，死记硬背也就不管用了”，这就需要考生在考试时要灵活多变。而在起步、转向、变道、超车时，学员更切记要提前打转向灯，时间还要超过3秒。
其次，在经过人行横道、公交车站、学校等地时，此前科目三考试会有语音提示，学员听到语音在操作，但现在语音提示没了，学员要自己注意观察路况并作出减速等判断。
最后，驾考新规增加“回头观察”，但很多学员没有理解到位，认为回头观察时看不到前方路况比较危险，加上考试比较紧张，干脆忘记回头观察。对此他建议说，其实后视镜也有盲区，学员可以快速回头观察肩膀后40度扇形区域即可，也并不需要完全把头扭回去看。
“合格率下降，只是暂时的。”夏福金认为，新规非常注重实际操作，需要熟练各种实际道路驾驶，养成良好的安全文明驾驶习惯。学员不能再单纯地进行应试训练，要勤加练习，教练也不能只教学员死记硬背几个动作。
驾考新规后全国各地情况如何？
科目三通过率下降成普遍现象
驾考新规应用的范围为全国各地，成都科三通过率下降较大，其他地区情况如何？记者梳理发现，驾考新规后科目三通过率下降较大已成为普遍现象。
10月14日，浙江电视台报道，据杭州公安交警车管部门介绍，综合10月9号、10号和、11号3天数据，科目三平均通过率约为35%，和之前平均合格率68%相比，下降一半。
10月13日，新华网报道，驾考新规实施后昆明主城一驾校通过率由80%下降到了60%，另一家驾校科目三通过率由70%下降到40%，甚至出现有考生因为恐惧新规而直接弃考的现象。
10月12日，现代快报报道，记者到南京车管所尧新考点现场探访，发现新规对科目二影响并不太大，但科目三平均通过率下降明显。
以上《解读！异地分科目考试如何缴费？这份指南请收好！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车考试指南”的内容请访问：学车考试指南
