在日常驾驶中，碰到冰雪道路或泥泞路面以及制动失灵的情形停，果断采取越级减挡措施，能够较好地起到防止车辆横滑，落低车速，保证安全之目的。另外在汽车行驶中若碰到阻力增大，车速突然落低，原先的挡位难以提供足够的牵引力或前方碰到突然变化的情形时，也需要进行越级减挡。越级减挡与逐级减挡不同，越级减挡一样均在停坡、高速行驶时，在高速挡(Ⅴ挡)与中速挡(Ⅲ挡)、高速挡与低速挡(Ⅱ、Ⅰ挡)之间进行
二、越级减挡带来的不利影响
越级减挡，通常对车辆的技术状况会有明显的不利影响。逐级减挡和越级减挡，二者通过比较证实，后者燃油消耗较大，一样则超耗25％左右。同时发动机怠速不稳，卸停火花塞观察电极，积炭过多，工作不正常。发动机低速时气门有明显的异响声，排气管听到“突突”声，还会显现反常气味。润滑油消耗量增加，关闭点火开关不易熄灭，发动机想火后又不易启动等现象。汽车练习在4万km左右时，拆检发动机，一样可发觉气门推杆曲曲，甚至大小轴瓦合金剥落，明显地缩短了车辆的使用寿命。
三、越级减挡操作方法的改善。
为改善车辆在越级减挡时的各部机件严峻磨损和燃油消耗，在进行越级减挡时，第一，要在“稳、准”上停功夫，达到操作平顺之目的。加减挡应多在高速挡进行。因为V、IV挡加减操作比中低速挡平稳性要好，轻易操作。不易因离合器与加速踏板配合不当，挑选挡位不准确而引起汽车突发性地向前冲动，使离合器与传动机件受到冲击损坏。其二，要在熟练上停功夫。
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使用汽车手刹有哪些注意事项
使用汽车手刹有哪些注意事项?很多车友觉得汽车手刹只要往上一拉就完事了，其实不是这么简单。今天来说说手刹的使用注意事项。
我们在行车过程中经常需要用到手刹，但一些错误的操作方法和不良的使用习惯，不仅会缩减手刹的寿命，还会给驾驶人带来安全隐患。
尽量按住手刹扣再拉手刹
拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。
拉手刹用力要轻
在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
手刹的最佳工作点
每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。
温馨提醒
手刹虽然看似简单，但却是我们日常驾车生活常使用的系统，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，一定要记住手刹不是万能保险，因此车主应该定期检查手刹的效能。
夏季开车有哪些注意事项
夏天开车是个大学问，开车要注意哪些问题呢?接下来我们就来给大家介绍一下相关的内容。
行隧道要谨慎
出入隧道时光线条件差异很大，会加重视觉疲劳。因此在阴影和阳光中频繁穿行要小心慢行，进入隧道注意打开车灯示意，注意观察两侧车辆行人，保证安全。
佩戴太阳镜
开车时戴墨镜既能抵挡刺眼的阳光，充分过滤紫外线，又能不影响视觉判断，保证行车安全。目前市场上的墨镜有染色片和偏光镜之分，开车最好是戴偏光墨镜，因为普通太阳镜只是单纯的使光线变暗，无法过滤和阻隔有害光线。而偏光镜片则可以完全阻隔因散射、反射等各种因素所造成的刺眼眩光。
中控台及风挡下勿放置反光物
驾校表示纸质的车证往往会被用塑料制品塑封起来，遇到阳光会反射到风挡上面形成一块块白色区域，干扰驾驶员的视线，存在一定的安全隐患。因此对于车证等物品，倘若妨碍了视线，不如先将其收起来，需要的时候再拿出来即可。
巧用遮阳板
在车内风挡上沿位置，都会配有长条状的遮阳板。当车辆迎着阳光行驶的时候，放下遮阳板可以有效的阻挡阳光对眼睛的影响。建议驾驶员根据自己的情况来调节遮阳板的角度，不过尽量请不要放置在90度的位置，位置过低会影响驾驶员对于信号灯的有效观察。
以上是有关于夏季开车需要注意的问题，车主们可以好好注意一下，这边要注意的是开车上路一定要记得检查汽车的状况，避免出现爆胎和自燃等现象的发生。
路边停车注意事项有哪些
中国大陆和国际上都有这一条驾驶规范，坡道停车是要打方向的。在路边施划的停车位可要停对方向，不然的话一样会被罚款!
什么是逆向停车?
逆向停车主要针对路边施划的侧方停车位，车头方向要与所处行驶方向一致。
逆向停车如何处罚?
逆向停车一样按照违章停车来处罚，就是“违反机动车停放、临时停车规定且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的”，对机动车驾驶人处以100-200元的罚款。
当然，有很多路段监管得比较宽松，逆向停车也不太会被处罚，但说到底这种停车方式还是有一定的安全隐患。比如说车辆开出停车位时需要逆行变道或者掉头，这给正常行车带来潜在危害。而且逆向停车后，副驾驶室处于马路外侧，乘客下车不一定像驾驶员那么谨慎，下车时会处在马路行驶车辆的车道上容易造成危险。
那些位置停车也很容易吃罚单?
一：在车站门口长时间停车
车站门口属交通繁忙路段，所以必不可少的会有交警执法，倘若选择此路段停车，被贴罚单的机率会很大。
二：临时停车或禁停路段长时间停车
临时停车处不可长时间停靠，而且即便停靠，也要注意开启警示灯，表示随时可走，毕竟交警不会掐着表为你计时;但如果已有明确标记“禁止停车”，切忌冒险停靠。
三：驶入非机动车专属车道
当你驶入非机动车专属车道，就算没被交警当场拦下，都有可能会被摄像头抓拍到。所以，还是谨慎为妙，千万别驶入专属车道。
四：小胡同或小马路边停车
大多车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法，其实在狭窄的小道上，正是因为违规停车会阻碍交通，所以，这里也是经常被贴罚单的路段。
雪天行车有哪些注意事项
下雪天，地面路滑，极易引发交通事故。那雪天行车注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
雪天行车注意事项有哪些
起步打滑
车辆在冰雪路面起步时，经常遇到的就是轮胎打滑现象，有时越给油轮胎越是打滑的厉害，这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油，首先要做的是稳住油门缓给油，把油门控制好才能稳定的起步，如果1挡时缓给油还不能起步，这时手动挡车型或手自一体车型可以试试用2挡起步，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。
自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地，然后再换成前进挡，这样做有时也可以解决起步困难的问题。
另外如果是前驱车，在使用上面说到的方法时，需要注意的是挡位的控制，因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动，这时如果使用升挡的方法或许就可以解决起步打滑的问题;而四驱车的起步过程相对更好一些，但也需要注意缓踩油门;但对于后驱车来说，因为它的动力来自后轮，如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况，所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态并可以正常工作。
雪天行车注意事项有哪些
检查雨刷
行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。
急加速打滑
在冰雪路面驾驶时，尽量避免狠踩油门急加速的情况出现，因为如果狠踩油门的话，车辆的轮胎会出现打滑的现象，反而起不到加速的效果，如果出现打滑，四驱车和前驱车还好一些，而后驱车比较容易出现甩尾的情况，这样是非常危险的。在冰雪路面需要加速时，可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来，这样反而会比狠踩油门的效果好。
由于入弯速度过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆，更易发生类似现象。首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。
车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。
急刹车侧滑、甩尾
在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候，切忌大脚猛踩刹车，这样做很可能引起车辆失控。千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反，造成侧滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h两种速度刹车到车辆完全停止，使用三种不同的刹车方式看看哪种方式距离更短，得出的结论是点刹+每次点刹都启动ABS的方式是最有效的。
弯道减速不超车
在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，如果这里的雪被压得比较滑，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。
上下坡
上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件，还可以准备一套塑胶防滑链，这样在上下坡时就方便多了。
雾灯、大灯谨慎使用
雪天白茫茫的一片，为了保持所有开车的人视线清晰，如果不是大雾天，就就尽量不要开雾灯，大灯就更不用说了。如果你开着，别人，看上去就是本来白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车，能见度很低，就一定要记得打开雾灯，同时缓行。
躲避障碍物
冰雪路面驾驶车辆最怕的就是前方出现障碍物，这时最忌讳的就是猛踩刹车和猛打方向，关于刹车的方法文章前面已经介绍过了这里不再累述，而如果猛打方向，则会容易出现转向不足或转向过度的车辆失控情况。转向不足指的是虽然打了方向，但是由于道路湿滑，车辆没有按照预想的方向转向，而是继续保持原方向前进;转向过度是由于打方向过于急、快，并且路面湿滑，车辆出现打横甚至转圈的危险情况。
一些有经验的老司机躲避障碍物比较有效的方法，就是在轻打方向的同时稍微给一点油，这样轮胎在转向的同时会得到一定的动力来按照司机设想的方向前进，这样就不会出现转向不足的情况，不过这种方法操作起来比较困难，对于一般的驾驶员操作难度比较大;而如果发生转向过度时，则不要踩任何踏板，还要注意迅速反打方向，在减速中慢慢控制住车辆的走向。
雪地停车
建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆，避免车辆从坡道上滑下来受到损伤，如果实在没有办法，必须在有冰雪的坡道上停车，请大家拉紧手刹，并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子，防止车辆滑下坡道;
另外，是那种露天的停车场，一定要注意周边的树木或其它遮盖物，如果积雪过多，压弯了，摇摇欲坠的情况下，你就千万不要停到下面，很容易掉下树木或杂物砸伤你的爱车啊。
雾天驾驶注意事项有哪些
雾天总是能给驾驶员行车带来很大的麻烦，当视线受阻后，没有办法正确的判断路况和车况，就有可能引发交通事故，尤其是在高速公路上，更是会造成连环事故。所以我们想要在雾天安全行驶就必须会使用车灯，下面小编就给大家整理了一些雾天行驶灯光使用以及雾天驾驶注意事项，希望能帮助车友们在雾天能安全行车。
雾天驾驶注意事项
雾天驾车一定要开小灯和前后雾灯。小灯与近光灯、远光灯在一起，第一档是小灯，第二档是近光灯，第三档是远光灯。小灯打开后才能开前后雾灯，而雾灯是雾天行驶的专用车灯。
雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线;而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交通事故。
这里还要给大家介绍一些其他车灯的意义和使用场合，近光灯：夜间在市区行车时使用，一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目，而且对马路两边行人的视线也有影响。
在荒郊野外或没有路灯照明的公路上适合使用远光灯，但会车时应换回近光，以免造成对面司机炫目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯以作提示。
以上就是给大家整理的雾天行驶灯光使用方法以及雾天驾驶注意事项，我们在雾天行驶的时候一定要选择正确的灯光，这样不仅能保证自己的安全，还能起到提醒别人的作用，是安全行车必不可少的条件，尤其是我们说的雾天行车，更要记住雾天行车技巧的灯光使用。
新手开车转弯有哪些注意事项
控制好车速。新手开车一定要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。
8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。
9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。
10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。
11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。
12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。
13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。
15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
女性司机开车有哪些注意事项
随着汽车的普及逐渐成为都市女性的重要代步工具和生活伴侣。大多数女性开车，目的却很单纯或者说单一，就是将自己安全送达目的地，但在许多女性看似安全的驾驶行为中，也潜藏着一些不良驾驶习惯带来的安全隐患。
方向盘 距离产生美
驾校教练上课时，教授的上车第一步便是调整座椅。较之男性，女性身材比较娇小，力量也比较小，坐得离方向盘近一些，扳方向盘和踩离合制动似乎更好操作一些，因此女性常常将座椅调整得比较靠前，造成身体与方向盘之间的剩余空间不够充裕。这样做，会导致驾驶员观察范围半径缩小，注意力更加集中在车辆前方，容易忽视车辆两侧的情况，并且会影响手臂灵活性。如果女性在冬天穿着袖摆比较大的衣服，在打方向时很容易将衣服带到方向盘上，影响操作，妨碍突发情况出现时的判断。最严重的是，如果此时遭遇撞击，安全气囊弹出后没有足够的伸展空间，驾驶员将会被本来起到保护作用的安全气囊碰伤。
在驾驶位置上视线能较容易地观察到车前方与两侧面情况的时候，手臂与腿呈自然的弯曲弧度，此时的座椅位置才是比较合适的。身体与方向盘的距离适当，长时间驾驶也不会造成全身肌肉过度紧张。这样开车，才会是一件轻松愉悦的事情。
慢速行驶 安全带也重要
在快速移动的汽车中，如果遭遇猛烈撞击，安全带可以避免人体因为受到巨大冲击力而被抛出车外或撞击到车内其他坚硬物体上，它对于驾乘人员起到的保护作用不言而喻。在高速公路上及汽车行驶速度较快时，人们对系好安全带非常重视，大多数驾驶员在自己系好安全带的同时也不忘叮嘱副驾及其他乘客。
在城市交通中，汽车行驶速度相对较慢，并且高峰时段常常走走停停，大家理所当然地认为汽车遭遇高速猛烈撞击的可能性非常小甚至没有，安全带起到的作用有限，因此常常对它置之不理。甚至有人为了摆脱安全带的束缚，将安全带绕过座椅靠背插进插槽中，以避免一些设有提醒功能的汽车配置不断发出警示音。这样的做法是非常不可取的。
请养成上车就主动系好安全带的良好驾驶习惯。无论在快速还是慢速行驶的汽车中，安全带都将保护驾乘人员在面临危险情况紧急制动时降低被伤害程度，其保护作用甚至比安全气囊更有效。而爱美的女性应该更加注意，不要介意安全带会将“娇气”的衣服勒出一道道褶皱，破坏你的整体造型。如果佩戴长度较长的装饰项链，在系安全带时也应尽量将其取下，以免在遭遇撞击时坚硬材质的饰品对人体造成伤害。毕竟，永久的安全比暂时的造型重要得多。
不爱高跟鞋 爱“魔镜”
高跟鞋对于女人，是一个永不背叛的闺蜜，它带给女人的不仅仅是几厘米的高度，还有许多别人给不了的自信和美丽。但当你坐进驾驶室，再美的高跟鞋，也应该与它暂时告别。
穿着任何款式的高跟鞋，在踩制动踏板时都会影响脚步着力点，造成司机对刹车力度和刹车速度的判断失误。如果穿着夹脚拖鞋或其他没有系带的鞋子，还会出现踩滑或踩偏的情况。爱穿高跟鞋的女性，应该在车里备一双平底鞋，在驾驶时更换。但换下的鞋子不能随意放在座位下，应该存放与后备箱中。
爱照镜子是女人的天性，但似乎不是每个女司机都爱“照镜子”。这里的镜子，特指汽车两旁和汽车内部的“后视镜”。后视镜对于司机非常重要，常常被比喻为司机“背后的眼睛”，并线、超车、倒车时它们都能帮助你有效判断车辆周围情况以及与后车的距离，是名副其实的“魔镜”，行车中随时观察后视镜是必不可少的驾驶环节。爱美的女性，除了“对镜贴花黄”以外，在驾驶爱车时多与三个“魔镜”互动，不仅能让你的驾驶行为变得更美，还可以为其他同样在路上奔驰的司机们创造一个更加安全的行车环境哦!
GPS不是万能的
也许上帝造物时，忘了给女人多加一点方向感的原料。女性当中，当然有不少方向感强烈、东南西北分得相当清楚的人士，但大多数女性都多多少少有些路痴，时不时犯迷糊。开车时找不着路可真着急!于是，万能的GPS诞生了。只要输入目的地，跟着语音提示走，基本上顺利到达不成问题，简单方便又快捷，不认路的女人真是爱死它了!
可是，我们所在的城市日新月异，整改道路、加修天桥的事情时有发生，高峰时段车流量过大的路口常常限行，为了疏导交通许多路口禁止左转……当GPS遇上这些问题，顿时变成一文不值的废物!
所以，怕麻烦不记路严重依赖GPS的女司机们，常常通过的上下班路或者通往加油站、医院、学校、机场等地方的重要路段，还是努力记住它们吧。通过观察标志性建筑物、路牌、道路指示标，逐步养成认路的习惯并不是一件非常困难的事情。记熟了路，遇到主干道交通拥堵时，走一些支路或捷径，还能节约更多宝贵时间呢!
后备箱里的必备品
车，是移动的家。许多女性车主爱将自己的爱车打造成温馨的移动小居室。御寒的衣物、备用鞋、矿泉水、化妆品等，常常是女性车主后备箱中的常客。从行车安全的角度来说，后备箱里不能省略的东西还应该有：备胎、千斤顶、三角警示标志、车载灭火器、急救包、应急灯、拖车绳、简单的汽车修理工具等。在城市交通中，这些东西基本可以应付汽车出现紧急情况时的应急处理。
当出现汽车抛锚等情况，应该第一时间在距离汽车一定距离的地方摆放三角警示标志，提示后车前方有障碍物减速慢行;当汽车出现小范围起火，应该第一时间用灭火器灭火，防止紧急情况进一步恶化。女性在驾驶汽车时，不仅要在后备箱里准备上必要的工具和物品，还应具备基本的应急情况处理知识。当情况出现，主动自救比被动等待救援更能保护好自己，更安全。
自驾游注意事项有哪些
1.尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物
经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
2.做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车等。
3.乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是猫、狗、牛
狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。
4.在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯
雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。
5.车内如果有装重物，要注意平衡装载
有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
6.准确判断行人的动态很重要
如果一个行人走过马路，他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来，这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的，大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路，所以我们这时应该采取减速，车从“人身后”过的避让等等，都是要小心的。
最后，当车辆行驶在人迹罕至的道路之时，也不可大意了，可能会突然出现一些小动物等，此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。
