对于学车来说，心态是十分重要的，一个良好的心态能够使我们更好的掌握开车技巧，顺利拿到驾照。
女性学车
未学先怕是多数女性的通病：怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关。追根究底，走出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
年轻人学车
“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不理解甚至有抵触。其实，读书从低级到高级有个循序渐进过程。学车亦然，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。
老人学车
通常，奔60岁的学员自感“脑筋不转弯”而陷入“反应迟钝”的误区，学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师，报表上的数据能过目不忘;55岁的外科医生，动手术时眼疾手快、干净利落。何以如此，熟能生巧而已。一旦接触陌生行当，难免有从生疏到熟练的过程，学车考驾照也一样，自信也很重要！
“大款”学车
“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照，哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞，当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的，学到技术才是硬到理，求一时之快，殊不知要是有事可是拿生命在开玩笑!
考驾照的心态很重要，有的人学的好，可是上了考场却没有过，有的学的不咋的，但是偏偏就过了，很多人觉得这不太公平，其实有时候你学的好，也不一定真的好，要虚心的检查自己到底那里还有缺陷，有时候练习的时候没有暴露出来的问题，恰好正式考试的时候问题就暴露出来了。
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练车心态差，考试容易挂！学车一定不能有这2种心态！
平时学员多练习就能解决学车技术问题，但在心态上乱了阵脚将严重影响学车进度！
在学车时产生畏惧心理，应如何克服？
1、害怕挂科
挂科是不少学员都经历过的，有些学员挂科后就开始怀疑人生，对自己失去了自信，甚至产生抵触心理。
如何克服：
笨鸟先飞这四个字送给对开车理解能力较差的学员，要多训练、勤思考、常总结。造成反复挂科的原因还可能是心态问题，学员们可以尝试在考试前深吸两口气或者对自己进行积极的心理暗示，以平常心对待考试。
2、害怕犯错
教练看到学员频频犯错时，总会忍不住大声提醒，想让学员长记性，可却让一些学员误会教练凶，让本身就没把握的学员感到更加恐惧。
如何克服：
学员们应在发现问题时多与教练沟通，找出犯错的原因。教练们都是想帮助学员顺利通过驾考的，下次面对教练大声的训斥学员更应该打起12分精神，将出错的地方记在脑子里以防下次再犯。
如果学得慢考不过，不要灰心，更不要害怕学车，要相信自己一定能通过，这才是正解哦！
四种学车不利心态，你中招了吗？
四种学车不利心态，克服它驾考不再难
年轻人学车“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不理解甚至有抵触。其实，读书从低级到高级有个循序渐进过程。学车亦然，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。
女性学车未学先怕是多数女性的通病：怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关。追根究底，走出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
老人学车通常，奔60岁的学员自感“脑筋不转弯”而陷入“反应迟钝”的误区，学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师，报表上的数据能过目不忘；55岁的外科医生，动手术时眼疾手快、干净利落。何以如此，熟能生巧而已。一旦接触陌生行当，难免有从生疏到熟练的过程，学车考驾照也一样，自信很重要哦！
“大款”学车“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照，哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞，当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的，学到技术才是硬到理，求一时之快，有事可能是拿生命在开玩笑啊。
学车有这6种心态，拿证简直易如反掌
考驾照到底难不难，每一个经历过学员都有自己的看法。成事在人，如果学员能够保持这6种心态，那么拿证还是比较轻松的。
未雨绸缪做准备
在正式去练车之前，一定要先了解清楚，驾考到底考什么。从科目一到科目四，每个科目又有什么难点需要注意，还有了解汽车的构造，这样有助于学员练车的时候不会手忙脚乱。
急功近利要不得
在学车的时候，同一个操作可以反复多练习几遍，把教练教的每个注意点都要牢牢记住。有些学员急于求成，一个操作还没有完全掌握就急着要进行下一个学习阶段了，到最后什么都没学好。
勤学苦练总没错
在别人练车的时候不是默默的坐在最里面玩手机，蒙头大睡。而是仔细盯着别人的的操作，认真听着教练所说的每一句，记住多回味。这样的学员总是容易成为教练眼中“聪明的学员”。因为人所缺乏的不是成功的能力而是勤劳的意志。
虚心学习易进步
无论是刚开始练习，还是到了可以上考场的程度了。学员都应该虚心，虚心听取教练的指导，虚心听取其他学员的意见。只要虚心向学，教练才更乐意教你更多东西。
三人行必有我师
教练跟其他学员都是自己的老师，对于教练说过的内容，如果自己一直搞不清楚，可以问一下教练原因及记住的技巧。常常与同车的伙伴们沟通、探讨。如果学员都是自以为是，自信过头也是很容易犯错的。
轻松应对更自在
有学员在考试的前一晚会失眠，心中担心第二天考试会不会挂，会不会被别人嘲笑看轻。在等待考试的时候，也会紧张到流汗。其实学员大可放宽心，淡定得面对考试，平常心对待反而有助于考试通过。
学车：教练能教的还是技巧，心态的话还得学员自己调整
总是能看到这样的情况：很多学员看起来练的一般，但是考试倒是一路顺；也有很多学员练的如火纯青，但是考了3、4次还一直徘徊不前，究其原因，还是在于心态问题
作为教练，遇到的学员形形色色，有些人天生车感比较感，一说就能懂；但是也有很多需要再三的重复，这些都很正常
因为对于教练来讲，他们的主要职责是帮学员快速的掌握开车技巧，他们会根据学员的练习情况因材施教、帮学员快速调整
但是对于学员来说，学车过程中，还是要调整好自己的心态
有些学员虽然上手快，但是练车比较迷糊、大意，或是思想上爱偷懒，所以练的好，但是考试却不一定能过
有些学员练的慢、天赋不高，但是贵在勤奋肯学，所以一点一滴都在进步
也有平时练的很好，但是一到考场就容易出点小差错，其实还是在于内心不够强大，不够自信
当然还有胆儿足够大，但是就是心不够细
这些现象普遍存在，教练能做的就是平时帮你们指出，把武功招式传授于你，至于你能不能调整好心态，修炼好自己的内功心法，还是在于你平时的参透
学车，教练能教的还是技巧，想要学好车，通过考试，还要学员能够自己调整好心态
学车路上，请一定不要有这三种心态
当了这么长时间的教练，遇到过许许多多的学员，但是下面这三种心态，我希望学员永远都不要有：
1.认为一切都是理所当然
交了学费就有了上帝意识，认为一切都要按照自己的意愿操作；认为所有的请求都应该被批准，所有要求都应该被答应；如果不能顺着他的心意，就觉得别人有意针对，不懂得体谅、理解、尊重和感恩，认为教练所有的付出是理所当然，这样的学员，请你一定不要成为！
不是教练怕付出，也不是教练不想满足你们每个人的需求，只是教练不只带一个学员，作为教练也要兼顾考虑其他学员的情况，教练不是神，做不到每个人的要求都能满足，如果遇到学员间需求矛盾的时候，还希望大家能多一些理解，能够做一些让步。
2.把学的好坏寄托于别人身上
练车练的好就是教练教的好，练车不行就是教练不会教，这样的说法在学员之间常常流传。
其实，作为一个从事驾培行业多年，有驾培资质的教练来说，大家的教学水平一定都是有保证的。至于具体学的怎么样关键还是看学员自己。教练教的再多，你要是不学还是0，所有请一定不要把学车全部寄托于教练，自主学习才是学车的关键。
3.一心只想拿证却不注重细节
有些学员只关心与考试有关内容，只关心与拿证挂钩的学车要点，而忽略了对驾驶细节的关注，这样的学员也请一定不要成为！
要知道学车的最终目的是学会安全、正确的驾驶，而不仅仅是拿到一本驾照。毕竟开车是一项系统的技能，全面掌握驾驶的要点是以后平安驾驶的保障，所以一味只知道攻克学车大项而忽略对细节关注的学员，就是在为以后的驾驶生涯埋上一颗炸弹，后患无穷。
【学车课堂】科二考试常见的不良动作
倒车入库的常见不良动作：
1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法；另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火，停车后不在原地打死转向盘。
5、碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘．这是决不允许的。
侧方停车的常见不良动作：
1、速度太快。加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
坡道停车与起步的常见不良动作：
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分；右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右（左）前轮压及外侧线。
离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落
学习学车科目一，理论考试有4种好方法
学车的第一个项目就是科目一理论考试，要想顺利通过，只有靠自己认真复习。但复习的方法正确与否，代表着所花时间的多少。下面就教教大家简便的复习方法。
一、剔除题目
所谓剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
二、归类题目
所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类。在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功倍。
三、对比题目
所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。这些题目是很容易混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
四、理解题目
主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢？因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就需要理解。
学车不难，90%的人输给了心态！
有90%以上的人都和你一样紧张，别看有些人面带冷静，胸有成竹的样子，其实心里也是忐忑不安的，大家都是站在同一条起跑线上。
在学车的时候曾不止一次听到教练这样抱怨一些学员：“平时练习做的很好，一到考试就过不去。”事实上，能够参加阶段性科目考试的学员在技术上基本都是可以稳稳过关的，那么为什么那么多学员去参加阶段性科目考试却屡屡落榜而归呢？很大一部分也许是因为紧张情绪造成考试落榜，对于这样的难题有怎么解决方法呢？
寻找平衡点
你要想不只是你一个人紧张，其实每个人都有同样的紧张情绪感。
有90%以上的人都和你一样紧张，别看有些人面带冷静，胸有成竹的样子，其实心里也是忐忑不安的，大家都是站在同一条起跑线上。这样的想法不是让你恶意揣测他人，而是教你如何面对紧张，在考试中找一个平衡点，当你觉得有很多人和你一样时，你就会放心了。
试着增强场地的熟悉感
体会似曾相识的感觉，绝对可以缓解紧张情绪。
经过小编几个月的研究，减轻紧张的秘诀在于以下几点：
1、提前熟悉考试场地+考试车
人们对未知的事物总是有种恐惧感，而且考驾照也是一样的。不知道场地是什么样的；不知道换档变档好不好操作。如果不顺利，该怎么办？
2、一定要参加模拟考试
做好第一点，不要以为考试就不会紧张，一定要参加模拟考试。让你提前感受到考试的紧张气氛。不到真正的考试是不会被考试的氛围吓倒。
3、心理暗示，教练仍在副驾驶员中
不要胡思乱想+专注考试
专注于你所做的事，不要受其他事物的影响。
1.你所担心的事情，80%不会在你的未来出现。
2.绝对不要因为上一次的失败影响到正在进行的项目。
所以，不要把精力集中在没有用的地方，不要担心没有必要的。
紧张情绪调整
1、放松肌肉：紧绷你身体的所有肌肉，然后全身放松，重复几次，让肌肉松弛下来。
2、深呼吸：坐在你的座椅上，挺直背部，自然地坐着。慢慢地吸气，然后屏住呼吸1-2秒钟，轻轻地呼出，反复几次，以缓解紧张。
3、自我暗示：用积极和充满活力的话鼓励自己。如：按照以往练车的水平发挥就可以了。相信自己，你能行！
提前到考场
1、考试前努力练习自己的弱项。
2、保持放松，给自己充分的自信。
3、保持充足的睡眠，用饱满的备考心态迎接考试。
4、不要赖床，要吃早餐，要有足够的能量进入考场。
5、在候考室，不要和别人谈话，保持放松考场心态。
6、出发前，检查必要物品，如：身份证、准考证、坐垫（根据个人需要）、面巾纸（雨天用）等，防止因为忘带东西而造成紧张。
学车难？ 我推荐用麻将心态！
很多学车的朋友喜欢打麻将，如果把打麻将的心态用到学车上，会怎么样呢？小编敢断定，您将成为「车神」！！
每场必到
「在哪里咯，马上赶来」不迟到不早退，有时恨不得长对翅膀飞过来！
不抛弃不嫌弃
地方小，木关系！坐几个小时，木关系！抽烟、脚气，通通接受！在走向成功的道路上，我愿意接受给我的挑战！
不挑人
三缺一类，随便哪个，来撒，来就好！
淡看成败
赢了，微微一笑，输了没关系，下次再找回场子！没钱？还可以借高利贷啦！
永远充满斗志
一张不中摸张，一把不胡，看下把，不怕失败，再接再厉！
不浪费一丝学习的机会
站在巨人的肩膀上总看得远，于是常常在高手后面点头微笑，弥补自己得弱点，学习高超的技巧。
互帮互助
为了双赢！一个眼神就能给你需要的，给我所要的
坚韧不拔
简单的事情重复做，重复的动作快乐做，不吃饭，不回家，打到翻盘为止，常常通宵达旦！我宁愿你坚持到底！
积极乐观
不怕嘲笑技术差，不怕被家人朋友说不务正业，照样津津乐道，我乐故我在！
感恩的心
碰牌，杠牌，胡牌时，经常感谢放牌的人，感恩帮助过你的人。
学车心态，我推荐用麻将心态！
教你4招调整出考前好心态
驾考其实考的是心态，这点很多人认同。因为在技术上大家都掌握的差不多了，就看谁能在考场发挥好，谁就能取得好成绩。而考场上导致心态不佳的原因，可以总结为以下四种：
一、压力过大，太过注重结果
淡化对结果的注重，为自己减压。我们太注重结果，可能是因为一些外部因素，父母对考试的关心，亲戚朋友的关心..…这些反而成了我们的负担，我们不妨试试不要对他们公开你的考试时间，自我调整一下，只身闯考场，有好结果再把喜讯通报给他们吧！这样可以让我们抛开一些心理负担，轻松面对考试。
二、对陌生环境心生恐惧
突然要从训练场转战考场了，从一个熟悉的环境到一个陌生的环境，我们心里难免会有一些惶恐，这是正常的。如有条件我们可以多在考场熟练一下；没有条件，考场考试结束后开放状态时，我们也可以只身转上几圈，仔细观察考场，潜意识里一定要告诉自己，就算周边环境和训练场不一样，其实我们所训练的项目都是一样的，不管是训练场还是考场，教练教我们的方法都是没问题的！
三、精神状态不佳
考试前几天，就可以自我舒解紧张情绪，保持乐观，不要过多的去担心，坚持早睡早起。我们也可以辅助一些食疗的方法，牛奶、香蕉、小米粥等等都可以有效的舒缓神经，消除疲劳。
四、自信心不够
树立正确的自我意识，告诉自己：训练我可以，考试我一样可以。考前可以吃点巧克力，或是喝点运动类的饮料提神醒脑，信心十足迎接考试。
总之，驾考并不可怕，咱们要静下心来把它当成一次简单的训练，大胆的、放心的去考吧!
以上《学员学车的4种不良心态》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“辽源学车指南”的内容请访问：辽源学车指南
