其实要想省油，只要你操作好车速就行；也就是说当车速达到某个数值时，油耗是最少的，而这个车速的专业名称就是——经济时速。
其实不同的车型，它的经济时速也不同，不过基本都是在90km/h上下的样子。
大部分的家用车经济时速是60km/h-80km/h，如果车速过低，那么活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分；而车速过高，进气速度会加大进气阻力，而且此时风阻系数也会加大，因而油耗也会上升。
通常排量不超过1.2L的汽车，经济时速为50km/h左右；
排量在1.2-1.6L之间的，经济时速为70km/h左右；
排量1.6-2.0L的则是100km/h左右；排量2.0L以上的，基本在120km/h。
其实排量越大、重心越低，外观和跑车相似的汽车，经济时速会越高。
如何才能知道自己汽车的经济时速呢？
实际上辩认方法也不是很难，如今大部分的汽车都有“瞬时油耗”这个参数，你可以让汽车保持某一时速匀速行驶，多试几个时速，再看一下这几个时速的瞬时油耗，数值较低且稳固的，那几乎就是经济时速了。
但是经济时速虽然能省油，我们也不能一味的就保持在那个速度行驶，像在高速上行驶，你不能为了省油就开龟速车，这样是非常危险的，毕竟和省点油钱比起来，命才是最重要的。
那除了保持经济时速之外，还有什么方法可以省油呢？
1、尽量减少使用刹车的次数
其实以“一启一刹”的方式行驶特殊费油。倒不如让它渐渐减速来得干脆；在通过路口处、下坡路段时，可以提前松油门，让汽车自然减速停车，这样会更加省油。
2、减少汽车负重
如果负重减轻了，油耗自然也会减轻一点。所以像一些没多大用处的东西，就不要往车上放了。
3、保证胎压正常
如果轮胎出现反常，也会增加油耗，因此到该做四轮定位的时候，必定不要拖着，及时去做。这样不仅可以省油，还保证了行车安全。
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科三靠边停车距离把握不好怎么办？这些终于有答案了！
靠边停车在科三中算是比较难的一项，尤其在评判要求改的严格之后更加难了，稍微一个不注意就被扣分或挂科了，那么距离把握不好怎么办？
下面典典就来给大家介绍几种判断车距的好方法，不妨试一试，看看哪一款更适合你？
1.先找到你自己的点，也就是停车后离边线30cm的点，每个人身高不一样所以点也都不同，这个点可以让教练帮你停好车离边线30cm距离后自己找到，可以用雨刮器，车玻璃标志，或者车头位置对准边线就好，剩下就简单了，把车慢慢靠过去，用找到的点对准边线后回正方向，把车身摆正即可，停车前可看下右后视镜，如果车门把手接近边线停车即可。
2.先转向灯够4秒后向右打半圈方向，车头进入线内回正然后减速换1档，车头中心碰到到路边线向左打方向带车身，观察后视镜看车尾跟路边线距离，合适了就停车。
3.首先停车不要选择距离较近的两车之间，要距离前车较远，最好前面没车的地段停车，这样你有更多的时间去调整。然后用变道的方式往边靠，车身与边线角度不要太大，否则你摆正车身的幅度也会加大，你不容易控制，尤其新手！最后，从右镜看车身与边线距离，车速减慢，差不多踩死刹车离合停车。
4.看机盖圆镜看到感觉压线时候右手像上推90度一下回正就行。
靠边停车时车速要放慢点，只要你没有拉手刹，发现没停好还可以继续往前开，就慢慢来。如果其他没问题，就算大于30厘米也不要怕，放弃10分，一样过，主要不要慌！
小孩子究竟能不能坐副驾驶？终于有答案了。
解答？
一直以来，“小孩子能做副驾驶么？”“小孩子坐副驾驶会不会扣分呀？”这些问题都困扰过很多的驾驶员。
今天小编来问您解答。在中国道路法规定中没有小孩坐副驾驶扣分这一说，但副驾驶座是最危险的位置，紧急情况下，家长不能保护好孩子。而且副驾驶是为成人设计的，所以儿童不适合坐副驾驶。
小孩不适合坐副驾驶
幼小的儿童坐副驾驶是非常危险的，即使不会扣分，但是建议还是将孩子放到后座，请为了孩子的安全着想！并一定要教会孩子正确使用安全座椅、安全带等装备，每一次乘车都要严格要求。
家长不能抱小孩坐副驾驶
当汽车在时速50公里的情况下发生碰撞，在惯性的作用下将产生30G的冲击力。体重为10公斤的孩子此时会产生将近300公斤的力量，相当于4―6个成年人的体重总和，在此情况下，任何人都无法抱住怀里的孩子。
不要让孩子一个人下车
因为开车门时用的力气要比较大，很多小朋友的力气不够大时汽车的车门会弹回来，很容易就夹伤孩子的手指，所以推荐朋友们一定要帮助孩子们开车门，并自己关车门。同时教孩子下车前留意车周围的环境再开车门。对孩子们的安全意识要从小教育哦！
冬季如何开车能省油？
许多朋友都说冬季开车要比其他季节油耗高，到底是不是真的？另外，在冬季开车如何能够省油？带着这些疑问让我们一起来学习下面的文章。
冬天汽油的热效率不如夏天。业内专家指出，冬季开车是不是要比其他季节油耗高，首先要弄清晰发动机的工作原理。一般来讲，发动机工作时需要有正常的温度环境。假如温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环，维持必要温度。
了解了发动机基本的冷却原理，就会明白冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流淌空气的影响，发动机的温度不轻易维持在80℃左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来维持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季严寒天气时汽车的油耗比其他季节高。
冬季开热风所费的油，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了维持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。在如何防止爱车油耗过高的情况下，需要注重：
1．不要长时间高速行驶：任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。
2．平常要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加，在冬季要使用10W－30的机油。
3．发动机不正常工作也会导致油耗过高；轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。
4．减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。
5．防止频繁的急加速和急刹车，维持匀速行驶。
6．冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。
7．不要怠速温车：假如你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。
8．加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积炭的趋势就弱一些。大家要注重高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质要少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有用地防止在金属表面形成积炭结层，并能逐步活化原有的积炭颗粒慢慢去除，从而保卫发动机免受损害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，假如加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
9．不要随意更换轮胎的大校选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白白费汽油钱。
10．好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所碰到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
年底了，致辛苦一年的自己
转眼间，时间的步伐已经迈进了2016了！
感谢这一年来收获的一张张的驾驶证，这是全部汗水当之无愧的奖赏
感谢这一年的辛苦，这是成长不可或缺的阅历
感谢这一年还未达成的愿望，这是下一年必须努力的理由
2015年有开心也有眼泪，有心酸也有幸福
不过一切都已成为过去，我们已经走入2016
展望新的未来
2015年也许辛勤付出没有得到相应的回报。但请不要停下前进的脚步
2015年，也许一帆风顺，但是还是要谨记教练的教导
平平安安开车，开开心心回家
2015年，不管有多大的风雨，我们都走过了
学员的投诉，不理解
一切的一切都不算什么的
我们只是遵守着我们的职业道德
秉承着我们的热忱
教会学员开车，教会学员平平安安开车
一年的辛苦不算什么
看着学员一张张拿到驾驶证的笑脸，我们已经知足了
学员的一声，教练，谢谢你，辛苦了，我们已经知足了
2015一切辛苦都已过去
2016一定会更加美好！
感谢信任我的学员，感谢一直支持我的学员！
手动挡的车怎么开省油 看完油钱居然可以省一半
我们在驾校学车都是以手动挡为主，但是也有少数女司机还是比较青睐自动档的。现在汽油价格一直在上涨，涨的让我们不知所措。手动档的车怎么开省油？下面看看的小编给大家介绍的吧！路面情况1：需要在前方100米处停车，当前挡位是3挡节油支招：迅速升4挡，然后带挡滑行当你驾着车，首先要明确当前的路况，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等，根据路况的不同，驾驶方式也是不同的。在前方100米无障碍的情况下停车，当前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是这样跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？答案是后者。但要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有的深踩油门就一定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍是省油的。
路面情况2：当你与前车的距离不够升至3挡时节油支招：用2挡加油后换至空挡溜车当你与前车的距离、车速来不及升至3挡，但用2挡行车又显得过于低的时候，该怎么办？“此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这时不要升入3挡，而是切入空挡，利用惯性溜车。”有着20多年驾龄的车队司机许先生总结出这样的经验。“这样既省油又不必因为升了3挡后速度过快而踩刹车，还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。”路面情况3：一个红灯需起步数次时节油支招：用1挡加油后，挂入空挡溜车在上下班高峰期，行经繁华路段的路口，往往要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇到这种情况，要怎么开车才会比较省油呢？根据经验，车友赵先生说：“这种比较短的距离，可以用1挡起步后不挂入2挡，而是在1挡加油稍深一点踩后顺势换成空挡；在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车，或让车按照惯性溜到停住。”但需要提醒的是，关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择，不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑，但是1、2挡实际操作中很难带挡滑，只能空挡滑。路面情况4：拥堵路面，走走停停节油支招：轻踩油门后松开，然后再踩经常在临近十字交叉路口或高峰的时候，出现走走停停的情况，这时候可需要巧妙应对了。刹车对车速的控制至关重要。刹车能将车速降下来，但降速的途径绝不只有刹车一种方式，油门也是控制车速的一种方法。松油门或不踩油门有时是比刹车更好的降速方式。“行车的一个原则是，能用松油门降速就不用刹车降速。”出租司机刘师傅说，根据前方路况，要有预见性地提前松油门带挡滑行。在不得已要刹车的情况下，刘师傅建议：最好轻踩一下后先松开，然后再踩。虽然点刹会使坐在车上的人有点感觉，但对车辆有好处，它避免了由于一直带着刹车而导致刹车片磨损和过热的问题出现，过热后制动效果是要打折扣的。又到年底，辛苦了一年的你赚了多少钱？
微博之前有个很热门的话题
#90后每个月收入多少才正常#
看着80后平均存款100万,
90后都有10万存款了，
又一次感觉自己拖了同龄人的后腿。
越长大越觉得时间过得快，
转眼间，2020就已接近尾声了。
开着货车风雨无阻地跑了一年，
有时停下来一想，
自己辛辛苦苦地跑了整整一年，
好像也并没有存下什么钱……
驾妹儿给大家算一笔账，
看看问题究竟出在哪里？
综合多位老司机的见解，
原因就是投资巨大而收入巨少！
1. 车辆折旧成本高
一辆50万的新车，一年后值38万左右，两年后值25万左右，如此高的折旧成本，让卡友不得不高呼伤不起！
2. 人力成本高
跑车基本上是人休息车不休息，除了自己基本还得再请一个司机，两个人的工资和日常开销，也是不容小觑的！
3. 车辆维护成本高
货车每年的保险费加上车辆维护、加油和年检费用需要好几万，这是不吃不喝几个月的工资呢？
4.散户前景堪忧，急需转型
目前的市场行情对规模较大的物流公司而言，还是有可观的利润，但是对于打游击的散户而言，确实压力很大。
甚至有卡友表示：
没买车之前手里起码有点存款，
买车后不但没有存款了，
还多了不少欠款，
甚至不如打工的工资来得稳当。
以上所有成本算下来，
差不多每天有1000元左右的成本，
所以每天从睁眼起，
挣不够上千元的成本就是在赔钱！
很多卡友想转行
却不知道出路在何方，
自己开了这么多年的车，
别的不擅长，只会开车咋办？
反正都是当驾驶员，
不如找个靠谱的渠道，
安安稳稳地赚钱。
你知道10万左右的车一年烧掉多少钱吗？十年呢？看结果我震惊了
现在很多人都说，买车我买得起，但是我养不起。那么养车到底有多烧钱呢？
今天我们以一个浙江本地一辆10万左右的车为例，来算一算养10年到底能烧多少钱？算完保准你大吃一惊！
某热销品牌的A级家用车为例
新车落地：104800元
购置税：8632元
交强险商业保险：6459.53元
落地价：119891.53元
买车后，保险是每年都要买的。常在河边走，哪还没有个剐蹭啥的，所以保险这个一定不能少。因为第二年买保险，所以会给折扣，交强险加商业险总共4090元，后面9年的保险就是：4090x9年=36810元。也就是说，即便车子不怎么开，这近3.7万钱是跑不掉的！
油费：年均7500元按正常出行和正常的花销来看，平均一公里油耗0.6元，一个月的油费在750元左右。事实是随着车子的老化，未来的油耗只会越来越多。油费就是：750元x12个月10年=90000元
路费：年均2600元路费不太好算，各地差异较大，我们就按一年去一趟上海来说吧，杭州到上海高速是696公里，路费大概是260元。10年的路费就是：260x10=2600元。这点钱虽然不算多，但每年一次的近郊休闲游就这么搭进去了。
停车费：年均300元杭州的停车费平均要5元/小时，住宅区平均300元左右/年。未来9年不涨价的话，那么10年的停车费就是：300x10=30000元
洗车费：年均960元车子就是面子，洗车是必要的，到洗车店洗车，按20元/次，一星期洗一次的频率，一个月就是80元。10年的洗车费就得：80x12x10=9600元。
保养费：年均2320元就算你人品好，车子10年都不坏，保养还是要的，轮胎总是要换的。以10年15万公里，5000公里保养一次，平均每次400元；10年换3次轮胎，每条轮胎600元计算；再加上2W公里的中保，5W公里的大保等等：10年的保养费就是：400x3次10年+3x4x600+（800中保+1200大保）2次=23200元
罚款：年均1000元经常开车的人一年备个1000块交罚款也算好司机了。10年下来也得10000元，按照现在的行情，10万的车用十年平均也就卖个2万块的样子（未来二手车贬值更快！）。
10年总花费
119891.53（落地价）+36810（税、保险）+90000（油费）+2600（路费）+3000（停车费）+9600（洗车费）+23200（保养费）+10000（罚款）-20000（残值）=275101.53元。
对的，你没看错，一辆10万左右的车养10年的费用就是超过27万平均每年花费超过2.7万！这些费用还没包括装饰改装、打蜡美容、拖车维修甚至拍牌等费用！看完这个，没有车的你还想买车吗？有车的你是不是想把车卖了？
【提醒】有车的人注意了！知道这个，今年能省下好几千块钱！
有车，不管去哪都便利，我们欣慰；养车，这也花钱那也花，我们头痛！所以，下面这些省钱攻略，你一定要了解！
现在不上商业保险的车主已经很少了，为了以防万一，一旦出了剐蹭、事故什么的，还能有个保障。如果一年到头平安无事，那几千块的保险钱是不是就白扔了？
NO!这么多免费服务你都没享受！
免费加水、接电、送油服务
前不久在江苏，有个开豪车的女司机因为汽油耗尽，直接把车停在了高速公路中央，并且吓得直哭。实际上，这个女司机但凡有点儿常识，就应该直接拨打保险公司电话，要求送一桶汽油过来。而除了付点油费之外，几乎用不着花多余的钱就能解决问题。
另外，如果车里的冷却液失效导致水箱“开锅”，或者是车辆电瓶亏电，打不着火，都可以直接打保险公司的电话，这些服务都是免费的。而其他救援公司的这类似服务，则是要收高额服务费的。
免费拖车救援
这个服务项目比较常见，如果车辆抛锚，很多车主都需要打救援电话求救拖车，不过，拖车公司会收取比较高的拖车费。但如果打电话给你的保险公司，则会在一定的公里数范围内免费拖车。
另外，如果需要拖车服务，尽量给自己的保险公司打电话，因为他们最了解你的车型和车况，可避免因为拖车公司的人员疏忽，拖坏你的爱车。不过，不同的保险公司免费拖车里程不同，这个需要事先了解。
免费快修服务
这个免费服务非常实用，很多人都不知道。如果自己的车出现一些小毛病而导致抛锚，并只需要简单更换零件的维修，也可以打保险公司的电话，请求支援！
比如换电瓶、换轮胎，或者其他小修、快修服务。而如果你此时还呼救大修理厂的话，那你就绝对亏大了！
免费吊车服务
如果你驾驶不慎，直接开到水沟里或者池塘里，或是其它什么落水的地方，都可以给保险公司打电话，进行免费吊车服务。
免费年审服务
目前国内的车辆年检的检测场，已经与很多保险公司进行合作，因此可以为车主提供免费的年检验车服务和代验车服务，甚至还能提供VIP通道。
而这项服务，对于那些公务繁忙的车主来说，非常实用，因为这些琐碎小事，保险公司就能代劳了。
以下是保险公司推出的增值服务，仔细看好了，这也是你交保费应有的福利，别浪费了！
（△以上信息来源于各保险官网，可能会有变化，以实际为准）
三年不出险，保费能有超低折扣！
2016年，商业车险费率改革了！改革后，新的商业车险条款费率采用奖优罚劣的方式，出险次数低且信用度高的车辆将拥有更低的折扣。此次改革，无赔款优待系数由原来0.7—1.3的使用范围，扩大至0.6—2。
如果车主上年没出险，费改后保费就可享受8.5折优惠；两年享受7折优惠；连续三年则可享受到6折优惠，再加上自主核保系数和渠道系数的优惠，连续三年没出险的车主获得的优惠幅度将高达4.335折。
出险次数少，保费折扣大大的。所以，为了省下这笔钱，更是为了安全，咱们开车都稳稳的吧！
国家出新规，新车也可不在4S店保养！
2016年1月1日以后，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中明确规定了厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点。
除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
4S店不能再强行使用原厂件，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件”。
除了4S店外，非4S店也需要提供“同质配件”，而且还要逐步对车辆维修记录进行统一存档管理，将一辆车的所有维修保养记录电子化并全行业可查。
很多人认可在4S店修车，也有很多人吐槽在4S店被坑过，咱们姑且不说4S店修车有没有猫腻，车主自主选择的权利不能被剥夺啊！这回，国家已经明确了，找个靠谱的修车厂，不管保养和修车，这笔钱咱们又可以省下了！
有些故障，你可能被坑了不止1万块！
知道了前面这三件事，你就已经能省下不少钱了！但是我们不仅要省钱，还要留意不被坑钱！
在平时用车的过程中，难免遇见这样那样的问题。有些时候，车辆除了小的故障，我们把车开到修理厂或者4S店，本来花几十块钱的问题，维修人员却要几百元甚至上千！
1、轮胎扎钉
问题：轮胎扎钉后，不严重的情况，通过补胎可以解决，但是4S店却要求换轮胎。
内幕：因为很多4S店不承接补胎业务，因此，他们会以没法补为由，直接让您换轮胎，价格就高了！
以下这几种情况，才建议换胎：
轮胎老化严重的；
轮胎上的花纹严重磨损，深度小于1.6mm；
轮胎有严重鼓包，或者侧面扎钉；
轮胎修补次数大于等于3次。
2、安全气囊故障灯
问题：气囊故障灯亮起，维修工建议换气囊，以及其配套的部件！
内幕：气囊的构造并不是很简单，有很多的线束，如果挨个检查，不仅没有工时费，而且比较麻烦。维修人员为了省事，要求换掉气囊电脑！这一下就多几百甚至几千元！
还是告诉大家几个方法：线束插头松，紧一下就行，要求维修人员检查！检查一下传感器是否有被触碰到，如果碰到了，属于假故障！气囊电脑故障，可以换！
3、烧机油
问题：很多时候，气门油封漏油才是导致烧机油的主要原因。但是维修工却和您说是活塞环坏了，发动机需要大修。几百块钱能解决的问题，要4-5千才能解决。有时候，工时费就4-5千，其他的加起来更贵！
内幕：其实出现烧机油这种情况有很多的原因，气门油封、活塞环故障都有可能，但是这其中，活塞环的利润是最大的。因此，很多维修工先换活塞环，钱到手以后，再顺手换掉气门油封，问题解决了，钱也挣到了！
最后，再教你一个办法！别在一个地方检查。如果一个地方说发动机需要大修，换个维修店再看看。如果有熟人最好，因为我们自己很难辨别故障所在！
这些省钱攻略，是不是很实用？有时候，我们忙于工作和生活，忽略了本该享受的一些实惠。但是，每一分钱都是辛辛苦苦赚来的，我们没有理由把它放过。
又是一年春困季，几个窍门教你开车杜绝犯困！
又是一年春困季
在这个春暖花开的季节
不管你是上班族还是学生党
都避免不了一个烦恼——春困
上课困到海枯石烂 上班困到地老天荒
对车主朋友们来说，
行车时春困是十分危险的
那么，有什么方法可以有效避免春困呢？
窍门一
尽量保证睡眠时间
对付难缠的春困，
强迫自己早睡早起是第一要诀，
保证充足的睡眠时间很重要。
大多数人嘴上喊着上床睡觉，可是躺下来后，手机不刷个半小时是不会闭上眼睛的。如果你是春困症重度患者，请一定要记得早点睡觉，保证充足的睡眠时间是消除开车疲劳的关键。
窍门二
防困神器必须备着
左手一个风油精，
右手拿瓶清凉油，
开车开着开着春困袭来，
轻轻松松涂两滴在太阳穴上，
顿时整个世界都明亮啦！
如果把每天的时间分成三段，那么对有车一族的上班党来说就是：上班的路上、上班、回家的路上。其余的时间都去哪儿了？堵路上了呗！这时候，如果有一瓶清凉油来帮你解除困意，真的是再好不过了~
窍门三
吃饭7分饱，精神一整天
对付春困的第三个窍门，
就是管住自己的嘴。
别吃太饱，
少吃点真心饿不着。
部分车主朋友这时候疑惑了——“开车还不让吃太饱？饿着肚子怎么开车？ ”这里需要提醒各位车主的是，开车前不需要吃太饱，吃太多会导致大部分血液集中到胃部，开车时大脑供血不足同样会犯困。
窍门四
听点儿嗨歌躁动起来
边开车边听音乐是一件让人愉悦的事情。
BUT
那些能体现自己品味和情操的，
跟催眠曲一样的，
抒情歌... ...
咱们还是尽量在家听。
如果开车犯困，再来一首催眠曲……
SO，开车时还是建议各位车主尽量选择听一些节奏感较强的音乐，这样可以适当刺激听觉防止困意。
窍门五
珍爱生命，拒绝靠吸烟提神
不少男性车主开车开困了，
要下车吸口烟，
觉得吸口烟顿时就神清气爽了。
这种解困方法大错特错！
其实，不少吸烟的车主觉得吸口烟会精神百倍，是因为香烟中的尼古丁会在你吸烟的时候帮助提神，而吸烟过后，你会发现你比之前更加累了。为了您和家人的健康，请不要吸烟。
一年之“困”在于春
希望各位车主都能掌握窍门，杜绝犯困，安全行车。
汽车保养，这些钱真的不能省！
很多汽车人都在教大家如何省钱保养，今天小编和大家聊聊不能省的那些保养项目，汽车是由N多机械元件组成，如果不能够好好保护，很容易出现问题。丢了西瓜捡芝麻的事儿咱可不能干啊！一旦损伤了爱车，昂贵的修车费用真的会让你崩溃。
为了明日不崩溃，今天还是好好来学习一下喽！
按时保养，绝不拖延里程
绝大多数的汽车都是5000公里保养，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去4S店保养，硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过最佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的！
正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。
零部件不能降低品质
现在卖汽车配件的渠道非常多，价格也是有高有低，质量更是层次不齐。很很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。咱就拿空滤举例，4S店售价在100元左右，而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货，如果你贪便宜换了次空滤，估计开上1、2周就会开始漏气，最后还得掏钱换正品，这不是得不偿失？
所以，像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能影响生命。
定期做深化保养
深化保养，是在标配保养之外的项目，很多4S店会介绍，不过大部分车主都会婉拒，因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处。其实，拥堵的道路城市及品质欠佳的油品，让汽车积碳严重，所以对燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）是非常有必要的。一般情况下，汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次，如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象，就要及时清洗了，清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳，防止腐蚀。
定期做四轮定位
不是只有汽车跑偏的时候才做四轮定位，四轮定位也不止是轮胎定位，还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等。轮胎是汽车的大脚，长时间磨损后会出现吃胎的现象，底盘约束也会有所差异。所以当车子跑到4、5万公里时还是有必要做个四轮定位的，准确的定位，可以减缓对轮胎的磨损，延长轮胎寿命。
以下这些情况也需要立即做四轮定位：
1、更换转向拉杆或是调整相关底盘件时。
2、轮胎出现异常的偏磨现象。
3、汽车严重跑偏。
4、开车时方向盘突然变得过重、发抖或发飘。
风吹日晒，勤洗车
如今花钱容易挣钱难，洗个车都得20元++，很多节约的车主就会减少洗车次数，或者让雨天洗车，其实这是很大的误区，因为鸟屎、树胶、脏雨水、毒粉尘都会对车漆产生影响，尤其是鸟屎，长时间附着会严重腐蚀油漆。
而打蜡这种美容反倒不会真的保护车漆，只是看起来更漂亮些。
除了交强险，主要保险必须上
一些老司机开车时间长了，就觉得保险没那么重要了，通常只花钱买个交强险。这看似省钱的方法其实有很大的雷区，保险不是投资，不是说花多少钱就要赔多少钱，平安是福，但是一旦发生意外事故，保险是你最直接的经济保障，所以除了交强险、车损险及盗抢险要买，三者险最好买20万以上的。如果是新车，玻璃险记得买，自燃险就可以省下了，不计免赔险记得要买。
