1、上车准备：上车后，关门，接通电源，视频认证，语音报“上车准备，开始考试”，下车，关门，绕车一周，左前右后共两个感应器，各遮挡3-4秒，喊报告，（安全员示意上车或者重绕），上车，（不关门）调座椅，系安全带，关门。
2、模拟夜间考试：语音报“模拟夜间考试开始，请开启大灯”（注：近光灯），
1）同向近距离跟车近光灯
2）急弯远近交替灯两次
3）会车近光灯
4）坡路远近交替灯两次
5）人行横道远近交替灯两次
6）拱桥远近交替灯两次
7）良好照明道路近光灯
8）无照明设施道路远光灯
9）有信号灯路口近光灯
10）超车远近交替灯两次
3、“语音报“起步”：摘空挡，遮挡内后视镜感应器3秒，点火，（及时松开点火开关），打左转向灯（3秒），鸣笛2次，挂1档，松手刹，平稳起步；
4、语音报“调头”：打左转向灯，3秒后，左转调头；
5、语音报“超车”：打左转向灯，3秒后，变道，打右转向灯，3秒后，回原车道；
6、语音报“左转弯”：打左转向灯，点踩刹车，减速慢行，3秒后，转弯或停车观察，侍机通过；
7、语音报“通过人行横道”：点踩刹车，减速慢行；
8、语音报“直线行驶”：方向盘摆不要超过5度，直行通过；
9、语音报“通过公交车站”：点踩刹车，减速慢行；
10、语音报“通过学校”：点踩刹车，减速慢行；
11、语音报“直行通过路口”：点踩刹车，减速慢行；
12、语音报“会车”：点踩刹车，减速慢行；
13、语音报“变更车道”：打左转向灯，3秒后，变道，禁止回原车道。
14、语音报“加减档”：加一个档，行驶一段距离，减一个档，行驶完成；1+2,2-1档或2+3,3-2档，不要踩刹车；
15、语音报“右转弯”：打右转向灯，点踩刹车，减速慢行，3秒后，转弯；
16、语音报“靠边停车”：打右转向灯，3秒后，靠近右侧边缘线30cm以内，停车，摘空挡，拉手刹，抬离合、脚制动，调回转向灯，熄火，开电源，开门3-5秒，关门。（报完成绩后，下车，成绩单签字，完成）。
注：中途停车不可摘空挡，起步需一档，
禁止将车辆停在人行横道线上；
禁止长时间骑压虚线，禁止压实线。
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考前来看看，科目一考试说明
步入学开车考取汽车驾驶证的行列，就需要做好汽车驾驶证考试的准备。汽车驾驶证考试，包括机动车驾驶人道路交通安全法律法规和相关知识考试（简称科目一考试），这也是考取驾驶证的第一步。
进入考场后
找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好，避免有作弊的嫌疑，增加监考难度。科目一考试之前，首先你一定要先确认好自己的姓名和档案号，确认无误后开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
把握时间很重要
要提醒大家的是，做题之前一定要考虑清楚，千万不要以为当时不确定，但又怕忘了做，所以就先随便蒙一个。等都做完后，要是有时间再回来改。因为答过的题目是不能回头修改。
保持心态是高分的关键
谨记！学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。但是也千万不要因为上一题自己的失误而耿耿于怀，或者看到错题太多而失去信心。考试中一定要保持一个良好的心态。
考试注意事项
另外，相信大家也都知道。当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意！
在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。（防止由于疏忽导致把会做的题选错了，那就非常可惜了！）
按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。
注意答题时间。如果有的题不太确定，也不建议在一道题上反复思考。这样在一道题上花费太多时间的话，就会把整个考试进度放慢。最好可以提前按照考试要求来严格要求。提前适应考试的速度。
当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束。
在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。
按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。
注意答题时间。
45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。可提前交卷，计算机会显示考试成绩。
一定不要忘记携带身份证，没有身份证不得进入考场。
考试合格后别忘了签字，成绩单未签字，成绩无效。
驾考之所以越来越严格，是因为近些年来大声的交通事故越来越多。未来汽车会成为我们家庭的一份子，是每个家庭必备之一。
而如果要照目前的形式发展下去，那就意味着发生交通事故的可能性也越来越大。所以，驾考严格是必须的。要想交通事故从根本上变少，那就得先从理论知识开始抓紧。
所以，科目一看似简单，科目一考试属于纯理论，花点时间背背就可以了，但却不可掉以轻心。并且不能光应付考试，这些理论知识应该深入心里，说到做到！
科目三考试全攻略！
1上车和启动准备
方法：
车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带
->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告学员××前来参加考试，仪表一切正常，请求起步。”
注意：
1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。
2)一定要绕车门一周，侧头看后面、不然不及格。
2起步方法：
听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的_近光簦，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。
注意：
1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。
2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。
3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。
4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。
3并线到中央车道方法：
1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。
2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。
5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。
注意：
1)并线前一定要打灯看镜。
2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。
3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。
4)要在虚线并道，实线不可并道。
4路口右转弯方法：
在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。(夜考的，路口前要打远近光灯交替，易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道)，走直后再打左灯变道。
注意：
1)右转弯不限于红绿灯，注意要用2 档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。
2)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。
3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。
4)转弯不要压路边的实线。
5调头方法：
先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。
注意：
1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉;如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。
2)掉头的时候千万不要压实线。
6路口左转方法：
当直行灯为红灯时候，在停车线等候;当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。
注意：
1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。
2)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。
7靠边停车方法：
听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。下车后，用双手轻轻关上车门。
注意：
1)一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的
2)对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。
3)“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道，对不起，挂掉!知道不?变道要一道一道来。
4)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。
5)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。。
8直行通过路口注意事项1)一定要减速，用3-4 档通过不能用5档
2)一定要左右观察，防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯，现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。
4)由于有以上各种情况，所以通过路口要减速，遇到变红灯就先停车，千万不要加速去冲红灯，那样一定挂。
9关于加减档的注意事项1)基本原则是“高档低速”，车要开的稳，但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过，这个看考官，但是加得利索绝对非常有好处，可能马上就让你停车了。
2)所谓低速，是说尽量在5档不闯车那个速度开，大概是35km C40km，开快了考官可能会觉得不稳当不安全。
3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行，因为没有速度会闯车。减档视情况而定，可以直接从5档到2档，例如转弯。
4)换档千万不要低头，哪怕没看档，那也是不及格。
5)一次没换成功不要紧，但是要纠正，两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合，像对待敌人那样，就没问题了，通常都是没有踩死离合，或者5档没先往右边挂导致的。
6)换挡时左手单握方向盘一定要轻，空握即可，千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动，车子会转向。
10其他的一些注意事项1)速度决定档位，什么样的速度就用什么档。
2)考官在发出口令的时候，通常是帮你看好了后面的状况，所以要确认安全的前提下快速执行，别等到后面车都上来了，或者到路口实线了，才去那就慢了。当然，有时候考官也可能下套，比如有个主路到辅路的出口，虽然是虚线可以并进去，但是千万不能在那里停车。
3)动方向盘时候眼睛一定要看前方，车速快的时候，并道要斜插过去，不要打太多轮否则会失控。
4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道)，必须看后视镜，而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大)，以凡是免考，都是虚假信息，请勿上当官没有看到
5)脚默认放到刹车上，只有加油的时候才在油门，这个是一个很重要的驾驶习惯。
6)车站，路口，桥，右转弯车道不能停车.
7)下车关门一定要轻，最好双手关门;如果关重了，可能被叫回去不过，或者影响后面的tx总之，科目三考的就是安全驾驶的意识，一定要稳，祝大家都能顺利通过。
夜考注意事项1灯光的使用
1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。
2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。
3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。
4、跟车行驶时，不要使用远光灯。
5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。
6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。
7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。
2减速行驶
因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。
3其余的注意事项，与路考类似。
考不过的教训：
前日路考，几人欢乐几人愁，考过的眉开眼笑，不过的悔不当初，考过的传授经验，不过的总结错误，以下是我收集的十点路考不过的教训，供要路考的朋友参考：
1、离合抬的过快，起步熄火的;
2、起步停车或变道时不看左右后视镜的;
3、换挡不准，由一档不小心升到四档的;
4、换档时机掌握不好，车身出现抖动的;
5、停车时刹车过猛，车头前倾的;
6、空档滑行的;
7、越过障碍前不减到二档的;
8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;
9、档位不熟，换档时下意识看档的;
10、车速过快，吓着考官的!
科目三考试技巧全攻略
潍坊坊子新区科目三考试场地上，网友亲身体验了一把各个考试项目，并根据自己的经验总结了在该考场的一些科目三考试技巧，大家可以参考一下！潍坊坊子新区科目三考试场地，整条考试线路从下面的平面图上看来像一个有缺口睡倒的“日”字，如下面图所示。日前，潍坊一网友在该场地参加了科目三考试，满分通过，并总结了一些考试经验，分享给大家，希望对大家有帮助。
上车后先把安全带，扣好，一定要扣严。马上模拟灯光（打开灯光要先看一下是不是在远光上，如果是，要在灯光语音考试前，马上调回近光），灯光考试合格后，提示继续完成考试，此时要1踩2挂3转向4喇叭5手刹6反光镜（注意观察后方交通情况）顺序千万不要错，电脑感应很灵敏。
起步：（先抬起刹车）1档慢慢松开离合，10秒内少加油，换2档，（马上出门，到路口最好停车观察，2档拐这个弯方向控制不好的有一定难度，最好到路口停下然后挂1档观察安全后通过，本人亲自试验过可以1档拐弯不扣分，但一定要注意1档10秒限制)，2档上打左转向3秒后左拐不要压中间实线走中间车道（如果是1档拐弯后要马上加油换2档）。2档加油到20公里以上，换3档。离合快踩快松。路口一定要先观察无车辆后通行，否则会被安全员踩刹车结束考试。（两种办法随便使用）
不要动离合，刹车，油门，扶着方向跑，跑到前方过了公交站牌后（如果是夜考，在这个位置有人行横道，一定要远，近光变换一次），有个土路口，过了土路口后，开始加油，提前把速度控制在35-40之间（马上直线行驶），在直线行驶偏左有一行小点，尽量驾驶员位置对着。方向盘要抖动。完成直线行驶合格后会提示，直线结束，踩离合，刹车降速（前方有个减速带）减到20公里后抬起离合，刹车，跑就行。
马上会提示前方左转弯：（注意观察路口车辆再通过）打转向灯3秒后（转弯不准动离合和刹车）动方向盘左转大弯走第二条车道（考试时路口会放置临时红绿灯，红灯要停，再起步时要1档，10秒内换2档，安全拐弯后要快速加油到20公里，换回3档）
直行一会前面会提示调头：听到提示后踩下离合，刹车。摘空档。马上挂1档，打开左转向灯（用手挡着千万不能回位）3秒后方向盘左打死（注意有些考试车方向盘不太好用，打死后松一松；离合很高，要慢慢松，要不然这里调头车很容易撞动，撞动一次扣10分）。抬起刹车，慢抬离合调头。调头后走最外面车道并将转向灯归位，少加油马上2档，再加油到20公里马上3档。然后脚离开离合，刹车，油门。
直行一会提示右转弯：打右转向灯3秒后去动方向盘。转弯要走中间车道。注意观察过往车辆保证安全。（这里也千万不要压白色实线）
拐弯后马上是五档行驶项目（没有语音提示），快速加油到40公里以上，直接从3档换5档，保持车速40公里以上。行驶到前方有个“高价收铁”的牌子，离合踩到底，慢踩刹车，降速到30公里左右，换回3档，直到速度降到20公里时，抬起离合，刹车。（因为前方马上提示学校，如果是夜考，在这个位置有人行横道，一定要远，近光变换一次）
过了前方学校提示后，前面有一个饭店，到了饭店位置会提示你变更车道，打右转向（手档着防止回位）3秒后变更到路边车道，直到车身全部进入车道后，转向灯再关闭。
前面一直走没有项目，不要动离合和刹车，扶着跑就行。一直跑到考场出口位置，注意观察通行的考试车辆，随时停车（只要停车就要1档重新起步，如果途中前方有车辆行人挡着按喇叭也不让行，要提前打左转向3秒后变更车道，变更次数不限，但过了考场出口位置后要尽快找合适位置，打右转向3秒后转回最外车道。因为前面马上是右转弯，只允许在最外边车道右拐）
前方一会提示右拐：右拐到潍安路时要注意观察车辆，打右转向灯3秒后拐小弯进入右数第2车道，再直行一会马上会再次提示右拐：打右转向灯3秒后打方向盘右拐（注意地上的白色实线，千万不要压线，因为右拐拐小弯又不能压白色实线，这里要适当的先拐到左侧车道再慢慢调到右侧，否则安全员会感觉车不稳;或者你减到2档拐弯，但拐弯后要马上加油换3档）拐弯后靠左侧行驶，地上有条水泥缝，尽量驾驶员位置对着水泥缝跑就可以。
行驶到前方会再次提示右拐弯：马上要进入停车，这时要踩下离合换2档（这里有块牌子，在这里换2档），然后抬起离合继续行驶，这时会提示你右拐弯，打右转向灯3秒后，拐入考场（如果前面有车挡着要踩离合，刹车停车，然后挂1档等待，只要起步就要注意1档10秒时间，不用换2档，10秒快到了可以再停再起步）如果前面无车辆挡着，2档就可以。
马上会提示你请靠边停车：这时看反光镜，打右转向灯3秒后，右转向，（注意转向灯千万要用手挡住防止回位，如果你是2档，那就离合踩到底不能动，刹车轻踩，如果你是1档，就先不要动刹车，1档慢慢前行，直接到车身停正，与边线距离15-30公分左右，车身正不正通过车右前小镜子看，跟科目二半坡上坡看边线一样）
感觉车停好满意后，踩下离合，刹车，（如果你是2档停的，离合早踩下了，就不用管了，只踩住刹车）要先拉手刹，再摘空档，（千万注意顺序不能错）然后电脑会报成绩。最后摘安全带。准备下车。
注意下车时要观察左侧后方交通情况，安全再开车门下车，下车后轻关车门，最好和安全员说声：谢谢。（有学员考试完成不注意这里，合格的成绩被取消）
最后提醒一下路考重点注意：变更车道，调头，靠边停车，千万不能让转向灯自动回位关闭，否则考试结束。
电子路考过关全攻略
河南考驾照已经全面实施科目三电子路考，周口科目三考试也已经全面升级，然而，电子路考却难倒了一大片学员，为此，考官们给学员整理了一套考试过关全攻略，大家来看看吧
记者从河南周口市交警支队了解到，我市机动车驾驶证考试的科目三场地全面升级：实现智能评判与人工评判相结合的考试方式。“电子考官”的正式上岗标志着科目三考试“上车溜一圈”的历史结束。“新设备的投入使考试更加规范和严格，有利于预防‘马路杀手’的出现。”科目三的考官说。
据介绍，科目三智能化使考试比以前更规范，其目的就是让学员通过勤加练习养成文明驾驶的好习惯，增强驾驶人的安全意识，这样才能平安上路。
不过，电子路考的实施，让准备考试的学员们叫苦不迭。据考官介绍，考生一般出错的地方有：上车忘系安全带、不拉手刹、转数超过2000转等，这些多是考生紧张造成的。你让这些考生说步骤，他们都能说出来，但真正操作起来，他们就可能会丢东忘西。
对此，考官们针对学员易出错的地方，总结一套过关攻略，准备考试的学员不妨来看看。
上车准备：1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；2.打开车门前应观察后方交通情况。
模拟夜间驾驶：1.起步前应开启前照灯。2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。3.在路口转弯时，不得使用远光灯。4.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
起步：1.上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘。2.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。3.打开转向灯，挂1挡，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。
变更车道：行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”时，应进行以下操作：1.开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后变更车道。2.听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道等。
科三｜直线行驶全攻略
练习科目三的会有这样的体会，在直线行驶路段，越想保持直线，车辆还越跑偏，还不敢动方向盘。并且数据显示，看似简单的直线行驶，通过率跟其他环节是差不多的，也是“一块难啃的骨头”。
判定依据
直线行驶是否是跑直线，主要是通过GPS和车内方向盘传感器来判定的。
①直线行驶期间，车辆左右偏离中心线，不得超过30厘米。
②直线行驶期间，方向盘左右转动幅度，不得超过5度。
操作技巧
①提前准备：在进入“直线行驶路段”之前，选定一条前方无障碍车辆的车道，加速到要求的车速，调整车身，准备迎接直线行驶。
注意：提前准备最为重要，跑稳车速、找好方向，考试将很简单。
②目视远方：视线焦点放在远处，至少100米以上，比如远方车道中间，这样更容易感觉到车辆是否跑偏。
③近找参照：以车头左侧为参照，用眼的余光观察，感受与左侧边线的距离，作为调整幅度的依据。
④调整方法：如果发现车辆稍微跑偏，可以用方向盘调整，调整速度要慢，幅度要小，并且要“打多少、回多少”，打和回的间隔也要小一些，如果发现还偏，可以继续微调。
科目三考试技巧全攻略汇总
科目三考试总共有16个项目，想要一次性通过考试是一件很不容易的事情。接下来，我们来讲一讲科目三考试技巧。
一、上车准备
考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。
三、途中加档
快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。
四、超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
五、减速掉头
当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。
六、直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
七、通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
八、会车
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
十、通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
新科目三考试全攻略
科目三考试由于项目众多，导致很多学员在考试中会在细节上出现各种问题。对于这种情况，我给大家总结了一些关于科目三考试技巧全攻略：
科目三考试注意事项
一、上车前准备：
1、开车门前逆时针绕车头一圈，无异常时，在门边报告，待同意后再上车。2。调整座椅，系上安全带，检查灯光是否关闭，按指纹等待考试。
二、科目三灯光考试：
1、左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘;
2、根据语音调整相应的灯光(灯光考试须5秒内完成);
3、拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口，交替变换远、近光灯(闪两下);
4、雾天行驶时，雾灯应打两格并开应急灯;
5、车辆发生故障且不能移动时，关大灯(关一格)，开应急灯;
6、灯光考试完毕后，关闭所有灯光并检查;
7、检查顺序为：大灯(关两格)—>雾灯(关两格)—>应急灯。
三.起步：
1、听见起步的提示音后，应迅速开启左转向灯，踩离合、挂1挡，放离合至半连动时松手刹(和上坡起步一样的程序);
2、一挡起步后，应迅速挂2挡，等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码，50米内必须换挡完毕)。
四、变更车道：
1、听见“变更车道”的指令时，打左转向灯，3秒后向左打方向，将车由靠边的车道回到中间的车道;
2、变更车道完成后，关闭转向灯，迅速加3挡，等待“直线行驶”的语音提示;
3、整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。
五、直线行驶：
1、听见“直线行驶”的指令后，迅速加油将速度提高到35码;
2、“直线行驶”过程中，切记方向盘不能动，中途遇障碍时，可停车重新起步。
六、进4、5档：
1、听见“直线行驶”结束的指令后，迅速将速度提高的4和5档;
2、在5档保持3秒后，再减速换挡，用3挡行车，等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。
七、靠边停车：
1、听见“靠边停车”的指令后，打右转向灯3秒后，再向右转，踩离合和刹车，尽量靠边;
2、车停稳后，回空挡，拉手刹，松脚刹，关转向灯，等待大脑评判;
3、如考官在车上，应逐级减档停车。
八、考试结束：
顺时针绕车一圈检查有无异常，并谢谢考官。
九.科目三考试语音提示：
1.如遇路口、人行横道语音提示，应在30米内踩刹车;
2.听见医院、学校、公共汽车站提示后，3秒内必须踩刹车。
科目三考试常规的扣分：
1、未系安全带(扣100分)
2、不能正确地使用灯光(扣100分)
3、起步时未关车门(扣100分)
4、空档滑行(扣100分)
5、听见语音提示后未减速(扣100分)
6、过路口、人行横道未减速(扣100分)
7、直线行驶或行车过程中打方向盘过猛(扣100分)
8、转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)
9、打转向灯后未过3秒变动方向(扣10分)
10、驾驶动作错误，如起步时先松手刹，2。5秒内未松离合器行车(扣10分)
11、操作不正确，如起步时车辆已动，但手刹未松或未松完(扣10分)
12、一档行车超过50米(扣10分)
13、不能根据交通情况合理选择速度，如高档低速或者低档高速，行车过程中一直没挂5挡(扣10分)
14、起步油门过大，转速超过3000转(扣5分)。
科目三灯光模拟考试语音：
1、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
2、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);雾天行驶(开启雾灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
3、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
4、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过拱桥、人行横道(交替使用远、近光灯);夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
5、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过急弯、坡路(交替使用远、近光灯);雾天行驶(开启雾灯和警示灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
6、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过没有交通信号灯控制的路口(交替使用远、近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
科目三考试过程中语音汇总：
7、前方请变更车道
8、前方进入直线行驶路段，请保持时速在35公里左右
9、结束直线行驶
10、前方路口直行，请减速慢行
11、通过学校区域
12、通过公共汽车站
13、前方路口直行
14、前方路口左转
15、前方路口右转
16、请靠边停车
灯光考试技巧归纳：
一、开近光灯
1、夜间同方向近距离跟车行驶;
2、夜间在窄路与非机动车会车;
3、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶;
4、夜间与机动车会车。
二、开远光灯
请将前照灯更换成远光。
三、开示宽灯及应急灯
夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
四、交替使用远、近光灯
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或者没有交通信号灯控制的路口(凡是有通过两字的)
五、开雾灯和警示灯
雾天行驶
科目三电子路考注意事项：
1.上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
2.夜间灯光模拟考试完成后，要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
3.起步前要先开左转向灯，3秒后方可起步，加挡需迅速(1至5挡30秒内完成)，每个档位不可高档低转速，也不可低挡高转速;
4.“直线行驶”100米直行，听到语音提示后，迅速调整方向，尽量直行，方向角度不能超过3度;
5.“变更车道”150米内完成，开转向灯，3秒钟后方可打方向盘;
6.通过路口、人行横道线(没有语音提示)，7米内踩刹车、减速;
7.语音提示3秒内(医院、学校、车站)踩刹车，减速;
8.靠边停车(听到指令后)，开右转向灯3秒后，在200米内完成。
提示：以上是有关于科目三考试全攻略，希望能对大家有所帮助。
【路考攻略】科目三考试全攻略，驾考必看！！
科目三相对于科目二而言，考试内容更多，很多学员因此会忽略一些细节。下面小编为此整理了一些攻略！
一、考前准备
1、车外检查：
考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。
2、上车：
考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：
调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位是否置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步
1、点火发动：
车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：
左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况：
在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制档位和车速：
应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡)；如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：
不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
五、会车
在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
六、加减档位
1、升挡要求：
升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：
降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
八、通过路口
1、通过人行横道：
提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：
提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：
提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
九、超车
1、超车前：
保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭，从被超车辆左侧超越。
2、超车时：
适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后：
要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。
10、调头
1、调头前：向左变道进入左侧调头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达调头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转。
2、调头过程中：注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
完成调头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
驾考必备神器 科目三考试全攻略
科目三考试是驾考的最后一关（包括实际道路行驶和安全文明驾驶理论考试），也是难度最高的阶段，今天我们先来学习大路考的操作及注意事项。
1、上车和启动准备
方法：车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告学员××前来参加考试，仪表一切正常，请求起步。”
注意：
1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。
2)一定要绕车门一周，侧头看后面、不然不及格。
2、起步
方法：听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的_近光簦，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。
注意：
1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。
2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。
3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。
4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。
3、并线到中央车道
方法：
1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。
2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。
5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。
注意：
1)并线前一定要打灯看镜。
2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。
3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。
4)要在虚线并道，实线不可并道。
4、路口右转弯
方法：在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。(夜考的，路口前要打远近光灯交替，易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道)，走直后再打左灯变道。
注意：
1)右转弯不限于红绿灯，注意要用2 档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。
2)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。
3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。
4)转弯不要压路边的实线。
5、调头
方法：先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。
注意：
1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉;如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。
2)掉头的时候千万不要压实线。
6、路口左转
方法：当直行灯为红灯时候，在停车线等候;当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。
注意：
1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。
2)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。
7、靠边停车
方法：听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白 线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。下车 后，用双手轻轻关上车门。
注意：
1)一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的
2)对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。
3)“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道，对不起，挂掉!知道不?变道要一道一道来。
4)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。
5)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。
8、直行通过路口注意事项
1)一定要减速，用3-4 档通过不能用5档
2)一定要左右观察，防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯，现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。
4)由于有以上各种情况，所以通过路口要减速，遇到变红灯就先停车，千万不要加速去冲红灯，那样一定挂。
9、关于加减档的注意事项
1)基本原则是“高档低速”，车要开的稳，但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过，这个看考官，但是加得利索绝对非常有好处，可能马上就让你停车了。
2)所谓低速，是说尽量在5档不闯车那个速度开，大概是35km C40km，开快了考官可能会觉得不稳当不安全。
3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行，因为没有速度会闯车。减档视情况而定，可以直接从5档到2档，例如转弯。
4)换档千万不要低头，哪怕没看档，那也是不及格。
5)一次没换成功不要紧，但是要纠正，两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合，像对待敌人那样，就没问题了，通常都是没有踩死离合，或者5档没先往右边挂导致的。
6)换挡时左手单握方向盘一定要轻，空握即可，千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动，车子会转向。
10、其他的一些注意事项
1)速度决定档位，什么样的速度就用什么档。
2)考官在发出口令的时候，通常是帮你看好了后面的状况，所以要确认安全的前提下快速执行，别等到后面车都上来了，或者到路口实线了，才去那就慢了。当然，有时候考官也可能下套，比如有个主路到辅路的出口，虽然是虚线可以并进去，但是千万不能在那里停车。
3)动方向盘时候眼睛一定要看前方，车速快的时候，并道要斜插过去，不要打太多轮否则会失控。
4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道)，必须看后视镜，而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大)，以凡是免考，都是虚假信息，请勿上当官没有看到
5)脚默认放到刹车上，只有加油的时候才在油门，这个是一个很重要的驾驶习惯。
6)车站，路口，桥，右转弯车道不能停车.
7)下车关门一定要轻，最好双手关门;如果关重了，可能被叫回去不过，或者影响后面的tx总之，科目三考的就是安全驾驶的意识，一定要稳，祝大家都能顺利通过。
考不过的教训：
前日路考，几人欢乐几人愁，考过的眉开眼笑，不过的悔不当初，考过的传授经验，不过的总结错误，以下是小编收集的十点路考不过的教训，供要路考的朋友参考：
1、离合抬的过快，起步熄火的;
2、起步停车或变道时不看左右后视镜的;
3、换挡不准，由一档不小心升到四档的;
4、换档时机掌握不好，车身出现抖动的;
5、停车时刹车过猛，车头前倾的;
6、空档滑行的;
7、越过障碍前不减到二档的;
8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;
9、档位不熟，换档时下意识看档的;
10、车速过快，吓着考官的!
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