教练
转眼已到年底，不少学员都在犹豫是否要报名，而其中一部分的学员纠结于价格的问题，新政年底前实施，价格是否会做下调？而就业内人士分析了几点，明年驾校不可能降价！1.计时收费普及迫使驾校成本增加
计时模式预计明年会覆盖全国，那么所有教练车都将安装计时设备，增加一笔开支。再者，培训里程增至300公里，油耗、车的维修等，这些七七八八的费用加起来估计不会比原来少。
2.补考培训费用或将另计
根据规定，按计时收费学车的学员，如果考试通不过需指定训练时间，最主要是补考培训是要另外缴费的。不像以前一次性交清报名费后，练车时间是不跟费用挂钩的。
3.通过价格战抢生源的局面已一去不返
学员现在不仅可以自主选择驾校和教练，而且不满意还可以给差评。这就意味着驾校不能再一味通过降低价格来吸引学员，提升口碑的前提只有提高服务质量。
与其期待驾校降价，不如选择一个自己还能接受的价位报名。现在网约车都没优惠了，还不如有本驾驶证拿在手上方便呢。
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驾照可以买？警方：不可能，骗钱的
“省钱省时间，只需要2000元就能办一个驾照。”周梅以为自己摊上好事了，没想到却是一场骗局，驾照没拿到，“学费”也白交了。
新驾考规定出台之后，驾驶证的考取变得更难了，一些人以“无需考试，拿钱可以买驾驶照”为诱饵，四处招摇撞骗。警方提醒：驾驶证的考取没有捷径可走，所谓“可以用钱买驾照”说法都是谎言。
谎称能买证 轻易骗取近万元
2019年9月的一天，自贡一高校学生周梅与朋友刘海在交谈中，透露自己想考驾照的想法。听了周梅的话，刘海立马承诺：“我在交警支队有熟人，不用考试，只要交钱，就可以买到驾照。”还谎称自己的驾照就是通过这个“熟人”帮忙“买”到的，并向周梅出价2000元。
鉴于一些朋友说驾照难考，周梅就想走个“捷径”，心想：“不用考试，还能拿到驾照，而且钱还比驾校的少，划得来。”于是，就给了刘海2000元当“学费”。
为了将“戏”做足，在收到周梅的2000元后，刘海向周梅出具了一张盖有某信息公司章的单据，还带周梅去医院做了体检。事后，刘海还给周梅买了一本驾驶员理论考试的书籍，让周梅回去记熟便可。
看着周梅这么轻易就给他交了“学费”，刘海决定扩大“经营”规模，按照老套路，先后骗取周梅的朋友杨鹏和李飞各2200元，骗取张婷1850元。
识破骗局 报警追“学费”
周梅等4人的“办证”费用是收取了，但驾照从哪里来呢？刘海编造了“3-5个月之后，才能拿到驾照”的谎言，作为“缓兵之计”。
2019年11月底，是约定中的交“证”日期，急于拿到驾照的周梅等人，开始打电话给刘海，询问驾照的办理进度，但每次都被刘海找出各种理由推脱，并让他们再等等。
各种推脱的理由多了，难免会引起别人的怀疑。细心的李飞，第一个识破刘海的伎俩，为了追回被骗的“学费”，李飞选择了报警。警方提醒驾考无捷径可走
今年1月27日，自贡市公安局贡井区公安分局经侦大队民警民警在刘海家中将其抓获。
据了解，刘海有两次诈骗前科。在此案的办理过程中，民警发现，除李飞在外的其他三人，直到刘海被捕也不敢相信自己被骗。
警方提醒：人们急于想考取驾照的心理可以理解，但是，驾驶证的考取没有捷径可走，所谓“可以用钱买驾照”说法都是谎言。
为什么四月千万要考驾照？就凭这几点
开车，已经逐渐成为一项基本技能，拥有一张驾照，不仅出行方便，有时还会为自己带来不少的机会。四月已至，您还在犹豫是否报名学车吗？
现在政策正好
四月份，广东长途考试已取消，300公里硬性培训里程还未出台，学员可趁此时机，报名考试，业内人士称，这一考试取消，拿证周期至少缩短15天。
驾考规定的趋势，必然是越加严格和规范，如缩短学时的同时，将使用“刷脸系统”进行监督，学车将变得更难。
价格还会更高
学车价格，一直是学员关心的问题，现在报名也许不占便宜，但绝不会吃亏。培训过程严格把控，学员练车周期也会增加，随之而来，就是驾校成本的增加。
高峰期已过
高峰期已过，暑假学车高峰期还未到。去驾校练车，不用担心等半天碰不到方向盘，教练也会更有耐心教学；年后大批报名的学员，也陆续拿到驾照，预约考试成功率将更高，时间也会相应缩短。
天气适合学车
四月份气候宜人，阳光正好，也可脱下厚衣服，最适合学车练车。“三月不报名，四月不学车，五月徒悲伤，六月被晒黑，七月人挤人，八月被火烤……”
更易抓住机遇
驾照越来越值钱，汽车越来越便宜，早拿驾照就是多了一项技能，多了一分准备。面对一些优渥的工作，不会再因缺少一张驾照，而痛失一份机遇。
提高生活水平
随着共享单车的普及，共享汽车也渐渐流行，考了驾照，也无需担心没有车开。不用担心错过公交，不必挤地铁或者心痛打车费，不仅可以节省更多的时间，生活也能更加舒适。
做汽车教练，从不可能让所有学员都满意！
世界这么大，好人很多，但坏人也不少。
驾校这么多，好教练很多，但黑教练也不少。
学员来了一批，走了一批，人品好的很多，但人品差的也不少。
在我看来，教练就有如是铁打的营盘，学员是流水的兵。
有一句话说的好，“你所真心付出做的事，总还是不能让所有人满意”。即使是圣人，也是无法做到这一点，更何况是难以相提并论的教练呢？
很多教练喜欢抽烟，大部分男学员不以为意，觉得教练抽烟很正常，长时间开车提神醒脑；而很多女学员的，对抽烟还是很厌恶的，心里在不停的埋怨，巴不得能去投诉吧？仅这点男女之别，就已经有许多矛盾。
到了教学上面，那矛盾就更多了。
很多教练喜欢把科目二的点位教给学员后，让学员们自己去练习，这个教学方式，同样也有人喜欢，有人讨厌。先来讲一下第一种学员，这种学员喜欢教练教好点位后，自己一个人进行不断的练习，熟能生巧，并会自己找出错误点并每次加以更正，所以能够进步神速。而第二种学员，喜欢在练习的时候，教练一直陪在旁边不停的进行指点，指导点位，打方向技巧等，那进步就比较慢，因为自己不思考，那这么能有较快的进步呢？
于是，当这两种学员在一起学习的时候，那这时的教学矛盾点就出现了，教练一直在指导教学的话呢，有时爱之深恨之切，避免不了语气会重点，就不由得引起第一种练习进度缓慢，心里压力大，容易在练习时出错。那如果教练并不在车上一直陪同的话，就又引起第二种学员的不爽，这种学员会非常的有意见，他觉得：我付了这么多学费来找你学车，那我就是上帝，你都让我自己开，我学费岂不是白交了？或者其他想法，想着是不是因为自己没有送礼？没有塞红包，所以教练都不教我？然后他就想多了。就在网络上，在亲朋好友面前对自己的教练进行背后的，单方面的谩骂，冤枉。而教练在不知情的情况下就被黑的出了翔。
所以，我想，一个教练总是无法做到让所有学员满意，学员千千万，人人想法更不同，虽然世上总是通情达理的好人多，但蛮不讲理的坏人也不少啊！
故，汽车教练们，当你们看到网上有人在骂你们的时候，请不要往心里去。因为，做汽车教练，从不可能让每一个学员都满意！
凭这几点，驾考刷题保你稳过科目一
科目一考试常规知识虽然说不难，只要多加练习，通过一般没问题，但是因为知识点太多太散，大家可能记不住。
c1驾照的科目一题库里边一般有1311道题，题量看上去很吓人，其实只由4部分组成。道路交通安全法规和规章一共是505道题，交通信号一共是363道题，安全行车文明驾驶基础知识一共是304道题，机动车驾驶操作相关基本知识一共是139道题。需要大家记住以下几点：
1、法规和安全文明方面的题是需要大家记忆的，因为都是一些硬性的规定，没有什么技巧，有些是车主的行为习惯，有些是行车规范。这种题型和日常生活中遇到的情况很相似，大家可以在脑海里模拟发生这种情况时的场景，设想一下安全有效的处理方式，把驾考刷题中的题目多刷几遍，通常就能留下印象了。
2、交通信号。这一类题型算是科目一题目中比较难的部分了，毕竟交通标志标线、信号灯和交警手势有些是很相似的，稍不注意就会弄混，尤其是交警手势。最好的办法是把8种交警手势背下来，这样遇到什么题型都没有问题了。这一类题型，注意总结很重要。
3、机动车驾驶操作。主要考查对机动车的了解和操作情况，会介绍一些车内的开关，信号灯的使用情况。这也是我们在学车时候的必备知识，即使不去参加考试这一些也是要熟练掌握的。内容其实很简单，一般看两遍再操作几遍就差不多了。
小编认为：科目一考试不仅对于我们驾考来说是第一关，记牢了，对于以后开车也是很有帮助的，所以大家还是要好好刷题记忆。
驾考不过总是补考？你可能没有做到这几点
学车最怕的就是补考，因为补考不只耗费了你的金钱，还会花掉比原先更大的精力在上面，很多学员承受的心理压力也不小。与其让补考闹你心，不妨试试这样做……
1、开车要胆大心细
之所以把这条放到第一个来说，是因为如果你一碰车就发抖，怎么去熟悉各项操作？如果你心都不细，考试要求的细节都记不住，以后在复杂的车流中怎么安全驾驶呢？
打方向及时果断，踩油门收放自如，这就是胆大；同样，就像科三在路上开车，让你踩油门不是让你不管不顾朝前冲，而是让你两头兼顾，这就是心细。
2、集中时间练车、考试
由于考试要求的熟练度高，所以练车的时间还是得集中点来。很多学员明明练的很熟，缺席了一两天之后发现点也看不准了，离合也踩不好了。所以说，车还是要多练，要不然等于白学了。
等到练熟了有把握以后，再去预约考试，这样不至于出现好不容易约上考试却挂了的情况。
考试心态要调整好
第一遍没练好可以练第二遍，挂科了可以补考。要学会允许自己犯错，更何况这个错误是可以弥补的。得失心太重只会让自己更加紧张，考试心态难以调整。紧张一般只会出现在开始考试前，等到真正开始考试后一心专注在动作上，就不会有太大的紧张感了。
3、考前练车
考前练习最大的好处是巩固加强你的技术，同时也能让你心里有个底，考试的时候可以更加自信从容一点。如果发现问题，还可以让教练给你及时纠正。因此不管平时练得再好，考前练习都是很有必要的。
夏季用车不注意这几点，可能会出大事！
近日芒种已过，一年中最炎热的夏季终于完全现身了。冬天气温过低汽车容易出问题，夏季高温就更容易出问题。
一、自燃
我们先从自燃这件事说起。车辆自燃主要是车辆漏电和漏油造成的。汽车疏于保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间不清理、遭到腐蚀就易漏油。汽车自燃别忽视，事故可能就在身边。有5年以上车龄的车辆都要加强日常保养，车内也应该常备灭火器。
发动机是汽车的心脏，高温之下一不小心可能会犯“心脏病”。夏季发动机水温可能会过高，就要添加防冻液。防冻液缺失时，应把车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转并敞开车盖散热，温度降下来再给水箱加防冻液。
切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。而且切勿用自来水代替防冻液，要时常清除发动机水套和散热器内的水垢，测试节温器性能。
检查发动机及底盘各总成内的润滑油也是必不可少的，根据情况加注高粘度润滑油及高沸点润滑脂。另外，应使用高沸点不低于115~120℃的制动液。
二、轮胎爆胎
盛夏的高温提高了轮胎爆胎的几率。夏季公路路面温度常常达到６０－７０摄氏度，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。
最好是在行驶前主动降低胎压，10％左右即可。长时间高速行驶后，应及时让轮胎冷却，而且应让轮胎自然冷却。遇到凹凸不平的路面的时候，要放低车速通过。
三、蓄电池
高温行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重，记得常给蓄电池加注蒸馏水；同时保持加注口盖上通气孔通畅，不然蓄电池内部气压增大会导致壳体炸裂。适当降低蓄电池电解液密度，适当降低充电电流、电压，清洁调节器触点，也是蓄电池维稳的措施。
武汉驾校提醒：夏季学车做好这几点再去
炎炎夏日，不少人挑选在夏天去驾校报名学车。但是进入梅雨季后，连日不断的高温闷热使得学车困难很多。武汉驾校了解到，目前，就有不少学员在考场上中暑晕倒。如果你计划在夏天去驾校学车，这几点必定要提前知道！
一、夏天学车随身必备
①水。夏天出汗多，如果不及时补充水分，在大量出汗后就很轻易脱水中暑。
②防暑小药品。风油精、金银花口服液等，都是夏天防暑很有用的药品，能让你在昏昏沉沉时及时清醒过来。
③防晒袖套。带袖套既可以防晒黑，又可以防晒伤。夏天阳光强，就算在车里，也要全方位防护起来。
二、练车期间注复休息
夏天学车出了预防中暑外，在练习了一段时间后，必定要保证足够的休息时间。如果练车时感觉身体不适，必定要立刻跟教练说，不要自己硬扛着
三、防晒措施要做全
夏天紫外线非常强，时间长了非常轻易晒黑。女学员们都爱美，学车时可以涂抹高倍数的防晒霜。不过最好是无味的哦。车内密闭空间小，如果味道太大，很轻易让他人产生不适的感觉。
四、注复饮食清淡
学车时最好只喝白水，吃饭切忌吃太饱，口味保持清淡、少油少盐。对于学车保持一个清醒的状态也是很有关心的。
五、着装要保持轻便
夏季学车很轻易出汗。穿衣要全量以轻薄舒畅为宜。纯棉的T恤、裤子都是不错的挑选。不过不能为了贪凉就穿短裙短裤、拖鞋。学车是很不方便的。
资讯丨驾考网络预约实施两月 花钱包过?绝不可能！
驾考网络预约实施两月，9.4万人约考
花钱包过？绝不可能！
长沙交警在位于青竹湖的驾驶人第二考试中心对驾考过程进行全程网络直播，并发布长沙驾考相关情况。目前，长沙驾考所有科目考试名额全部通过互联网平台预约，开通两个月来，有9.4万人通过网络预约驾考。考试均为仪器评分，考生参考的视频、音频资料将保存三年以上，确保考试公平公正。
记者从长沙市交警支队了解到，今年1至8月份，长沙驾考部门共受理科目一考试超过20万人次，及格率超过九成；科目二、科目三考试均在30万人次左右，及格率均不到六成；安全文明常识20万人次，及格率86%。截至10月18日，共成功预约94745人，自主预约参考质量与之前基本持平。
随着参考情况变更，一些新的情况也出现，长沙交警采取多项便民措施确保考生顺利考试。以考场位置信息为例，目前，长沙现有18个考场，分布于长沙城郊、及浏阳、宁乡等地，位置都相对偏远，很多考生对考场准确地址不清楚，有的导航软件上信息不准确。对此，长沙交警对全市各个考场的准确位置信息，以及途经考场的公交车信息进行了精准核实、清理规范，通过多渠道统一发布。
针对考生提出的花钱就能包过的谣言，长沙市交警支队驾管科科长张长健回应，绝不可能。驾考过程严格身份验证，考前多重核验身份，考试中不定时抓拍，考试后的成绩单上还有实时照片。考试的各科目均为计算机或考试仪器自动记分评判，每个考生的参考音、视频资料将保存三年以上，最大可能地减少了人为因素影响。(以上内容来源于华声在线）
科目三考试注意这几点就不算难
科目三考试不算难，但是需要注意的细节比较多，今天小编带大家盘点一下！
1、换挡要熟练
科三考试中要根据不同的交通情况不断变换挡位，还有百米加减挡的项目是专门要考察的。所以在平时训练中就要学会判断什么情况该用什么挡位，主动加减挡，不要总是用一个挡位行驶。
【加、减挡】
加挡：踩油门，提到规定的速度后，踩离合、挂挡、慢松离合；
减挡：可以轻点刹车降速，然后踩离合、挂挡、松离合。
【注意事项】
无论何时换挡都不要低头去看变速杆，如果不确定速度的话，眼睛可以快速扫一下仪表盘，但不能长时间盯着看。
换挡的动作要稳，不要出现挂错挡位的情况，这就要求你在平时的练习中顺次从1挡换到5挡，再从5挡减到1挡，多练习几次，熟练了就不会出现挂错挡的情况。
2、停车要准确
靠边停车的指令发出后，立即打右转灯，同时注意观察，确保安全后选择合适位置停车。切记停车指令发出后车辆行驶距离不要过长，未能在规定距离内停车照样不合格。
等车身摆正、离路边沿线不超过30厘米后，先将离合踩到底，再踩刹车。不要猛踩，不然会令车上的考官不舒服。
3、考试有礼貌
上车前先向考官问好，恭敬地将身份证双手递给考官。绕车一周后先报告一声再上车。虽然这些不算在考核范围内，但是给考官留下好印象是很重要的。
4、认真听指令
每个动作都要与考试口令一一对应。候考的时候考官可能会对考生说一些注意事项，这时候要认真听，因为有很多都是对考试有帮助的地方。
灯光模拟，认真听每一项指令，等到语音播报完再操作。行驶中，语音播报一说完就要马上操作，例如“变更车道”，报完首先打左（右）转灯，再进行下一步操作。
5、心态要放松
很多学员明明练得很娴熟，到了考试车上就慌，一害怕，考试要领忘记了。其实科目三和实际道路操作没什么两样，只要严格按照教练教的点，满分通过一定没问题的。当然，满分通过的前提一定是操作熟练，对考试路线了解的很清楚了才能做到的。
