以下三个细节没有做好，都会不同程度的压到侧方停车位的库边线。
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
从上一项目进入侧方停车时，尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右，距离过大或是过小，都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向不及时。姿势要对，速度要快，对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修，但以防考试时自乱阵脚，还是准确点好。
出库后没有及时回正。很多学员出库后就开始掉以轻心了，忘记回正，因此左轮压到外边的控制线。
3、车身一正没有马上停车
入库操作中，待车身完全进入库内，此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正，回正后及时停车。
问题二：中途停车4、速度控制不好
科目二中，车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车，过快容易看不准点，影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候，要注意稳住压离合的左脚，防止速度突然变化。
因此，稳住离合器，控制好速度，才能看点准确。这需要靠平时的积累。
问题三：其他细节5、死记硬背，记不得点位
对于教练教的点位，很多学员只能死记硬背，入库过程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问，不能没搞懂就去死记硬背，而是要知其所以然。
6、上车准备时后视镜没有调到位
后视镜高一点、低一点，看点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒，多把后视镜打乱再去调，久而久之，就记住了。
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原来中石油和中石化的区别在这里！
大家都知道中国有“两桶油”，中石油和中石化。那么问题来了：中石油与中石化有啥区别呢？它们的油品一样么？
>区别
中石油全称即中国石油天然气集团公司。中石化全称即中国石油化工集团公司。中国的油田几乎都在北方如“大庆”,“辽河”,“胜利”,“中原”,“长庆”,“克拉马依”等。
由于地域“等”原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。
“中石油”和“中石化”基本上是“北”与“南”分据，南北分治的。
即北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破，就如同网通和电信开始南下和北上一样，中石化也开始北上，中石油也在向南渗透。
油品区别
至于油品方面，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。
仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
新手停车总犯难？超级简单的几个终极停车技巧都在这里！
前段时间蹭老板的车子回家，在经过一小巷子时，一辆白色的蒙迪欧被卡住了。就在这千钧一发之际，这位车主连后视镜也顾不上瞄一眼就往后倒车打算停人家修车厂里，于是小编亲眼目睹了这辆相当崭新的萌丢丢刮出了一道痕迹（这酸爽）。其实小编当时也在纠结着得怎么停车才能不堵路。车是有了，但技术还不够娴熟，这些停车技巧你得多学学。
当然停车的第一守则是方便自己进出但也不能阻碍他人同行，除此之外你得考虑防止发生一些意外情况。
车头朝外无论在哪里停车，尽量车头朝外停（特别是一些规定车头方向的停车位，若不按规定停车还会挨罚），一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
路边顺向停车技巧路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了（不得不说，驾校也是这么教的，反正小编是被骂怕了）。
路边横向停车技巧车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两 个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。大方向的速度要把握好，尽量慢速快打，如果方向盘打慢了可以选择往前再开一点倒车。
停车场内停车停车场内往往是倒车入位，车头朝外（当然一定要规范停车，不能影响其他人停车）。
高速公路停车特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，然后拨打高速交警电话。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
上坡路边停车如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
下坡路边停车如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
90%事故发生在这里 路上危险的10大夺命“虎口”
要长途行驶时，很多车友会首选高速公路，因为在高速公路上没有十字路口，没有逆向行车，速度也平稳。很多车友眼里高速公路会比省道或者城市道路安全。其实看似简单安全的高速公路，也是危机四伏。这主要是因为在高速公路上，一些简单的事故速度一上来也就危险了。
的经验：在高速公路上行车你要特别注意几个危险路段，因为接近90%的事故都会发生在这里。你在这些路段做好预防和准备，能避免很多危险。没有安全的路段只有安全的行车习惯，希望大家记住。
1.高速公路匝道口，不管出口还是入口
主要集中在高速公路临近匝道口500米左右的路段内。很多新车友平时很少上高速，以至于临近目的地时搞不清楚从哪个出口下高速，往往在出口匝道附近突然减速，甚至停车、倒车。如果你闪避不及又有后车追尾上来，那分分钟就是致命的车祸。除了匝道出口，在高速公路的匝道入口也危机四伏，一些车友开车不熟或者安全意识不足，没有判断好距离和车速就猛打方向盘并线，这会苦了后面的车。因此高速公路匝道口异常危险，你行经这里一定要做好准备格外注意。
2.隧道路段和隧道进出口
不少高速公路都有穿越山体的隧道，不管长短，在隧道里面因为视线突然转换，有些对此不熟悉的车友会过度减速或者急刹造成追尾。也有一些隧道灯光不好，车友未及时开车灯，跟车太近，甚至在隧道超车都是非常危险的。除了隧道里面，在隧道的进出口还有一些抛锚的汽车停在路边，进出隧道的时候你也要格外留意。
3.高速公路的弯道
高速公路弯道的危险主要有三种，第一就是弯道有极限的过弯速度，如果超过了这个限速很可能冲出去，外面是山崖、大海，湖泊就不知道了。另一种情况就是在弯道的地方容易留下碎石、金属碎块等，汽车高速压上去，又在弯道上，危险指数大增。还有一种危险就是在弯道的出口可能有抛锚的汽车，更要命的是有些没有安全意识的车友还在车周围查看，分分钟作死。所以车主进出弯道的时候一定要控制速度留意前方。
4.高速公路高位路段
在水网密布的城市，很多高速公路是沿河或者跨河而建，虽然大多数路段都有防护措施，但很少做到全覆盖，且防护能力也不是牢不可破，一旦速度过快或者道路湿滑，失控撞击防护栏，极有可能冲出路外翻入河中、湖泊，生存几率微小。在这些路段行车你也要注意控制速度，道路湿滑时一定要减速。
5.高架桥梁
由于高架桥梁不接地气，天冷的时候这些路段极易在凌晨时段出现结冰，而夏天的时候容易积水，造成道路湿滑。在这里行车也非常危险，如果路滑失控很容易坠下高架桥，那分分钟也是致命事故。
6.团雾易发路段
团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间和清晨，早起开车的伙伴最清楚。团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大等特征。你在正常行驶过程中，前面视野看似一片大好，但还可能突然陷入团雾中，能见度瞬间降低，这个时候，如果操作不当，也很可容易引发事故。
7.大货车，半挂车、大巴车的前后左右区域
高速公路上大货车的危险大家都应该有深刻认识，包括运货的、运煤的、运天然气的、运木头玻璃的还有大巴车。他们的杀伤力，这里不再多说了，反正记住一句话：遇到大车，远远地避开他们，他们毁掉你的车只需1、2秒，不要出现在它们的前后左右附近。
如上是高速公路上比较危险的7个路段，不管你是新老司机，你的车到底有多牛逼，在高速状态下，一切都是浮云。所以高速公路上别太high，注意安全。
除了上面说到的高速公路的7个危险的路段，这里不得不再提一下城市道路里的危险的路段，除了在学校、医院、闹事、步行街这些人多的地方，出事比较危险外，还有3个大家不得不注意的危险“虎口”。
8.十字路口
十字路口的危险不用说了，闯红灯的、闯黄灯的，不管是行人、私家车、大货车，只要不注意信号灯，冲出来就可能是一个事故。还有就是酒驾的，醉驾的，药驾的，十字路口都有。除了这个车友还要注意一种违章行为就是不按交通标记线行驶的车辆。明明只能直行的他左转了，明明只能左转右转的，这种行为几乎占了交通违章的30%，也容易引起碰撞剐蹭等事故。所以十字路口如生命十字路口，不留心不注意，非常非常下一步都不知去哪了。
9.道路掉头的路段
道路掉头的路段，掉头的车都知道减速掉头。但有些车主不按指示等掉头，或者掉头的时候不让直行的车辆，硬闯，甚至在不能掉头的路段掉头。都很容易让直行的车辆措手不及。如果加上一个在路口不减速的车主，那追尾碰撞在所难免。在这些地方车主得懂的谦让，有所畏惧。
10.城郊无信号灯或者空旷的交叉路段
除了城里的道路，在没什么车辆行人一片开阔的城郊的道路，有些路段还没有红绿灯或者拍违章的摄像头。在这看似安静安全的路段，那是危机四伏。因为没人没灯的路段，很多车友都是肆无忌惮地超速行驶。你要知道的是往往在这些路段你不遵守规则，其他人也不遵守规则，还有那些运货的大货车、大卡车更是马路碾压机。这里碰一下比高速公路追尾，十足路口碰撞还危险。所以行经这些路段，你一定要好好看看左右前后的行车路况。
