洛阳驾考试复在实际道路驾驶。今日，市交管支队透露，驾驶人考试发证、上路行驶等相关环节将在近期予以调整，通过增加模拟夜间灯光使用考试，以减少并杜决驾驶人违法使用远光灯的现象。
调整复在强化实际道路驾驶考试
按照相关要求，5月1日起，大中型宾货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖路、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试;在大中型宾货车驾驶人考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目，采纳情形推断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶学问、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故抢救等方面的内容。
同时，对驾驶人考试项目内容予以增加。汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，并实行运算机评判和人工评判相结合的考试模式;大中型宾货车要全部进行夜间驾驶考试，小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。
市交管支队驾驶人治理所负责人说，目前，对于驾驶人考试内容具体设置，我市除按照省相关部门要求外，将结合我市驾驶人考试实际情形进行有挑选性设置。
(
)
该负责人说，相比以往驾驶人考试项目，此次调整复在强化实际道路驾驶考试，让驾驶人考试更具“实战”性。例如，对汽车夜间灯光使用过去多是理论上学习了解，使一些驾驶人对汽车夜间灯光使用存在熟悉误区，通过此次增加模拟夜间灯光使用考试，就能让驾驶人更模糊了解如何使用汽车远近灯光极其滥用危害。
要求驾校采纳计时培训治理
4月1日起，对大中型宾货车驾驶人培训没有采纳计时治理系统的驾校，10月1日起，对汽车类驾驶人培训没有采纳计时培训治理的驾校，公安交通治理部门将不予受理考试申请。
该负责人还介绍，要求驾校对汽车类驾驶人培训采纳计时培训治理、实行学时制，其目的是为了保证每名学员在驾校培训学习期间达到符合规定要求的学时，防止驾校教练对学员培训过程中“偷工减料”、“缩时”等情形，保卫学员合法权益。
驾考网编辑推荐
洛阳驾考6月起实行新规
洛阳驾考6月起实行新规
5月26日讯 摘要：5月22日，小编从洛阳市2014年驾培工作会暨新国标宣贯会议获悉，，6月起，洛阳驾培市场将进入“新国标”时代。同时，洛阳市面市情路运输治理局(以停称洛阳市运管局)和洛阳市公安交通警察支队将联合开展为期1年的驾培行业专项治理工作。
据悉，6月起，驾培行业新国标将开始实施。按新修订的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》，洛阳市运管部门将督促洛阳市110余所(涵盖县区)机动车驾驶员培训机构(以停简称驾培机构)，调整改善软、硬件条件，并进行复核，确保教学车辆、驾培机构练习场地、设施设备、法则制度及从业人员等条件符合“新国标”的要求。
关于驾培机构的核定工作，将由洛阳市运管局和交警支队联合成立的培训能力评估小组来完成。小编了解到，将依据其教练场地面积、实际在岗的教练员数，确定教练车数量;依据教练车数量，明确培训人数的原则，对洛阳市所有驾校进行评估。此外，评估工作终止后，将第一时间向社会公布，保证公然晶莹。
那么，对于不达标的驾培机构该怎么处理?洛阳市交通运输局副局长、运管局局长樊立杰在会议上表示，对达不到资格条件的驾培机构，给予半年的整改时间，整改后仍不达标，将暂停其招收新学员和学员卡领取业务;到今年年底，若整改仍不达标，将予以落级或撤销经营许可。
会上，樊立杰表示，此次专项治理活动，复点是打击无证经营、超范畴经营、使用非法产品平心而论刷卡计时计程培训等各种违法行为。
小编了解到，对于驾培机构是否严格按照许可事项开始培训业务，是否在经营场所醒目位置公示经营类别、培训范畴、收费标准、教练员等情形，是否按照学时合理收费;是否使用规范教材进行培训等内容，将面临全面检查。若发觉违规行为，将停发整改通知书，责令其限期整改，并记入考核档案，逾期整改不合格，停止招收学员，并向社会公示。
为了方便市民辩认，按照要求，洛阳市所有教练车必须统一车体颜色为白色，车前盖统一喷印“教练”二字，车侧身喷印“河南驾培96520”。如果您学车的驾校不是这样的标准，您可向运管部门投诉。一经核实，将责令其一周之内整改到位，整改仍不到位的将停止其新增教练车辆业务。此外，若教练车的颜色不统一、标识不统一，也无法通过机动车年审。
此外，洛阳市运管局提醒市民，6月起，驾培机构配备的理论教练员应不少于2人，按教练车总数的3%配备;驾驶操作教练员不少于相应车型的100%;结业考核员不少于2人，按教练车总数的5%配备。以100辆教练车，车型为5种为例，该驾校需要配备理论教练员3人，驾驶操作教练员不少于5人，结业考核员5人。
另据小编了解，此后，针对教练员将开展每年不少于1周的脱岗连续教育，落实教练员质量信誉考核制度，不定时对驾培机构的教学情形进行暗访。“要结合学员对教练员的评判，落实教练员的奖惩和退出机制。”樊立杰表示，对发觉有“吃、拿、卡、要、骗”行为、职业道德差、社会反响差的教练员，查实后依法撤销其从业资格，列入“黑名单”，3年内将不予受理从业资格申请，触犯法律的，终身不予受理驾驶员培训从业资格申请。
如果在培训中，遭遇“吃、拿、卡、要、骗”的教练，可拨打96520进行投诉。
(
)
本文是编辑整理报道的最新资讯。
学车能上实际道路了 但你得看好这些规定
一辆教练车在实际道路考试培训路线上行驶
最近几年，机动车驾驶员考试持续火爆，但长春市的机动车驾驶人实际道路考试没有培训路线，只是由各驾校自行设立训练场，在场地内训练。
为满足机动车驾驶人考试学员实际道路培训的需要，长春市公安局交警支队在全市选定多条机动车驾驶人学员实际道路考试培训路线，从即日起启用第一批培训路线。
交警部门希望，广大机动车驾驶人学员和机动车驾驶人培训机构详细了解此项规定，并且严格遵守培训路线使用规定。
培训路线（具体以实际交通标志标线为准）
一、长春市区
1.高新开发区南区培训路线：超强街—宜居路—超凡大街—城南大路
2.高新开发区北区培训路线：大学城路—北远达大街—光机路—中科大街
3.高新开发区南区大型车考试场路线：硅谷大街—锦湖大街—超越大街/超凡大街—宜居路
4.双阳区培训路线：铁东路—通阳路—郭家东路
二、各县（市）
1.榆树市培训路线：健康路—榆三公路—榆西大街—三盛路—繁荣大街
2.农安县培训路线：兴业路—创业街—兴安路/兴农路—农靠公路
3.德惠市培训路线：松柏路（二实验中学至新华街）—新华街（松柏路至外环）
4.九台市培训路线：四舒公路—九德公路九台绕越线—营城
考试培训路线的使用规定
机动车驾驶人培训机构在培训路线上培训学员时须严格遵守道路交通法律法规，服从交管部门的管理和指挥。
1.培训学员的车辆须是在公安交管部门注册的教练车辆，年度检验在有效期内，悬挂教练车牌；
2.培训学员车辆上路时交强险和商业险须在有效期内；
3.培训学员时副驾驶座位须有教练员陪同，且教练员证在有效期内并随身携带，使用GPS培训系统；
4.培训学员时学员须持有学员证及科目二考试合格成绩单；
5.培训路线的使用时间：所有路线早高峰7：00至8：30和晚高峰16：30至18：00时间段内不准使用；正在进行考试的路线不准使用。
此前：学员在路面练车视为无证驾驶
最近几年，机动车驾驶员考试持续火爆，很多学员为了能顺利通过科目三实际道路驾驶的环节，就雇佣无教练资质的人，在长春市驾驶员路考场地的线路上练车。
高新区科目三路考线路为光谷大街—电台街—繁荣路—飞跃东路—光谷大街围成的区域。在这个路线上，在凌晨时分，经常有一些非法改装“教练车”停靠在考试场地旁边，车主趁此时间，向待考学员招揽练车生意。每天都有数十人进行练习，这些“黑教练”从中获取暴利，每台车两个小时就可以收入1000元~1500元。但也因此给交通安全带来极大隐患。
交警部门曾多次查处这类非法练车行为。据悉，“黑教练”属于将机动车交给无驾驶资格的人驾驶，要被处以罚款2000元，吊销驾驶证，两年内不能重新考取驾驶证；无证驾驶的学员则要被处以罚款2000元，行政拘留15日。
根据规定，驾校的学员必须由有资质的教练陪同，在封闭的训练场内进行路面驾驶训练。在取得驾驶执照之前，在公共道路上无论是否有教练陪同，教练是否有资质，是否驾驶专用教练车，都是违法行为。
现在：驾校教练和学员非常兴奋
启用考试培训线路的消息公布后，长春市的驾校和学员们都很兴奋。长春市兴隆驾校小型车的科目三总教练樊民峰说：“学员们平时都说，很想开着教练车上路练习，让教练员在一旁指导，但那是违法行为，绝不可能实现的。我们只能让学员在驾校场地里练车，但实际效果和路面差远了。现在好了，有了新规定，我们就能让学员开教练车去指定的路线练习了。”
学员们也都很高兴，他们纷纷表示，再也不怕路考了。
樊民峰说，驾校场地是模拟道路，而在科目三练习场地内，最大的场地边长也只有500米，一般的场地都只有一二百米长，和实际道路没法比。而且，实际道路上有其他车辆在通行，而场地里达不到这个训练效果。很多学员在场地里练得再好，到路面考试时就紧张得够呛，没能通过考试。
“以前路考最大的弊端是，考下来驾驶证后，学员还是不敢开车，因为实际路面驾驶经验只有考试那一次。现在有了路面培训路线，如果规定的21个课时都在路面上练习，我敢保证学完考完之后，每个学员都敢开车上路了。这才真正起到了驾驶证考试的作用和目的。”樊民峰说。
踏查：学员从紧张得出汗到“心里有底了”
学员才虹波35岁了，他参加驾驶证考试培训，是想拿了证后就买车。他学得很快，今天，就要参加路考了。
听说交警部门划出了实际道路供练习用，才虹波就求教练樊民峰，请他带自己到练习路线上“蹚蹚路”。
昨天19时到20时30分许，樊民峰驾驶教练车，带着才虹波来到了高新开发区南区大型车考试场路线：硅谷大街—锦湖大街—超越大街/超凡大街—宜居路。这个时段内，锦湖大街上很少有车辆在行驶，在这里，才虹波坐上了驾驶座位，但表情显得有些僵硬。
“教练说我练得挺好了，明天考试一定能过关。现在我第一次上路面，虽然技术没问题了，但心里还是挺忐忑。”他说。
樊民峰安慰他别紧张。才虹波稳稳地起车、踩油门、挂挡，操作非常熟练。路上只有这一辆车在通行，他稍稍放松下来，但开了几百米后，后面一辆车快速从后侧驶过，才虹波吓了一跳，脑门上出汗了。在这条考试线路上，他保持30公里/小时的车速走了一圈。在走第二圈时，教练指挥他进行了变更车道、靠边停车等一系列操作，他完成得都不错。两圈开下来，才虹波不再紧张地出汗了，表情和动作轻松了许多。
练习后，才虹波说：“一开始我是太紧张了，后来放松了。这路线车挺少的，非常适合练车。今天晚上的练习太重要了，明天考试，我心里有底了。”
■答疑
通过这次实际练习，教练员和记者都发现了一些潜在的问题，记者从交警部门得到了解答。
1.教练车都能上培训路线练车吗？
根据规定，在道路上学习驾驶的学员，须在专职教练员陪同下，使用交警部门核发的“学”字车辆号牌的教练车或部分驾校社会化考试场的“考”字车辆号牌的考试车，在指定的培训道路上进行练习。
各驾校教练车在前往指定培训道路的往返路线，须报交警部门审批，由具备驾车资格的人员按批准路线通行，到指定培训路线后，方可交由学员驾驶。
另外，学员应当在驾校科目三场地内，驾驶技能经培训合格后，方可在专职教练员陪同下在指定的培训道路上学习驾驶。在培训道路上学习驾驶时，不得影响其他车辆正常行驶。
2.如果驾校教练车扎堆练习咋办？
交警部门表示，已经准备针对实际情况随时进行调整。如果出现教练车扎堆练车的情况，交警部门将按日期安排不同的驾校进行练习。
3.恶劣天气如何应对？
交警部门表示，在长春市，冬季雪天很多，其他季节也经常有大雨，全年都可能有严重的雾霾天气。在这样的恶劣天气条件下，培训路线并不适合练车了。如果遇到这样的天气，将会要求各驾校不得带学员在培训路线上练习，如有违反将予以处理。
洛阳驾考Ｃ类驾照网上个人预约注意事项
洛阳驾考自1月6日开始试运行驾驶人网上个人预约系统，该系统目前只能预约C1照和C2照科目三路考及安全文明常识考试，准备参加考试的学员快来看看预约的注意事项吧！1月6日，编辑从洛阳市驾管所了解到，从今天开始，洛阳市驾驶人网上个人预约系统开始试运行，试运行期间，该系统只受理预约C1照、C2照科目三路考和安全文明常识考试。在此，驾管所工作人员为小编讲解了网上个人预约的注意事项，准备参加考试的学员不妨来看看。
一、预约范围：
C1、C2类准驾学员科目二考试成绩及格，且考试预约间隔时间符合法定要求的，不需要再通过驾校申请科目三实际道路考试预约和科目三安全文明常识考试预约的学员。
二、预约过程：
通过互联网登录驾驶人网上预约考试系统，即可完成个人自助预约申请。
提醒：预约申请成功后，只需按预约时间，持学员证件、个人有效的居民身份证件和预约成功后打印的《预约凭证》（个人家庭没有打印设备的，可联系所在驾校协助打印），到预约的考场参加考试。
“考虑到会有恶意预约的情况，学员在办理网上个人自助预约时，需手机短信验证，两分钟内没有收到验证密码，则需重新申请。”驾管所工作人员表示，如果学员在驾校报名时注册的手机号有误，则需持相关证件到所在驾校或驾管所业务科修改。
提醒：学员不承担网上个人预约系统短信费用以及未经物价部门批准的其他费用，禁止所在驾校以及其他单位搭车收费，损害学员利益。
据了解，驾驶人科目三实际道路考试只能办理五次预约，五次预约考试均不及格的，此前各科目的各项考试成绩同步作废，需要重新报名学习，所以，学员预约时一定要慎重。
驾驶人网上自助预约系统的工作时间定为每周一至周五的上午9点至下午5点，其余时间为信息查询时间。而且，网上预约申请业务需要提前一周办理（即本周提前预约下周的考试），如果因故需要取消预约申请的，必须在考试前的1个工作日，持本人身份证件、学员证件、书面申请到驾管所预约科办理预约申请取消。否则，本次考试成绩按弃考判定零分。此外，学员在办理网上预约中发现问题，可及时向驾管所预约科反映。
提醒：初次使用该系统的学员，需要通过该系统进行用户注册，注册后方可办理驾驶人网上个人自助考试预约。该系统提供有注册、预约、查询等功能介绍，登录网站进入预约系统即可看到右上角的“用户手册下载”，学员可下载参考。
洛阳驾考乱象调查：驾校训练场“藏”身田间地头
高考刚刚结束，暑期也即将来临，部分高中毕业生、大学生则选择报名驾照考试。记者走访了解到，对此洛阳部分驾校也适时推出了“暑期驾考直通车”。
然而，驾考潜在的巨大市场，也催生了种种乱象。近两天，有市民拨打本报热线称，在洛阳师范学院新区附近突然兴起诸多“驾校”，一辆车，一块空地，就开始招收学员练车。“还有一些驾校学费低于市场价，但在考试中却以约考费、学时用完另交费等理由让学员交钱。”有学员抱怨。
走访一
田间麦地里，一块空地、一辆车就成了驾校训练场
根据市民举报，记者来到了位于洛阳市伊滨区的洛阳师范学院新校区，该校对面有一条泥泞土路，进入不到200米，一红色条幅“天运驾校科目二训练场欢迎你”挂在树上，非常醒目。其附近一块收割后的麦地中，有一条S形的沥青路，占地不到500平方米，就成了所谓的科目二训练场。“只有一辆车，因为离学校近，也就在这里交钱了。”一学员告诉记者，在这里大约有十几名学员，都是在校学生。
随后，记者来到伊滨区洛阳市商贸学校，该校附近的高铁桥下却平出一块水泥地，水泥地前面是一个烧烤摊，而后面则是3辆车，上面有“河南驾培”字样，其中一辆车身上有“出租车”字样，整个训练场只有一个练习半坡起步的设施。当地一居民告诉记者，这个是挂靠其他驾校的。至于挂靠哪个驾校，该居民表示不清楚。
而在孟津县朝阳镇的原孟津县第一职高的校园中，也有一个没有挂牌的驾校。记者来到现场发现，场上有一辆车，几名学生在练习倒车入库，底线栏杆则是一个破木头，其他则空无一物。记者来到报名处，才看到一个“龙胜驾校”的招牌，招生的中年女子告诉记者，收费3000元。“我们这是正规驾校，虽然收费贵，但是建档快，拿照快。”
走访二
问及是否为“分校”，招生人员避而不答
除了这些能让普通市民看出是不正规“驾校”外，一些驾校有场地、有招牌，但却是所谓的“分校”，让市民根本无法辨认。“这类分校看似正规，但由于没有驾校执照，是挂靠在其他正规驾校的，没有考试名额。”一名业内人士告诉记者。
根据市民线索，记者又来到了位于洛常路大杨树附近的凯元驾校，该校以“本校学习，本校考试”宣传，但在报名处，一名自称李姓的校长虽承认自己是分校，但称具有其他驾校没有的优势。
“本地户口报考3000元，外地户口报考需要3300元。”当记者表示价格稍贵，该男子立马说：“我们这是全程不收费用，别的驾校报考驾照的培训费只有2200元左右，但是‘猫腻’就出在科目三这个环节，你自己去约考咋也约不上，你就得掏千把块钱找驾校帮忙，算下来比我们贵得多，而我们预约快，中间省去打卡等环节，随便练习，直到拿照。”
而在洛阳师范学院新校区附近有一个“顺驰集团·顺骋驾校”，招生女子称其为顺驰集团下驾校，师资力量雄厚，目前学费2680元。“来我们这报名后，直接给你们拉到总校办手续。”
当记者问其是不是分校，女子避而不答，对于记者担忧的“该校区是否占用总校考试名额，造成约考约不上，拿照慢”等问题，女子称这都不是学员考虑的事情。
走访三
驾校学费高低悬殊“二次收费”屡见不鲜
在记者的采访中，除了这些“黑驾校”外，正规驾校的学费也高低悬殊，相比较十几家驾校3000元左右的市场价，有的驾校则表示自己学校1800元就可以报名了，更甚的还送1000元购物卡。
某驾校学员周女士则告诉记者，收费低只是营销手段。她目前考试科目二，但学时用完了，只能买了。“科目二是960分钟，16个学时，用完了，就需要自己买，每小时100元钱”。
走访时，当记者向一些驾校表示其他驾校更便宜时，这些驾校也揭露了一些其他驾校的“猫腻”。“龙胜驾校”的负责人表示：“1800元的那个驾校虽
然便宜，但学员多，急着拿照的人只能选择包车练习，一小时100元，你算算多少钱?至于送1000元购物卡，买1000元可抵50元，花完要买好几万的东西，但他一开始却不告诉你。”
另外一家驾校校长则表示，目前一个正规驾校一个学员的硬性支出在2500元左右，收费便宜的存在二次收费，如约考费、学时费或者通过其他手段让学员选择VIP班等。
“总之羊毛出在羊身上，不可能赔本赚吆喝，基本上都是卡在了科三上面，网上预约很难抢，名额主要还是在驾校手里，他不卡你咋赚钱?”一驾校教练告诉记者。
回应将查处违规驾校市民也可拨打热线投诉
昨日下午，记者来到洛阳市道路运输管理局驾培科，针对走访的情况进行采访。
驾培科一名工作人员告诉记者，记者所提供的多个驾校均未注册在案。“你们去的凯元驾校的地址不是真正凯元驾校注册的地址，天运驾校是正规的，但是不能在其他地方设立分训练场，龙胜驾校和顺骋驾校没有注册。”
“洛阳市目前共有125所正规驾校登记在案，需遵守一校一址的原则，除此之外只要开通‘分校’，或是练习场，均为违规”。该工作人员说，违规驾校可能分两种情况，一是去正规驾校进行挂靠，一是收钱后根本没有建档。前者可以责成正规驾校受理，后者发生驾校逃跑行为则属于诈骗。
对于驾校价格和学时用完需要买等情况，该工作人员表示驾校学费遵循市场价格，规定学时用完后，再让学员购买也很难说清对错。“不过约考类的，都不需要收费，也不允许找理由二次收费。”
据介绍，如果市民要报考驾校，可以从以下几点辨别：教练场至少1万平方米;至少保证能够有20辆教练车，教练22名;驾校的执照、收费标准等相关材料需张贴在显眼位置。
该工作人员表示，运管局稽查科将负责对驾校违规行为进行调查、查处。如果发现驾校违规或不符合规定的“分校”等，可拨打12328热线投诉，查清核实后，将进行查处。
驾考遇上“潜规则”，可拨打本报热线反映
在走访中，除了对驾校的吐槽外，一些驾考学员也向记者透露教练的一些“吃拿卡要”现象。如果您在学习驾考中遇上过“潜规则”，让你气愤不已，可拨打本报热线(18837996211)反映，记者将针对反映的问题进行走访和反馈。
谈谈驾考对实际开车上路的实用性
难并卵，说起驾考对开车上路的帮助，大部分的人都会有这样的心声，然而我并不这样认同。
如果你学手动档，以后自己买了辆自动档的车，那为离合、档位受的苦只能在年过古稀的时候，在后辈仰视的目光下，吹吹牛皮：想当年，我还开过手动档的老古董，那可真折腾人...
学手动档开手动档的车，学自动档开自动档的车，这就是"专业对口"。许多人无证驾驶，没有进过驾校，没拿到驾驶证，也开得挺溜顺，这只能说如今的汽车做得还挺好，容易开，但是，交通法则、开车习惯，这些也非常重要。
上车前环视车辆，检查车门是否关好；系好安全带；过人行道减速、左右摆头；变道、转弯打转向灯，看后视镜三秒后动方向盘；下车开门前看后视镜内是否后面有车辆过来...等等这些都是行车上路的安全细节、安全态度！
广大学员说起科目二，看点位打方向，中途还不让停车，以后自个倒车入库，教练教的点位用不着，中途还能停车，真的难并卵。但是重要的是方法，方法，方法！学会自己调反光镜、找点位，看反光镜，打方向。
这世上不缺有开车天赋的人，能自学成才，但更多的人，仍然需要受到严格训练才能开车上路。
喜欢本文，就点击订阅我们哦~~本叫兽等你来调戏。。哈哈哈
