“考了6次还没过，新政实施了，像我这样的积压考生怎么办？”昨日，福州的林前生愁眉不展，由于积压的考生太多，他报考的驾校告知他，现在只能等出名额了才能参与考试。
林前生是福州数以万计积压考生中的一员。据福州市交管部门的说法，目前福州积压的驾考生有2万多人。驾校业内人士说，还有一些挂靠教练带的考生未被交管部门运算在内。
实行“一出一进”制之后，福州的驾考名额将严格限制，这数万积压考生何去何从？新政能否破解长期以来福州驾训考生积压严峻的痼疾？昨日，记者带着这些问题行访了福州市相关部门和相关人士。
交管部门分析考生积压三大原因
记者从驾校了解到一组数据，今年8月，福州有12094人参与了科目一的考试，但只有8873人通过了科目二考试，7881人最终拿到驾照。这组数据意味着这个月就有4213人被积压了。驾校平凡认为科目二通过率不高是考生积压的主要原因。像林前生，他从去年9月份开始报考科目二，考了6次都栽在定点停车和半坡起步上。
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福州交管部门一负责人指出，通过率不高，造成考生积压的原因有三：
首要原因是一些驾校的“应考教育”培训不到位。他分析，福州现有大小驾校96家，而厦门仅41家驾校。驾校数度多，导致竞争猛烈，由此引发价格战。为了最大限度地增加利润，驾校只有通过“偷工减料”来落低成本，结果就是“应考”教学，不教学员实际的驾驶本领，只教考试时如何望“点”，这是最典型的一种。教学质度不高，通过率自然不高，积压问题由此产生。对此，福州市驾管所一位民警也表示，通过率不高，驾校应当前反思一停自身的驾培质度。
其次，驾校竞争导致培训费用低，外地学员都蜂拥到福州。据调查，福州市每年14万的考生中有20%-30%是来自厦、泉等地的学员，福州一直是“漏斗”的斗底，这样使得原本就捉襟见肘的考试名额更加紧短。
最后，福州没有社会化考场。仅仅依靠福州黄山驾管所，这里的考试容度有限，车况不全如人意，考试用车和平常教学用车差异太大，旧车更难操控，这也导致加压问题。
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驾考3.6万积压考生有望年内考完
驾考3.6万积压考生有看年内考完
5月26日讯 摘要：近日，小编从交管部门了解来，义乌全市3.6万名驾考中心积压考生有看在年内考完。
当前，全省各地机动车驾驶人考试申请积压现象较为平凡。其中义乌市机动车驾驶人考试中心(停称驾考中心)积压考生3.6万名。怎么让这些焦虑等待的“候考人”早日参与理论、场地、路考各科目的考试，从而如愿以偿地拿来机动车驾驶证，已成为社会各界平凡关注的一个焦点问题。
为切实解决驾考中心考生积压、候考时间过长的民生问题，在党的群众路线教育实践活动“析难攻坚”专项工作中，义乌市委将消化驾考中心积压考生人数列入整改落实“四风”具体问题的一项复要式样。
5月22日上午，金华公安局副局长、义乌市委常委、公安局长吴益中召集义乌市督考办、财政局、交通局、公安局等职能部门的负责人，就解决驾考中心考生积压问题进行专题和谐会商。
据小编获悉，受供需矛盾尖锐、考试计划权限不足、考试合格率不高等因素的制约，义乌市目前尚有3.6万名申请机动车驾驶考试的人员在“候考”，再加上5万多的估计报考数，2014年驾考中心的考生数度将突破9万人。截止4月晦，义乌驾考中心已完成26837人的考试，后7个月按计划每月需完成8000人左右。如此浩大的工作度，对无考试计划权限、只有25辆考试车、智能评判系统不完备的驾考中心来说，无疑存在较大困难。
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和谐会上，吴益中要求各部门通力合作“析难攻坚”，进一步加强和谐沟通、加强财力保证、拿高教学质度、科学组织考试、加强安全治理、强化廉政建设，通过采取落实权限停放、增加考试车辆、勉励民间资本介入、盘活驾校考试资源等具体措施，着力拿升考试服务效率、加快考试进程、拿高考生合格率，力争在年内解决考生积压、候考时间过长这一群众关注的民生问题。
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超过有效期未及时换证 两万多驾照被注销
考本驾照实属不易，提醒驾驶员朋友应及时办理换证或提交身体条件证实，否则驾照将被依法注销。记者昨日从长沙公安交警部门了解到，今年以来，已有871名驾驶人处于记12分的满分状态，其中有234名准驾为A、B的大型宾车、牵引车、都邑公交车、中型宾车、大型货车驾驶人。由于A、B证驾驶人于今年1月1日后产生的交通违法行为累计记分达12分的，公安交通治理系统将其驾驶证自动落级，截至3月6日，已有113名A、B证驾驶员因满12分被落级，其中9名为大宾车驾驶员。此外，有22514名驾驶员因驾照超过有用期未及时办理换证或未提交身体条件证实导致驾驶证处于注销可复原状态，暂时没有显现今年开始实习期的驾驶员被扣12分而要注销驾驶证的情形。
记满12分需培训后复考科目一
“据统计，目前在城区，较多发的一次被记12分的交通违法行为主假如涉牌、涉证交通违法。而其他常见被记分的违法行为主假如违反禁止标志标线(闯禁、乱停、压实线)、违反信号灯指示(闯红灯)等。”市公安局交警支队车管所所长莫隆钧表示，现场执法中，一次性被扣12分多集中在遮挡或不按规定悬挂号牌上，但不可忽视乱停车以及越线两项交通违法，虽一次只扣3分，但轻易被驾驶员忽视，稍不注复12分就累计扣满了，“饮酒后驾驶机动车等11种情形会一次性记12分，一次就可以挂掉驾照。必须停用、学习、考试才可复原，或被落级。”
那么，被扣完了12分之后该怎么办呢? 莫隆钧说，一个记分周期内被记满12分，第一需要到机动车驾驶证核发地或者驾驶员违法行为地的公安机关交通治理部门，接受为期7天、天天8个学时的道路交通安全法规和相关学问培训。“接受7天培训后，还需复新参与科目一考试，考试的内容跟新驾考的学员一样。”科目一考试合格后，记分将被清零，并发还机动车驾驶证，考试不合格的驾驶员，则需复新参与学习和考试。
两种情形考试合格后可复原被注销的驾照
按照相关法规，超过机动车驾驶证有用期一年以上未换证等10种情形，驾驶证将被注销。莫隆钧说：“未收回机动车驾驶证的，车管所将公告机动车驾驶证作废。”
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“但是，有两种情形造成注销机动车驾驶证，两年内，机动车驾驶人参与道路交通安全法律、法规和相关学问考试合格后，可以复原驾驶资格。”莫隆钧介绍，这两种情形为：超过机动车驾驶证有用期一年以上未换证;年龄在60周岁以上，在一个记分周期终止后一年内未提交身体条件证实的，或者持有残疾人专用小型自动挡载宾汽车准驾车型，在三个记分周期终止后一年内未提交身体条件证实。
交警部门还提醒：目前取消了A、B类驾驶人的年度体检，记分周期内没有记分的A、B类驾驶人免于审验。A、B类驾证在一个记分周期满12分要注销最高准驾。
全市驾校积压10万学员 想学车不妨试试新驾校
和驾校教练一起打牌，学员不敢和牌；教练指定的餐馆，再难吃也得去吃……目前驾校存在的诸多潜规则曝光以后，引起了运管部门的重视。据了解，目前在驾校完成了“学业”却没有通过考试的学员约有10万人。
每年可培训60万司机
昨日市运管局培训处一位姓田的副处长介绍，目前全市有驾校267所，教练11629人，教练车近万辆。“以每个学员56个学时来算，一个月一辆教练车可以培训5个学员。换言之，目前全市驾校的年培训能力达60万人。”而2010年培训了32万人，2011年培训了42万人。
田处长解释，之所以出现众多学员排队学车的情况，是由于目前很多学员都是上班族，学员们无法在工作日学车，只能在节假日或是周末到培训场地打拥堂。
目前市运管局已要求各个驾校合理安排学员培训时间，并鼓励驾校安装照明灯，实施夜间训练等措施来缓解压力。
全市10万驾校学员积压
对于许多学员和网友提出的各项考试要等待很长时间的问题，重庆晨报记者从市运管局获悉，目前全市驾校积压的学员已有10万人左右。
田处长说，初学合格率不能达100%，使每台车每个月5个学员的考试名额大多用于补考学员，新学员培训学时完成后无法按时参考。
对于这个问题，市运管局早在去年4月，就要求各级运管部门和驾校对学员培训情况进行测试，提高培训质量和合格率。“学员在去考场之前，先在驾校进行一次考试，合格过后，再报名参加最后的考试。”
举报电话在教练车上
面对驾校里存在的诸多潜规则，田处长说，目前市运管局和交巡警总队正进一步规范教练员的从业资格考试，建立了教练员的黑名单和退出机制。近年来，我市共有233名教练员因各种原因被注销、吊销了从业资格证。市运管局将与交巡警总队联合，对教练车外观进行规范统一，从教练车外观就可以直接看到驾校注册地运管部门投诉电话、驾校报名电话等。
运管教你选驾校
一、如何选择合适的驾校
一些知名驾校固然培训质量好、通过率高，但同时存在报名人数多、排队时间长等问题，而新办驾校场地正规，在校学员数量少，有的为打响知名度、吸引学员报名，还会推出一些优惠，建议不愿排队等候的市民到这类驾校去报名学习。
二、学车过程中如何维护自己的合法权益
在培训或者考试中难免与驾校发生纠纷，如果合法权益受到损害，可以拨打驾校所属运管所或市公安交通管理局车辆管理所电话投诉。
三、报名学习需注意
1。报名时一定要与驾校签订由重庆市道路运输协会驾驶培训专业委员会监制的《重庆市机动车驾驶技能培训协议书》（将公布在重庆市道路运输信息网）。协议书详细规定了驾校和学员在培训、收费等各个环节双方必须要履行的义务和责任，出现纠纷可凭协议书与驾校进行法律上的交涉；
2。学车时，IC卡必须由学员自己保管。IC卡计时培训系统是保障学员享受规范培训的重要手段，如教练员要强行收取该卡，学员可向运管部门投诉；
3。警惕价格陷阱。目前，我市驾校培训价格基本为3500元左右，若价格过低很可能是骗局，千万别贪小便宜上大当。
驾考科目一预约难 交警出招应对
预约驾考的科目一考试很难？三个月都预约不上？市交警支队车管所针对这一问题采取了一系列措施，预约难的问题将有望缓解。
驾考报名人数激增
自2015年12月24日起，我市驾驶人科目一考试预约名额全部投放到互联网，车管所考场每天投放600个名额，同安大宏考场每两周投放300个名额，但是名额仍供不应求。据粗略统计，我市科目一预约需排队约70天，科目二约需40天，科目三约需70天。
主要原因是，我市新训驾驶人总量居高不下，其中外地人员占比居全省首位。特别是今年春节后，我市驾培市场优惠力度大，培训价格低，报名培训人数直线上升，仅3月、4月两个月，新训受理量就突破了5万人。考场数量和警力不足，更是无法“消化”激增的新训数量。
近两月连续增加考试名额
6月起，科目一预约考试名额增加了，车管所考场每天投放量增至700个，同安大宏考场也改为每周投放600个。不仅如此，7月起，车管所考场再次“扩容”，每天的投放量提高到800个。为此，车管所克服警力不足的困难，组织考官加班加点，增加考试场次。不仅如此，自5月起，交警部门还对全市驾校的新训受理人数进行限制，按各驾校名下的教练车总量，进行比例分配，有效遏制了一些不合理增长的新训受理量（例如那些申请新训却没有足够的教练车和场地进行培训的）。
【提醒】
不宜过早上网预约
交警部门建议，学员在新训受理成功后，应根据自己的受理时间、排名情况并结合车管所、驾校给出的相关提示，适时到互联网平台约考，过早上网预约，容易导致预约故障，成功率也较低。如果预约超过三个月未成功的，可按照省交警总队公布的异地考试计划，预约本省其他城市的考试场地和考试时间。最新统计显示，宁德、三明、南平的预约成功率较高。
福州考生遭遇非法招生详细内容
现在随着驾考人数的不断增加，出现了许多为了牟利采取非法手段骗取学员们金钱的情况。福州就出现数百名驾考学员遭遇非法的招生。
福州数百名驾考学员遭遇非法招生，转校不易，退款也难，向多个部门反映情况被“踢皮球”——
谁来保证他们的权益?
学员到福州总院四周“福建吉诺驾校”门店申请退款，工作人员不理不睬，埋头玩手机。
位于福州灰炉头公交站四周的这个“福建吉诺驾校”门店，只是把“福建”二字去掉，仍在招收学员。
福州报名被安排南平考试
黄伟是闽东人，因为想考取C1驾驶证，今年初在租住地福州灰炉头的公交站四周，看到一家标有“福建吉诺驾校”的店面招生点，便上前询问。工作人员告诉他，“福建吉诺驾校”和“福州吉诺驾校”一样。“当时我有些疑问，可对方提供了两家驾校的证照，法定代表人确实为同一个人潘某。”黄伟以为没什么问题，缴纳了5499元学费，可对方并没有和他签合同，只提供了一份未盖章的收据。
黄伟说，报名时驾校承诺不少，比如有多个练车场可供挑选，3个月可拿到驾照等等。让他没想到的是，后来他只去练了一次车，教练就出示告知书，要求他转校至南平考试，理由是“南平驾考通过率更高”。工作和生活都在福州的黄伟不同意，后来教练就再也没有联系他了，就连第一次练车的车场也关闭了。
黄伟很无奈，遂将遭遇发至网络。网友们相互沟通后发觉，许多人都在“福建吉诺驾校”报考驾照时受到误导并缴纳费用，后来也被要求转校到南平，假如拒绝就无人理会。
据记者调查，“福州吉诺驾校”属正规驾校，而黄伟等人报名的“福建吉诺驾校”全名为福建省吉诺交通职业培训学校，它是在省民政厅登记注册的非企业单位，并不具备机动车驾驶培训资质。与“福州吉诺驾校”唯一相同的是，两家单位的法定代表人系同一人潘光明。
业内人士透露，无资质的“福建吉诺驾校”打着正规驾校的名义招收学员，其目的是为了将学员“转卖”至南平参加驾考，由于两地驾考费用存在一定价差，他们可从中牟利。
申请退款迟迟没有下文
深知单兵作战不行，黄伟等利益受损的学员们决定抱团维权。今年5月，他们成立了一个维权QQ群，群成员现已超过300人。“按照一名学员学费5500元计算，这笔钱已接近200万元。”维权QQ群群主小张说。
迫于压力，今年6月以来，“福建吉诺驾校”相继关停了不少招生门店，还专门在福州总院四周安排一个店面协商处理此事。他们承诺，学员可以申请退款或转校至“福州吉诺驾校”继续学习。
14日9时35分，记者以维权学员名义，来到该门店询问退款事宜。两名工作人员不理不睬，一直在玩手机。记者再三询问，一名男性工作人员才说：“退款要周末来办理，应该4个月后才能退。”他表示，现在他们只负责转校事宜，练车地点在福州只有一个，位于仓山区飞凤山公园四周。
“这些都是空头支票。”学员小巫今年3月缴纳了5530元费用后，对方很快就要他转校至南平，为此他四处反映要求退款。“5月中旬终于同意，还让我填写退款申请书，答应15个工作日内退款。然而两个月过去了，我至今没有收到。”小巫告诉记者，对于只提供一个练车地点的本地转校方式，许多学员也不满，一是不方便，二是有的学员签了转校申请后，也一直坐着“冷板凳”，没被安排教练和科目考试。
更令人吃惊的是，14日中午，记者来到“福建吉诺驾校”曾关停的几个招生门店时，发觉有的门店又在招生。比如，位于福州灰炉头公交站四周的门店，墙上“福建吉诺驾校”中的“福建”二字虽然被敲掉了，但痕迹清晰可见。工作人员仍旧表示，“福建吉诺驾校”和“福州吉诺驾校”是同一家。
向部门反映遭遇“踢皮球”
据了解，为维护合法权益，这群学员没少跑相关部门，比如工商、民政、人社和公安等部门，但问题仍旧没有解决。
“工商部门说，他们只对有工商登记的企业有治理权限，其他的没有方法;民政部门称，虽然在他们名下登记，但对方的行为是否超出经营范围，应由业务主管部门确定。”黄伟非常失望。省人社厅提供的“信访事项不予受理告知单”上写着：“福建省吉诺交通职业培训学校虽系我厅2004年审批的民办职业培训机构，但机动车驾驶培训和驾驶证考核许可不属我厅职责范围，请向交通治理部门和公安机关交通治理部门反映。”
黄伟说，他们也报过警，但公安机关称“对方只是未履行学车合同，未构成犯罪”，无法立案调查。对此，记者向福州公安局核实了上述情况，公安局相关工作人员介绍，“福建吉诺驾校”是否有资质、是否涉及非法招生，还需要运管部门认定、移交相关情况后才能立案调查。
对此，福州市道路运输治理处表示，“福建吉诺驾校”不具备培训报考驾照的资质，不属于运管部门监管的范围。但其法定代表人潘光明占“福州吉诺驾校”5%的股权，目前“福州吉诺驾校”已同意，将为同意转校的学员腾出部分名额分批次进行培训。
“此次维权退款风波，属非法招收学员所致。据调查，福州吉诺驾校经营主体未参与非法招生，但该驾校未对潘光明私下招生的侵权行为进行及时澄清制止，客观上误导了学员，也应承担部分责任。”福州市运管处相关负责人说。
学员们说，希望能够通过本报报道，引起相关部门的重视，督促其履行应有的职能，保证他们的合法权益。
依据以上的这些内容，大家在报考驾照的时候一定要注重，要到正规的驾校报名，防止出现被骗的情况，大家一定要提高警惕。
多个驾校停考两个月，急坏数千考生
近日，陆续有多个驾校考生向本报反映称，他们所报的驾校如今已经停考两个多月，具体原因各个驾校答复不同。至于何时开考仍然没有确切日期。“这得停到什么猴年马月？为什么有关部门不提前通知，这不是拿学员开涮吗？”众多考生对此非常气愤。
正常开展的考试咋说停就停了？
市民王女士是石家庄中通驾校的一名学员，去年10月报考了驾照考试，如今各科目都已经通过考试，只剩弯道考试一项还没有考。据其介绍，今年4月初，驾校负责人就通知她，驾照考试暂停，具体复考时间还要等通知。如今王女士已经等了两个多月，还是没有消息。“我们考个试就那么难吗？现在说停考就停考了，我们花费了很多时间、金钱，精力练车，我们的损失应该谁负责？为什么不让我们考试？”王女士对有关部门无故停考表示不解和气愤，认为这是“拿考生开涮”，损害了考生利益。
不止中通驾校，还有多个驾校考生通过不同渠道反映本次无故停考事宜。5月16日，网友“yexing2”在网上发帖称：“今天去蓝天找校长去了，把钱退了，4990元，还有10块的光盘费我不要了。他们说，很快会开课的，我不信了。回家时候又去了都市驾校，不过，他们也停课了，听人说还至少得两个月。”“这叫什么事儿，怎么驾照考试如此随意？”众多考生认为，一个正常的业务忽然停止，给众多考生带来严重困扰。
记者了解到，全市一共五六十家驾校，被停考的驾校大约在20家左右，涉及数千考生。
为何停考，各部门说法不一
就此，记者联系到中通驾校，该校工作人员告诉记者：“驾照考试时间的确定是由公安部门主管，学员停考的责任不在驾校，目前公安网正在升级，现在石家庄市内已有多家驾校停考了，现在我们也没有办法，只能等考试中心的通知。”
5月27日上午，记者通过114查询到省中心办公电话，但拨打一天始终处于无人接听的状态。5月28日上午，记者终于拨通了市中心电话，办公人员答复记者称：“原来说是考试系统升级，现在升级完成，但是部分驾校开始整顿，不能考试。交管局让整顿的，现在不能考，至于什么时候恢复考试，不知道。”工作人员表示。
但对中心的说法，部分考生和驾校并不认同。“既然说是升级系统，那应该所有驾校都不能考试。为什么还有驾校能考试呢？”
两位不愿透露姓名的驾校工作人员告诉记者，驾管部门有关人员正在进行调整，新上来的民警暂时接管不了工作，所以停考了。
到底为何停考，记者又拨打了石家庄市交管局办公室电话。工作人员答复称：“对外说是系统升级，对内都知道是驾管所人员进行调整。”
