驾考尴尬的事情是考试考到了第五次，比这还尴尬的是第五次还没有通过考试，如果这些情况出现会有哪些麻烦事？该怎么去处理呢？我们一起来看一下~
1、驾考所有科目预约次数
驾考一共分为四个考试：科目一、科目四属于理论考试；科目二、科目四属于实际上车操作考试。
而在预约次数中有了这样的规定：理论考试，也就是科目一科目四考试没有预约次数限制；科目二科目三实际操作考试是每科只能预约五次，但是每一次的预约当场都有一次补考机会，也就是说，科目二科目三每科各有十次考试机会。
2、考试未通过补考需要怎么处理
科目一和科目四没有预约次数限制，所以没有通过考试只能再次预约，并且每次要交相应的补考费用；
而科目二科目三每次考试未通过同样需要交补考费用，并且五次预约都没通过的话，前面所有通过的考试都会作废，要想继续考，只能从头再来了。
3、通过考试分数
科目一、科目四考试合格分数是九十分；C1驾照考试中，科目二八十分（含）以上为及格；科目三统称大路考，C1考试通过的合格分数是九十分，只要达到规定的分数，就可以及格啦~
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科目二考了五次没过该怎么办
科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎，有不少学员表示科目二与一定的难度，甚至有的学员考了五次都没过，那科目二考了五次没过怎么办呢?
科目二考了五次没过怎么办
任意科目，每次预约考试，都有：正常考试机会一次，当场补考机会一次。如果连续预约考试五次(连补考的机会算，共考试10次)，均无法通过的话，之前已通过的科目成绩作废，重新从科目一开始学习并考核。
考试期限为三年有效，意思是从报名驾校到领取驾驶证总时间不能超过三年。
如果您被教练催交不该交的钱，可以去投诉交警大队他。因为报名费的部分不用重复交的，只需要补交考试的相关费用就行!
任意科目，每次预约考试，都有：正常考试机会一次，当场补考机会一次。如果连续预约考试五次(连补考的机会算，共考试10次)，均无法通过的话，之前已通过的科目成绩作废，重新从科目一开始学习并考核。
科目二考了五次没过怎么办
考试期限为三年有效，意思是从报名驾校到领取驾驶证总时间不能超过三年。
如果您被教练催交不该交的钱，可以去投诉交警大队他。因为报名费的部分不用重复交的，只需要补交考试的相关费用就行!
考试内容：
a)倒车入库;
b)坡道定点停车和起步;
c)侧方停车;
d)曲线行驶;
e)直角转弯;
科目二考试合格标准：
一、倒车入库评判标准：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的，不合格;
e)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步：
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车：
1)增加中途停车的，不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途停车的，不合格。
科目二四次没过，第五次，我该拿你怎么办？
近日，一位学员向我们投稿，来稿中写道，科目二已经考了四次，现在只剩最后一次机会，应该怎么办呢？其实，科目二考试并不是很难，主要技巧掌握好了，考试时细心点基本上都是可以过的。
学员来稿中写道：
去年十一报的名，科一一次通过，科二居然年前考了两次没过，第一次定点熄火加S弯压线，第二次两把都中停，过年都没心情，痛苦万分。年后准备苦练，正月初七就开始，在驾校场地反复练习，练到都想吐。结果第三次居然两次都死在倒库上，事后又苦练倒库，练习时每把都进，第四次考时居然第一把倒库又压线，第二把倒库通过了，我心想，终于可以过了吧，结果在最后定点起步时，定点太靠左，提示车身距边缘线超过30CM，这倒没什么，我居然在这万分关键的时候又熄火了，一熄火我还和自己说，千万别紧张，放松，结果打了几次没打起来，播报时间超过30秒，考试不合格。回来后我简直想死啊，练了这么久，想不明白，怎么一个科目二就这么难通过吗，各位，给我支个招，第五次我要怎么考啊？
下面，小编就来教大家科目二考试的一些小技巧：
1、倒车入库。倒车入库是平时在停车场最常见的停车方式，但很多学员却总是没掌握好要点。其实倒车入库的重点就在入库之前打方向的时机上，打晚了又不会修方向，于是就压线了。关于打方向的时机，学员们一定要多练习，尽早琢磨出切入点，或者听清楚教练讲的“看点打方向”，遵循“哪边宽就往哪边打”的规律。
2、关于方向盘。很多学员都会忽略掉方向盘的握姿，如果连握姿都错误了，那在考试过程中一定会带来很大的影响。正确的握姿应该是左右手分别握在9点和3点钟的位置，尽量避免因为过于紧张而握得太用力。转动方向盘的时候要像教练说的一样，眼疾手快，双手交叉。
3、还有一点，很多学员上车就急着系安全带、挂档、踩油门，却忽略了座椅与后视镜的调整。毕竟每个人的身高不一样，一定要提前把座椅和后视镜调整到最适合自己的位置，考试过程才能看清楚车身的情况。
4、考试时心态的调整。补考肯定会比初考要紧张许多，这时考生就要学会自我调节，给自己积极的心理暗示，心态调整的方法有很多，比如转移注意力、放松压力、深呼吸等等。把它当作一场平时的练习来看待吧。
提示：相信和该学员有相同境遇的考生还有许多，最关键的是要知道自己在哪方面有不足，查漏补缺，相信你一定可以通过考试，加油！
科目三考了三次都挂了，应该怎么办？
有人说科目二比较难，有人说科目三比较难，我觉得吧，科目三比较容易，考的基本都是细节，考的是你细不细心，细心就不容易出错了！
很多人都会挂在直线行驶或者加减档操作，因为只有这两个项目比较有些难度而已，其他的都是细节问题，难的是心态，考试不能太过紧张，紧张特别容易出错。
这就好比你上台演讲的时候准备得很充分，可是当在台上面对台下熙熙攘攘的听众时，心里特别紧张，那么这时你头脑会一片空白，不知道应该讲什么了，所以会很难下台，所以不能紧张，保持平静的心态！
直线行驶
第一天学科目三的时候我就告诉教练，这个直线行驶的项目坐在驾驶位我是没有直线的概念，不会看车是否走得直不直，这样考试很容易挂科。
教练说你要看前面尽可能看远点，让车保持走在中间，最后直到考试的时候还是不会看。考试的时候我都是看后视镜去判断是不是方向偏了再去微调的。
直线行驶其实只要注意两点稳定住基本都是没有问题的。
第一：就是方向盘不能调整的幅度过大，如果调整幅度大于5度的角度，那么系统就会播报不及格了，经常有学员不小心调方向盘的角度过大，导致挂科。
第二：就是速度不能太慢，保持在2挡25公里每小时的时速，如果速度太慢，调整不好的话车辆会越来越偏，这样你也会考试不及格。
第三：就是你要有直线行驶的概念，发现车偏了要及时微调方向盘，微调正车辆身。
第四：接近直线行驶的时候及时调正车身，加到25左右的速度保持下来。
面对直线行驶不要抱有侥幸的心理，觉得我方向盘打大一点又没人知道，这个都是考试的机器自动检测的，你车上走了多少米，角度偏了多少，方向盘打了多少的角度，这些统统都能够检测出来的。
加减挡
加减挡其实也没啥好说的，最容易犯错的就是系统会播报超过最大的转速，解决这个问题就是不要油门和离合一起踩，这个学车的时候教练都会教的。
加减挡这个按照教练教的去学就行，刚开始操作出错是正常的，甚至有的学员害怕车速太高，更容易出错。加减挡需要自己熟悉操作步骤另外就是多学了，不会学到会，没啥别的技巧，考试的时候也没人能够帮到您的。
加减挡就是需要在4挡保持10秒左右的时间，再去减速降到2挡。我们那会就是加减挡的下一个项目就是路口左转弯了，所以如果加减挡操作太慢，就会导致加减挡还没完成系统已经播报左转弯了，这个时候很多人就蒙圈了，就会造成出错了，学车的时候这个问题我们就遇到过，后来学的次数多了就熟悉步骤和技巧了。
常犯的错误
1.没带安全带或者插错位置，导致挂科。
2.转向灯未打到位，导致挂科。
3.转向的时候打转向灯未满3秒就动方向盘。
4.播报左（右）转向后第一时间未打转向灯。
5.太过紧张导致车辆熄火，车辆熄火会被扣10分，还有希望。车辆熄火后一定要回空档再打启动这样就只扣10分，如果没有回空挡直接启动就会导致挂科。
6.路口转弯未到达中心点就开始转弯了。
科目二补考次数超过五次怎么办
随着驾考难度的不断增加，学员们挂科的情况也是十分正常。科目二和科目三不考次数都是五次，那么，如果超过五次了会怎么样呢?
根据公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约驾考仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。也就是说，参加驾考的学员五次考试 都不合格，就得重新报名付费参加培训或是选择放弃。
在驾考有效期内，每个学员科目二和科目三考试都各有五次机会，如果这五次机会都用完可还是没能通过考试，那么前面所考的成绩就全部作废了。如果坚持要考到驾驶证，就只能重新在驾校报名缴费，从头学起。当然，也有人经历了这次失败，既没了自信也不想花费更多，于是索性放弃。但说到放弃，恐怕大部分人都会心有不甘。再学一次，意味着要加倍付出。所以说，学车真心不容易。
在这边我建议大家一定要好好练习，把握好五次机会，不要到最后只能重新来过，那样子就有点惨了。再者补考不仅浪费时间，而且还要浪费金钱。
科目二考试遇到下雨应该怎么办
科目二考试下雨了怎么办?因为我们在练车的时候，经常都是选择在晴朗的天气进行练车的，在考试过程中如果发生下雨的情况，学员们就会发生紧张的心态，一紧张考试就完了。
1、首先，调整好心态。千万不要因为天气而影响自己，保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，将雨天抛到脑后。
2、车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
3、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。
4、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。
5、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。
6、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
7、注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。
8、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。
对于考试，不管是哪方面的考试，紧张是再正常不过的事情，这个时候就要考验学员们的自我调节能力了。如果调整不好有可能就挂科了，调整好了考试就将顺风顺水。因此，心态很重要。
再说，我也不胜酒力
驾考当天下雨怎么办？
屋漏偏逢连夜雨，考试当天，本来心里还在打着鼓，咚咚咚......又紧张，又担心，要是老天爷也出来捣捣乱，那可是够呛的了！下面就让小编来为你支两招！
【卫生纸必备】
如果考前没带「优选」、「维达」、「清风」（勿喷，非广告），那么找妹子借！上车前把左右两个后视镜都擦一遍，纸巾不能随便丢在地上，不然考官会严厉地要你捡起，还是乖乖地放在裤带子里吧。
【手脚干净，不打滑】
下雨天的另外一个困扰，手脚沾水，摩擦力减小；踩离合，脚滑了，打方向盘，手滑了。
这个时候，你鞋子的鞋底，就得有意挑选有纹路的，摩擦力大，进车内前，先在外边甩甩鞋底沾的水，在车里磨蹭下底板后再放到离合、刹车上；双手放在方向盘前，在衣服上擦一擦，弄干下。
【学会使用雨刮器】
平时教练没教使用雨刮器怎么办？方向盘下右边，与转向灯正对面的按钮，就是雨刮器的按钮。
【哪怕湿身，也不关窗】
本来下雨视线就不怎么好，这个时候拿出「舍得一身湿，要把驾照拿」的狠劲来，开窗后，能够很好的观看后视镜和点位。
【车轮易打滑，莫猛踩刹车】
科目二还好，速度不快；科目三要控制车速，三档行驶，保持30码多一点点就没问题，不要跑太快；需要刹车时，先使用轻刹、点刹，降下速度。
【平时练习准备】
很多人在学车过程中，一见天气下着雨，懒筋就发作了，不想去学车了。谁能保证你考试那天不下雨呢？在平时练习中经历这种雨天后，对考试时自信心有大大的加分。这点很重要，再多的理论指导，也不如自己实地练一把，来得实在。
【调整心态】
谨记，下雨天做好上面几条后和晴天考试没多大区别，不要让雨干扰到你的心态，树立没什么大不了的心态，JustDoIt！
科目二考了五次都没过，我也是醉的不要不要的！
每次考试的前一个晚上总是睡不着，失眠，还是很焦虑～
考前紧张
挂最多机会还是在向右直角拐弯和上坡起步!右直角拐弯每次都右后轮压线，速度很慢的，也许方向盘打快了…一次测方位车屁股碰线，一次倒车入库左边倒不进去打晚了…右直角拐弯右后轮压角，也不清楚是不是车速慢，方向盘打快了，不成正比，而且看车头碰前面黄线，我总是不准～侧方位重来没有试过后面碰线的，今天教官说我退太后了，我明明看到第三线出来就压线打方向的?为什么车屁股会碰线?不明白?倒车入库当时打晚了，是因为我没有对好线～上坡起步考试死火，是因为离合放太多了～
每次到考试2次机会，第1次不过，补考就更紧张了～更焦虑了～ 我把失败看得太重要了!
总之今年连续考了那么多次都没有过～我自己知道自己心理压力很大～还是不肯改正～我把失败，时间，金钱看得太重要了!
即使练得很好，教练和其他学员都说我考试没有问题，但是我还是担心没做过～
考试前一个晚上一直失眠睡不着，每次考试失败后下次考试总是告诉自己这次一定能过，可是还是不过～昨天教练的学员都有交钱在模拟考试，都过了，当时我觉得没有必要，没有交钱模拟考试，想着反正晚上可以拿考试的车练习的，谁知道到了晚上，那些模拟的学员告诉我他们今天模拟考试发现很多新问题，加速了我的担心而且后悔没有交钱模拟考试，晚上在马安考场练习一圈也不是很理想，教练一句：叫你来交钱模拟又不模拟，更加速了我晚上睡觉担心～失眠了，影响了第二天的考试状态～我很奇怪～读书的时候平时都很认真学习，一旦考试总是发挥失常～心理素质极差～凡是要关于心理素质我总是不过关的…
就像其他网友说的，总是犯同样的考试错误，还是没有改正…
我现在真的没有信心考试了，科目二5次机会没有了，考试前我也已经说过我不想去练车场了～不想去考试场了，总是想着这次能过～还是失败～
紧张?还是真的技术不过关?我每次考试都觉得技术可以，还有当时考试也不觉得自己紧张啊～那是我不了解自己?可能每次补考的状态太急了，发现自己哪一步做错了，心里就慌，就懵了～教练都说我技术没有问题，是心理给自己过大的压力了!想得负面太多，心态不好!这心态真的很难改变…
我连续学习科目二考科目二都没有过，我20XX年10月就三年到期了!我在想今年要不就停下来，不考试了，等到明年过完年才交钱重科目一开始考?那样能赶到时间拿证嘛?那样需要每次补考一次过～
学车真的好累，好辛苦，花钱花精力，而且皮肤晒得那么黑～因为科目二学习已经让我身心疲惫～
希望我能快点通过科目一，科目一我觉得我在20XX年考试时，是靠运气的，当时没有想着自己能过，觉得死就死吧，可是却过了，科目二每次补考想着一定过，却过不了!这是为什么?
如果我要重科目一开始补考，要怎么学习呢?还有如何克服害怕考科目二的情况～我想在接下来的科目一，科目二，科目三，科目四明年再考而且一次性通过～可是我又担心自己时间不多了～怕到明年10月份我还没有考完试…
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