每一个刚刚拿到驾照的小伙伴，都有一颗想要驰骋在马路上躁动的心，而在开车前都小心的记着各个地方的交规，而大家可能没想到的是熟记一些交规是远远不够的，马路上的情况瞬息万变。而平常驾车的一些坏习惯，可能会成为你在马路上的杀手行为，想要一路畅行，那么就来听听老司机怎么说吧。
1.开车，危险！开车的过程中布满了意外和风险。重点来了，很多人并没有意识到这一点，在开车过程中经常疏忽大意。
小编建议，必须熟悉到开车的危险性，开车时必须集中注重力，千万不要走神。
2.视线放远一些尽量放远自己的视线，关注更多的路况信息，及时发觉问题，做好应急准备。认真观看马路周边的各种细节，防止路口忽然蹿出的行人和车辆。
建议，视野不要聚焦在某处超过一秒，不要只盯着广告牌、行人，防止意外的发生，集中注重力看着视线远一点的地方。
3.预判前车动作你以为马路上的驾驶员都是遵守交通规则的好宝宝吗？当然不是。明明要变道，有的驾驶员却懒得打转向灯；马上黄灯变红灯，有的驾驶员还奔驰一般抢过道。把自己的生命安全寄放在别人的身上，可不一定有保障哦！
小编建议，行车的时候小心驾驶，注重预判前车的驾驶动作。为了自身安全，绝不抢道！
4.主动向其他驾驶者表明意图踩刹车代表什么？有时，这不仅仅是为了刹住车辆，也可能是通过刹车灯来告诉后车“我在减速”。合理使用方向灯让其他驾驶员了解你的意图，防止交通意外的发生。
建议，在天气不好的时候驾驶视野不佳时，驾驶者都应打开车灯，不仅方便自身照明，更提醒后车防范小心。大家安全，才是真的安全，不是吗？为了家庭幸福，行车的时候还是万事小心。
5.保持车距你知道什么是“两秒理论”吗？“两秒理论”指的是，在前车通过一个固定标志物的时候开始计时，到自己通过这个标志物，至少应该有2 秒钟的时间。在夜间、雨雪、路面湿滑情况下，这个距离要增加到 4 到 6 秒，假如路面结冰，则建议保证 8 到 10秒左右的距离。
小编建议除了在驾驶过程中保持车距外，停车等红灯时也应与前车保持一定的距离。
6.尽量防止倒车尽量防止在马路上倒车，假如不小心越过了红灯线或者 Stop线，应该怎么做吗？在不阻碍别人的情况下，可以原地等待下一个信号。
建议即使在停车场停车，也尽量选择让自己无需倒车的停车位。譬如，若有相邻的两排空停车位，就可以正着直线开进去，然后在第二排位置停下，等到离开时，就无需倒车，直接就可驶离。
7.不要依靠所谓的“我以为”千万不要在刹车或轮胎上省钱。定期检查机油、刹车油、冷却液等，时刻保持胎动力，可以用硬币测试，假如硬币插进纹路里，一半露在外面，那就说明该换胎了。
建议遵守保养手册的规定，在规定的时间或里程数做保养，而不是被“我以为”的思维定势框住，凭空推断，防止因车辆养护不当而发生事故。
8.确保座椅头枕高于后脑勺头枕的安全作用是，当你被后车追尾时，可以爱护你的颈椎。有实验表明，被时速每小时100公里的车辆追尾，倘若没有头枕爱护，驾乘人员的颈项瞬间就可能被扭断！
建议注重调整驾驶座的头枕，非凡是对高个子的驾驶者来说，这个非常重要哦！另外，副驾驶、后排座椅也要确保调整到最佳状态，爱护所有人的安全。
精选阅读
学车的时候千万不要把自己当上帝！要不然......
本来教练与学员之间是平等的教与学，但是很大部分的人都有这种思想：“我交了钱，我就是上帝，教练就得好好服务我”
这样的行为只会导致两种后果：
一、教练无奈的心态。因为谁也不想听一个人趾高气昂的命令，自以为是的高人一等。
二、教练的逆反心理：你是上帝，我还是上帝师傅呢。
也许你工作很光鲜亮丽、万人敬仰；也许你每天赚的零头是汽车教练一个月的薪资；也许你受教育的程度远远高于你的教练
但是不管怎样，你开车、还有通过考试的技巧确实需要教练亲自传授。至少在开车这一件事上，他比你强
所以，跟教练相处，请务必端正心态：
礼貌是基本的。当你微笑着跟教练问好时，教练的心不是铁石，心里也会有所触动；当你在教练批评你的时候虚心受教，教练何尝会跟你粗红了脖子
学会谅解。一个动作说了好几遍了你还是继续犯。教练心急在所难免；而且时间、天气也会影响到情绪，所以教练急躁，吼叫了请务必谅解
学会感恩。作为教练，不看技术也看时间。你们早出晚归，大中午不休息的时候，教练也陪伴在你身边。在你任何花钱买技术的时候，你还买来了一个“共受苦的人”。拿证的时候，跟过去那段艰辛的时光说再见，也跟陪伴你的人道声谢
你总觉得自己拿证的时候好长?
主编说
最近有朋友向小编抱怨：自己学车花了好长好长时间，还补考了好几次……小编想了想，还是觉得让朋友去总结总结自己吧。
报完名，体检完了，就没有下文了。不自己主动去了解相关的学车流程，也不准备科目一考试。
开始练车又经常抱怨太累。不愿意练习教练教的操作方法，也不注意细节。就盼着早点结束早点走，回家玩游戏去。回去了也不会好好总结，当天学完就没了，不会时候总结经验，也发现不了自己本身存在的问题。
对于教练的学车安排也不是很重视，不积极练习，教练不在的时候就干脆什么也不做，练的过程中也不会自己总结经验，也不自己发现问题。对于教练的批评觉得无法接受，教练的建议也不当一回事，听一些有驾驶经验的人的说法，总觉得自己知道得多，不相信教练一板一眼的教学。
考试的时候由于平时练习草率，心里没底，手忙脚乱，基本不会一次通过，甚至还要延期补考。
也并不是说全部学得慢的学员都是这样的，但是真的有很多这样的例子存在，小编也希望大家学车的时候能够多总结、多沟通、多用心。这样学得才更快！
你买车的时候敢带上自己的媳妇吗？
要说起买车绝对算得上人生中的一件大事，如今买车的人是越来越多，不过想要买车首先需要得到老婆大人的批准。即便是老婆批准了你买车，如果她要是跟着你一起去买车，可能你就要傻眼了。事实上老婆大人不仅掌握着家里的经济大全，而且她说的话也是非常重要的，也就是说带着老婆去买车，那就是她买车，而不再是你买车了！
女人都是看脸的，买车的时候可能你看中的是空间，这样就可以带着全家去旅游了，接送孩子、父母也非常方便。不过女人看中的却是车辆的外观，根本不会管你对车的需求，也没有你发表意见的权利！
事实上男人买车更看重车辆的实用性，以及车辆的内部空间，但是女人却认为车辆的外观更加重要。当你考虑车辆的配置和有好的时候，可能媳妇考虑的是车辆的颜色，总之带上媳妇去买车，你就要后悔了！
曾经有听过这样的一个小伙，哥们带着媳妇一起去买车，本来是想要买一辆大众车，不过到了4S店之后。媳妇表示要买QQ，说腾讯名气那么大，开腾讯的QQ不是比大众更有面子吗？
事实上对于一个普通消费者来说，买辆车那就是一件非常大的事情，就像是买房一样。不过要是带上媳妇去买车，那就有可能会闹出笑话来了。因为买车的时候你有自己的想法，但是还是得全听媳妇的！
尽管说媳妇经常会做出一些脑残的事情，甚至还会时不时骂你。不过我们奋斗一辈子，就是为了让那位在你一无所有的时候，还愿意和你共度一生的女人过的更好。就说这样的一个女人，你有什么理由不愿意听她的意见呢？
汽车内外循环会用吗？ 不要拿自己的生命开玩笑
冬季来临，天气很冷，在开车过程中，很多车友在行车是都是门窗紧闭。这时我们该注意些什么呢?
在市区驾车时，车里常常充满汽车尾气的味道，就算是在空旷的地方或高速路上行驶，有时候也会感到头晕胸闷。其实，这都是因为车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。
汽车内外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内循环，什么时候该使用外循环呢?
内外循环原理
外循环—补充新鲜空气
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
有时觉得关了风扇还是有风，其实是因为车主设置了外循环。在城中行车遇到拥堵的情形时，车内也会充满尾气味，这就是因为使用外循环造成的。
内循环—阻隔污浊气体
内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。
内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
推荐使用方法：堵车用内循环，高速用外循环。
1、在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。
2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。
3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。
4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。
5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。
小编温馨提示：
在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。
高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人比较昏昏沉沉，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。切勿长时间开着内循环哦~
检点自己就是保护自己 盘点开车六大坏习惯
公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》以及《关于修改〈机动车登记规定〉的决定》，对驾驶实习期、交通违法行为记分、违法行为的处罚等都作出了新的规定，其中闯红灯扣6分，遮挡号牌扣12分等严重违法行为扣分值有所提高，扣分项由38项增加至52项。冰冻三尺非一日之寒，当前的交规应该还不是最严重的，相信交通法规会越来越严厉，为什么呢?看看我们搜集整理的日常开车恶习，就知道，为什么法规会越来越严了，当自己不把安全以及生命当回事的时候，就需要法律出马了。
开车斗气，谁都不服
俗话说，“有本事的人脾气大”，男人们通常都自以为自己很有本事，加上男人天性虚荣，天性好斗，具有天生的野性，文明只是在没有遇到极限挑战的时候才有的一种形式。本来就脾气大的男人一上车，那脾气就更大了，看谁都不服气，别人不让他不行，别人别了他也不行。只要他一开上车，嘴里的骂人字眼也是一刻都没有停歇过，出言不逊不说，甚至撸袖子要动粗打人，好像别人开车都是专门跟他较劲似的。只要有人超他车，肯定要加速超过去。一味的斗气，绝对是最大的安全隐患。
隐患指数：★★★★★
建议：气大伤身，要为自己身体着想
忙打电话，不忙打灯
左手打电话，右手握方向盘，汽车还慢悠悠行驶在超车道上，遇到这种人，徒叹奈何!这位司机大佬不知道，如果此时交警执法，他该触犯几条交通法规。更可怕的是，不仅私家车的车主有时会这样，就是出租车司机也会手拿电话或者耳朵挂蓝牙同老乡朋友一阵猛聊。我就不明白了，作为一个靠开车吃饭的人，咋就不在乎自己的饭碗和生命呢?这些人看起来挺忙，可他们该忙的时候却不忙，看准前面有一个空，赶紧并线过去，或者直接就在马路上掉头，做这个动作你最起码要打信号灯啊，不打灯就转向，根本不给其他驾驶员任何提示，一旦发生车祸，后果可是难以预料。
隐患指数：★★★★★
建议：不管多忙，也要想想80岁的老娘
有事故不做警示，不紧急撤离
遇到事故之后，车主下了车，先吵架，再报警。之后或者无所事事、或者谈笑风生，就是没有做好拍照和撤离的准备，高速上也不会去做警示标志。如果是在街道上行车，尤其是在车道少的大桥上，出了小刮擦，打警示灯下车拍照后赶紧撤离，找一个僻静之地再来报警报保险，千万别在原地等待，危险不说，堵成了一个长龙，害人不利己，而且一定会受罚。如在高速上，必须先做警告标志，并且一定要150米外。如有人员受伤，应做必要处理，如是轻伤，移动到路边和护栏外，如是重伤，除非是专业医护人员，否则就不要移动。注意，高速发生事故后，一定要设置警示牌，否则容易引起二次事故。必须提醒一点，二次事故会追加一次事故事主的责任。
隐患指数：★★★★★
建议：小事故拍照后快撤离，大事故一定要做警示设置
变线很急，插队后减速
行车自然要变线，加塞可以不计较，但是有的车冒着刮碰的风险插到你的前面，并且插过来之后就来一个刹车，你一脚急刹后再看他的前面压根就没车，还有的车进来后非得让你把刹车继续踩下去，甚至停车。而他只要车进来了并不考虑后车的跟近和礼让，有时和前车距离很大了也慢悠悠地不提速，遇到这种人你有时也只能干生气。这种损人不利己的行为还是奉劝诸位司机朋友千万别去做。
隐患指数：★★★★
建议：礼貌变线，为他人着想就是为自己着想
开车吐痰，恶劣危险
有些车主开车时将头探出窗外吐痰，偶尔也会乱扔纸巾甚至在高速上扔一些坚硬的物品，他觉得这可能是“鸡毛蒜皮”的小事。首先，这种行为是不文明的，应该加以抵制;其实，从开车的安全性来说，就更加令人担忧，在你将头探出车窗外的一瞬间，如果从旁边疾驶而过一辆汽车，很有可能让你的脑袋很受伤或者挂掉。开车不开车，随地吐痰都是一个极其让人反感的习惯，如果哪天没吐好吐自己车门子上了，那恶心的就不仅仅是别人了。当然，高速上扔硬物则很能会击碎后边汽车的前风挡，给他人带来灭顶之灾，自己也涉嫌故意伤人罪了。
隐患指数：★★★★
建议：开车无小事，检点自己就是保护自己
小区行车，按喇叭开大灯
你可能经常遇到这样的情况，在小区里走路时，对面开来一辆亮着大灯的汽车，刺得你的眼睛睁不开，汽车过去之后，你还会有几秒钟看不清东西，如果此时你在开车就会面临安全的威胁，这些无良开大灯之人不明白这个道理。本人亲自做过实验，小区行车，将车速降低，单靠近光灯可以将周边以及前面看得清清楚楚，绝对用不着大灯。而随意狂按喇叭就更加凸显人品之差了。在人行道、广场、小区等处，如果不是机动车专用道路，就应该知道这里的道路主要是为谁提供的，即使出于提醒行人的用意，只要对方不是出于故意影响车辆行驶的目的，你就不应该鸣笛，只能减速或停车，因为这里不仅仅属于机动车。
隐患指数：★★★
建议：害人终害己，小心为上
你们排队，我就插队
经常有车遇到前方拥堵或者路口排起长龙，自作聪明的谁都不怕的或左或右的违章超车行驶。在高速上则抢占救生通道来抢行，一有空档就随意穿插。最令人发指的是双向单行道，自己的这一侧堵了，发现对面的车道没堵，偏偏有人一脚油门上去把对面给堵住了，后面的人跟上，发现问题时也退不回去，结果双向的单行道就再也不可能再走任何车了。
隐患指数：★★★
建议：别人排队，你也排队
遇到减速带，直接冲过去
有的人遇到小区矮一点的减速带，根本不减速或者稍稍减速就冲过去了，设置减速带的目的是保护前面的行人，此时冲过去，不但会对前面的行人造成威胁，还会损伤到自己的汽车。因为我们平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎或者减速带时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，保证前面行人的安全，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
隐患指数：★★★
建议：该加速时加速，该减速时要减速
