2020年6月1日起，福建驾考新收费标准开始实施，小型汽车的驾考费用从500元/人.次，下调至440元/人.次，新收费标准有效期为3年！跟着小编来看看具体内容！
1、机动车驾驶许可考试收费标准有何变化？
科目一考试费用从50元降至40元；
科目二考试费用从280元降至260元；
科目三考试费用从120元降至110元；
科目四考试费用从50元降至30元。
2、新收费标准如何收取补考费？
每次预约考试有两次机会，第一次预约考试不合格需要补考的不收费。
例如：学员第一次参加科目一考试，缴费40元，有两次机会，第一次挂科，第二次考试不收费。
第二次预约考试按收费标准的50%收取补考费。
例如：学员第二次参加科目一考试，需补交20元补考费用，当场有两次机会。
第三次及以上预约考试的，按收费标准的30%收取补考费。
例如：学员第三次及以上参加科目一考试，需补交12元补考费用，当场有两次机会。
小型汽车科目二考试，考生在考试中途被判定不合格的，应允许其按考试项目顺序继续考完剩余项目。
3、已报名学员如何收费？
2020年5月31日之前已报名参加汽车驾驶许可考试的考生（含已报名但未参加考试,以及报名参加补考的考生），其考试费收费标准仍按照原先标准收费。
简单来说6月1日之后报名学车的学员，才能按照最新收费标准参加驾考。
小编提醒：6月学车正当时，政策稳定、价格下调、练车时间充足，建议有学车计划的小伙伴赶紧行动起来。
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4月1日起杭州科目三又换新考点啦！
各驾校：
因科目三新老考点的迁建，4月份杭州市科目三道路驾驶技能考试工作将有所调整，现将具体情况通知如下：
4月份考试计划安排：4月2日至4日清明节放假三天，4月29日劳动节放假一天，本月实际安排26天的考试计划。
4月1日起，下沙乔新路考点停止科目三道路驾驶技能考试工作。
4月2日起，富阳场口科目三考场二号线投入使用，3月27、28、29日三天允许适训考生免费进场熟悉考试路线。场口二号线投入使用后，逢单日在一号线进行考试，逢双日在二号线进行。
4月1日起，富阳场口大中型客货车科目二的考试安排逢双进行。
望各单位落实好通知宣传工作，确保每位教练员知晓，并按实际考试计划安排进行自主预约。
去年6月份杭州江涵路试点新模式，当天上午科目三考试60人只过2人，通过率不到一成；今年又新增科目三富阳考场，教练摸索出新考场的考试技巧需要肯定一段时间，通过率必然会有所下降，所以说，考驾照还是趁早好！
1月1日起，考驾驶证实行全新“学车收费”规定，你了解多少？
就在2016年10日实行驾考新大纲没多久，从本月1日起，又有一项驾考规定出台，那就是“计时收费”模式。而一项新规定的实行，主要是针对考驾驶证的学员培训方面，也就是你参加多少学时的培训，就收你多少钱。
首先要说明的是，2016年10月实行的新大纲规定，C1、C2驾驶证的培训学时分别为62学时和60学时。而且规定C1、C2驾驶证的培训里程数不得少于300公里；而A3、B2驾驶证的不得少于400公里。那么，培训学时和“计时收费”之间有什么关系呢？
先看看培训收费标准，以上海市为例，具体如上图：
从本月1日“计时收费”模式开始实施之后，如果你考的是C1本，因驾考新大纲规定的具体学时为62学时，因此就算你62个学时都是在普通时段去学车的，且都是一次性通过考试的，这时最少的培训费就要7440元(120元62学时)了。
对于很多人来说，平时都需要上班，仅有节假日的时候才有空去学车，那就是11160元(180元62学时)了。另外，加上报名费、理论培训费，还有请教练吃饭、给教练买烟买酒等费用，那考一本驾驶证的费用就更高了。
值得一提的是，根据“计时收费”新规定，如果有哪一科需要补考的，那培训人员就会安排起码10个学时的课程让学员进行培训。在现在驾驶证越来越难考的大背景下，科目二或科目三考不过的大有人在，要是需要补考几次，那费用就更高了。
6月1日起，全国严查这件事，关乎所有学员！
公安部最新通知：6月1日起全国开展“一盔一带”安全守护行动。严查副驾驶、后排不系安全带行为！现如今，后排不系安全带在驾校非常普遍，所有教练、学员都要注意了。
不系安全带有何危险？一起来看看！
1、副驾+后排不系安全带，本身就【违法】
《道路交通安全法》第51条规定：驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。不按规定系安全带的，或将受到20-200元罚款。
2、教练车不系安全带处罚更严重！
近几年，关于教练带学员上路练习，不系安全带的新闻层出不穷！
教练在教学过程中要以身作则，不仅自己要系好安全带，还要提醒同车学员尤其是后排学员系好安全带。
科目二安全带，教练提醒你：
科目二练车在一个封闭的场所内，许多学员觉得是一个安全空间，因此不必系安全带也能练车，但是往往意外都是防不胜防。
新手学员容易分不清刹车、油门，在训练场一样存在事故危险。
科目三安全带，紧急时刻能救命！
科目三练车，大部分教练会选择特定的道路，途径的社会车辆较少，前排学员和教练大部分会系上安全带，但是后排学员可能抱着无所谓的态度，不系安全带。
科目三练习比科目二存在更多的危险隐患，因此无论前排还是后排学员、教练都需要系上安全带。
3、安全带正确系法及误区！
一手拉出安全带，另一只手握住卡扣处，将卡扣片与卡扣卡紧，确保安全带牢牢的拴住身体。
三点式腰部安全带应尽可能系得低些，要系在髋部，不要系在腰部，轻拽安全带，检查是否牢固。
误区：
•安全带紧贴颈部
•安全带低于肩部
•安全带穿过腹部
•安全带穿过腋下
•儿童使用成人安全带
4、考试中如何正确系安全带 ？
科目二：
1、仔细巡查车辆四周的状况。
2、调整座位、后视镜至合适位置，再系安全带。
3、踩下离合，挂入一挡，放手刹，目视前方，慢松离合器，平稳起步。
科目三：
1、逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围情况是否安全。
2、调整座椅、后视镜，系上安全带，检查手刹，检查挡杆是否处于空挡位置，检查仪表盘是否正常。
3、等待模拟灯光操作语音。
安全带就是生命带 ，上车驾驶就要系 ，前排、后排都牢记 。
科目四新考试评判标准 10月1日驾考新规定！
科目四即科目三安全文明驾驶考试，是驾照考试的最后一个科目，此时驾照距你只有一步之遥了。想要通过科目四考试，除了要认真做题外，还要了解科目四的考试要求及合格标准。今日，小编为大家整理了驾考新规中，对科目四考试的相关规定，供学员参考学习！
考试合格标准：
科目四考试满分为100分，90分及以上合格。
考试题型：
分为单选题和多选题，每题两分。答错6题，系统会自动交卷并结束考试。
考试内容：
安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
考试要求：
1、考试时必须要携带本人身份证和学员证，二者缺一不可；
2、坐姿端正，保证摄像头能抓取到脸部；
3、答题要三思，点击下一题后，前一题不可再修改；
4、考试合格后需签字后才可离开考场，不合格可等待下场考试进行补考。
以上就是科目四考试的相关内容，希望能帮助考生早日拿到驾照！驾考难度大升级 10月1日起实施有哪些变化
汽车越来越多，驾车的人越来越不文明，安全事故越来越频繁，所以促使驾考难度一次次大升级，那么2020年10月1日驾考难度大升级又将有哪些变化呢，一起来看看吧。
注重细节新规突出安全文明行车
记者梳理发现，在“新标准”中，科目一、二、三都有改动。以科目二为例，“新标准”中，倒车入库的时间上限为210秒，侧方停车位90秒，一旦超时当即被评判为不合格。
科目三也有变化，比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但“新标准”明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
“新标准”更加注重安全文明意识。科目三考试就明确：遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格；在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的直接不合格。
大势所趋驾考标准越来越严格
针对驾考将越来越难的说法，驾校工作人员表示，“新标准”对科目一、二、三的变动并不大，学员不必惊慌。目前，该校的报名情况一切正常。
“驾考改革的目的是不仅能让学员顺利通过考试，更让学员掌握上路驾车的能力。同时，增强学员交通安全意识，促进文明驾车，提高交通秩序。”上述工作人员介绍。
记者从新亚驾校、安农大驾校等其他驾校获悉，目前驾校报名工作呈现平稳状态。“现在赶着报名，最快就是月底考科目一，十一之前考科目二，没有必要抢着报名。”多位业内资深人士表示，“新标准”会让学员在驾车细节上打下更加坚实的基础，但驾考标准越来越严格，肯定是大势所趋。
驾考新规7月1日起执行，是忽悠还是实情？
近一段时间，因受其他省市驾考改革相关消息的影响，关于广东省计时学车即将实行的消息再次活跃于部分驾校的工作人员对外宣传之中。其中，不乏“7月1日起学车要实行计时”、“传统学车变成历史”的夸张说法，让原本对驾培行业所知甚少的准驾培学员虚实难知。
另外一个版本的：
经过多方检索，小编在广东省公安厅、广东省交通运输厅等官方网站均未发现相关通知。目前该消息的真实性需进一步落实，具体信息以官方渠道公布的消息为准。在此，笔者将对大家所关心的计时学车政策问题从政策的角度做出分析说明，以此作为借鉴。
1、计时学车是真的吗？有没有相关的政策文件？
学车易：计时学车的政策文件早在2016年9月，交通运输部就发布了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》。这标志着计时收费模式试点的开启。
2、计时学车有具体的实行时间吗？
学车易：由于计时学车涉及到各驾校和管理部门的前期技术准备工作，目前广东省运管部门并未对外透漏具体的施行时间！从目前来看，实施时间只会越来越近。
其实早在2016年7月份广东省政府官网就发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施方案》（以下简称《方案》）。根据《方案》，2018年12月底前全面推行全国统一的计时培训管理系统，确保驾驶培训机构“计时培训计时收费、先培训后付费”，并适时启动非经营性小型汽车驾驶人自学直考工作。
《方案》提出，实行计时培训计时收费，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，督促驾驶培训机构应用全国统一的计时培训管理系统，确保“计时培训计时收费、先培训后付费”等服务模式的覆盖率到2016年12月底前达到50%以上，到2018年12月底前全面推行。
3、计时学车后，真的学费就过万了么？
学车易：由于计时学车采用的是先学后付模式，一旦实施将对驾校的经营产生一定的资金压力，且规定的培训时长也将增加驾校成本，培训费用将会有所上调，但学费上万的说法较为极端。
4、计时学车的培训费用有统一的标准么？
学车易：政府相关部门针对收费会有一个统一的指导标准，但更多的是靠市场机制的调节，从目前已公布的驾校计时收费标准来看，修满学时的培训费用一般在5000左右。
5、计时学车前报名的学员会受到影响吗？
新政策在实行前都会有一段缓冲时间，原则上已经报名进入培训流程的学员并不会受到影响。具体以车管所公布政策为准。
一、收费更加明确清晰
学多少花多少是计时学车的核心所在。按时计费、按次结算，每一笔费用都更加透明。计费模式将由标准服务费和计时学车费用两部分组成，以往可能存在于部分驾校的灰色收费名目将不复存在，学员学车报名考试也将更加放心。
二、学车体验的提升
计时学车实施后，按照规定的计费学车模式，学员将改变以往一车多人的学车方式，通过时段预约，精细化的服务将极大的提升学员的体验，也避免了传统教学模式下学员耗时耗力的情况，从根本上节省了学车的时间，提高了拿证速度。
三、费用的增长
计时学车开始实施后，学员将面对的另一个重要问题就是费用的增长。以重庆地区为例，按照市车管所、交管局所颁布的计费标准，科目二和科目三的教学计费将按时段分区计费，周一至周五科目二的培训费用为80-120元/时，周末时间为100-150元/时；周一至周五科目三的培训费用为100-150元/时，周末时间为120-160元/时。即使按照各科最低学时费用及最低学时数计算，计时学车后的费用也将远超目前的学费标准。
按照国家驾考培训制度的要求，科目二培训课时数需大于16课时；科目三培训课时数需大于24课时。意味着计时学车最低费用为：1500 + 80*16 + 24*100 = 5180元。
如何权衡利弊，是目前广大还未报考学员需要考虑的一个问题。新的教学制度虽能带来良好的学车体验，但是面对如此陡增的费用问题也不是所有人都愿意接受的。
驾考新规10月1日实施，一个不注意都要挂科啦！
要准备考驾照的注意啦！驾考又出新规啦！新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准，主要针对科目二、科目三做了相应的调整。将在10月1日起正式实施。
H驾考新规具体内容
01
科目二部分：
02
科目三部分：
红灯转绿灯时起步超过10秒不合格
绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制。但新标准明确规定，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的，判为不合格。
起步、转向、变道、超车、靠边停车不打转向灯，判为不合格
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车方面，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新标准中，此项要求更严格，不打转向灯的直接判为不合格。打了转向灯，但时间未满3秒就转向的，也判为不合格。
遇后车发出超车信号不按规定让行的，判为不合格
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，判为不合格
这次将在10月1日正式实施的驾考新规，主要针对的是容易出现不文明行车的地方。在车辆起步、转向、变更车道以及超车等操作上比以往更加严格，大咖认为这也是为了尽早的树立文明的驾车习惯重视行车安全。
科目二确定增加新项目？明年1月1日起实施...
再过9天，就到了2018年。新规已实施一段时间，不同于科三通过率超低，多数学员表示新规之后科目二简单许多，还没考驾照的小伙伴有没有松了一口气？
然而，浙江多地区又传来重磅信息，从1月1日开始，将有一大波驾考新政开始实施？
科目二增加停车取卡项目；科目三恢复绕车一周项目；考试预约系统将不再区分新老车。。。
（以上图片均来自“教练宝典”用户）
想要学驾照的有没有吓了一跳！之前关于驾考新增项目的谣言传过多次，这次是要来真格的了？到底是怎么回事？来看看官方怎么说
新增项目介绍：驾驶车辆模拟高速公路收费站完成停车、取卡、起步等规定操纵项目
驾考越来越严格，各项考试也越来越严禁，更加贴合实际驾驶情况。
目前上海科目二已经实施9个项目，虽然科二新增项目只有部分地区发布公告通知，也不能排除未来实施范围扩大的可能性，典典在此给未报名的小伙伴几点建议：
难度越来越大，报名越早越好！
10月新规中科目二没有增加太多难度，但下一次改革就很难说了。
从新规实施后科三的超低通过率，到计时培训，每一次改革的难度跨越，都在挑战着学员和教练的适应能力，新规难点需要时间调整，培训不精准，挂科风险越高！
学费随时会涨，把握时机很重要！
新规越来越难已经成为未来的趋势。原本约考就一直困难，各项改革落地实施，无论是整改考场标线还是增加考试线路，各项成本都会随之上升，势必会导致学费上涨！
还没考驾照的朋友们，趁早考了吧，按照这个趋势是越往后越难呐~
以上《降价啦！6月1日起，驾考收费标准下调！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“c1新手学车指南”的内容请访问：c1新手学车指南
