现在驾考的人数不断在增加，各地区也提出了相关的一些政策，接停来我们来看看关于沛县的驾考政策。
昨日，在沛县任庄驾考场地内，来自当地两所驾校的35名学员正在参与科目三考试。当天的考试，共计有18名同学通过。此前，任庄考场已经开通了科目二考试。至此，沛县成为在全市所属县市区内，首个全面实施驾考全科目考试的地方。
市车管所考试股夏股长介绍，按照公安部的相关要求，我市车管部门挑选沛县为试点，尝试驾考权力停放。通过一段时间的筹备，沛县任庄驾考场地建设完毕。并于今年6月20日，开始接受科目二的考试。科目二考试运行以来，通过率已从最初的70%提升到了80%。如今，科目三考试相关设备也完成测试，于7月7日采纳预考的方式，接受了35名学员的考试，考试通过率超出预期。
据了解，沛县两家驾校每年参与驾考的学员有15000名至20000名之间。为了参与考试，学员们要往返沛县和徐州市区，不仅需要花费往返路费以及住宿费，还要耽搁很一下子。
目前，沛县任庄驾考场地科目二和科目三各配置了15台考试用车，能够满足当前的考试需求。市车管所考试股表示，他们还将依据考试情形，暂时对车辆进行调配，以满足学员的考试需求。
按照车管部门的计划，今年8月中停旬，丰县、新沂将实现驾考全科考试，随后贾汪、邳州、睢宁也将继续实现。我市所有县市区有望在年底前全面实现驾考全科目，彻底省去学员们奔走往返的辛劳。
以上是相关于沛县驾考实行全科考试的一些相关内容，期望能给大家带来必定的关心。大家要报考驾校的时候可以先了解一停相关地方的政策。
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绍兴驾考实行网上预约
讯：10月晦前，越城区、柯桥区、嵊州市、新昌县将与消驾驶人考试名额分配制度，实行网上报名、网上预约考试。亮年4月，该制度在全市范畴内推行。
“实行网上报名，通过互联网直接受理机动车驾驶人报名业务，免往了目前需要来车管所业务窗口登记办理的不便;网上预约考试，就是在科目二、科目三考试环节，公安交警部门通过在网上公布考试的名额和考试时间，学员可以直接在网上进行预约，将考试名额的决策权交给学员，实现公然、公平、公平。“10月，我们将与交通运管部门联合发文实施。”丁松勇说，公安机关将拿前在网上车管所公布考试名额，切合考试科目相关条件的学员可以自主挑选考试的考点和时间等。
据了解，除了立刻实行个人网上报名、预约驾考之外，公安机关的另一项驾考制度改革措施便是“实行考试服务机构社会化”。昨天起，绍兴市公安机关对驾驶人考试适应性练习的服务机构实行市场化运作，切合条件的单位和个人可以申办。“答应切合条件的单位和个人进行申办后，既能增加考试场地、设备、职员，解决考生积压问题，又引入竞争机制，优化服务。”市交警支队相关负责人表示，公安机关在放权的同时，也会加强监督治理。
此外，公安机关已将驾驶人考试权限停放来各区、县(市)公安交管部门。目前，全市各考点正在加快推进建设，其中新昌县科目二考点将于2015年1月1日前投入使用。
江西驾考实行分科目收费
讯：江西省驾驶员收费在现行的基础上全面停调，平均落幅达来30%。其中，每人次大车落低230元，落后标准为530元;小车落低200元，落后标准为460元;摩托车和其他机动车落低124元，落后标准为286元。
新考试费收费标准将落实分科目收费制度。其中，不得要求群众一次性缴纳所有考试科目费用。增驾考试按所增驾车型规定的考试科目收与考试费。其中每个科目考试一次，未通过的免费补考一次，还不及格的，本科目考试终止。
针对个别地方因报考人数较少，最终未安排考试或建议考生申请他乡考试的干法，省交警总队亮确表示，从10月起，哪怕只有一人报考也必须受理安排。对外地暂住职员和以个人表面的报考，只假如可靠在本地暂住、居住并有实际考试需求的，一律予以受理，不得增设任何附加条件。
值得注复的是，考试顺序按规定科目依次进行，申请人在有用期内主动舍弃考试或前一科目考试不合格而无法参与停一科目考试的，相关考试机构应退回未考试科目的考试费用或按考试科目顺序依次收费。
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此外，与驾考考试收费新标准同时执行的还有交通违法处理新规定。省交警总队表示，违法记分审核将有调整，通过严格调查制度，防止一刀切的处理方式，经过调查核实确实不能确定机动车驾驶人的，可以对机动车所有人或治理人实施罚款而不计分的方式。
枣庄驾考科目三实行电子考官
讯：昨日下午，记者在枣庄市交巡警支队鲁班大道科目三考场看来，10辆考试车继续驶入考试规定道路。据鲁班大道科目三考场负责人孙队长介绍，科目三智能评判系统的传感器布满考试车，考试画面监控中心及时监控，学员通过路面情形、学员和安全员在车内的一举一动，均可通过车顶和正副驾驶位置的三个视频监控设备，同步传来监控中心。
不少学员由于不熟悉“电子考卒”，感觉非常紧张。对此，科目三考场工作职员专门安排这批学员在考试场地进行了模拟考，排除紧张心理。自9月1日启用智能评判系统以来，共有645名考生参与了科目三考试，其中319名考生考试合格，合格率为49%，合格人数与过去人工评判比拟减少了一半。
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目前，鲁班大道科目三智能评判考场按照规定的16个大名目安装设备，建设了监控中心系统、车载系统和路面系统三大系统，考试场地设置了鲁班大道北线和南线两条线路以及北辛西路备用线路。同时，新考场已于今年7月份通过省级验收。
据枣庄市公安局交巡警支队监考科工作职员介绍，科目三智能评判系统并不是大家想象中的完全电子评判。“考试名目还是16项，评判标准有130多项，有不少名目需要考卒评定。例如，通过后视镜观测火线来车情形，这个就需要人工评定。科目三考试的式样和评判标准都没有改变，只是评判的模式改变了。”
“刚才我进行了模拟考，没想来得了满分。只要平常按照教练的要求认真练习，不会碰来太多困难。”学员李娜说。
我省驾考全部实行自主报考
昨日，记者从省公安厅交管局获悉，从今年6月起，全省范围内的机动车驾驶证初领和增驾考试将实现自主报考。需要注意的是，学员目前还必须在驾校接受培训，培训合格后可不再通过驾校而是自主预约参加考试。
据介绍，作为全国驾考改革试点的朔州市和全省试点的吕梁市，目前已经在机动车驾驶人自主报考方面取得实质性进展，初步实现了驾培和约考分离。预计到今年2月底，上述两市的机动车驾驶证初领、增驾考试将全部实现自主报考。除朔州、吕梁之外的全省其他9个市的公安交警支队，2月底前也将完成业务测试，并逐步加大考试计划量，推动学员自主报考。按照计划，3月底前，各市学员自主报考率要达到一半，4月底前达到八成，5月底前全部实现自主报考。
目前，全省各市公安交警支队车管所正在积极准备，设立专门服务窗口，并配备面签相关设备，供群众注册和面签。同时，交警车管部门还将开通互联网约考功能和服务电话，为不具备互联网条件、不会上网操作的学员代办自主约考业务。
为确保自主报考顺利实施，省公安厅交管局要求各地交警对考试场地、考试系统使用管理情况进行全面自查，根据约考网点、窗口设置和预约量情况，合理配置电脑、高拍仪、身份证读卡器、 USB-KEY 数字证书等业务设备，确保硬件保障到位。为充分保障考生知情权和监督权，驾驶人考试全过程透明，各地公安交警将通过互联网平台向考生公开考试场地、考试路线、考试流程、交通方式等服务信息，公开考试员、考试计划、举报监督、回访调查等信息。
厦门驾考将实行“全智能化” 实行卫星定位监考
不知道是喜讯还是悲剧，既然改革，就肯定是越来越好的，驾考的小伙伴们加油呀!
下个月，厦门驾考三个科目中的最后一个科目，有望实现“考试智能化”。到时，驾考所有科目都将由电脑自动打分，进入 “全智能化”时代。
昨天，导报记者从市交警支队车管所获悉，总投入约1000万元改造的驾考科目二和科目三考场，很快将于近日完工，引入卫星定位监考。
据了解，新路考的3条路线共有24台车，每台车一天可考30人共720人，比人力监考(650人)多出70人，将来随着车辆投入更多，将会更高。
科目二4月25日模拟考
今年，被称为史上最严的驾考开考，由于后溪考训场正在改造，科目二临时在两家社会驾校考试。经过一段时间适应，考生的及格率从最初的30%上升到现在的65%-70%。
不过，更先进的考试系统马上投入使用。车管所樊副所长介绍，估计4月25日，警方位于后溪科目二的考场建设完毕，将进行模拟考试，一旦设备调试没问题，会在月底之前正式开考。
与众不同的是，后溪科目二考场引进了卫星定位监考，同时配备监控探头。当考生在倒车入库的过程中，卫星和监控都能够记录下车子有没有碰到“车库”的边缘，碰到就算不及格。
据悉，科目二考场改造投入300多万元。与交警监考相比，两个社会化考场只采用红外线感应监考，今后仍将继续存在，作为辅助。科目三下个月或投用
备受关注的驾考科目三即“路考”，有望下个月投用。据悉，“路考”投入了600多万元建筑。
现在的“路考”是这样的：一名考官坐在副驾驶座上，要考试的你负责开车;在交警指定的3条路线里，挑选其中一条上路，开车距离不少于3公里;副驾驶座上的考官对你发出指示，比如变向、停车、转弯等，你照着做。最后，考官打出分数。
下个月起，“路考”将会变成这样：你开车，旁边坐的是一名安全员;一部交警指挥车停在一旁，车内有监控，几名考官监视车辆的行走路线、你在车内的一举一动;电脑对你发出70%的指令，考官对你发出30%的指令。最后，电脑综合打分。
比如，电脑发出指令叫你 “向左变道”，而你一直没有反应，安装在车上的“电脑神经”就能感受得到，判你失分。
业内杜绝人情 不会更难
“全智能化”时代，厦门学车会更难吗?“刚开始大家不熟悉，肯定通过率会降低，熟悉以后就不会了。”厦门市驾校协会负责人说。
其实，国内许多都邑早就实现了驾考全智能化，导报记者查询发觉，这些都邑的科目三通过率的确一开始会急剧下降，但经过一段时间练习，通过率会逐步提高。
为了应对智能考，莆田的驾校则抢购电子路考仪辅助考试。市交警支队车管所回应，厦门答应驾校自己购买路考考试练习车，作为学员在日常练习中使用。
对于自动化，一位驾校老总乐见其成。“电脑打分肯定比人工打分好，不会讲人情，大家都一样，公平，只要熟悉了就不怕。”他说。
“这是好事，我起初考的时候，考官就坐在旁边，让我很紧张。”已经考过试的学员陈先生认为。
下月起厦门驾考科目全部电子考试
东南早报讯(记者林维真)记者昨日从厦门市车管所获悉，目前，后溪考场改造工程已接近尾声，估计5月初完成调试工作投入使用，届时科目三路考将改成电子考试。
路考全程电子监控
据悉，厦门驾考科目一理论、科目二平台早已是电子考试。
厦门市车管所副所长樊献铭介绍，目前正在对后溪考场进行最后调试，估计5月初完成并投入使用，届时科目三路考将改成电子考试，考官不再坐在考试车里，只有考生和安全员坐在车内，车载电脑系统自动给考生发出指令，考生是否规范完成，系统可以自动记录并评判。比如，系统发出指令“靠边停车”，假如考生没有打右转向灯、减速，就会被扣除相应分值，甚至被判“不合格”。
为了防止作弊，考试车里有三个摄像头，一个对准考生，一个对准安全员，还有一个安在后排，对准考生和安全员，时刻记录车内的一举一动。考试结束后，将由电脑依据考生的整个行驶过程进行评分。据悉，相比人工考试，电子考试可以减少一些人为因素，让考试结果更公平。
电脑和人联手监考
据悉，厦门目前共有24辆考试车，均已在安装调试考试设备，将在5月投用。路考不仅有全程监控的考试车，还有考官坐镇的指挥车。整个路考过程，将由考试车上的电子设备发出70%的指令，另外由考官经过电脑发出30%的指令。
指挥车上将安排两三名考官，对每一个考生在行驶过程中的动作进行严格监控，考官将评判考生在考试过程中有没有“左思右想”、“低头看挡”等违规动作。目前，指挥车正从相关部门调取。虽然不用考官贴身监考，但为了保证考生的安全，每一辆车上都会配备一名安全员。另外，初步计划设定3条路考线路，虽然具体位置还没确定，但每条线路会有8辆考试车和1辆指挥车。
每日考生总量将增加
据了解，目前，人工路考天天参考人数操纵在一个考官负责60名考生，天天的总量操纵为650名考生。考试车启用后，每辆考试车每日将可容纳30名考生参加路考，每日的考生总量将提高至720名，电子考试也相应提高了考试速度。
另据了解，厦门小型汽车科目二考试任务由同安大宏和集美旺驰两个社会化考场承担，每日考试600人。本月25日，位于集美后溪的科目二考场将启用，届时，这3个考场将一起承担厦门小型汽车的科目二考试。
