第一招：利用参照物
上左桥时，用左前大灯对准桥面，当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半，此时目视车辆左车筋，注意将车速控制好；当观察到左车筋最前端与右边桥里侧边缘重叠时，迅速向左打两圈方向；当左井盖线最前端与前方白线叠合时，向右打轮一圈。在车辆下左桥后并打完向左的两圈方向时，可将目光视线放远，等车身基本跑直时向右回一圈，保持车辆平直就行。此时车辆前轮应该还没有上右桥，但车身已经拉直，不用打方向盘，保持车辆平直前进，就可以平稳上桥。JkW86.cOm
第二招：“一、二、一”口诀
过第一桥时尽量提前减速，车子略右转，将车子中间标志对准第一个桥桥面中心，当车子快到桥前时，将车中间标志紧贴着桥的左边缘，扶正稳住方向盘，直行。注意：一定要端正方向盘，等后轮子下了第一桥后，立即向左打一圈，当车子中间标志对准第二桥面时，立即向右打两圈，当车子前盖左边那条线对准第二桥面时，立即向左打一圈，也就是回正了方向盘，稳住，通过，一切OK了。
第三招：两大注意点须牢记
1、不平衡驾驶技巧：保持好自身平衡，保证顺畅驾车即可。
2、掌握方向盘、准确判断车身位置：掌握方向盘只需按照教练的指导，记住下第一桥时打几圈方向盘，驶向第二桥时回正再上桥。
小编结束语：这三招中有没有适合你的呢？赶快记下来到训练场上练上一练吧！
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单边桥怎样过容易 单边桥考试技巧
一提起单边桥，大部分学员们都会哀叹其难度。的确，单边桥可以说是考取驾照过程中难度最大的几个考核点之一。但是，无论它多难，还是有技巧帮助您顺利通过考试的，今天，小编为您带来过单边桥的技巧。
通过单边桥时，最重要的一点就是选好参照物，合理的打方向、回方向，教练建议学员以发动机舱盖上竖向凸起的“筋”为参照，驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。
左“筋”与左桥对准之后，就可以平稳的上左桥了，此时最好是带一下制动踏板，使车速保持在一个较低的水平，这样方向上有什么问题的话也可以及时调整。
调整方向的时候，有个小窍门：可以将车想像成一个透明的空壳，通过左桥的时候，人的膝盖位置，就是桥的内侧，因此在调整方向的时候就是要想办法让你膝盖沿桥的内侧走，这样就没什么问题了。
下左桥的时候集中精神，感觉车体的变化，当你感觉后轮开始下桥刹那注意减速，当发动机舱盖上右“筋”对准右桥左侧边缘时，方向立刻向左两圈，当右前轮上桥后，将转向盘立刻向右一圈。
相信各位学员都看过单边桥考试技巧的视频，从视频里，我们可以看出右桥相对左桥难度要更大些，进行方向调整时要更加谨慎，快打快回，如果车行驶方向已经是一条直线了，就不要再多余的调整方向，记住以上这些要点，轻松通过学车单边桥考试，自然也就不在话下了。
通过单边桥考试技巧及视频指导
1．通过单边桥的训练目的及操作要求
通过单边桥的训练目的是培养机动车驾驶人具有准确运用转向、正确判断车轮行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的技能。
操作要求是：
1)驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。
2)小型车辆使用1挡（含）以上挡位，其他车用2挡（含）以上挡位。
2．通过单边桥的训练场地设置
如下图所示，通过单边桥的训练场地设置是：
(1）桥宽20cm。
(2）桥高小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5cm,小型汽车桥高为8cm，其他汽车桥高为12cm。
(3）甲乙桥横向间距车辆轮距加lm。
(4）甲乙桥纵向间距牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车牺为2.5倍轴距。
(5）桥面长度1.5倍车辆轴距。
(6）坡度：小于等于7%。
3.通过单边桥的操作方法
如下图所示，通过单边桥的操作方法是：
1)通过前，降低车速，换人低速挡。
2)目视前方，选择车辆上的对照点（一般是发动机盖中间位置），使其对准左单边桥，稳住方向慢慢上桥。
3)当前轮上桥时，由于左前轮受桥头的作用会向右偏转，因此要向左稍带转向盘，以消除方向左边的自由间隙。
4)上桥后，向右稍带方向，以抵消因汽车偏重而向左偏行的趋势。
5)当左后轮将离开左单边桥时，向右打转向盘。
6)当车头盖右侧1/4处对住右桥左侧边缘时，向左打转向盘。
7)当右前轮上桥后，转向盘向左打1/4转；再进行方向小幅修整，直至车头摆正。
【驾考新规】科目二取消单边桥！
新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部139号令)将于4月1日起实施，新规明确，在科目二考试内容当中，“通过单边桥”这个新规当中没有的考试项目将被取消。
成都市公安局交通管理局车辆管理所的工作人员通过电话向记者明确，从4月1日起，成都小车驾考将取消“通过单边桥”这一项目的考试，正式的通知将在近期发布；南充市公安局交通管理局车辆管理所的工作人员同样明确，已接到上级通知，明确从4月1日起取消单边桥考试，科目二考试内容为139号令所规定的内容。
从20XX年元旦起，四川驾考根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)进行调整。四川省驾考科目二考试在5个必考项目外，增设单边桥考试。
成都多名驾校教练也告知记者，驾校已接到通知，从下星期开始将取消单边桥的教学。不过，包括长征、青羊、路正、蜀州、蒲江等成都多家考场仍未接到相关的通知，工作人员表示已听说该消息，但是未接到相关的正式通知。青羊社会化考场的工作人员告诉记者，取消单边桥后，考场必然将进行改造，“包括考场设施、技术设备等方面都要进行调整，所以应该有一个过程。”
记住这7点细节养成，科目三轻松通过！
科目三考试，从技术上来说，并没有科目二那么难，但是也有大约三分之一的可能会挂掉。怎么让自己不进入那三分之一的队列？重点要把这七方面的细节做好。
1：练车打好基础
科目三的基础是什么？换挡。可能有学员不明白原因，其实科三全程换挡要20次左右，并且在转弯、掉头、停车这些挂科集中项目中，必然有换挡操作。虽然换挡很少直接挂科，但因为换挡导致“手忙脚乱”，挂在其它地方，是最常见的情况。
2：养成驾驶习惯
科目三考试的大部分考试内容，都是没有“技术含量”的细节，要求的只是考生的“驾驶习惯”。比如，勤观察、早打灯、往后看、等三秒、早刹车，这些驾驶习惯是将来安全驾驶的保障。
3：突破重点难点
科目三的重点难点，莫过于直线行驶和靠边停车。尤其是直线行驶，平时练车时，只要有直线路段，就应该严格要求自己，按照直线标准驾驶，练得多了，也就简单了。
4：了解考试路线
知己知彼，才能百战百胜。要顺利通过考试，了解考场“地形”，掌握“地利”是起码的要求。
5：做好全程规划
考试全程，哪里要换挡，哪段路要用几档、多少速度，在什么位置变道，走哪条车道，哪里有标志物作为参照点，考完一个项目下个项目注意什么……要对整个考试路线了如指掌。
6：提前预防意外
前车阻挡应该怎么办，横向来人怎么应对，中途熄火了怎么处置，停车时车位紧张咋办……各种意外情况，要考虑一下，不至于真面对时慌慌张张。
单边桥考试技巧
不要以为顺利通过了桩考，对付单边桥就可以绰绰有余，千万不可轻视单边桥这项考试，要掌握技巧，勤加练习才能做到万无一失。
小编请教驾校教练，为您解读关于单边桥考试的过关秘籍。
单边桥是在相隔大致为车辆前后轮距加1m的距离上设置两个长度为车辆轴距一半的高12cm的窄桥，桥宽大致等于轮胎宽度。
上A桥要求左侧前后轮分别通过A桥;上B桥要求右侧先后轮分别通过B桥。
单边桥技巧，无非就是掌握以下两个要点：
1、掌握方向盘、准确判断车身位置；
2、不平衡驾驶技巧。
掌握方向盘只需按照教练的指导，记住下A桥时打几圈方向盘，驶向B桥时回正再上桥。而判断行进中的车身位置则可以通过选取车身参照物的方式。
每辆车的外形不同，考试也未必同练车时是一个车型，所以如何选这个参照物至关重要。
汽车前风挡的两个雨刷器的四个点就是个不错的参照物，考前先坐在驾驶位上找到参照物后反复比量，另外，要保持好自身平衡，保证顺畅驾车即可。
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