白举纲第一天学车，难免有些紧张，尤其是摊上身边这个有些高冷的教练。
一早上了，他一直带着墨镜，岿然不动地窝在副驾驶，只简单地从嘴里蹦出几个字，浑身布满……杀气。
白举纲有个怪癖，一紧张就会牙齿发痒，牙齿一氧他就想不停的说话。
“教练，早上好，吃了吗?”
“嗯。”
“教练我是小白，白举纲，就是那个纲举目张的举，纲举目张的纲，我我是第一天来学科目二，教练您姓什么?”
“宁。”
“哦，宁教练……”
“叫七哥。”
嗷……教练看起来好大牌……有点怕怕……
“宁……七哥教练……我跟你说，我上个星期去考科目一，差一点没过关，吓死我了，啊教练，我看不见车子的边边。”
“调椅背。”
“……那个，宁教练……车子怎么不走动了?”
“手刹!”
白举纲缩了缩颈项，不敢说话了。
小宁教练看起来有点不兴奋啊，是不是昨晚没有睡好?嗷呜……为什么他会摊上这么不好沟通的教练啊。
四月底的天，一场雨过，太阳就愈发热烈起来，宁桓宇的脑袋被晒得发涨，本来就心情不好，偏偏今天老天不开眼，给他分了个聒噪的新学员。
宁桓宇从墨镜后面瞄了一眼这个一来就给了他大大笑脸的小白同学。这会儿他倒是收起了笑脸，绷着一张脸，身体微微前倾，双手紧紧地握着方向盘，盯着前方。看起来就像隔壁老王家的阿拉斯加盯着老王手里的飞盘准备扑出去前的样子。
宁桓宇脑补了下，差点笑出来，心情也略微好点了。
“放松点!别趴到方向盘上，身体自然靠在椅背上，手不要握太紧……”心情好点了的宁教练恢复了业良，对小白同学淳淳教导。
“离合器慢慢抬，不要一下子抬上来，用脚尖!不要抬脚后跟!”
“哦，就是脚后跟着地，脚尖抬起来?”
“双手要交替打方向盘，不要给我拧着手!”
“哦哦……这样?”
“你给我把小拇指收进去!”宁桓宇看见他的手就来气，伸手过去把他怪异地别在方向盘圈里的小拇指给掰出来，握着他的手打方向盘。
宁桓宇的手很凉，覆盖上天生气血旺盛，体表温度总是偏高的白举纲手，后者的心竟然狂跳起来。
别的教练都晒的那么黑，怎么宁教练的手那么白?
“看哪儿呢!”宁桓宇忍住没揍他。烦躁地把墨镜摘下来扔到抽屉里，摇下车窗看向场地另一边的0207车，透过车窗只看得见一个毛茸茸的脑袋顶，驾驶座上的人简直和深色车窗黑色座椅融为一体。
得亏是花花教，万一是阳阳教，等到教科目三夜路的时候，岂不是路上的人都要见鬼了。对，见鬼，两个黑鬼。宁桓宇扭头看了看停在库里的1001，挡风玻璃只能看见架在前面的两只交叉的脚，据说这两个星期张阳阳都被某个大明星给包了场，天天不用教别人，只要等大明星来就行。可这眼看都到中午了，还没见着人。宁桓宇都能想象到张阳阳现在的心情。
狂躁，一定十分狂躁。
白举纲一边操纵着车一边偷瞄右后视镜里宁桓宇的脸。
没想到宁教练还挺好看。而且看起来好年轻啊，不知道是不是跟自家差不多?
就在白举纲心猿意马的时候，宁桓宇阴森森地发出一声笑。
“哼哼……”
白举纲明显被自家教练忽然发出的冷笑给吓到了，方向盘一抖，车头径直朝防护栏冲了过去。
“靠!”
小宁教练一脚刹车踩下去。白举纲系着保险带，倒是没事，宁桓宇一头砸在副驾驶座前。
“啊啊啊!”白举纲手忙脚乱地把保险带解了要去看宁桓宇有没有伤到，结果一松离合器，车子熄火了。
宁桓宇捂着额头，气得脑子充血：“你还能再蠢点吗!”啊啊啊啊，就不能给他一个聪慧点的学生吗!
真是气死了!他要下车透透气!“你练会儿离合器，我下车看着你!”手刚放到车门上，就闻声从车场的另一边传来一声震天响的关门声。宁桓宇隔着整个练车场都能感受到张阳阳max+的怒气值。
于是白举纲看见宁桓宇的表情一瞬间变得春风满面。
“开过去。”宁桓宇坐正身子，把墨镜戴了回去。
“啊!啊?”白举纲吓了一跳。这么远这么远中间还隔着好多车呢!
“让你开，你就开!”
宁桓宇看着远处那个黑瘦高的身子带着老子心情不好你们统统都别想好过的气场从这个教练车窜到那个学员。
“哟，阿姨，怎么又是你?上星期又没考过?怎么?舍不得门口的大排面，还想再吃两月?”
“你你你!说你呢!第一天来练车啊!谁让你穿高跟鞋的?……什么?这是厚底鞋不是高跟鞋?……有区别吗?算了算了，看你褪那么短，是得要厚底鞋子。”
“戴什么帽子?戴帽子能看得清吗?怕晒?练车你还怕晒?”
啊啊啊这个黑脸教练好可怕!他不要过去啊!白举纲忍不住压下离合器，打偏方向，
“我没让你换方向，你换什么?离合器抬起来!”宁桓宇伸手一把把方向盘朝右边打回来，白举纲一紧张，离合器抬高车子刺溜朝张阳阳径直蹿了过去。
张阳阳刚从华晨宇那儿抢了一根鸡腿，回头就看到0911车朝自己屁股冲过来。马上在被撞上前身形利索地跳到一边。
“哟哟，七哥，你教一上午了，怎么这位同学还是不会操纵速度呢?要不我帮你调教调教?”张阳阳把手支在驾驶座的窗边上，捏着鸡腿打量白举纲，看得白举纲倒抽一口冷气。
不是吧!这个教练一看就好凶!宁教练不要抛弃我啊!
“感谢张教练费心了哈，”宁桓宇啪一拉隔斗，从里面抽了三张纸巾，把身子探到驾驶室窗口，推开张阳阳偷偷摸在横条上的油乎乎的手指：“张阳阳把你的爪子给我挪开!老子早上才洗的车!”
“我的学员，我自己会教，论技术，七哥我也是这场子里数一数二的教练，更何况，小白只是脑子笨点，态度还是很端正的。今天早上一早就乖乖这里等了。不像某人的学生啊，啧啧，都要吃午饭了，还没来，大明星就是大明星，比教练还大牌哟。”宁桓宇一边诅咒张阳阳的鸡腿不消化，一边用劲擦车窗，一边启动护短技能。
论护短，似乎两个人一向都是半斤八两?
“哼!我的学生是怕我太辛劳了，所以特地只来半天。上午让我休息!再说了，双倍学费油费补贴餐费补贴，这些你有吗?你有吗?”
宁桓宇用劲朝张阳阳比了一个中指：“祝被包养愉快!”说完，费劲地从白举纲身上支回身子，坐回到副驾驶位子上。
哎呀妈呀，保持那个姿势久了，腰都快折了，宁桓宇揉着腰：“小白我们开回去学倒库。咦，你脸怎么那么红?还有汗，不是生病了吧?”
“没没没没没有……我就是热的!”白举纲用劲搓自己的脸，紧张的结结巴巴。
啊啊啊刚刚小宁教练趴在他身上啊!!!
啊啊啊啊小宁教练身子好软啊!!!!
啊啊啊啊完全没心思学车了怎么办!!!!
三分钟后。
“白举纲!你给我去吃饭!下午再回来!!!”
小宁教练的怒吼冲上云霄。
把白举纲甩下车，宁桓宇开着车子在练车场里飚了一圈，连超了7辆车，这才心情好点，一扭方向盘，开车准备去吃午饭。
车刚开出大门，正准备一脚油门的时候，就看到大门旁边的马路牙子上蹲着一只白举纲。见他的车出来，瞬间露出欣喜的表情，然后窜到车子前。
“我靠——”宁桓宇一脚刹车，看着大太阳底下冲他一阵傻乐的白举纲气不打一处来：“白举纲你他妈不要命啊!我他妈还以为那只大狗窜出来了呢!”
真的!活像只!大型犬!!
白举纲吐了吐舌头，跑到车窗旁，递给宁桓宇一听冰可乐：“宁教练，喝可乐，消消气，”
宁桓宇忽然就被那笑脸浇灭了火气。
妈的，明火变哑火了。
宁桓宇啪地打开可乐，灌了一口。扭头一看白举纲还站窗外弯着腰看着自己，一点都没有打算走的意思。
“还有事吗?”
“宁教练，中午有空，一起吃饭吗?”
真诚的眼神。
简直!无法!拒绝!
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以“灯”识车，四种汽车大灯，一篇全掌握！
你是我的“眼”，带我穿越拥挤的人潮~
对于一辆车而言，汽车前大灯就像是人的眼睛一样重要。作为汽车安全系统的重要电子组成部分，汽车大灯不仅体现汽车外观形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。本期小编与你一起侃侃“汽车前大灯”！
别这么看我，好帅！好帅！↑↑↑↑↑↑↑
其实汽车前大灯分类非常简单，可大致分为四种：卤素大灯、氙气大灯、LED大灯、激光大灯。这四种同为汽车大灯，价格却天差地别~
汽车大“灯”的历史▲爱迪生与碳丝白炽灯
1879年爱迪生发明了碳丝白炽灯。
19世纪90年代前后，乙烯块是汽车车灯的标配。
19世纪50年代，卤素灯被发明出来，也成为了迄今为止使用范围最广和最主流的汽车大灯。
1995年欧洲法规批准使用氙气灯，氙气灯就被用于高档车型上。
继氙气灯之后，LED车灯给汽车带来的是新的豪华外观与更低的能量损耗。
继LED大灯之后，激光大灯被称为“合理的下一步”，它更加节能，更加省油。
一、卤素大灯卤素大灯是目前汽车大灯中最为常见的。主要有两个因素：
①他们有很长的寿命，正常情况下，一个卤素灯泡有大约几千小时的寿命；
②他们有相对简单的工艺和较低的生产费用，更换费用也相对较低。
特点：发光呈现暖黄色，亮度比较低，只能满足基础的使用，通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，不过在雨天或者雾天，暖黄色的灯光穿透性是最好的。
价格：60-300元
二、氙气大灯氙气大灯不仅有很酷的白色光芒，通常还伴随着独特的蓝色色调。因为它包含一种少量的金属氙气，不仅可以防止灯光闪烁，而且还能确保提供足够的亮度来达到最大亮度。目前很多中高端车型的都采用了氙气大灯，其价格也较为高昂。
特点：亮度很高，大概是卤素灯的几倍，电转化为光能的效率比较高，也就是又亮又省电，但是它的结构复杂成本较高，需要配合透镜来使用，所以在高配车型上使用较多。
价格：300元-3000元
三、LED大灯
LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时，只有一部分电能会通过半导体材料流通，多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。
①LED可靠性强、使用寿命长、每瓦流明高等优点；
②它结构坚固、简单，不易受震动影响，相同电能可产生更多的光输出；
③另外其响应速度快，没有氙气灯那样发光延迟，能有效减少事故几率。
特点：节能，亮度高，点亮快，性能稳定，现在越来越多的汽车开始使用LED大灯，这也是未来的照明趋势。
价格：1500-30000元
四、激光大灯
激光大灯是一种由激光发光二极管产生的蓝光平行光，相比于LED灯光，可控性和强度要更大。激光大灯高效率、寿命长，稳定性好，响应速度快；目前激光大灯在宝马的i8上已经开始量产。激光大灯作为最先进的汽车照明技术，最大的缺点是成本太高，比LED灯组要高出不少。
特点：光束不会对眼睛造成伤害。激光大灯的照射距离是LED大灯的两倍，但目前还未广泛使用。
价格：昂贵不确定。
学车第一步：学车应该找个怎样的教练
我们在驾校学车的时候总想驾校给我们最好的教练，什么样的教练才是最好的呢？我们很多人自己也不清楚。其实，初次学车的时候大家经常会陷入选教练的四个误区。
误区一：总想找一个“最好”的教练
一个好教练的标准是什么呢？比如说一次考试通过率高，态度好不打人骂人等等类似的标准。那么什么样的标准才算好教练呢？学员的要求不一样，其标准也不一样，那么好教练的条件也就不一样，哪个教练也不敢说自己是最好的教练，只能说自己在某一方面比别人做得好，教得好。那么是不是就没有好教练了呢？有！只不过是相对来说（就是两个教练之间比，甲比乙好，乙比丙好，丙比甲好，您说谁比谁好。)
误区二：总追求价格最低的
在市场经济上，我们总说“一分钱一分货”、“便宜没好货”。但在学车时很多人就认为越便宜越好了。收费低的教练不例外有那么几种原因：
1、学员是亲朋好友所以适当收低些。
2、招收学员比较困难被迫低价招生。
3、报名时少收但在后期再以种种借口来收取各种项目的钱。
4、“薄利多销”型，以较低的价格收学员，每天10多个学员围着一辆车转，并且以学员教学员，教练只顾收钱不管教学。
误区三：不去调查了解只听信以前学车人的介绍
学车与买商品不同，学车只有一次机会，不管教练好与不好你都得跟他学。因为学员只跟一个教练学车，所以他并没有多少经验来比较教练好与不好。如果他说他的教练好，可能是他的教练比旁边的另一个教练好而已。毕竟他不可能对所有的教练进行比较。所以你在选教练时，你的朋友说某教练好，你就要问他好在哪里？还要问有哪些不好的表现？然后再去问多几个人，再进行比较。
误区四：轻信一些不真实的说法
曾经，小编的一个同学不和小编一起学车而到另一个教练那里去，问题就在于“考试包不包过关”？小编的教练是那个驾校综合过关率最高的了，他从来不说包过关，可是，另外的那个教练说包过！只可惜后来暑假过去了，小编如期拿到驾驶证，小编同学还在科目二的补考魔咒里挣脱不出来。
记住：要是哪个教练说考试包过那肯定是骗人的！为什么呢？学车不是教练一个人的事，他教你学是互相的，任何一个环节出错都会影响最终结果。
【选教练的标准】
教练的好与不好，不仅与教练本身的因素有关，还与其它方面有关，毕竟如果一个教练他不在一定的环境下从事机动车驾驶员培训工作的话，我们评选的标准是不同的。所以下面从各方面来归纳吧。
好教练：素质高，责任心强，态度好，不吃拿卡学员 。
好车辆：学小车虽然时间短，只有一个多月，但每次都开着一辆破车，挂档挂几次都不上档，踩刹车半天车都不能停，三天两头的说“今天车坏了，明天再来吧”，这才费时费钱。
好场地：像现在的天气，一个场地在泥沙地、没有树荫，另一个在水泥地有树荫，你选哪个?一个在不标准的场地，另一个在考场，你想在哪个呢？这个也是需要考察的。
好收费：在交钱前你不用问，但一个教练将各种费用清清楚楚地告诉你他收了什么费，你以后还要不要交什么钱了；而另一个教练，只说收***元，什么都不说，但过不久又说你要交什么钱了！你心里怎么想呢？千万记得交钱时要问清这些钱的明细。
好时间：关于时间，我们很多人都懂得“时间就是金钱”，但学车时偏偏就忘了呀！为了少花点钱去跟一个每天有十几二十个学员跟一辆车的教练学，晒上一天才得上车两三次而每次才一两圈。这时候你应该算算你浪费的一天时间值吗？
学车基础篇：发动车辆、起步、变速和停车
学车基础篇：（发动车辆、起步、变速和停车）
一、发动车辆
发动车辆，一共有四个步骤：
1、踏下离合器踏板。
2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。
3、右脚要将加速踏板踏下少许。
4、接通起动机电路。
注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时，也要将加速踏板抬起（冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温），否则，会降低起动机的使用寿命。
二、车辆起步
起步时分八个步骤：
1、踏下离合器踏板。
2、将变速杆挂入一档位置。
3、打开转向灯开关（同时用左后视镜确认左后方安全）
4、按喇叭。
5、解除驻车制动器。
6、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。
7、抬离合器踏板（在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。）
8、车驶入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。
三、变速
1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆放入空档位置，令变速杆在空档位置停留1秒钟左右，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
2、减档分为两种：
上坡途中，发动机动力不足时减档。
上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置（变速杆在空档位置不停，但是，如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入），紧接着抬起离合器踏板，（但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来）迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。
交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。
如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。如需再减，方法同上。
四、停车
考试时，考官发出停车命令后，要先减速，把车速降到40公里以下，打开右转向灯，看右后视镜，确认右后方安全后，再把车靠边走直后再停车。
停车方法：
1，如果是有档车，必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
2，如果是无级变速车，则先抬起加速踏板，然后踏行车制动器踏板，等车停稳后，将操纵杆置于停车时的制动档。
【突发】杭州一大货车和教练车相撞，教练车报废......
又一教练车发生惨烈事故......
3月30号下午15:30左右，群众爆料：320往杭州方向，鹿山街道附近，一辆大货车怼教练车，现场惨烈！
交警核实，15点05分，在富阳320国道，往杭州方向，道冠山隧道出口，一辆大货车与教练车相撞，有人员受伤。目前伤者已经送往富阳人民医院抢救。现场已经处理完毕，通行已经在恢复。事故原因，交警部门正在调查中。
爆料人反映：自己是开滴滴的，这一带平时跑的比较多。来往车辆也很多，发生事故这段和其他路段有些不一样。这一段红绿灯在320国道上，有个斜坡，320国道是由南向北、蒋大线是由西往东这条路有点斜，平时经常有大车路过的，速度都挺快，呼啸而过。
广大网友们又是怎么说的呢？
看到这起惊心动魄的事故，我们为之惋惜的同时又不得不去反思，为何近年来这种事故接二连三的发生？学员的安全又该如何得到保障呢？
首先学员们在选择驾校时，一定要选择正规并具有办学资质的驾校，这样的驾校一般有严格制度，专业的教练从更本上也可以减少事故、安全等等问题的发生。同时学员在练习过程中也要加强自身开车技术，遵守交通规则，为以后行车打下扎实的基础，比如变道时一定要注意观察道路情况是否具有变道条件，然后在打转向灯进行变道，这样才能共创和谐的道路安全。
而教练除了尽心尽力给学员教授考试技巧外，也应该在学车过程中适当普及安全行车常识知识，这才是对学员的负责，也杜绝“马路杀手”的出现！
最后，相信每一位老司机都是从新手过来的，希望大家可以多给新手一点包容，学车不易，遇到教练车时可以减速让行，不要给考生太大的心理压力。
学车 当心黑教练和黑教练车
驾培行业目前普遍存在的问题是，正规的驾校下设很多的培训点，也就是挂靠的所谓驾校的分校，数量很多，多了就会出现问题。
首先是驾校的管理跟不上，他们只是挂靠驾校，驾校不能对他们直接的进行管理，招生、训练等等都是自己来做，管理上完全靠自律，只有考试时通过驾校来运作。
最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的教练。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。
因为我有朋友也是做培训点的，真的是有好有坏，做的好的学员越来越多，而不好的许多从去年开始已经做不下去了，只能改行了，这两年真的不少，这与对驾培行业的改革和管理越来越严格有关。
黑培训点，没有正规的教练车，教练连个教练证都没有，随便买辆旧车，找个小场地就开始招生培训了，先用低廉的价格招来学员，然后再通过后面的乱收费来挣钱。
学员如果上了这类所谓的驾校分校，风险太大了，比如黑教练车，你如果不是用正规的教练车进行训练，在路上被查，那么学员是属于无证驾驶，这上责任学员要承担。
有的教练连个教练证都没有，有的甚至是刚刚拿到驾照就敢出来冒充教练，教人练车，考教练证是有驾龄要求的，小车五年以上驾龄。如果遇到假教练，在训练中出现事故，学员会很麻烦。
所以学车报名前，一定要了解清楚驾校和教练的真实状况，是否正规是否手续齐全、是否管理到位，打听 并不难，问下在那儿学过车的学员就清楚了。
在网上假装教练的也有，实际上教练没必要来伪装，因为这是个简单的社会最低层的行业，真的很辛苦。
敬业的教练会认真的总结自己的训练和考试的经验和体会，与大家交流和探讨，写个帖子需要的是经验的积累和用心。
学车囧事：第一天到驾校练车，教练教什么？
报了名还未上过车的小伙伴，经历了漫长等待，想到终于可以练车了，是不是兴奋又紧张啊！可是小编以一个老司机的身份告诉你，别兴奋得太早，第一天学车，可能和你们想象中的有点不一样。
不信？你看看这些过来人怎么说......
@纯爱系：第一次去驾校，教练教了5分钟，然后直接让我们开上路！当时真觉得“你特么在逗我？！”
@my春小药：重复前进后退，连着练了三天！同一条路。。。
@尛-婕：教玩方向盘，不过是在模式驾驶室那种。
@言语380：第一天，报了个到，教练加了微信后说，“都回去吧，一星期后再来”……
@枭阳多情客：第一天冲到了田里，然后教练喊了一群人来推车。。。然后他连着三天教我踩刹车！
@灯火阑珊：教了各种“问候长辈”的方式！我也很快就进入了状态。。。“孙子”！
@狗不理包子：真事！表弟几年前去学车，练车场中间有棵树，第一天就撞歪了，车头掉漆，赔了教练300！
@胡大爷麻麻：拿驾照好多年了，记不清第一天去驾校学了什么，只记得被说到晚上回家偷偷哭！记忆更深刻的是，才几天时间，整个人肤色分段！
@榴莲飞饼：第一天就我的是教踩离合吗？？一辆破车的离合踩了一天！然后，三天都下不了床。。。腿扯~蛋疼！
【新闻篇】学车遭教练辱骂，你能接受吗？
学员遭教练辱骂
小李是一名在校大学生，去年在城阳乐通驾校报了名学车，平常跟着一位男教练学车，现在正学科目二。因为之前没有任何基础，所以在学科目二的时候经常会出错，这引起了教练的不满。市民小李说，可能带着家里面的这样的人都这样骂，就感觉很侮辱。让我在家学会了开车再去，然后我就挺不能理解的，我们花钱为什么要自己学会了再去找他。
据学员们反映，驾校教练在带大家练车的过程中，多多少少都会出现骂人的情况，有的教练比较粗鲁，有的教练则只是点到为止。而面对这样的情况，大多数学员都会默默地接受。大家报名去驾校学车，图的就是能在教练的指导下，系统地掌握驾驶技巧，但对于教练的这种教学方式，一般人能接受吗?学员该怎么办？教练辱骂学员的现象，我们身边存在吗？我州有没有相关的制度或规定呢？而作为一名驾照学员，又该以怎样一种心态去面对驾考培训，或者当不文明现象发生在自己身上时，又该怎么办呢？ 学员：适当严厉 注意文明教育学员们对“严师出高徒”的观点各持己见。有的学员认为花了几千块钱学驾照，从金额上来说本就是一笔不小的消费；从时间上来说，从报名开始到拿到驾照少说也得几个月，所以还是希望教练在教学过程中严格一点，以便尽快拿到驾照。据一位来自楚雄山区乡镇的驾照学员说，教练同样是教师身份，他能理解教练的严格要求，必要时可进行批评教育。也有一部分学员认为自己花了钱来学习，该交的费用一分都没有少交，而且都是成年人了，不应该对学员破口大骂或者说出有辱人格尊严的粗俗语言。据一位男性学员说，他曾经就遇到过一位比较强势的教练，“因为一位年轻女性学员在经过了将近一个多月的学习后还是对多个环节不熟练，就遭到了教练的破口大骂，说了好多有辱人格尊严的粗俗话语，把该女学员当场骂哭。”该学员说，教练适当的严格要求也是可以的，但是一定要把握好教学过程中的道德底线，注意言行举止。教练：严师出高徒 但也要有道德底线就驾照培训考试过程中，关于“严师出高徒”的练车教学说法，教练们又是如何看待呢？记者采访了一位具有20多年驾考教学相关工作经验的教练，该教练介绍说，目前有部分教练按照“严师出高徒”的教学方法的确也教出了不少优秀的驾驶人员。“但是严归严，最起码的道德底线和职业素养是必须要具备的。”该教练说，教练工作虽然根据学员的学习进度会有压力，但是像网上流传的视频中那样就太过分了，实属不应该。驾校：情况恶劣者可给予开除据一位驾校工作人员介绍，因为每位教练和学员的个人情况不一样，所以在学习过程中不可能达到态度绝对统一，“但是对于态度恶劣的教练，我们也是要责令其改正的，情节严重者将会给予开除。”该工作人员说，驾校方在学员拿到驾照之时会对所有学员进行回访，接受学员、社会的监督和意见建议，坚决杜绝不文明教学行为的发生。 监管部门：辱骂学员可能被拉进黑名单根据《云南省机动车驾驶培训教练员从业资格管理办法》第六章第三十七条规定，教练员应廉洁、文明施教，不得收受或索取学员钱物，不得歧视、训斥、打骂学员。教练员有吃、拿、卡、要行为的，应严格按规定纳入“黑名单”管理，当年年度教学质量信誉考核不合格，驾培机构不得聘用其从事机动车驾驶培训工作。暑假学车要注意安全第一
近日，记者走访了多家驾校，发现在驾校的休息区里、培训车辆上大多数是年轻的面孔。“暑期有不少学生会过来学车，现在练习场里近三分之一是学生。”新协力驾驶员培训有限公司的相关负责人告诉记者。
关于学车的安全，这些年轻的学生学员又知道多少?记者随机采访了几位学生，“一般不要随意在练车的场地上走动。”大三学生卢同学说道，“之前肇庆高考生学车意外身亡的事件也在提醒我们，在学车的过程中要时刻提高安全的意识。”
对于学生学车安全，驾校是否也有相关举动?在新协力驾驶员培训有限公司的训练场上，记者看到大概有4、5台车在进行不同项目的练习。而没有进行训练实操的学员则在休息区里休息，两个休息区的四周都设置有围栏，“这些围栏是能够保障学员的安全，我们一般要求学员在休息区里，不能随意在训练场上走动。”
除此之外，驾校里的教练车也是经过特殊处理，据新协力驾驶员培训有限公司的相关负责人介绍，驾校里的教练车一般会用其他东西遮盖住油门，不让学生直接踩到油门，即使是不小心踩到油门也不会突然加速，造成安全事故。“我们平时很注重学员的安全，不仅仅是学生学员。针对肇庆高考生学车意外身亡的事件，我们也专门给教练召开了会议，分析事故的原因，避免同样事故的发生。”
在顺德长丰机动车驾校里，记者看到，有些项目教练会在副驾驶座上指导学员练习，有些项目教练则在车外跟着学员。“教练一般都会旁边指导，不过重要的还是自己要提高意识。”伦教中学的黄同学告诉记者。
“每年暑期是学生学车的高峰期，根据历年来的数据表示，顺德每年6、7月的学车人数平均比其他月份的学车人数多一至两千人。”据区环运局道路货运和运输服务管理科的相关负责人介绍。
据了解，根据《机动车驾驶员培训管理规定》和《广东省机动车驾驶员培训管理规定实施细则》，驾驶员培训机构必须建立健全的安全管理制度和安全管理机构，不管是对学生还是其他人员驾培机构都必须认真履行好安全培训的责任。道路货运和运输服务管理科的相关负责人表示，在学生学车高峰期间，区环运局会要求各驾校进一步提高学员学车的安全管理力度，“针对前段时间发生的肇庆考生事件，环运局已将该事件通知各驾校，要求各驾校针对该事件开展安全学习，强调安全生产管理，排查安全隐患。”
温馨提示：各学生报名学车时先行多听多看，通过网络或身边朋友掌握了解更多的学车常识，选择有质量有口碑的驾校和教练员学车，并到合法的驾培机构报名，学车过程中要服从教练或驾校工作人员的安排，特别在训练场内不要随意乱跑，时刻保持警醒，注意安全。
【学员篇】学车乱了我的人生观
想一想，真好笑，
学车的修行中，会乱了我的人生观。
那一日，听到教练在闲说，
最难教的学员，就是医生和教师。
那言外之意是什么，自己去想吧。
静默的片刻后，我忽然哈哈地大笑，
这个世界太有趣儿，且让我来说一说。
儿时，常听大人们说，
你头脑简单，四肢发达，
不好好学习，长大就去学修理，
不努力学习，就给当官的去开车。
那言外之意是什么，自己去想吧。
而今的世界，真是大变样，
过去是，穷人家的孩子多，
而今是，富人家才敢多生娃；
过去是，落后的孩子，课后被补课，
而今是，学霸的课外，还在争补习。
我的世界观乱了，
医生和教师，那是学校的宠儿啊，
而今在驾校里，却是教练的烦心事儿；
手脚不协调，眼脑不够用，
胆子小还高傲，补考的队伍里常出现。
呵呵，呵呵，
我的世界观被乱了
女生们不惧“女杀手”的称号，
一批又一批 涌进各驾校，
誓死要考下，行车的“毕业证 ”。
与男人生气了，
没有你，我一样能出行；
与老公吵架了，
没有你，我一样满世界-----去旅游。
呵呵，呵呵
学车-----乱了我的人生观
