1、打灯时间要够
起步、变道、超车等项目，要求打转向灯，且要开启后3秒才能进行相应的操作。要看好周围环境，确保安全的前提下在进行操作。
2、档位和速度必须匹配
1档起步，但不要长期1档行驶，注意及时变换档位。加档要一档一档加，减档可以越级减档。加档前先加速，减档前先减速。
3、放松看远，不要太紧张
驾驶过程中要远看，抓方向盘不要太用力。
4、以左手为主，右手为辅
掌握方向盘主要是左手，右手随时准备切换档位。
5、车速越快，调整方向盘的幅度就要越小
快速的时候大幅度调整方向盘容易翻车哦。记得小编第一次上路练习时，一个大力调整方向盘车子差点翻了，给教练吓了一跳。
6、不要低头看档，不能长时间盯着仪表盘
多练换挡哦。熟悉档位，逐渐变成一种本能。
7、注意沿路表现和参照物，不能光凭感觉
路考区域内会有考试相应的指示牌，要学会看指示牌，不能光靠感觉。
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记住这三点 科三通过率绝对达99%！
自从科三实行电子路考以来，通过率是一直在下降，而科目三的考试要求也是越来越严厉。那么，如何才能顺利通过科目三考试呢？接下来，小编就和大家说说科三过关的技巧。
1、科三关键是油门
科三与科二不同，科二过关的关键是离合，而科三的关键是油门。在科三里，除了起步换档外，基本上是用不到离合器的。起步的时候速度很慢，不加点油门怎么在上路行驶呢。如果想换入高一级的档位，不加点油门，将车速提升上来，就算踩离合也换不了档。科三讲究的是胆大心细，松开你的离合，大胆的加油门吧！
2、要有临场判断能力
有教练说过，科二是死的，科三是活的。科二的五个考试项目都是固定的，而科三是在车流量较多的实际道路上考试，既考验了你对细节的把握也考验了你的大胆。起步的时候不能熄火，转向灯的开启时间不能少于3秒等等。在遇到突发情况时你会怎么处理等等，要有预判和处理的能力。
3、严守交通法规
科三是在实际道路上考试，除了要遵守考试规则外，还要严守交通法规。例如，道路上的实线是不能压的，在通过有交警指挥的路口时，要听从交警的指挥等等。
考前记住这四点，科二科三通过率提高一倍！
总是在科二科三栽跟头的小伙伴们，赶紧检查下自身，看看这些考试准备工作你是否都掌握了？
考前准备事项
一、考前准备
1.参加模拟考。如有条件，可以到考场模拟，同时对于教练讲述的一些考场注意事项、考试经验，一定要细心谨记，临考前提醒自己。
2.如何候考。包括带哪些材料，提前多长时间到考场，随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
二、候考时应该做什么？
1.闭目养神，在心中过一遍考试顺序，回想平时练习的不足和解决方法，再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2.不理会周围人的讨论，也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
三、上车准备要做什么？
1.强调三点：后视镜，座椅调好后就马上去调，调完看一下是否跟平时一致；安全带，不系就直接挂科了；试离合，很重要！了解考试车的离合松紧有助于平地和坡道起步判断。
2.把左车窗关起来（特别是有此项规定的地区）：科二考试规定头不能伸出窗外，这样可以防止你下意识探出头去看的动作，女学员还要防止头发飘出去。
四、车辆可以停在非监控区域的情况
1.科二时，若遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2.调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。
科目三通过路口用几档 科目三通过路口注意事项
通过路口是科目三的必考项，对于很多人来说有一定的难度，那科目三通过路口用几档呢?
科目三过路口时，要分为几种情况。
1.绿灯有行人通过或红灯，踩离合，轻踩刹车低速滑行至横线处，踩刹车，停车，松离合，松刹车，耐心等待。
2.绿灯没有行人通过，你在3档时，松油门，稍踩刹车，左右摆头。
3.绿灯没有行人通过，你在4、5档时的正确做法：减速，3档，左右摆头，防止变灯，防止突然有行人。
科目三并线
1.三个原则：打灯、看镜、不连续并线
2.并线完成后，左转灯归为。
3.并线要少打少回，斜着插进左侧车道。
4.起步时一档并线，车正后加油挂二、三挡，没有车挂四、五档
科目三通过路口注意事项
1、遇路口内机动车较多，所驾汽车如有可能停在路口或禁止停车区域内时，要将汽车停在路口以外。不准把车停在人行横道内，更不准停在路口内和禁止停车区域内。
2、遇停止信号是严禁闯行。遇停止信号即将变为通行信号或通行信号即将变为停止信号时不准抢行。
3、遇有交通信号，交通标
志或交通标线与交通民警指挥不一致时，服从交通民警的指挥。
4、根据路口交通情况要留出安全间隔，并做好随时停车的准备。
科三通过率想要达99%，按照这五步来……
一 、起步
1、起步前的准备：起步前，系好安全带，观察座椅位置和后视镜是否调整妥当，按自己的需要进行调整。这些看似很细小的问题，很容易忽视从而导致挂科。
2、避免起步熄火：起步时慢松离合，避免油离配合不当导致的起步熄火，慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。
二、直线行驶避免方向跑偏
1、视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况，选取适当的参照物：如路上的线来保证车身正直。
2、方向盘：方向盘要扶稳扶正，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要猛地用力打方向。
3、车速：根据车速高低和路况自如切换档位，速度保持匀速。起步和停车都要平稳，紧急制动情况下提前减速减档刹车。
三、换挡要稳
1、换挡前一定要将离合踩到底，调整坐姿和踩踏姿势，挂挡要快准狠，一次挂进。
2、速度要与档位匹配：提速提档，减速减档。提档前先轻点油门加速，达到换挡速度后松开再换挡；减档前先踩刹车减速，再踩离合换挡。
四、靠边停车
1、提前打转向灯减速减档：听到靠边停车指令后开启右转向灯（3秒以上），减速减档，观察路况寻找适当停车地点。
2、对准30公分：把握好打发方向盘的时机，根据平时练车习惯找点，控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。
3、停车后注意：拉手刹，回空档，松开离合和刹车，熄火并开启危险报警闪光灯，电脑评判合格后，松安全带，观察车后方没有车辆行人，开门下车，关闭车门。
五、不要忘记打灯
1、考前回忆需要打灯的几个项目并牢记
2、听到对应指令后，及时相应转向灯，保证灯闪3秒以后再进行下一步操作。
3、完成后，及时将灯按钮拨回原位。
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