自从驾照改革以来，很多考生表示考驾照“难”。事实上，掌握技巧以后，考试还是很简单的。
科目一与科目四
记住这六个字：多做题，多练习。
虽然理论考试不难，但也绝不能忽视。可以练习练题。
平时多在手机上练习题目，一般都有“专题模块练习”、“难题解析”、“错题汇总”、“模拟考试”等。
App建议：先做专题模块训练，练习完之后，就相当于有个基础的知识储备库，然后再进行模拟考试训练会更好。
科目二
1、倒车入库
新规之后，倒车入库项目上最大的难点是新增了“时间限制”，但是在实际考试中，并没有对学员们造成太大的影响。
主要是注意点位的判断和车速的控制，要预留出足够的时间进行调整。大家要注意一点，回方向的时机能早不能迟，一旦回迟了，就没有机会调整了。
2、坡道定点停车和起步
其实，这个项目并不难，熄火或者溜坡的情况比较少见，只要控制好心态，基本都能够顺利通过。
最大的难点在于停车的位置，前保险杠要与停车线齐平，右车轮要停在标准距离内。
想要把握好最佳的停车时机，就要学会借助车上的参照点和考场的参照物，找到三点一线的位置，并且通过练习去熟练它。
3、曲线行驶
新规的考试标准中，要求曲线行驶是用二挡速度通过的，但是在目前的考试中，仍然是用一挡通过的，所以并没有什么难度上的变化。
难点仍然是控制行车轨迹，保证车辆不压线，这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。
归根到底，还是要控制车速，平稳心态，就算遇到下雨天，也能借助考场参照物完成考核内容。
4、直角转弯
直角转弯方向一旦打早，后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了，右前轮又会压到车道外侧边线。
关键就在于打方向的时机，所以，座椅的调整至关重要，车辆行驶到指定点位后，要果断打方向，不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。
5、侧方停车
侧方停车对项目的完成时间有要求，这是主要新增的难点，学员在进入项目范围后，就要快速进入状态，开始操作。JkW86.coM
其它方面，相较于以前，并没有什么改动，只要点位判断基本合理，打方向的时机正确，都可以正常入库。
要特别注意的是，出库之前，要开启左转向灯，出库后应关闭灯光。
6、停车取卡
停车取卡关键还是停车距离问题，定点方法与坡道定点停车其实是一样的。所以，就算增加了这个新项目，学员也不用过于忧虑。
最终总结：科目二考试过程中，车速一定不能过快，因为车速过快就容易看错点位。同时牢记考试点位，相对科目三而言，科目二考试只需要小心看点，打方向时机正确，一般都可以顺利通过的。
科目三
1、上车准备
上车之前绕车一周，观察车辆外观以及周围环境。打开车门前，一定要注意观察车后方的交通情况，避免出现不必要的意外。
所以平时练车时，就应该养成这个良好习惯，这无论是对科三考试还是以后实际生活中驾驶车辆都有极大的帮助。
2、起步
调整座椅、后视镜，一定要记住系安全带。然后检查驻车制动器、挡位，启动发动机。回头观察车后方交通情况，开启转向灯、挂挡，起步过程一定要平稳，切记闯动与熄火。
3、直线行驶
根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶。如果感觉车子跑偏，千万不要大幅度转方向盘，稍微修一修方向就可以。
注意：眼睛不要只盯着车前方的短距离，一定要看远一点。
4、加减挡位操作
加减挡位时一定要注意保持车辆平稳行驶，尤其是减挡时离合器不要松太快，否则容易熄火。
5、变更车道
提前打转向灯，观察车辆前后方交通情况，3秒过后根据实际情况开始变更车道。
注意：变更车道一定注意安全，回头观察情况必不可少。
6、超车
超车时一定不要忘记打转向灯。在保证安全的情况下，踩着油门再超车,等变了道后再松油门减速。
7、路口左右转弯
观察路口交通情况，如遇行人过马路时需及时停车，但是一定不能停在人行横道上。同时转弯时要注意减挡减速。
注意：转弯时千万不要忘记打转向灯。
8、掉头
和左转弯差不多，提前减速减挡,，察路口情况，必要时停车等待，打转向灯，轻踩刹车。
一般掉头都需要将方向盘打死，然后进入路口再慢慢回正，但是也需要结合实际情况进行分析。
9、通过规定区域
通过人行横道、公共汽车站、学校区域一定要记得减速减挡。
10、靠边停车
打转向灯，然后减速减挡，再找到合适的地方，观察后侧后视镜，确认安全后再动方向盘，找到适合的点挂着实线的边缘走。
注意：车身距离边线要控制在30公分距离以内。
11、灯光模拟
听清指令，一般情况下，灯光是处于关闭的状态，但为了以防万一，上车时可以检查一下。
注意：一定要听清指令，不要因为过度紧张而错过指令。
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学车是件很激动的事情，也是一件很难忘的事，当你去驾校报完名之后，有必要了解下科目一、科目二、科目三、科目四到底考什么?提前做好准备针对复习才能快速拿证。
科目一
主要考道路交通安全法律、法规、交通信号及含义、通行规则等基本知识，总共12个学时，(每天最多可以打4个学时)按照规定，学时打满后方可预约科目一考试，不同地区略有差异。
考试规则：一共1325道题，随机抽100道组成一份试题，每题1分，满分100分，90分合格，考试时间45分钟。
注意：科目一和科目四没有考试次数限制，不及格交补考费重新预约再考，直到及格为止。
科目二
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶五项是必考内容，部分地区还有其它项目。目前除了坡道起步要求在30秒内完成，倒库和侧方停车虽然增加时间限制，还在试点，没有具体实行下去。满分100分，80分及格，不合格可当场补考一次。
注意：科目二和科目三补考次数均为5次，如果5次都不及格，前面成绩作废，重新交钱报名。
科目三
主要考起步、直线行驶、加减挡操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等16项。满分100分，90分及格。当场可补考一次，如果补考不过，10天后可重新预约。
注意：细节特别多，心态要调整好(这个还是要靠自己了，多做深呼吸，平复心情。)不要抢口令，在口令播报完成之前的操作是无效的。打转向灯不少于3秒，3秒过后再动作，下车前要将发动机熄火，下车后要关好车门。
科目四
主要考安全文明驾驶常识，增加了违法行为综合判断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交警手势辨识、紧急情况下避险常识、交通事故救护等内容。
考试规则：一共1235道题，随机抽50道组成一套试题，题型为判断、单选、其中从41题至50题为多选题。每题2分，满分100分，90分及格，考试时间30分钟。注意：考试全部通过后，7天后可以去你报考的驾校领取驾照，如果自己没时间，可以打电话让驾校给你寄过去。
考试篇——科目二到底考什么？全部都在这
科目二易扣分点
未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、上坡起步转向灯不打扣10分、侧方位出库没打转向灯扣10分，熄火一次：扣10分。
上坡起步定点停车当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试
技巧点拨：
如何避免后溜：踩油门时千万不能猛松抬离合器；离合器要抬得慢，过快易熄火。 温馨提示：坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。（有些省市该项目不要加油门，具体按当地规定）
如何避免熄火：1、坡道起步一定要给油。2、松离合时要缓慢不要操之过急 3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速 4、脚刹和手刹的作用是一样的。5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。
侧方位停车将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。
技巧点拨：1、坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。2、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!曲线行驶车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能
技巧点拨：入弯前车速放缓，以免车速过快导致转向不足。应注意转动方向盘的力度与篇度，恰如其分地控制方向。入弯后，应尽量走大圈，这样有利于处理车辆月、外轮差，保持良好的通过性。直角转弯用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，或者中途熄火就会被扣分。
技巧点拨：1、一挡怠速通过，不要加油。2、进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。3、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。5、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。6、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车倒车入库考倒车入库时，最重要的一点是中途不能停顿，一旦停车了，考试就算没通过。不过，在准备入库之前，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。“这时，车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车。车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死即可倒车入库。
技巧点拨：
右倒库:1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库:1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。3、方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
科目三考什么？怎么考？答案全部都在这里！
一、考前准备
1、车外检查：
考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。
2、上车：
考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：
调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位是否置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步
1、点火发动：
车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：
左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况：
在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制档位和车速：
应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡)；如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：
不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、掉头
1、掉头前：
向左变道进入左侧调头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达调头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转。
2、掉头过程中：
注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
五、会车
在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
六、加减档位
1、升档要求：
升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、减档要求：
降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
八、通过路口
1、通过人行横道：
提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通学校区域：
提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：
提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
九、超车
1、超车前：
保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭，从被超车辆左侧超越。
2、超车时：
应当适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离，再进行超车。
3、超车后：
要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。
十、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后需要先拉手刹，再摘回空挡，接着关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
科目二考试必过的注意细节全部都在这里了~~~
科目二考试关键点就是要注意细节，细心胆大，考试就能顺利通过！
首先，可以提前熟悉考场，心态放好，不要紧张的抖腿，那么你还能很好的控制离合吗？
淡定的入考场，考前把该记得重点，心里过一遍，深呼吸，就可以了！
上车之后，记得要把全部的车窗打开，这样有更加好的视野，还要调整座椅，因为每个人的身高都不同，所以必须将车座调成和自己平时练车时一样的视线，再马上调整后视镜！调整完毕就可以开始操作了！
考试开始之前记得系上安全带，这个是重点，然后可以试着用脚踩一下离合，找找感觉，是否和平时练习的车有区别！记得打转向灯，还有松手刹，考试步骤一步都不能错！
科目二考试的重点就是控制好离合，找到半联动！离合控制好了，考试就基本能成功了！离合器不能压太死，这样一不小心车子就停了，也不能踩太松，控制不好，速度过快，角度来不及调整和修改，考试也容易挂，要记住，慢慢来，慢中求稳！总之，科目二考试的关键是心态，离合，离合器踩准了，心态放好了，注重其他的细节，基本你的科目二就能成功了！
科目二到底考什么？快来看！都在这
科目二其实并不难，只要认真练习是一定会过的，科目二的考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库
科目二易扣分点未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、上坡起步转向灯不打扣10分、侧方位出库没打转向灯扣10分，熄火一次：扣10分。
上坡起步定点停车当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试
技巧点拨：
如何避免后溜：踩油门时千万不能猛松抬离合器；离合器要抬得慢，过快易熄火。 温馨提示：坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。（有些省市该项目不要加油门，具体按当地规定）
如何避免熄火：1、坡道起步一定要给油。2、松离合时要缓慢不要操之过急 3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速 4、脚刹和手刹的作用是一样的。5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。
侧方位停车将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。
技巧点拨：1、坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。2、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!曲线行驶车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能
技巧点拨：入弯前车速放缓，以免车速过快导致转向不足。应注意转动方向盘的力度与篇度，恰如其分地控制方向。入弯后，应尽量走大圈，这样有利于处理车辆月、外轮差，保持良好的通过性。直角转弯用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，或者中途熄火就会被扣分。
技巧点拨：1、一挡怠速通过，不要加油。2、进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。3、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。5、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。6、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车倒车入库考倒车入库时，最重要的一点是中途不能停顿，一旦停车了，考试就算没通过。不过，在准备入库之前，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。“这时，车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车。车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死即可倒车入库。
技巧点拨：
右倒库:1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库:1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。3、方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
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