与科目二相比，科目三更讲究灵活应对。本期，小编就和大家说说科目三考试必须要注意的一些事项，还没考试的小伙伴一定要认真看哦！
1.上车和启动准备
逆时针绕行，观察车辆左后方，确认安全后开门上车→调整座椅、左右后视镜、内视镜，系安全带→挂空挡，点火，说“准备完毕”→模拟灯光考试。
2.起步
打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂一档→拉手刹，看左后视镜，松离合，加油到1500转→放手刹，慢抬离合，平稳起步→关左转向灯。
3.直行通过路口
遇绿灯，减速到30码以下，通过路口时左右观察；
遇红灯，踩刹车，减速到30码以下，踩离合，刹车→停车后挂空挡→绿灯亮后挂一档起步，左右观察，确认安全后通过。
4.路口右转弯
（变道）右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜，选择右转车道
（减速）→踩刹车，减速到30码以下，踩离合，减速到20码，挂2档→松刹车，松离合。
→（转弯）看后视镜，同时左右观察路口情况，让行，不抢行，完成转弯后关闭转向灯。
注意：
⑴右转弯不限于红绿灯，注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。
⑵车头到人行横道向右打半圈，多退少补。不要压路边实线。
5.路口左转弯
直行灯为红灯，在停车线等候；直行灯为绿灯，开到左转弯待转区等候。→直行灯变成黄色时，松离合，准备起步→左转弯灯变绿后立刻启动。左右观察。
注意：车头过了人行横道向左打半圈。
6.靠边停车
右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜→减速到30码以下，踩离合，挂2档→继续踩刹车到15码，离合踩死，刹车控制速度→慢慢驶入右侧车道，雨刮器结点碰到白线时，方向盘向左微调到一点位置；结点快离开白线时，方向盘回正；结点沿白线滑动停车，看右后视镜调整→拉手刹，挂空挡，关右转向灯，熄火，挂一档，转头通过后车窗观察左侧后方情况，右手开门下车。
延伸阅读
科目二、科目三考试想要不挂科，无非就是注意这几点
现在如今大部分的人都觉得驾考太难了，在练车过程都是一个劲的练，有的人练车很容易上手，有的人练车怎么学都不会，总是找不到练车的正确方法，其实不管是科二还是科三练车都是很简单的无非就这7点，学会这7点你就知道该怎么样去练车了。
1、胆子大一点
刚接触车的时候都是很怕控制不好车辆，所以一上车神经就绑得很紧，其实不用那么怕的，把胆子放大点，教练在旁边，而你要做的就是按照教练要求去开就好了。刚开始练不好是很正常的，不要担心被骂，要学会主动去尝试开车，更不要怕出错，认真对待每一项，这样练出来才有效果，练车的时候出错是好的，起码知道你错在什么地方，教练才可以及时帮你改正，这样练车就容易上手快了。
2、练车慢点
有不少的学员认为自己练得很好了，不注意控制车速，开得跟老司机一样快。科二考试控制车速，为的是防止点位看错可以及时修正，科三的考试过程是有车速限制的，每天就去教练场慢慢练一圈熟悉一下点位就可以了，这样练车又可以记得住点，又可以知道自己练到了什么程度。
3、脸皮厚一点
在学车过程中，不管是练习科二还是科三，教练批评都是对事不对人的，不管和他多好练车方法不对教练一样是会批评的，把教练教的方法学会，说的话听进去，不要因为教练的批评弄得自己心情不愉快，所以在练车时教练说你就要虚心接受，不要因为这一点影响自己心情。
4、观察多一点
在练车的时候，练不好的可以多看看别人是怎么练车的，或者是到自己练车的时候，多注意观察自己的点位，特别是在练习科三的时候，一定要细心，除了上车动作一定要做到位，起步要观察好周边的车况并及时做出应变。
5、焦虑少一点
不要因为上手慢或者考试挂科看得太严重，要看开点，多动动脑，这次为什么会挂科，挂在那个项目里，怎样操作不会出错，反思自己那个项目不熟练，多问教练，让教练给你解答，这样才能得到很到的进步。
6、耐心多一点
在学车的日子里是最枯燥的，一个动作每天反复的去练，让很多学员对练车产生反感，这时大家一定要沉住气，练车就是需要花点精力去找准感觉的，在驾校里能学的都要学完，对自己以后出来开车有很大的好处
7、多问点
在练车的时候有什么不懂的就要及时问教练，不要怕被教练骂，千万不要明明自己都不会，还在装会，自己去摸索，这样练车才是最有效的。科目二科目三练车怎么练，无非也就是心态要放好，要细心。总而言之，把每一次练车当成考试一样谨慎小心的对待，考试是没有任何问题的。
科目三想要一把过，这几点必须牢记！
科目三相对于科目二来说更加灵活些，科目二只要按照平时教练教的看点打方向反复练习基本没什么问题，科目三细节多，灵活多变，想要一次性过关，这几个知识点一定要牢记。
1、起步
起步顺序，一系、二踩、三挂档、四开、五看、六喇叭、七松、八抬、九关灯，(开：开转向灯3秒以上，看：向左看(要有转头的动作)，松：松手制动)，其次抬离合的同时轻加油门防止熄火。
2、挡位和速度是否匹配
换挡前先把离合踩到底，换挡的时候可以瞟一眼仪表盘，看挡位和速度是否匹配，如下表：
加挡：油门加速，离合踩到底，顺次挂挡。减挡：刹车减速，离合踩到底，可越级减挡。
挂错档莫慌，退回原档位再挂。
3、注意减速
该减速时要减速，必要时可以停车，但不能停在路口内。在通过路口、变道、掉头、超车、靠边停车这些地方时要记得提前打转向灯不低于3秒，同时做出象征性的摆头观察动作，观察之后再进行下一步操作。
4、直线行驶跑偏
最忌看车头或转向盘，眼睛看的近，视野小了，跑偏了也不容易发觉。就算发现了，已经迟了，来不及修正，所以注意力要集中到方向与前点成一直线，做到早发现，早调、微调，一有趋势就调整。角度不要太大，同时右手方向盘不要抓的太紧，后面还有换挡。
5、心态
这个要调整好，道路实操多少有点紧张，平时遇到其它事情心里紧张如何缓解，考试就怎么做，深呼吸一下也是很不错的，这次不过，下次再考，相信自己。
科目二曲线行驶，注意这几点一把过！！
曲线行驶是科目二的必考科目，说起来都会觉得曲线行驶并不难，但是也不能松懈，一不小心也许就会出错。更何况，新规之后，曲线行驶新增扣分项，行驶时挡位未挂在二挡上扣5分。
我们先来了解一下考试的要求
（1）目的：考核操纵转向，控制车辆曲线行驶的能力。
（2）要求：抵挡低速从弯道的一端进入，另一端驶出，不能压轧边线，转向自如。
曲线行驶重难点：
（1）控制车速：车速越低越便于调整方向，否则想挽救都来不及；
（2）方向盘及时回调：在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车身位置进入下一个半圆。
通过科目二S弯道技巧：
（1）在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。
（2）进入曲线行驶的时候，注意车速要慢，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合可以不要松的太多，要慢中求稳，注意车速。
（3）第一个弯道是向左转，在即将进入曲线行驶时，将车辆调整至靠近右侧边线一侧，这样可以降低左后轮压轧边线的风险。
科目三电子考试注意事项
科目三电子考试注意事项
电子路考让很多人都手足无措，因为其比人工监考更加精准，考生常常会因为在考试过程中忽略掉一些细节而导致成绩不合格。那么，电子路考到底该怎么考？这些容易被忽略的细节又是哪些呢?下面就是小编给大家总结出的五大注意事项，希望能够帮助到那些快要考驾照的朋友。
电子路考注意事项一：起步前必须要记好安全带
使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。
电子路考注意事项二：操作不当导致发动机熄火
一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。据了解，因操作不当而导致发动机熄火，将会被扣10分。
电子路考注意事项三：不按规定使用转向灯
小编在此强调：不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯。有的考生忘记使用转向灯，而有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，都将会被扣20分。
电子路考注意事项四：不能根据交通情况合理选择行车道或速度
超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来；另外在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。如果考生不能根据交通情况合理选择行车道或速度，也将会被扣10分。
电子路考注意事项五：因观察、判断错误出现危险情况
“有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。”考试员杨先生说。考生王某就是其中一位，王某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的电动车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车，才避免了两车相撞。据了解，因观察、判断或操作不当而出现危险情况时，考生的成绩直接不合格。
小编后话：看完电子路考攻略，相信大家对于电子路考都有了一定的了解了。俗语说的好，只要功夫深，铁杵磨成针，所以只要你仔细学习并且能够勤加练习，一定会顺利通过驾驶员考试的！
以上《科目三考试注意到这几点 人人都能过！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
