科目二考试，最主要的是操纵好车速、看准场地上的点和线以及掌握好两者之间的距离。然而很多学员反映在科目二考试当中点位看不准，其实大多数点位看不准的原因就是你的后视镜没有调整好！
受个人身高差异影响，每个人通过后视镜看到的画面是不一样的，所以也就导致了你前面一个人调好的后视镜等你练车的时候还是要重新调整。而后视镜要怎么调？调到什么程度才是最合适的呢？今天北京金菱驾校为我们来做一个专项讲解！
第一，上车后先按照个人习惯调整座椅位置，座椅位置调整完以后才可以着手调整后视镜角度。
左后视镜调剂
把左后视镜从左到右分成三份，上下平分成两份，前车门把手位于上下平分线与靠车一边的三分线交汇处，后车门把手在靠车一边的三分线最顶点处，整个车身，占据后视镜镜面三分之一的面积。这就是左后视镜的调整要领。
这里解释一下为什么要让车身占镜面1/3，而不是通常情况下的1/4，是因为科目二场内考试重点要掌握好车轮与边线的距离，假如车身在后视镜上出现的部分不够大，就很难看清后轮着地点的位置，况且场内考试不比日常开车上路，不需要扩展视野看清后方的道路情况，所以让后视镜角度略微靠内侧和下侧有助于学员看点对线。
右后视镜调剂
科二中，右侧后视镜也尤为重要，调整好右侧后视镜角度对于倒车入库、侧方位停车很有关心。具体调剂方法标准和左侧后视镜一致。保持“靠车一侧三分线，前门把手在中间，后门把手在顶点”。
中心后视镜
中心后视镜的调剂方法相对来说比较简单，上下角度调整时把后方路面和天空的交接处放到镜面中间，左右角度调剂时，让自己右耳的影像刚好出现在后视镜的左侧边缘位置就可以了。一般来说这个角度是驾驶员视野最开阔的角度。
最后我们再来总结一下科目二五个考试项目中，需要借助后视镜的相关要点。
1、倒车入库
倒库时，向左移动看左边镜子，向右移动看右边镜子。后视镜不仅要能看清地面的点和线，还要看到后轮与地面接触点的位置和库后边角的位置。
2、坡道定点与起步
上坡时，保持车身与路边线30公分内，所以尽量使用右侧后视镜观看车轮与右侧路边线距离，及时作出调整。
3、直角转弯
直角转弯假如是左转弯，则尽量靠道路右侧边线进入，通过后视镜观看车身与边线的距离，行驶时，保持车身与右边线30公分以内，这是左转弯右侧的最佳距离；相反，右转弯也是同理。
4、侧方位停车
侧方位停车前保持轮胎与边线距离在30公分以内，当后轮到达库前边线时打死方向盘，这两步操作要通过右侧后视镜看清后轮和边线。
回正方向盘看左后轮和库左侧变线时，向左打死方向盘入库，此时看左侧后视镜，对比车身是否与库边线平行，推断车身是否正派。
5、S弯行驶
在S弯行驶时，两侧反光镜要最大限度地往下、往内调整，以便清晰地观看后轮与S弯道边线的距离，及时调整方向和车速。
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这个角度看后视镜才是安全~车主收藏
说到后视镜
很多车友都喜爱按照自己习惯的方式来调整。
有些时候，您的“习惯”可能是错误的。
为什么这么说呢？
因为您习惯的角度有可能存在“死角”。
那么，如何使用后视镜可以让死角最少，最安全，最好用呢？今天就让小编给大家细细道来！
在调整后视镜前，我们第一应保持一个舒服、方便驾驶的坐姿，就是坐舒服了，视野清晰、握方向盘顺手，这就算是到位了！
左边的后视镜
如下图所示，很多朋友说，和地平线平行，这个有道理，但是一般来说，找地平线也不是那么的轻易。因此，您本着天与地各一半的原则，这样能够清晰的看到后方车辆。
关于车身，建议大家遵循车身和路边1:4的比例来调整。这样既可以看到后备箱方向的情况，也能看到路面的情况!
右侧后视镜的调整
右侧后视镜调整和左侧还是有一定区别的。比如，我们要遵循，天和地4：1的比例来调整！因为你坐在驾驶位上，所看到的效果和左侧看到的效果，肯定是有视觉差的，因此，角度过大反而会影响安全!
左右的话，车身占四分之一，这个并没有什么问题。
中心后视镜的调整方法
若想要调整中心后视镜，第一保持一个优良的坐姿。然后，抬头观看中心后视镜，能在后视镜中，看到后窗的一切事物，中心后视镜的作用就可以完全发扬了！
最后小编要提醒大家：在驾驶时，仅仅转折眼球，不扭动人体，人的视野大约可以看到200°左右的范畴，还有160°是看不到的。
那怎么办呢？您可以加个小圆镜来减少一下视野盲区，但是，即便加了小圆镜，也只能解决60°的视野盲区，还有100°，没方法，注意驾驶~假如低速倒车，多回头观看一下为妙啊!
科目二倒库怎样看角度 科目二考试技巧
科目二、科目三都是实际操作。其实大家最担心的都是科目二，因为现在都是电子考试，很智能化。
科目二倒库看角度
看角度主要看车尾与库角的距离，控制到10-25公分，大于30公分的话另一边就容易压线了。这需要在实践中多多联系才能找到感觉。假如你看那距离小于25的话回半圈，大于就继续打死方向盘。
科目二考试技巧
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
科目二如何调整后视镜
科目二练车中很多学员反映点位看不准，科目二中各项目都要“看点行驶”，要看好点和线就要正确使用后视镜，因此调整后视镜至关重要，后视镜可以说是司机身后的眼睛，那么怎样调才是正确的位置呢?
科目二如何调整后视镜
1、上车后，将座椅和靠背调整好，保持正常开车时的姿势，开始调整后视镜。
2、后视镜的调整按钮在前车门的内侧，可以上下前后四个方向进行调整。
3、上下调整很简单，科目二为了能看到地面的标线，压到最低就行，这样看线比较清楚;
如果有个子较高的学员在看后视镜的时候，稍微低下头也是可以很清楚地看到地面的标线和点位的。若是觉得低头不舒服，调整时可以稍微调高一点，保证能看到地面标线即可。
4、前后调整时，记住调整的标准是：车身占后视镜面积的四分之一。
注意：后视镜的调整一定要在位置调整好，姿势端正的情况下调节。
倒车入库后视镜怎么看
1、左后视镜下框遮住停车虚线时向右打死方向，半离合状态慢慢继续后退;
2、从左后视镜看到左库角出来注意了，在镜中当左库位线出来2个手指头(实际距离20厘米)时回半圈方向，继续慢慢后退;
3、当整条左库位线刚出来时，回正方向，此时根据车身与库位线的距离情况进行微调，需要车尾往哪个方向动就朝哪个方向打些方向，打了方向后马上回正。
4、看到库前线与左后视镜下沿重合时停车，完成右倒库。
无论右、左边倒(反倒、正倒)，都是可以看左后视镜的。
温馨提示：每个人的身高不同，同样的后镜子位置，个子高的，视线就会低点，个子矮的，视线就会高些。而科目二考试要看地面多，毕竟考场标线都在地上啊。所以说，个子高的，调整后视镜时镜面不需要太朝下;个子矮的，在调整后视镜时镜面需朝下点，这样可以看得多些。后视镜调整好了，才能减少盲区，不仅能帮助自己在科目二考试中取得好成绩，还能让今后的实际驾驶更安全、更得心应手。
