驾照考试平凡都认为科目二和科目三比较难，不同于科目一、科目四，这两者都是要开车上路的，实践性比较强。那科目二、科目三究竟哪个更难呢？
说实话考试式样不同还真的不好比较。在路上采访驾驶员，有人说科目二难，有人说科目三难。
科目二考试难点：
1、科目二离合熄火：考试时科目二是要求低速行驶的，一样都是挂一挡，并且还要不停地配合离合、刹车，一不注意就熄火了。一旦熄火就意味着考试以失败了结。
2、科目二找点失败：科目二考试需要找各种点，对于新手来说如果点找不准很难在后续行驶中将车调整到合适的位置，轻易显现压线的情形。一旦压线也以考试失败了结。
科目三考试难点：
1、科目三细节易忘：科目三有很多细节要处理，开车、换道、超车的时候要开转向灯要看后视镜，很多考生轻易忘。
2、科目三换错挡位：挡位和速度不匹配会被扣分。开车的时候两个眼睛既要环顾四面路况，还要看速度调整相应的挡位，对此不熟悉的新手极易显现问题。而且换挡是不让低头看的，有的考生还会换错挡。
综上所述科目二科目三难的地方也是各有千秋，操作离合能力差的人轻易挂在科目二上，马虎大意的人轻易挂在科目三上。当然了，也有两者都差的，科目二科目三都挂了一遍。
觉得找一个好驾校，跟一个好教练，只要驾照考试的时候不要太紧张，按照教练平常教的正常发扬，科目二科目三一次性通过也不是问题。
延伸阅读
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一个学车很慢的人的学车经历和心得
每个人都有自己的学车经历和心得。在万能驾校学了开车以后，我也终于有了属于自己的学车经历。不过，这是一个学车很慢的人的学车经历和心得。
第一次学车，突然发觉自己好笨!虽然一直也不见得有多心灵手巧，但直接感受的时候，还是发觉自己好笨啊!于是就有了一个学车很慢的人的学车经历和心得。
以前一直以为什么人都可以开车的，似乎这玩意是学了就会。于是一直也没放在心上。直到自己到了万能驾校，终于坐在方向盘前，与驾驶位置有了一次亲热接触，才发觉并不像想像中的那么轻易。我发觉我一直忽略了一个现实，自己接触相关车的事实在太少了，许多东西得亲自去了解，到了昨天，我终于来到了万能驾校练车场，也终于坐上了驾驶位置。
原来是这个感觉的!快了慢了根本不像自己想像的操纵的那么轻易，脚要一直踩一个叫离合器的东西。轻了重了，对车有很直接的影响。估量这车学会的时候，左脚的力道可练出来了!昨天的任务就是不断地前进、后退，然后再前进、后退……去之前总听人说新手轻易媳火，还不知什么是熄，竟然还真让我熄了一次，离合器没踩到底时，便换了挡。难道这是车的一种自我保护能力?
跟我同样一起第一次碰车的哥们，碰了之后不久，万能驾校教练就让拐弯练习了，这让我感觉到了一些惭愧的感觉。同时另一个哥们已经被答应自己开了，我问教练需要多久才能这样，教练说得十天。看来还需要练啊。刚上车时教练把车内部结构讲了一遍，我也就听个囫囵，重点还是在操纵车速上。多少有些紧张，而消磨掉了许多兴奋感。前后前后前后……临近结束的时候，和一个同学聊了一会感受。然后便结束了这半天的练习。
今天上午，第二次来到驾校，当时有两个人在，一位先生也已经自己可以开了，不过没多久他便结束了练习，走了。看来就只是想练习这么一会。轮到我时，多少又有点紧张，而今天我就开始学拐弯了。于是就感觉出了自己的笨拙，看别人转的那么轻易的方向盘，我费了很大劲才能转折，而且屡屡无法将车倒准，教练貌似也有些急。传奇中驾校教练脾气都不太好，但我们这个还成，所以他一着急，貌似有点不耐烦的感觉，我更着急，不过，有些术语或是他的专门用语我实在无法听懂，让他解释吧，还总是在重复那些我听不懂的话，一个头比俩大……便是在这些的郁闷中，度过了上午的练习。
临走前，我问教练，自己算不算是比较笨那伙的？教练欣慰我说，开始时都这样。呵呵，谁知道了，我倒是想看看继续练下去会如何了。其实许多时候很可能我不是笨，而是第一知识面窄，别人听得懂的术语我可能听不懂，其次是我的自信心差，总感觉自己不行，把自己摆太过于微小的位置上，导致本该懂的一些东西也认为自己不懂，于是发挥的有限……
毕竟还有下午，还有明天，还有很长一段时间练习，学车经历和心得,就先说到这里吧。相信自己，一定可以的!
给你一个理由学车 你会选哪个？
给你个理由去学车，你会说什么？听听大家的理由，才发现学车考驾照原来还有这么多好处！
如果你是高富帅
1、 心仪的工作招聘要求上写着“持有驾照或有驾照者优先”
2、 做点属于男人的事：我18了，我能开车了，我成年了！
3、 心爱的她带着我，我带着钱、开着车，一起去过甜蜜二人世界喽！
4、 下雨天，皮鞋西裤再不怕被溅泥水。
5、 放假了，带上爸爸妈妈和美丽的她，来一趟说走就走的自驾游。
6、 速度与激情才是真男人。
7、 作为男人，居然驾驭不了一辆汽车？！
如果你是白富美
1、 我是女汉子，我能开汽车!
2、 只有敞篷小跑才符合我的女神气质。
3、 不愿让刮风、大雨、沙尘天气扰乱我美丽的妆容。
4、 出门挤公交？上班挤地铁？NO！
5、 和闺蜜出门逛街狂SHOPPING，不能带男人、不想坐公交……
6、 作为独立坚强有事业的职场LADY，出门到处找司机有失优雅体态。
7、 都什么时代了，驾驶证早已不再是男人专利，而是生活必备技能。
如果您是银发一族
1、 谁说我老了?考驾照根本就是小case。
2、 子女工作忙，我们老俩身体又不好，开车接送儿孙上下学方便多啦。
3、 趁着还能动，我和老伴儿也去旅旅游吧，学个车，出行问题就解决了。
4、 天儿不错，闲着也闲着，考个驾照吧。
5、 摇号难，全家动员考驾照，一起“摇”起来……
科目二和科目三哪个更难
科目二和科目三哪个更难?这个问题一样是刚考完科目二的考生，对科目三心生惧怕才会有此疑问。事实上，这个问题还真不好回答。从考试通过率来说，无疑科目二的通过率更低，那么科目二更难吗。所以说，对于考生个体来说，从这个角度还难以比较。回答这个问题，我们第一得知道科目二和科目三都考些什么?
科目二考试难点
①坡道定点停车和起步
考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，准确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬足刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
②倒车入库
要求一次性入库。应使用半联动操作车速，心中想模糊车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线操作车距。
③曲线行驶
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注复保持匀速低速行驶，适当修正方向。
④直角转弯
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注复在进弯前操作车辆紧贴外边线慢速行驶。
⑤侧方停车
要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
科目三考试难点
①靠边停车
轻易忽略“在停车前应通过内、外后视镜观看后方和右侧交通情形”这一步骤。停车时应操作车速，停车后车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘、车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米的都不合格。
②变更车道
轻易忽略文明安全驾驶的细节。在变更车道前，应通过内、外后视镜观看后方道路交通情形，不使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。
③起步
轻易忽略驾驶细节和挡位的准确使用。在起步前，应观看内、外后视镜，侧头观看后方交通情形。启动发动机时，变速器操作杆应置于空挡。
④加减挡操作
轻易因紧张导致加减挡操作不平顺。在行驶中，应使车辆运行速度和挡位相匹配，长距离高速挡低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。同时，在行驶中不要低头看挡，不要空挡滑行。
⑤模拟夜间驾驶
模拟夜间驾驶主假如考察车灯的准确使用。记住会车时要按规定使用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯操作的路口时要交替使用远近光灯示意。
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比照这两个科目的考试难点内容，结合自身练习情形，你觉得科目二和科目三哪个比较难呢?
什么！科目二还隐藏了一个考试项目？还没考的快来看！
科目二考试项目包括坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶。但很多学员都不知道的是，其实科二考试还隐藏了一个考试项目，那就是心理素质项目。科二五项练的再好，如果考试时心理素质不过关，考试失败的可能性占到了90%。那么，如何才能通过这个隐藏科目呢？接下来，小编就来为大家支招。
1、平时练习要针对性
部分学员追求长时间的练习，其实长期机械练习是没有用的，主要是发现自己的问题，找一下自己的弱项，针对性的练习比盲目的练习来的效果好！平时练习中不怕犯错，就怕学员不犯错，越早的发现自己的错误，可以在后期的练习中多多弥补！
2、多注意总结
平时晚上睡觉前和早上起来的时候想想练车的细节，比如倒车入库到那个点要打方向，什么时候回正方向，做注意总结自己在哪些地方容易出错。
3、考前模拟很有必要
一般考试前都会有一次去驾校模拟的机会，这个机会一定要把握好。去考场时，一定要认真听教练指导，考试的场地教练是再熟悉不过了，该对哪里，哪里是停车点，有不懂的一定要及时请教练。
4、调整心态很关键
考试前一定要休息好，保持充足的睡眠，给自己一个好的精神状态。在侯考时，多给自己积极的心理暗示，我一定能行，平时在驾校练的很好，考试一定也行。就把考试当成平时在驾校练车，不急不躁，平常心对待考试，相信拿到驾照不是问题！
