心态上
很多学员都是因为考试而考试,而不是为了上路而考试。忘记这种心态,将会在练车中学到更多的技巧
习惯上
学车不是平时开玩笑,在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来,所谓好习惯从娃娃开始。
选择上
每个驾校的价格都不太一样,因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价,很多人选择驾校的标准因为距离和价格,其实培训也是一种买卖,一分钱一分货
学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式,不要小看他们,因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验,也许他平时对了严厉了点,但是也是为了你考过,想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
细节上
学车其实并不难,考试项目就那几个而已,很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎,要么你驾驭好它,它会为你服务。如果你驾驭不好它,你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路,开车一定要非常小心,严格按照教练的指示操作,你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
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想要快速拿证的学员,你做到这五点了吗?
学车考驾照,我们都想快速拿下来证,虽说不能考投机取巧,但是还是会存在一些隐藏的技能助你快速拿证,都有哪些呢?我们一起来看一下~
1、选好教练多努力
考驾照过程中,教练是担任了一个很重要的角色,要相信自己的教练并尊重他,这样更有利于双方更好的理解与沟通。选好教练之后自己要多加努力的练车,师傅领进门,修行在个人!
2、保持耐心多领悟
学车是不能着急的一件事情,不能看别人学的很快很好,自己就急功利近,结果却事倍功半。保持好自己的状态和节奏,不要受他人进度的影响。
3、注意总结多沟通
不要一味地只去练车,平时要多注意总结,知道自己哪里做得不好,怎么样去改正,有不会的问题要及时去跟教练请教,所有的老师都会喜欢勤学善问的学生。
4、高效练车多坚持
学车也是一个学技能的项目,所以还是孰能生巧,不要三天打鱼两天晒网,多坚持总会有结果。
5、保持心态多重要
考试的时候,真的是三分靠技术七分靠心态,心态真的很重要,受过专业训练之后,考试过关不在话下,放松心态去大胆考试吧!
怎样才能快速拿驾照?这五点需注意!
怎样才能学好车?这是许多学员在驾校练车时都会发出的疑问,如果您在练车过程中遇到了什么难题,不妨来看看下面这位刚通过科目二考试的考生整理的学车心得吧!取长补短,提高自己的驾驶水平。
一、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同,看点是不一样的,比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条,个高的人还没盖线就要打方向,个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
二、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点,比如我发现很多女孩子喜欢身子时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题,具体自己分析下。还有后视镜,我的宗旨是,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
三、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和追线的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了,这个关系到你能不能把车子停在适合的位置,以及车身是否摆正。
四、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈,所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正,这个要形成默记方向盘圈数的习惯,还有习惯自己握方向盘的位置,久了就自然有手感了,千万不要靠眼睛去看,最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。
五、享受开车的过程
一上车就全身僵硬,紧张得直哆嗦,你是很难学好车的,一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合,是说放轻松,按自己的本能来,不要把自己当个菜鸟小心翼翼的,甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等,久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
学车带上这“八心” 轻松就能拿驾照!
世上无难事,只怕有心人,学车考驾照也是一样,没什么难的,但是一定要做个有心人。
1、虚心
很多学员练车练到一半的时候,就觉得自己已经掌握所有的技巧了,因此教练说的话也当成耳边风了,等到考试挂科的时候,才后悔莫及。学车要虚心,永远不要高估自己的技术,才能顺利通过考试。
2、恒心
学车过程中,或许会很苦,或许会很累,或许会很辛酸,或许会哭,但只要你告诉自己,再坚持一下,你就成功了,跨过这个坎,也就好了,驾照也就拿到了!
3、细心
开车要胆大心细,学车亦是如此!学车时,由于对车操作不熟悉,就更要求我们要细心了,不然很容易出事故!而且,训练时细心,学起来会更快;考试时细心,出错的几率就会降低很多。很多学员训练时,教练说了N多遍的内容都记不住,其实就是不细心的表现。
4、耐心
很多学员都希望能快速拿到驾照,但你要知道,学车是门技术活,想要一蹴而就是不可能的,就算你在短时间内通过了考试,拿到了驾照,但驾驶技术掌握的不牢靠,开车上路也是件非常危险的事。因此,在学车时,要从自身的实际情况出发,踏踏实实练车,打好扎实的驾驶技术,培养良好的驾驶习惯。
5、决心
学车学的是一门技能,不是一朝一夕就能练成的,是需要你长期坚持的。如果下定决心报名学车了,希望你能一鼓作气,坚持每天来驾校练车。那种三天打鱼两天晒网的学员,往往需要比别人多花费三四倍的时间才能考到驾照。
6、专心
练车时,要多看多听多动手。把教练说的重点难点记在心里,不要跟木偶一样,教练说一点,你才做一点。不练车时,同样要“眼观六路,耳听八方”。通过观察其他学员的操作,反思发现自己的不足。
7、诚心
人说做事心诚则灵,学车考驾照亦是如此!所以,学车要诚心诚意!从你报名到驾校学车那天起,你就是一个学员,就是来学习开车技能的,对教练的指导批评都要虚心接受,犯了错误要及时改正。只有带着一颗真诚的心,你学车之旅才会更顺畅!
8、信心
如果你一开始就对自己没有信心,又怎么有克服困难、取得成功的勇气?万事开头难,只有坚定信心,坚持下去才有可能到达成功的彼岸。所以,报名学车考驾照一定要有信心!
科三考试,这五点请务必做到!
科三是一个系统的考试,它既考验了你的胆量,也考验了你对细节的掌控。小编整理的科三考试五点注意事项,请务必做到。
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1观察和开车前的准备
上车前先绕车一周检查车辆,检查有无异常,开车门前要注意后方车辆情况。开车前要调整座位,调整后视镜,系好安全带,检查仪表盘是否正常。
2换档的注意要点
换档时要一气呵成,切不可拖泥带水。提速的时候要注意档位的提升。添油门,踩离合,换档。切记!不可以低头看档位,也不可以拖档。
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3通过路口等道路时减速
虽然是驾考,但是在通过路口等道路时要减速,我们要有观察和减速的意识,遵守交通法规,安全第一。
4提前打信号
起步,变更车道,转弯,超车,停车……这些时候要提前打信号灯,在有些情况下可以配合喇叭和灯光使用,以提醒示意后车或前车。
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5停车靠边
靠边停车要提前准备,注意不能越级减档,停车时不要压线。下车前要确认挂空挡拉手刹,开门时要注意后方车辆。
这么一看科三是不是很简单,其实科三并不可怕,心态放好,相信你会通过的!加油!
【精华篇】考驾照只要做到这五点包你过!
1心态上
很多学员都是因为考试而考试,而不是为了上路而考试。忘记这种心态,将会在练车中学到更多的技巧。
2习惯上学车不是平时开玩笑,在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来,所谓好习惯从娃娃开始。
3选择上每个驾校的价格都不太一样,因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价,很多人选择驾校的标准因为距离和价格,其实培训也是一种买卖,一分钱一分货。
4学习上每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式,不要小看他们,因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验,也许他平时对了严厉了点,但是也是为了你考过,想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了。
5细节上学车其实并不难,考试项目就那几个而已,很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎,要么你驾驭好它,它会为你服务。如果你驾驭不好它,你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路,开车一定要非常小心,严格按照教练的指示操作,你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
驾考科目三注意这五项,拿驾照更轻松了
一,档位
熟悉档位很重要,科三的重点就是换挡,熟悉档位位置分配,当车辆行驶时千万不要低头换挡。切记不可越级换挡。
二,车辆起步
点火发车,松离合进入半联动,配合油门,松离合,轻松起步。掌握离合的半联动状态很重要,油门要配合的好,一档起步记得放手刹,好的开头是成功的一半。
三,安全带转向灯绕车一周
上车前绕车一周确定车辆情况和周边环境,上车安全带系好调节座椅后视镜,发车前记得开启转向灯,操作要规范,驾考并不难。
四,操作利索,安全驾驶
换挡干净利落,添油门踩离合换挡松离合一系列的动作一气呵成。加速过程中要配合不同车速切入相应档位。遇见路口人行道稍微带点刹车,安全文明驾驶习惯要学好。
五,靠边停车减速别压线
靠边停车记得减速换挡,不要忘记转向灯和观察后方情况,在停车是也要注意离路边线的距离,压线了也是考试不及格的原因。
现在科三路考很多地方都还是是考官坐在副驾驶位考核你,上车后对待驾驶的态度也是很重要的,收起高傲记得谦虚礼貌,能让考官对你的印象好很多,有些时候一些细小的失误并不影响你全部的科三考试。
科三的考试内容是考核学员的驾驶操作和安全文明驾驶的理念。并不是考速度也不是考验学员车技如何绚丽。所以作为学员一定要按照考试要求做好操作,脚踏实地。
科目三不挂科秘诀,记住这8个点,轻松拿驾照!
科目三不合格的八个要点,不想挂的就赶紧往下看吧!
1、起步前不侧头看后视镜,观察左后方交通情况,不合格。主要是为了考察学员的安全意识,如果连最基本的安全意识都没有,你要是通过了,那岂不是又多了一名马路杀手!
2、起步前不开左转向灯,扣20分,转向灯开启时间不足3秒,扣10分。打灯是为了提示后方车辆,我方车辆即将驶入主道。
3、起步时间超过1分钟,考试不合格。
4、起步时不松驻车制动器,考试不合格。有些人一紧张,起步时就忘了松手刹。
5、起步时车辆发生闯动,考试不合格。主要原因在于离合没踩好。因为考试车的怠速较高,一般挂挡后放手刹缓抬离合车子就走了,不要加油,等车起步了再给油换挡。
6、起步时发动机熄火一次,扣10分。原因在于离合器抬得太快。
7、起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格。原因有二,一是发动机动力不足,而是离合器尚未接合好就放手刹。
8、起步时不能合理使用喇叭,不合格。
学员做到这五点,教练通过率能上99%
很多人报名的时候倾向于寻找通过率高的驾校、教练。但是说实话,“师傅领进门、修行在个人”教练的通过率大部分还是取决于学员的练习。而如果大部分的学员能够这样做,教练的通过率将会达到99%
一、兵马未动、粮草先行。特别是科二,你必须提前知道油门、刹车、离合的位置。至少知道打方向盘的大致手法。还有科二具体考哪些项目、科三考哪些项目…..这些就不要让教练花时间跟你说了
二、工欲善其事必先利其器。拉直线还有倒车入库可能需要花费你两三天的时间。不要觉得枯燥投机取巧,这是压好离合控制好车速的必要前提,所以请务必用心对待
三、三天不拿针、熟手也变生。练车需要你阶段性的坚持,最忌讳的学一天歇一个月。如果确定来练车了,不能天天来的话至少也要每周坚持报到。如果每个月来一次,那么每次都还要重新寻找车感,什么时候才能练好车
四、若要精、人前听。教练教技巧的时候都是较为笼统的给技巧。而教学最大的精华就是每个学员犯错的时候,教练针对问题所进行的对策。所以当被人练车的时候注意好好看,认真听,仔细回味教练指出的问题
五、好舵手不怕风浪、好猎手不怕虎狼。到了考试心理紧张的、大部分都是练习的不熟练、或是存在某些常犯的错误。所以,要消除驾考紧张的心理还是要勤学多练,先让自己本领充实了,胆儿才能稳。
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