2.如何对付侧方停车
接下来要介绍的可能会更受关注：侧方停车的方法。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦，方向盘揉烂了都停不进去，听着后面车辆不耐烦的喇叭声，手忙脚乱也是在所难免了。别急，现在就来传授真经。
找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。
之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。怎么了？掌握不好45度的范围？没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂，简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了，复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。还是那句话，一切安全第一，放慢速度就对了。
后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离，另外现在大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
为了验证这种方法的实用性，哈弗又上场了。如果你的车也是这种高大的品种，在倒车过程中，更要记得合理使用外后视镜了，有些车主喜欢侧过身去扶着副驾驶的椅背倒车，甚至驾校的教练有些也会这么教，实际上这种方法最好只在直线倒车以及比较空旷的地方使用，因为转身所造成的盲区要比使用后视镜大得多，所以我们并不推荐大家在倒车时只靠转身直接看而不注重后视镜的作用。
几乎没有什么波折，哈弗顺利的进入了车位。可见这种方法的实用性还是很强的，无论大车小车都可以做到以比较标准的姿态安全停入车位，需要提醒大家的是在倒车过程中车尾是最需要你照看的地方，但车头也不能被忽视了，另外城市路况各种行人、自行车都是非常需要注意的，把速度放慢，有突发情况及时停车，多观察勤练习，相信每位新手都能成长为高手。
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新手停车入位技巧
停车入位是很多刚拿到本本的朋友的一大难题，很多人开始奇怪自己正式上路后怎么不会停车了。很多新手手忙脚乱了半天最后还是停得乱七八糟，今天教您做个停车高手！
一、“非”字型停车位
停车入位
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要进的车位，然后把你的车朝隔壁开过去，开到哪里去呢？有两个参考值，先说第一个：把你的车和你要进的那一边车位的横向距离控制在1.5米左右。再来说第二个：让驾驶位正好处在在隔一个车位的正前方，也就是说当你向正左方（或者正右方）看过去的时候正好能看见隔壁那个车位的正中。经过上面几个步骤，你已经把车挪到了正确的位置，接下来把方向打满，然后直接往车位里倒车就可以了。需要注意的是倒车速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能！在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
二、侧方停车
侧方停车
找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。怎么了？掌握不好45度的范围？没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂，简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了，复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。还是那句话，一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离，另外现在大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
三、坡道停车技巧
情况一：上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二：下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三：停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四：停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡，那么就在前轮下面垫上石块等，以防万一。
四、七种技巧轻松停车
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
轻松分步走 简单实用的停车入位小技巧
几天前我们在网上看到一段视频，内容是一个老师傅教新手停车入位的技巧，经过自己一试发现还真是挺好用的，于是拿来细细加工一番，把里面的精华提取出来，再加上一些汽车之家的编辑们日常的停车心得，来跟大家分享，希望能给那些刚拿本的同志们提供一些帮助。
●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。
1.如何对付“非”字型停车位
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了（听起来很拗口......），简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能！在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车，一切安全第一！
小车倒的轻松，大车会怎么样呢？于是我们找来一辆体积更大的车来做科学试验，所使用的方法也跟刚才一模一样。这辆哈弗的尺寸要大出一圈，看来难度也会大上不少。
试验结果是，哈弗这种尺寸的车按照刚才的方法无法顺利倒进去。倒车前的起始位置对它来说不够合适，进入车位前它的车身已经明显偏离了正确的轨道。
于是我们改进了方法：在寻找起始位置的步骤中，我们没有在隔一个车位的正前方停下，而是继续往前开了半个车位的宽度，也就是说驾驶者的位置处在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方（更加拗口......），这时再打满方向倒车，成功入位！
综上所述，这种入位方法还是相当简单实用的，只是不同的车再寻找倒车前的起始位置时会有所差异。绝大部分家用车都可以使用第一条套路，也是标准的方法。而向哈弗这样的大尺寸车型，则要稍稍把倒车时机推后一些。具体的掌握则要靠多加练习来巩固，相信每位车主都能用自己的爱车来玩转这种倒车入位方法。
新手侧方停车小技巧
侧方停车科目二考试时就已经考过了，是实际驾驶中最容易出现的情况，开车出去一般停车是侧方停车。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦，方向盘揉烂了都停不进去，听着后面车辆不耐烦的喇叭声，手忙脚乱也是在所难免了。
侧方停车是让很多人头疼的问题，我们介绍的方法很容易，只要掌握几个简单的步骤就可以了。
一、找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。注意观察好，你的车、前面的车，你要停入的车位，后面的车，要有空间感。
二、之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。注意边倒时边观察，一般不要加油门哦。
三、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。掌握不好45度的范围也没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了，实在不会判断的话，就大概估计吧。
四、往左打满方向继续倒车入位，记得使用右手边的外后视镜随时观察右后方的情况，同时也要注意使用车内后视镜，不要让车尾撞上后车，有倒车影像的车子也可观察倒车影像，非常方便。
五、最后适当调整一下车身瓷态，摆正车子，这套侧方停车动作就算完成了。
科目二之侧方停车技巧详解！
侧方停车是现在大城市普遍的停车现象，所以这一项考核还是很有实际意义的。很多考试学员反映侧方停车有点难度，其实这项考核就跟倒车入库一样，只要掌握了技巧就很好过关了。
一、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正。
二、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右。
三、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直。
四、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。
五、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置。
六、停车结束，打左转向灯出库即可。
温馨提醒：
上面就是小编给大家总结的侧方停车技巧。希望大家能够反复揣摩，多加练习，争取一次性通过科目二！
欲想了解更多科目二考试技巧，请点击阅读原文哦！
图解路边停车入位的秘诀
“瞻前再顾后角度先对准”这句顺口溜一定要记住。路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。
详解：有些驾驶者懒得把档位推入倒档，一看车位前后距离长，便右打转向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及马路牙子而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥，在这里给大家提供一些建议：
1)路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。
2)根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
3)目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
4)待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。
5)等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
6)若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
7)为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的两车距离应合适(约40cm)。
停车入位和判断车辆位置距离
停车入位：
1、“非”字型停车场：当通过右后门玻璃窗中间看到右车左前角时（驾驶座对正隔一个车位的车位中间时）向右打方向，车头正时回正方向（你车后视镜刚过旁边车头时候回轮）。
2、“一”字型停车场：当通过右后门玻璃窗后部看到右车左后角时（或右后视镜对齐右车B柱时）向右打方向，当通过右前门玻璃窗中间看到右车左后角时（或自车身45度角时）向左打方向（或后视镜刚过前车尾时向左回轮），车头正时（挡风玻璃右三分之一看到右车左后角）回正方向。
判断前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；
5、左后视镜看到后轮盖中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘，则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
判断车辆位置：
1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从倒后镜看到。
2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面上（车头1/3处看路边）。
判断行人或物体距离：
1、判断车头地面视线距离：车头盖板蔽蔗住车头前两三米。
2、判断车头位置：后视镜下缘相对地面横线；看挡风玻璃的左下角和右下角，这两个角快碰到的话就说明车的左右两个大灯快碰到了。
3、超车后并线时判断后车距离：后视镜可看见后车的整车时（两车头灯）。
4、判断车辆右侧离障碍物（行人）的距离：通过你的视线从车头右侧看出去，如果能看到障碍物很低的位置，说明离障碍物还很远，如果只能看到很高的位置（如行人的膝盖以上）说明离障碍物就很近了。车头接近障碍物时，斜看过去如果障碍物超过挡风玻璃中心线右边10cm以左时，车就有可能会碰到障碍物。
5、倒车时准确判断车尾与车后物体的距离：后视镜看距离并记住车身上的投影线或定位点（参照物）……后轮或车身横线。
详解侧方停车考试技巧之修正方法
资深教练为正准备参加科目二考试的考生详细讲解侧方停车中的细节修正技巧，文章有点长，但内容讲的非常细，大家慢慢看，希望能够有所帮助。
每一位教练都有自己的一套教学方法，在此我就不多说了，下面我们具体来讲一讲领车贴库和侧方停车细节修正的技巧，让大家能更好的掌握侧方停车的方法。
首先，我们要强调的是座椅的调整。当每次你上车调坐椅的时候，尽可能把座椅调整的档距一致。这样，你每次看线看点的时候才会准确。如果座椅前后的距离在每次上车后不固定，老在变位置，你看点看线的差距就不一样了。在侧方位停车的全过程中，那是轮差一厘，车差半尺的事儿。你座椅每次不一样位置，那就麻烦了。
第二，注意领车贴库中考试车与左边线的距离。考生在考试时请尽可能慢慢将车开到库前方时贴考试库的库左边线30到40厘米向前行驶。这样，其他的各种方法都有效了。
通常所有侧方位入库的方法，都有一个假设前提：就是领车贴库你做得非常标准化：车停得正，且右前轮和右后轮距路边（库左边）为30厘米。否则，你挂掉的可能有80%！但其实，在我们的实战中，心情一紧张，都可能贴得离路边远一点或者近一点，谁也不敢保证次次领车贴库为30厘米。如果近了或者远了，只有按下面的修正方法去侧方位入库了。
侧方位入库的修正方法如下：
1、前行贴库并且保证右轮距路边30cm-40cm；
2、挂倒档，扶稳方向盘，左脚在离合上，右脚在刹车上摆好（两只脚尖翘着保持到侧方位出库，这很重要）；
3、打左方向灯（忘记打，电脑让你直接下课）；
4、看右后视镜；
5、半离合（半联动）控制倒车，越慢越好，但是不能停；
6、当整个库位线在右后视镜整个出现，立即一脚将离合+脚刹踩死；
7、向右打死方向；
8、调整左后视镜至能看到左后车角。看不见就直接伸左手去按左后视镜直到看见；（这一步需要在开始调好座位后就要调整的）
9、向左后视镜看，并且开始半离合（半联动）倒车，越慢越好，但不能停；
10、调整左后视镜至能看见左后轮胎。车内调不动镜子，就把左手伸出窗户外去直接按左后视镜子的右下角和下边縁；（这也是在开头就要调好的）
11、把方向向左旋转回到前轮方向到正（一般车就是左手在9点，右手在3点的位置）；
12、盯着左后轮和库的左边线向后慢慢地半离合直线倒车，务必要慢（这时候轮超一厘车超半尺，轮差一厘，车差半尺），为的是停车定位准。在后倒过程中和上面一样，不要怕停；
13、当左后轮压住库左边线正中时候，立即离合+脚刹一脚踩死；
14、其它不动，回身坐正；
15、把方向向左打死；
16、看着车头和前方的标线继续慢慢地倒车；
17、车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死（这时如果能伸头看看正没正最好。但平时你只要掌握了，觉得轮、车身全进库了，也就别看了，歪点也没事，只要不蹭线就行）。
18、拉紧手刹（不拉就下课）；
19、挂一档；
20、打左方向灯（不打就下课）；
21、方向如果没左打死，就继续左打死方向；
22、松手刹（不松，扣10分）；
23、微带油门一档左前进出库。
24、重要提示：当我们领车贴库的时候（就是进入侧方位考试区在库左前方停车线前停车，靠路边30cm）可能眼睛的准线没那么好，不是贴近了（距路边小于30cm）就是贴远了（距路边大于30cm）。当出现这个偏差后，你就有可能在侧倒入库时，无论你怎么对点对线，不是车右后角倒出库的右边线扫到红外线，就是车进库后两个左轮离库左线太近甚至压库的左边线或者不入库。所以，必需进行修正。
a、当停车距路边（库的左边线）大于40cm小于50cm之间的解决办法。
在做到上面第14步“其它不动，回身坐正”时进行修正。把第14步改为：当左后轮重力点刚沾到库左边线外侧边缘时（不要进多了压住或者压正库左边线）立即离合+脚刹一脚踩死。
b、当停车距路边（库的左边线）大于50cm小于60cm之间的解决办法：
对上面第14步时进行修正。改为：当左后轮重力点离左库边线外侧边缘还差三指时，立即离合+脚刹一脚踩死。
综合上述的方法，准则就是，贴库时距路边（或库左边）距离越大，第14步也就是直线倒车时，左后轮重力点离库左边线外侧越远。只有通过这样地修正，车才能象正常标准贴库时一样四平八稳的入库。
反之：如果贴库时，右轮距右路边或者说库左线小于30cm，就按上面修正的反方向操作。也就是说，当做到第14步时，让左后轮倒进左库边线，让重力点刚好压在库左边线的线内侧边缘上时踩死。
新教规中科目二之侧方位停车考试技巧
新驾考规则改革之后，现在所有的考试都没有杆子，目的就是为了以后更加实用!之前没改革的时候，侧方位停车都是看杆子，很方便很简单!今天的小编就给大家讲解一下没有杆子的侧方位停车!
一、上车第一件事，调位子，撇安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。
然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。
注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，(我们教练是个教的哈，忘批评指教)，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。
二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。
当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握哈，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的哦。到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜
(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)
三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。
(停得有点挤哈，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要搞忘了哈。这次是向下拨哈。
现在要做的事情就是慢慢松离合哈，(现在是方向盘还是向左打死的哈，进去之后就不要车子正了踩刹车就不动了)车子慢慢的动，现在我们要注意车头，左边哈~
刚刚擦边的时候，方向盘回正，打一圈半，现在轮胎式正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头哈，当黄线到车头的中间的时候
这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的哈，一圈到一圈半自己摸索)之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。
2020年驾照科目二考试技巧之侧方位停车
侧方位最有用的一种停车入位方法是“后视镜倒车法”。之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步：先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。
2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
3.后视镜调节这一步，通常不可忽略。但如果对自己车很熟悉，能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。
第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步：通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。
附注：后视镜倒车要领总结
1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远);
2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车;
3.倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行;
4.发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次;
5.倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。
侧方停车考试技巧
场地测试之侧方停车
考试要求：
考试车辆通过一进一退方式将车移入右侧车库（位）中。
评判标准：
1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格；
2、未停于库内，不合格；
3、中途停车，不合格；
4、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分；
5、起步未开左转向灯，扣10分；
6、倒车未开右转向灯，扣10分。
侧方停车
考试技巧：
车尾接近停车位，顺手向右打到头，
左镜看到里后角，回正方向继续倒，
左后车轮压库线，再打方向左到头，
车进库后把车停,拉紧制动摘空挡。
起步之前打左灯，换上一档放手刹。
1、将车驶向右侧车位的左前方，车身与库位横向距离大约有0.5米（约一个车门的宽度），停车。
2、打右灯，挂倒档，不踩油门，控制离合，向后缓慢倒车。当车后轮与库位上方的左右角对齐时，方向盘向右打满；
3、再回头看左后视镜，继续倒车，当左镜中出现地面上画出的库位的右后库角时或位于此库角的红外检测灯柱时，向左回正方向盘，此时车身与库位的夹角约为45度；
4、继续倒车。当左镜中看见左后车轮压上库位线时（或车右镜与库位左前角平齐时），方向盘向左打满，继续倒车至车位中，车正时立刻停车，摘空挡，拉手刹。
5、扳左灯，挂一档，放手刹，车向左前方开出，以车头右角不掠过库位左前角，车左侧不越路宽界限为准，车正回轮。
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