曲线行驶是科目二考试的重点科目，所以它的重要性不容忽视，今天我们就来说曲线行驶技巧。
曲线行驶考试的过关标准是什么？考试的要点又有哪些？不要着急，您的疑问通通将在本文中为你揭晓，那么接下来我们一起来看曲线行驶技巧。
一、曲线行驶考试训练目的及过关要求
曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。操作要求是：1)车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。2)行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。而曲线行驶考试的训练场地也是有标准的，当然它是按照考试的要求设置的。
(1)路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m；
(2)半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m；
(3)弧长：八分之三个圆周。
二、曲线行驶技巧
1)进入“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
2)进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。
3)进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
4)进入C点位置，一向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
5)进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m的距离，适度修正方向。
6)进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
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曲线行驶技巧和考试标准
之前小编给大家介绍了曲线行驶的考试场地是什么样子的，不过肯定还有童鞋不知道曲线行驶考试标准是什么样子，那么就让小编的小编给大家介绍一下吧!
场地要求：曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母“S"。新交规实施后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从“s”形车道的一端进入后，不压线地从另一端驶出，需一次性驶过，中途不能停车和压线、出线。
考试目的：考核机动车驾驶人操纵转向盘、控制车辆曲线行驶的能力。
操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得触轧弯道边缘线，转向自如。
考试标准：
(1)任一车轮压道路边缘线，扣100分。
(2)中途停车，扣100分。
新规难点：由于所通过的“;y”形车道较窄，所以考生需要对车牺的操控比较熟悉，而且方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
练习技巧：一定要慢，车速保持在5千米/小时以下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。初学者1挡通过即可，但别停顿，并注意不可超出或压上黄色标线。
科目二曲线行驶技巧详解
科目二中含有很多的项目，那曲线行驶攻略有哪些呢，一起来看下驾考科目二曲线行驶技巧。
科目二曲线行驶技巧
行驶中不得挤轧路边缘线，小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时， 当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车进入S路时， 当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向。并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 车进入S路时。 当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向。并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 千万注意方向不能打死。要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。其次是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
曲线行驶在驾考中是个比较难的项目，所以说这个要想顺利通过，以上技巧和攻略是必须要掌握住的，掌握好这些技巧的同时，平时的多加练习还是比不可少的，学员们在驾考的时候一定要注意问题，还可以通过学车技巧教程进行学习。
科目二考试曲线行驶技巧及评判标准
曲线行驶又称绕S弯道，是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。
评判标准：
1、车辆出线，不合格。
2、车轮压线，每次扣20分。
曲线行驶技巧：
任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)
需要注意的是行驶过程中车轮不能压线，下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。
曲线行驶考试内容也较为简单，就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。
1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)
2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。
3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。
5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。
6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
温馨提醒：
曲线行驶的技巧就是离合器的控制不要太快，使汽车慢下来才是过关的基础，在加上寻找参照物，基本上就能顺顺利利通过考试了。
曲线行驶行驶步骤详解图 看完必过
如何一次性顺利通过曲线行驶？曲线行驶相对来说比较简单，但很多学员不知道如何看点，怎么打方向。下面，小编就用图解的行驶来教学员如何通过曲线行驶。
一、曲线行驶扣分标准：
1、中途停车，扣100分；
2、车轮压道路边缘线，扣100分。
二、曲线行驶技巧图解：
1、车辆行驶到曲线行驶入口处时，将车辆调整至位于道路正中央。
2、进入左转弯后，注意观察，当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时，向左打一圈方向，行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；
3、即将过弯时，注意观察发动机盖最右侧的点，当与右侧黄线重合时，回正方向。
4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点，当与左侧黄线重合时，向右打一圈方向。行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；
5、注意观察两侧后视镜，车辆不要压到两侧的黄线。
6、当车头出弯道的时候，回正方向。
提示：以上就是小编总结的曲线行驶技巧图解，非常详细，希望能对您有所帮助！
科目二考试曲线行驶技巧详解，避免压线顺利过！
最近不少小伙伴都在问科目二技巧，所以咱今天继续学习科目二咯！
一、曲线行驶整个过程1、进入s弯道时，尽量靠右侧边线行驶，提前为接下来的左转准备。
2、车头左前角快靠近右侧边线时，向左打一圈方向。
3、左打一圈后，看左后视镜，从镜中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。
4、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。
5、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。
二、如何避免压线？很多人都栽在了后轮压线上，为啥总是控制不好呢？对照下面3种情况看看吧！
1、入口入口有两种方向，左入口和右入口。
左入口时，车辆尽量靠右边线后，再左转方向盘；
右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。
考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。
2、行进过程中行进过程中，是最容易压线的，回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速，慢速通过。
行进过程中，车头压着边线走；
左转弯时，车头压着右边线行进；
右转弯时，车头压着左边线行进。
3、出S路出S路时，有两种方向，左出口和右出口。
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；
右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
小型车曲线行驶考试技巧及扣分标准
2014年小型车科目二考试必考项目增加曲线行驶，想要顺利通过小型车科目二考试，必须熟练掌握曲线行驶技巧，避开曲线行驶扣分标准所列的项目。
2014年新驾考中将小型车科目二必考项目进行了调整，小型车曲线行驶考试也是必考项目，尽管曲线行驶扣分标准和之前并无多大变化，但小编还是顺便向邱教练了解了下曲线行驶考试技巧。
曲线行驶操作要求：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
曲线行驶扣分标准：
a)车轮轧道路边缘线的，不合格；
b)中途停车的，不合格。
曲线行驶考试技巧：
车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。
邱教练还特别强调，整个过程一定要注意离合器的控制，手要放松，不能紧张，车速一定要慢，大方向速度一定要快！
曲线行驶考试技巧 考试过关没压力！
曲线行驶是科目二五项必考中之一，算是比较简单的科目。但考生总是小错误不断，出现各种状况，导致考试不合格。接下来，小编整理了曲线行驶的考试技巧，在这里和大家分享。
扣分标准：
1、车轮位置判断有误，车辆挤压路边缘线的，扣20分。
2、控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。
考试技巧：
1、车要尽量往外线贴。
2、转向要及时并适当，快打死时要回一点。
详解：曲线行驶时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差（所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大）。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上（如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行）。
曲线技巧详解
曲线行驶是中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
曲线行驶是驾考科目二中必不可少的一项科目考试，不少学员觉得曲线行驶简单，根本不需要去学习，可是还有一些根本没有车感没有方向感的学员就觉得曲线行驶好难，根本就是无法逾越的鸿沟!今天的小编就给大家好好介绍一下曲线行驶考试技巧!
先来介绍下曲线行驶的训练目的及操作要求：
曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
操作要求是：
一、车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
二、行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
接着，就让我们来说说曲线行驶的考试要求，标准，技巧：
一、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
二、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。
三、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
一些相对比较简单的操作方法：
一、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。
二、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
三、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。
四、出弯道将方向回正驰出。
交通驾校的教练员还指出，由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。一个很有用的曲线行驶技巧：就是对着反光镜架子走，让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然，也要结合教练员的指导，才能真正领悟曲线行驶技巧，最后顺利通过考试。
温馨提示：曲线行驶其实只要掌握了其中的敲门就会变得非常简单，小编当年也是这样，觉得曲线行驶好难。突然有一天开窍了，掌握了技巧，很顺利的曲线行驶就过关了!
科目二曲线行驶技巧与视频详解
曲线行驶其实说难不难，只要掌握好角度方向，很容易就过了。当时小编在考试的时候也是，总是开不好，不是这里压线就是那里压线。小编能理解大家的难处，所以特地整理了曲线行驶的考试技巧!下面一起看看吧!
曲线行驶高清视频详解
曲线行驶图解
曲线行驶开始的时候，请将车头对准s路的的中间，这要对后面的曲线行驶比较容易，也不容易压线哈。
离合还是要压到位哈，尽量是匀速的哈，但是吸取我打倒的经验，考场里地方肯定不是完全理想的，所以还是可以稍微快点点的。
当右边的车头，刚刚搭上曲线上，就马上向左打一圈，这是在车上看到的情况。
当左边的车头盖住了线，保持这样的状态不动哈，(就是方向盘打了一圈哈)，控制好车速，如果是速度有点快点话，压到点再走，一直就保持这种状态，用教练的话说，扫起线走。
这种情况，都有点过了哈，可以再往左打点点，这个看自己摸索哈。这只是说我自己在过程中所做的，不是每个人都适用，因为每个人坐在车上视野不一样，看的点也不一样。
第一个小曲线就这么过了，自己慢慢绕过这个弯，开始第二个弯了，当车子慢慢的转的时候，如图
在这个时候，自己可以自己想的回一点点，回到还有半圈的样子(标准时回正)，还是向左打了半圈的样子。
在这个过程中，是慢慢回正，当看到车子的左边车头搭到了线的时候，又要重复刚刚的动作了，向右边打一圈。
之后，就控制车速，让右边的车头也搭在曲线上面，慢慢的扫起走哈
保持到方向盘的的状态哈，就这么压起线走哈，如图，轮胎轨迹!
这种从反光镜上面看到的距离黑合适，右边跟左边留的位置都黑合适，不得压线。
需要说明的是，在第二个弯的时候，当扫起线走后，在最后要出去的时候，不是看不到线了撒，千万不要慌，看到反光镜里面距离黑合适，还是保持不动方向盘，这样一动就打倒哦。你只要控制好车速，当车子慢慢的出来了，在回正方向盘的哈。
温馨提示：在科目二的考试过程中头手人身体的任何一个部位都不能伸出窗外。
科目二考试曲线行驶考试技巧及评分标准
万恶的科目二，就算是相对容易的曲线行驶都不能不小心翼翼，好在这些驾驶技巧，按部就班地来，也能考出好成绩!
考试目的
考核学员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
场地情况
外侧圆的半径约为7.5米，内侧圆的半径约为4米，路宽约3.5米，弯成正S形或者反S形，两边弧长各为1350，中间由3-4米长的直线路段切向相接过渡。
两侧的边线都有一定的宽度，或是路牙，或是双线，或是宽线，据此可分出内外侧
考试评分标准
(1)车轮轧路边缘线，不合格。
(2)中途停车，不合格。
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
以上《曲线行驶技巧结合过关标准详解》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
