练习科目二的时候，教练都会激励我们科目三没什么困难的，通过科目二驾照就能到手啦。可是当学员真的通过科目二考试，进入科目三的学习后，发现科目三也不是那么好通过的。
本期，元#贝驾考小编就为各位学员重点讲科目三的三个通关技巧，帮助大家考前突击一下。
1、考试路线要熟悉
科目三考试项目，大部分又是社会化考场，考场的复杂程度远不是科目二能比的。所以考试之前，学员一定要熟悉考试流程、考试路线以及对应考场的评判标准及特殊事项。
这些内容其实都属于考前的必做准备工作，不仅可以帮助学员提前做好下一考试项目的准备，还能一定程度上缓解学员的紧张程度。
2、手脚变换要灵活
科目三考试中，双脚需要控制离合、刹车和油门，双手需要掌握方向盘和档位杆，所以为了考试时手脚能够灵活变换，不错乱，元#贝小编在这里各位学员分享一段口诀。
左脚离合来换挡，右脚油刹变速度；
猛踩油刹快变速，离合踩死再挂档；
离刹可以同时踩，油门离合要分开；
左手轻握转向盘，右手换挡不低头。
3、观察意识时刻有
科目三最简单，也最容易被学员忽视的一个考试动作就是观察左右后视镜，不管是起步还是变更车道，所有需要在道路变换方向的动作之前都必须要有一个明显的观察动作。
不仅是为了考试通过，更是为了保证考试时学员的安全。当然，为了考试通过，观察时幅度尽可能大一点，保证考官可以看到！
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科目三考试 这些技能你都get了吗？
1、观察意识时刻有
在进行起步、变道、掉头、转弯等项目的操作时，都需要先通过后视镜观察交通情况（一定要有明显的偏头动作），确认安全后才可以进行具体操作。科目三是在马路上考试的，车流量较多，很容易出现意外情况，所以考生一定要时不时地通过后视镜观察车外交通情况。
2、换挡正确操作
考试过程中，双手应该时刻放在方向盘上，只有在变换档位时，右手才可以离开方向盘，去切换档位，此时左手应当把控好方向盘，防止在换挡过程中车辆跑偏。此外，双眼必须目视前方，不可低头看档。
3、双脚分工明确
左脚离合，右脚油门。上车后先调整好座椅的位置，保证左脚能将离合器轻松的踩到底。科目三讲究的是胆大心细，考试过程中要大胆的踩油门，放开速度跑。在变换档位时，左脚先松开油门，右脚将离合器踩到底，换挡。切记：油门和离合器不可同时踩。
4、临场判断能力不能缺
科目二是死的，而科目三是活的。科目三是在车流量较多的实际道路上考试，随时可能会有突发情况发生，这就要求考生要全程集中精力，认真观察环境，在复杂的路况中，仍做出清晰的预判，合适的动作。
科目一快速过关三步走 还没考的赶紧收藏了！
科目一是驾照考试的第一个科目，如果顺利通过科目一考试，对考生来说也算是个好彩头。今日，小编就来教大家科一快速过关的小窍门！
一、掌握正确的学习方法
1、啃书。先把驾校发的理论教材完完整整的看一遍，考试题目和书本上的题目是一模一样的，由此可见科目一考试还是挺简单的。学员要在理解的基础上记忆，将不懂的题目标记下来。
2、刷题。可以练习来做题。先将所有题目都做一遍，每做完一套，都要去"错题集"里回顾自己做错的题目，加深记忆。感觉差不多后，就可以进行随机练习，查漏补缺。接下来，就可以进行"模拟考试"了，要严格按照考试要求来，在规定时间内一次性完成考试。建议多模拟，提高考试效率。
二、考试心态很关键
1、调整好心态，轻松上考场。只要前面几步做的足够充分了，相信你定能淡然自若的面对考试了。只要正常发挥，考试过关肯定没问题。
2、考试前一晚将考试需要携带的证件都准备好，然后早点休息，保持充足的睡眠。考试紧张时，可以进行深呼吸，平复下心情。
三、考试注意事项
1、提交答案后不可再修改，因此在答题时一定要谨慎，确认无误后再提交答案；
2、考试时，要端正坐姿，保证自己的面部能被摄像头抓取到；
3、科目一有两次考试机会，考一补一，第一次考试成绩不合格，可以再补考一次；
4、不管考试成绩合格与否，都要现场签字后才可离开考场。
最后，小编预祝所有考生都能首战告捷，顺利通过科目一考试！！！
学习有技巧 驾考科目一快速学习三步走
驾照考试中，科目一和科目四是理论考试，比较偏重于日常的学习与记忆，所以我们可以使用一点技巧来学习这两个科目，提高科目的学习效率，下面我们就一起来看看吧。
一、正确的学习方法
1、认真仔细的看几遍驾校发的机动车驾驶员理论教材，考试的题就在这书上，考试题是一模一样的，其实驾照考试真的很容易啊，考试题一点变化都没有，其实理论考试一点都不难。
2、多做练习题。可以练习进行模拟考试。
3、一定要临阵磨枪。考试前一天晚上要做模拟试题3、4遍！增加你考试的信心，临阵磨枪不快也光。
二、要摆正心态，以平常心应对
1、放下包袱，轻装上阵，不要有思想负担，别考虑能否考上，别怕考不上时丢人，或是遭遇父母、亲朋好友的冷眼相待，要尽量发挥出自己的平生所学。
2、在心情紧张时，深深吸一口气，心情就会平静许多，大家不妨一试。
3、在考科目一的时候，可先答你会的题，做完后，再分析、捉摸你不会的题，实在分析、捉摸不出来时，你就蒙一个。
三、考试经验
1、进入考场前关闭手机或将手机开启静音模式，切记考试时不要拿出手机。
2、考试时有问题就问监考官，不要询问其他考生。询问监考官时，切记不要与其争执，否则吃亏的是自己。
3、做题时一定要把题目看清楚，考试时间充裕，不必赶着答题。
4、考试时遇到答案不确定的题目，不要再做第二遍，相信自己，越改越容易错。
5、试题做完后，会当场显示成绩。
坡道定点停车怎么看点2020 解决问题三步走
坡道定点停车怎么看点?驾考科目二坡道定点停车与起步主要考核的就是我们的油门跟离合器的控制，那么坡道定点停车与起步的难点也在于油门跟离合器的控制。
那么在坡道定点停车的时候怎么才能完美的定点停车且不溜车不熄火?下面的小编给大家介绍三种坡道定点停车与起步的看点方法。
看左后视镜露线就踩
这个要求你在上坡的时候要控制好车速，因为突发情况很多，假如你速度快了线一露你踩不住容易过，慢了车速控制不好，上到上坡没力了，应急措施不做好，很有可能会导致熄火或溜车。当然车头正不正也是非常关键的，如果上坡车没有摆正，看线就会出现差距，不能精准。
另一方面，每个人的身高不同，坐位的前后调得也不同，这个线露多露少还是需要自己去找适合的位置。最重要的是考场的线宽度有限，可能和你练的场地不太一样，比如，下图所示的坡道，线就那么长，你车一上去右边不靠很近，左边怎么看得到线。所以学会随机应变也是很重要的。
车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点
这个方法在刚练的时候是不容易掌握的，但是一但熟练了，不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。
刚开始练不要觉得平行了就踩是对的，要适当的感觉你过一点，所以，练习的时候最好自己下车查看是否到位，确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后，再反复练习，个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。
右雨挂器圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆
看右雨挂器圆点或引擎盖右边参照物直接对杆。这是个简单可以用的方法，但是也并不稳定，会出现偏差，因为雨挂器或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡，如果靠右边的距离不同，那雨挂器的圆点或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，这就要求学员练车的时候，控制好上坡靠边的距离，车头也要正。
温馨提示：以上就是的小编给大家整理总结的“坡道定点停车怎么看点2020解决问题三步走”，希望能给大家带来帮助。大家在进行坡道定点停车与起步考试的时候一定要小心谨慎，千万不要紧张。希望小编给大家准备的坡道定点停车怎么看点三步走能给大家解决问题。
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