在学车的时候我们都非常担心,就怕学的不好遭到教练训斥。还有就是爬学车没用心,考试不过关。因此在学车的时候格外的小心,全身的神经都是紧绷的,所以在整个学车过程中会感觉非常累!那么今天小编的小编总结了一些比较实用的方法,希望对初学者有所帮助。
1、操控方向盘时的手法。打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制,右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上,回正时手不要脱离方向盘任其自然回转,要有效控制,按原手法回正,不然养成不好的习惯。
操控方向盘
2、打转向灯时要注意左手的手指的运用,平时练习的时候可以自己琢磨一下。
3、启动车辆一般要够3秒钟,等车辆启动后及时松开,不然很容易不着,两次不着就可能有些发慌了。
4、换挡需要多练习,动作尽量快速流畅,不要使蛮力,而且换3档、5档要注意横推,而不是斜着就推了,这样的话会容易换错档,而且毁车。
换挡
5、换挡的手型要标准,手心向下,握住档球,空档换一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧,再使用手掌靠近腕部肌肉前推,轻松换档。
6、换回空档时,注意档杆是可以自动回位的,所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档,注意回空档时不要让手脱离档球,应该随之回到空档。
回空档
扩展阅读
为什么你学车的时候很溜,考试的时候确挂了?
都说朋友是用来调侃的:小编有位好朋友,科目二考到第五次才过,人送外号"五大郎"
言归正传,作为一名漫漫学车路上的学员,大家肯定听说过,谁谁谁,练习的时候那可是相当的好,可是考试的时候,就他没过!
其实无论是谁在考试的时候都难免会紧张。那么,该怎么缓解你的紧张心情呢?心理学官方给出了比较有专业的几种做法:
1、放松法。考前做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动。
2、转移法。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中,适当分散注意力,同一车的学员,相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。
3、回避法。考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响,保持思路清晰,使驾驶操作水平得以充分发挥。
4、必胜法。每个考生都应保持乐观情绪,树立考试必胜的坚定信心,把驾驶员考试的负担和压力,视为一次自我表现、自我满足的机会。
我们通过与驾校教练、学员、身边的学车朋友沟通,总结出来的一些心得:
1、之前训练、模拟考试表现不够好,甚至差劲!
历史证明,往往发生奇迹的就是这部分人;但奇迹的发生是有原因的:
有破罐子破摔的心理,甭管多么讨厌教练、多么抽不出时间,再差也不过是之前经历的再来一次罢了.
考前很重视,把以前被骂出错的重点都在脑海里过一遍,且不论操作怎么样,至少在脑海里对考试有个整体的认识,如起步怎么做,第一个项目怎么做,考官发出指令怎么做,都模拟一遍.
上车后,准备工作做好了,别急着点“开始”,调整呼吸和心态后再开始.
真实案例:
一个朋友,平时被教练说:不带着脑子来练车,不想事的。场内考第一把的时候,倒车入库压线不合格,开车回到原点,结果在途中,撞到了旁边的花坛,被考场的考官训斥,就这技术,第二把直接豁出去了,考试合格。
2、练习得不错,模拟考试也不错
这部分人是得天独厚的,但最怕就是骄傲,平时会有意无意的显摆自己的技术,开得急,小问题容易忽视。考试的时候挂了,让人大跌眼镜又在情理之中。
在平时练车的时候,多积点福报吧:谦虚地教一下身边练习不够好的人;调整好自己的心态,小心的开车,开得好没啥了不起,了不起的是开得好还能低调做人。
了解扣分细则,别忽视小问题。
真实案例:
有一次场内练车,教练不在,同车三人轮流练习,有一个学员,他一开,就能感觉速度控制得好,车开得稳,后面一问,他是要补考的,很好奇:开得这么好,怎么就挂了。后面单独聊天,讨好他几句,再问他为啥呢?他哂笑着说,太骄傲了吧,细节没重视好.
小编总结
练得差的别有压力,比你差的都过了;练得好的别得意,比你牛逼的还不是也会挂。准备好了,就聊聊NBA,聊聊八卦,把它当作练习,你可以的!
那些难忘的驾校学车的瞬间
在驾校学车,大家都笑过,哭过,累过。那么你们还记得曾经在学校发生的点点滴滴,让你们难忘的瞬间吗?
还记得自己考驾照的日子吗,驾校教练的笑容、忘记关上的车门,以及自己如初生小鹿般颤抖的双腿。
教练,您辛苦了
力可licoco:换挡时摸到教练的腿,他一脸惊恐。
dinah_大同:早上给教练买的早餐,教练说不吃,然后我就放在他车里。练路试的时候绕一圈回来就发现少一个包子,又绕一圈回来发现少个鸡蛋,又绕一圈发现豆浆喝了,都吃完了。教练说他不吃早餐的。
鼻子冒大泡:教练喊个不停:“看前边!前边!看左边啊左边!后边后边!你眼瞎啊看哪呢,看右边啊!”
s要努力努力再努力:教练说为了让我们有车感所以练习绕八字。一个大妈开的时候一脚油门冲出去很远被教练急刹车。结果教练被撞得眼镜都歪了。坐起来说:“你这么大年纪还玩漂移?”
0分,请下车
细张生:考长途的时候有个师兄1挡起步足足开了几百米吧,教练一直催他换挡,师兄回答教练:“这样挺好的,慢是慢点,安全。”
不斯文的斯文人07:刚考科目一,一个逗货刚进去就出来了,别人很诧异!问:“这么快?”他说:“我没玩过电脑,进去点了交卷!”0分,在里面被考官骂,出来又被教练喷!
李扬lyn-:同车的一个男的科目二的时候刚上车插安全带插到副驾的孔里去了。电脑播报,0分,请下车。
面包是自己买的好:教练说过路口时要左右看,摆头幅度要大,然后我们在后面车坐着的时候就看见考试车上那女的头一直在摆……一直在摆……
一口喷你:考路考的时候,准备起步之前要说:“经检查,转向制动有效,各仪表工作正常,请求起步!”有位兄弟因为太紧张了,说成“经检查,转向制动有效,各仪表工作正常,请求起飞!”
童心:我们驾校原来有棵树,我去了之后,没了!
【学车课堂】科二考试常见的不良动作
倒车入库的常见不良动作:
1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。车倒库时,前进后倒均以怠速进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病,就是打转向盘过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。桩考时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打转向盘的速度要决,动作要干净利落。另外,打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火,停车后不在原地打死转向盘。
5、碰压线。前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘.这是决不允许的。
侧方停车的常见不良动作:
1、速度太快。加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错。转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
小提示:
1、驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
坡道停车与起步的常见不良动作:
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。
1、一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。
2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落
学车选驾校指南
学车选择驾校有几个参考标准,价格、时间、教练等,都是比较重要的参考因素。选择一所合适的驾校,学车的过程也会比较顺利。小编为大家介绍一下选择驾校的方法。
1.学车选择驾校先要看价格
买件衣服都要货比三家,何况学车是一件大事呢。所以,首先可以多看看自己所在城市各大驾校的学车报价,了解市场行情,一般同一个城市的驾校都会有一个市价标准,在一定范围内上下浮动,如果比这个市场均价贵太多或便宜太多,都要谨慎。
第二个,在了解报价后,对有意向的驾校,要问清楚学费是一次性的还是多次收费,收费中包含哪些内容,没有包含哪些内容,要了解清楚驾校是不是存在隐性收费。根据自己对培训时长、接送服务等各方面要求,选择适当价位的学车套餐。
2.学车选择驾校先要二要看时间
在时间上,要仔细询问学车时长是多少,可以安排在什么时间学习,需要多久能拿到驾照。一定要能够保证一定的学车时长,问清驾校如何安排学车时间,得到驾校承诺符合自己时间安排的学车时长。
3.学车选择驾校先要三要看教练
要和教练沟通一下,了解一下教练是否是脾气暴躁的人和教学水平如何。如果教练脾气急躁,在教学时经常粗暴指责,学车时也会影响学员状态。可以通过和教练的沟通正面了解一下,也可以和其他的在学学员了解,会更有参考价值。
选择驾校、教练主要的参考标准就是以上几点。还有一件需要注意的事,当找到了合适的驾校,一定要注意签合同的内容,要讲明一旦想要退学时,怎么办手续,怎么退款,以免以后可能发生纠纷。
以上《驾校学车时候常用的经典动作!值得学习》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“公交驾校学车指南”的内容请访问:公交驾校学车指南