前言：科目二侧方停车对于新手学员来说难度很大，对此，有经验的老教练给大家分享一下自己的侧方位停车技巧，非常实用。希望大家学过以后都能顺利的通过这个项目的考试不丢分。
准备工作：
【一】首先我们要了解车辆的尺寸，测算停车位大小
在介绍侧方停车方法之前，我们首先要做的就是充分了解所乘车辆的尺寸，以避免不必要的刮蹭。进行侧方位停车时，车身的长度是我们必须要了解并熟知的内容，如果车位的长度小于或等于车身长度，这个时候我们是无法停车入位的。
【二】另外，车身的宽度也至关重要。
在停车时，我们所涉及到的车身宽度是指两侧后视镜的距离。在实际的道路停车时发生的刮蹭事故中，由于驾驶员对车身宽度不够了解所造成的刮蹭占了很大一部分。所以，对车辆宽度的了解也是至关重要的。
【三】除了以上两点外，充分了解前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等，也是避免车辆与路肩摩擦造成损伤的必要条件。
操作步骤：
【一】首先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
[1]为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。
[2]文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
[3]后视镜调节这一步，通常不可忽略。但如果对自己车很熟悉，能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。
【二】车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。
【三】通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
【四】当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
【五】往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。
【后视镜倒车要领总结】
1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远);
2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车;
3.倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行;
4.发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次;
5.倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。
PS：侧方位停车应该注意以下几点：
开始倒车的位置要准确（与前车保持合理的位置和距离）；
倒车过程中，找准回方向的时机。
通过预先调低的右侧后视镜，观察后轮与路肩的距离，尽量靠近到不可碰到路肩；
注意与前车、路肩以及后车的距离（即车头、后轮及正后这三个危险点的状况）；
泊位过程中遇到窘况，要将车完全开出车库，重新来一次；
不要用车头直接入库。
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侧方位停车又熄火？不熄火绝招在这里！
车速过快、熄火等是科目二侧方位停车考试中学员常犯的错误，那么，如何才能控制好车速避免这些错误的发生呢？下面，小编和大家分享侧方位停车控制车速的技巧。
侧方位停车易熄火的原因：
在打方向时，学员将注意力全部集中在了手上，没有兼顾脚上（离合），从而导致离合那边松了，因而车速变快了。侧方位停车熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。
避免考试时熄火的方法：
1、首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿（即不走，当然不能够长时间不走），但是不能熄火。此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高车速过快时，向下压一点离合。如果压得稍多，出现车子不走的情况千万要记住：这个时候不能继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。
3、离合高低的把控应视行车阻力大小而定，阻力大时离合要高，阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此，在直角转弯前，应提前适当提高点车速，目的是：以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力；若不提前准备点“速度”、车速较慢，则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。
提示：所谓孰能生巧，相信学员只要多加练习，练的多了，肯定会找到适合自己的方法。
侧方停车：最详细最实用的傻子攻略就在这里了！
考试要求
①车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库。
②中途不得停车。
③车轮不轧碰车道边线、库位边线。
评分标准
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格;
b)中途停车的，不合格;
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
操作要领
坐上考试用车后
1.考生应该首先做好准备工作，安全带扣好、座位调整好、后视镜调整好等。
挂一档
2.与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在车头时，停车后打右转向灯向右后看，踩下离合器，挂倒档，向后倒车当车位前边线与后轮平齐时将方向迅速向右打满。
看后视镜
3.这时，车辆缓慢向侧方车库内倒入。看左后视镜当车位右后角出现时将车轮回正，继续看左后视镜，当左后轮轧到车位左边线时将车轮迅速左打满，向后倒车待车正停车不回轮。
4.驶出侧库就比进入简单多了，打左转向灯向前驶出，判断右前车轮过车位前边线为回正轮时机，随着车速及需要向右调整转向盘，待车身摆正后，直行驶出考试区域。到此，考试顺利通过!
难点攻克
1.入库前什么时候可以打方向?
当车的后轮与库角线平齐时迅速向右打死方向盘。
2.何时回正方向?
切记行驶要缓慢，不要出现时快时慢的情况，倒车入库时仔细观察左后视镜，当内库角一出现就迅速回正方向盘。
3.为什么入库后会压到库边线?
如果入库过程中提前打方向容易造成车身不能完全入库，这时就会压到左侧库边虚线。
如果入库过程中后轮压到库边虚线，自己并没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右侧库边线。
4.靠库的难点
难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。
5.倒入侧方车位的难点
难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。
倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。
6.控制不好半离合?
驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，侧方停车操作时，中途不可以停车，一旦停车将视为不及格。所以就要求学员必须非常熟练地掌握半离合和油门的使用。
在平常训练时，自己应该多用心在油离配合方面下功夫，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。
7.出库时如何不压线?
我们出车位的时候先挂入一挡准备起步，打左转向灯(千万别忘记啊)眼睛观察车辆右侧发动机盖的最顶部的，最上方右角这个位置，当它碰到右侧的地面黄线时，回正方向盘，然后继续往前走，用车辆左侧发动机盖三分之一的位置，当它碰到左前方的黄线时，向右打一圈方向盘，就慢慢的开出来了。
以上列出了侧方停车的操作要领和难点攻克，希望在侧方停车总是犯错误的童鞋找到自己的症结，对症下药，以便考试顺利通过。
科目二要考9项了？考试秘籍在这里！
科目二，又称小路考，是场地驾驶技能考试科目的简称。全国普遍必考项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶这五项。
但是也有部分对驾驶技能要求更高的地区，开始实行九项抽考，从上海开始，全国越来越多的城市开始增加项目，或许下一个就是你的城市了。
常规五项
首先是常规的五项考试项目，这个部分大家已经很熟悉了，典典主要讲一些考试技巧。
1、倒车入库
倒库原则：哪边宽往哪边打，但是调整的幅度不要太大！考核标准是在入库后车身要摆正，所以可以在车身将要和库边线平行时回正方向。
2、侧方停车
侧方停车是需要多次打方向盘调整方向的，但是要在调整方向的时候保证车速不变，就需要控制离合的脚不要乱动哟~
3、坡道定点停车与起步
这个项目离合的控制很重要，要找到半联动状态：车身剧烈抖动、发动机声音低沉、转速表不再大幅度转动，都是半联动状态的特征。
4、直角转弯
基本上直角转弯都是一把过，因为看好点掌握好车身距离并不难。可以适当的把车身距离往外直角边线位置多靠一些，这样就给内侧留足转弯距离。
5、曲线行驶
曲线行驶只要避免轧线基本就过了，要想不轧线，记住一个口诀“左角贴右线，右角贴左线”，还有方向盘的调整要及时，车速要慢，这样通过就没问题了~
新增项目
1、窄路掉头
考察大家，在狭窄路口，调转车头的能力。要求两进一退，三进两退，完成掉头，车轮不得轧路边缘线，操作时间不得超过2分钟。
操作步骤：低速进入考试区域，打开左转向灯，方向盘向左打满，当左前轮距离边线约1米时，停车。
挂倒挡，起步时方向盘向右打满，待左后轮接近库区边线时，停车。
挂一挡起步，方向盘向左打满，当车身与库区边线平行时，迅速向右回正，关闭左转向灯，驶出考试区域。
2、模拟紧急情况
车辆在正常行驶过程中，前方突然出现障碍物，语音提示：“前方出现障碍”，应立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯。
操作步骤：车辆在行驶过程中出现障碍物，踩离合踩刹车，迅速停车。开启危险报警闪光灯，等待10秒。关闭危险报警闪光灯，挂一挡平稳起步。
3、模拟隧道行驶
要求车辆平稳通过隧道。开启前后灯光，缓缓进入隧道，隧道内应合理控制车速，不得随意变换车道行驶，车辆驶出隧道前，关闭前后灯光，驶离隧道。
操作步骤：车辆驶入隧道前，提前开启前照灯，缓缓进入隧道；
隧道内合理控制车速，不能随意变换车道行驶；
车辆驶出隧道前，关闭前后灯光，驶离隧道。
4、停车取卡
顾名思义就是“把车停下，然后取卡”。主要是考核驾驶人驾驶车辆经过高速公路收费站的取卡操作能力，需要驾驶人在模拟高速公路收费站完成停车、取卡、起步等规定操纵项目。
操作步骤：车辆行驶至指定区域后停车，挂空挡，拉紧驻车制动器，按停车取卡设备的指定按钮等待放行，待横拉杆升起后，松驻车制动器，挂一挡或D挡平稳起步。
靠边停车怎么老不准？靠谱的技巧在这里
科三进行最后一项靠边停车时，要把车辆停在距马路边缘线30公分的地方，很多学员在这里挂科，主要还是这些原因导致：
01、停车位置没找准
听到“靠边停车”的指令后，第一反应是开启右转向灯，接着做两个观察：
一，找准右前方适合停车的位置，二，观察后视镜，判断有没有停车的条件。最好减速减挡，有利于接下来的操作。
02、30cm距离没对准
找到合适位置后，开始右转方向。找30公分时，可以以雨刮凸起部分、车头三分之一处，或从右后视镜看右前门把手是否与马路边缘线相切。
需注意的是，一边调整要一边从后视镜观察，当参照点与边缘线重合时，立即停车。停车要迅速，否则车辆又会歪斜。
03、停车后不代表结束
拉紧手刹，回空挡，松开离合和刹车，转向灯没关的手动关闭，将车辆熄火，开启危险报警闪光灯，等待指令。
可以下车了，也别急着开门，看看左后视镜（重要：扭头确认）有没有车辆和行人，安全了就解开安全带下车，下车后关闭车门。
靠边停车的注意事项
1、听到指令后就要开启转向灯，且持续3秒以上再动方向；
2、第一次向右转向时，角度不宜大，15°左右为宜；向左回方向时，角度可以稍大；
3、开启转向灯后、开门下车前，都要左右观察，这是实行安全停车的前提。
以上《侧方停车的秘籍在这里！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车停车指南”的内容请访问：学车停车指南
