绿灯是通行的意思,别以为绿灯亮了就能一定过去,有些情况就不一样,出现过很多绿灯亮了,车主开过去也会被罚款扣分的案例,有这样的案例,一名车主在看到绿灯亮的时候通行,居然被扣了3分,还罚了200元。
典型案例回放
这名车主十分委屈,一问才知道,原来事发路口,因为交通非常拥挤。许多车辆都堵在了十字路口中央,信号灯也还在继续工作着,但是马路中间却有许多交警在指挥交通。
交警在指挥车辆的通行,很多车主都按照交警的手势来行驶,但是这名车主却没有按照交警的手势来通行,依然按照信号灯的指示来通行,交警已经示意这个路口车道的车辆已经不能走了。
但是绿灯已经亮了,这名车主趁着交警一个回头的不注意,快速的驶过了这个路口,根据交规,因为没有遵循交警的指挥,所以就被扣分罚了款。
车道里停留,要不然会被罚款扣分的。
特别是停在停止线的第一辆车在亮绿灯时,必须开走,要是在停止线的第一辆车要是绿灯亮的时候,还没开走,首先就会罚第一辆车。
断定,没有非常详细的判定处罚标准。
如果真的被罚了,可以申诉当时的情况,还要提醒一些新手,看到绿灯还剩几秒的时间,会很害怕不小心闯红灯了,会下意识的刹车停住,不敢走那几秒钟的绿灯了。要是被执勤交警看到后,有可能会上去问你了哦。
绿灯与交警指挥相冲突!
在下班高峰期,在一些繁华路段,会有许多车辆通行,造成了交通的堵塞,这个时候的信号灯就很难起到分流疏通的作用了,如果没交警指挥,我们就按照信号灯的指示来正常通行,要是看到交警在路上指挥,那就要减速观察一下,周围的车辆是按照信号灯来走。
延伸阅读
汽车也有更年期?这到底是怎么回事?
现代生活中,车已经越来越成为我们生活中不可缺少的一部分,有车一族们更是把他们视为生活的第二伴侣、朋友。但是您那么在乎它的同时,有没有想过,其实它也和人一样,有自己的更年期。
汽车的更年期一般是指汽车使用时间的4-7年,这个时候的汽车就好像我们人一样,人到中年身体难免会有这样或是那样的不适,汽车也是一样,经常会不停的出现大大小小的问题,给我们的生活带来诸多不便。今年我们就来说说怎么帮爱车安全度过更年期。
一、水箱
有些车友总会抱怨,水箱怎么又漏水啦?特别是一些刚刚入手二手车的车友,明明刚刚过户的检查好的车,怎么会漏水呢?其实这个时候车子的年龄应该有4-5岁了,水箱差不多已经开始被里面的化学物所腐蚀,水箱自热就坏掉了。因此,汽车到4-5年时一定要注意观察水箱,及时进行水箱更换就十分有必要了。
二、橡胶管
有很多车友总会抱怨,车子用过一段时间后怎么总会不是漏油就是漏水的。其实这个时候您就要想一想你的爱车几岁了,车子用久了橡胶管就会旧了,保养得不好的话损旧的速度就会更快。因此不仅仅要注意及时更换橡胶管,更应该时刻注意对其进行定期维护保养。
三、正时皮带
如果您的车子已经跑了有6-10万公里的时候或者你的车子已经4-5岁了,那么这个时候您就十分有必要注意您车子的正时皮带了。
因为这个时候的正时皮带已经达到了使用上限,如果没有及时更换的话,很容易发生在行驶中途正时皮带突然断裂的状况,这个时候要是请求道路救援的话,多花几百块的维修费事儿小,耽误了事情,影响了心情可真不值得啊!
四、机油
一般来讲,汽车机油的更换条件以所跑里程数和时间为标准。当不经常使用的车子开到半年时或者跑了有5000公里时,这个时候就应该及时更换机油了。
机油如果用的时间过久,会影响机油的质量,脏的机油更容易在高温下产生胶质和积碳,当积碳达到一定程度会对发动机带来严重的负面影响,比如爆、震。
因此最好的方法就是在使用半年之后,每次出车之前检查下机油情况,如果发现质量变差就及时更换,这样也会减小对汽车的损害。
五、燃油滤清器
燃油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。在使用过程中汽油中的杂质难免会进入到油箱之中,随之使用时间的边长,其中的杂质也会增多,过滤效果也会大打折扣,进而影响汽车的性能,导致油路不畅,车子给油没劲等现象的出现,更严重的会使发动机致坏。
和简单的更换一个滤清器比起来,成本可想而知。所以汽车在使用过一段时间后,一定要注意定期更换滤清器,以保证车子的良性运转。
总结:开车时我们讲求车人合一的最好境界,那么在爱车更年期时我们更应该给予更多的爱来关怀它!定期给爱车更换小部件、做做保养,虽然花点小钱,但却可以省大钱,更重要的是我们的驾驶也有了保障!
挂倒档车子发抖怎么回事
挂倒档车子发抖怎么回事?最近有很多用户学员跟小编反映说挂倒档车子发抖,声音很大。不知道是什么原因。今天就让的小编给大家好好分析一下挂倒档车子发抖怎么回事!
由于一般车辆的倒挡没有配置斜齿和同步器,而是齿轮直接啮合齿轮这种方式,所以如果挂倒档时发出非常大的噪音,基本上都是由于齿轮没有完全啮合造成,接下来给大家介绍一下,如何倒挡行车。
挂倒档车子发抖怎么回事
1、首先车辆挂倒挡时,一定要将离合器踩到低,这样完全的切断发动机和变速箱的动力输出,然后再挂倒挡,而且建议挂倒挡时不要猛烈的挂入,防止激烈打齿的情况。如果在停车后挂倒档挂不进去,可以尝试先挂前进档让车稍微动一下然后再挂倒挡。
2、一定要在车辆停稳后再挂倒挡,由于车辆倒挡的动力传递到倒挡时动力的方向其实需要改变的。如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。
3、倒车时一定要慢。很多车主反应车辆倒车时有很大的嗡嗡声音,这是由于车辆倒挡采用直齿,齿轮的传递非常直接,平顺性差,声音也不是很好听4、车辆倒挡其实跟其他档位的挂入有一些区别,一般车辆的倒挡都在档位的左前侧或者右后侧,挂入倒档时需要按压或者提拉一下换挡杆,这样设计的原因还是为了防止倒挡的误挂。
最后再给大家介绍一下,一般车辆的倒挡的在很多车辆上,倒挡齿轮的齿比比1挡的齿比大一些,所以传递的扭矩也比1挡大,在平时生活中如果遇到上不去的坡道,都可以用倒挡试试。如果你的车挂入倒挡时异响特别大,最好还是去维修站全面的检测。
温馨提示:以上就是的小编给大家介绍的挂倒档车子发抖的原因,希望能给大家带来一定的帮助。如果挂倒档车子发抖声音特别大的话,小编还是建议车主去4S店进行一下维修检测。
怎么回事?大货车自己追尾自己!
近日,一辆近20米长的皖S挂车
在高速上被自己追尾了。
事发前,挂车装满了货物,
因此整车重心在挂车上,
当时时间尚早,沪渝高速上车少,
驾驶员王师傅驾驶速度较快。
当行驶至鄂东长江大桥的分叉路口时,
王师傅突然犹豫起来,
不知道该往哪个方向走。
(现场图)
为了避免驶过路口,
王师傅便紧急制动。
就在这一瞬间,
王师傅一下就失去了平衡。
等他回过神来,
他发现自己并未受伤,
连忙下车查看,
眼前的景象让他傻了眼!
大货车的车头部分掉了个头,
而挂车部分已经撞上了车头后方。
自己被自己追尾了!
王师傅简直惊呆了!
随后湖北高速交警找来了牵引车,
将事故车拖离了高速公路。
(自己追尾自己的案例不少)
民警告知,
这种带半挂车的货车
一般有两个刹车,
分别控制车头和挂车两个部分,
两个刹车的制动效果是有区别的。
事故中王师傅紧急刹车,
试图让车停下,
由于两个刹车的效果不同,
再加上路上有雨水较湿滑,
最终导致挂车追尾撞上了车头。
汽车突然刹车失灵是怎么回事
汽车刹车失灵有很多方面导致的,有可能是刹车系统的润滑不够了,需要用点用于刹车的润滑脂,刹车电机润滑脂等。
汽车刹车失灵的问题:
“刹不牢”与车主操作有关
其实在一般的情况下出现刹车不灵的问题,应该是车主自己在开车的时候操作不当而导致,或者是汽车在做保养的时候保养不当导致损坏了汽车的制动系统,从而导致汽车在行驶的时候才会发生刹车不灵的情况,车主们,如果你的汽车是新车就出现了刹车的问题的话,建议最好去4s店检查清楚比较安全。
“刹不牢”的原因
现在汽车出现刹车不灵的事件越来越多,所以专业人员对此进行的调查,调查内容就是关于汽车刹不牢的问题,调查结果表明,夏季的时候刹车不灵的事故主要出现在小排量的汽车身上。因为小排量的车型发动机的动力本来就不充足。再加上天气炎热、车上开了空调,车主在反复踩刹车的时候(比如倒车入库),发动机无法顾及刹车助力泵,导致刹车助力泵失效。
开空调会使汽车刹车变重
生活中,有的时候车主们在开车的时候就会感觉到汽车刹车很重不好踩,可是却不知道是什么原因导致的,尤其是在夏季的时候这个问题会经常地出现,对于这一问题专家给出解释,专家说这样的问题主要的原因是在汽车空调上,因为夏季的时候车主们基本上全程都是在开空调的,尤其是小排量的汽车,当汽车空调开启的时候汽车发动机自然会有一种负荷,所以导致了汽车刹车很重。
造成刹车失灵的原因:
一、对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
二、由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
三、由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
汽车离合器太重是怎么回事
车开一段时间,发现离合器越来越重,直到有一天把踏板支架踩裂。反复思量,离合器压盘的弹力只会越来越轻,问题一定是出在离合器拉线上。那么,汽车离合器太重怎么办?
汽车离合器太重怎么办
最切底的解决办法就是改成用液压传动取代离合线,用脚踏板驱动一个总泵,利用元宝墚底原来固定离合器线的螺丝装一个分泵,两者之间用硬管联接,分泵通过一小段钢索拉动离合器原来的拉臂,做成一个准液压离合器,(真正的液压离合器的分泵是直接驱动压盘的)。感谢玉石绿网友把换下的一套脚踏板和离合线送给我做试验,其他的都没问题,就差还没配到一个合适的总泵,我想把五十铃的离合器总泵装上,就是位置不够,看看其他朋友知不知道哪款离合总泵尺寸更小。
在改装液压成功前车还是要用的,对离合线进行保养就很重要了,四缸车的旧款线要整条拆出来保养的话比较麻烦,我采用的方法相对简单,只把车底那头拆下(注意不要拆烂防尘套),先用煤油或柴油或WD—40把那头洗干净,然后拿到上面用根小铁丝挂在打开的车头盖上(越高越好),把原来固定线的螺母转出一半,在里滴上煤油或柴油,一边反复拉动线芯,让油掺进去,在脚踏板下的地板上放一纸盒,直到有油带著铁锈滴出,再在上面改滴机油或齿轮油,到脚踏那头滴出清的油,(大概要20分钟),把线重新装好,再踩离合器就轻多了。
对于新款的线,就简单得多了,因为是踏板那头最高,就在那头滴油,反复踩离合器踏板,看到另一头有清油流出就大功告成了。不必拆线,最多就把线头的防尘套拉开。所用的油不能太稀,我对比过,用壳牌的威达利150#机械油最好,不过就用我们车用的机油或齿轮油也可以。没有难度,只要有耐心。当然,怕麻烦的可在保养时叫修理工代劳,我想修理工会叫你换条新的或整条拆出来搞,工钱我不知道,一般半年搞一次就够了。